Trendy cestovného ruchu. Hlavné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu

Analyzovali sme 128 miliónov používateľských recenzií, uskutočnili prieskum 19 000 cestovateľov z 26 krajín a predpovedali hlavné trendy cestovania v roku 2018.

8. Na prelome nových technológií

V roku 2018 nové technológie posunú efekt „prítomnosti“ na novú úroveň, vďaka čomu bude výber destinácie a ubytovania ešte jednoduchší. Umela inteligencia a digitálne technológie ovplyvňujú to, ako sa používatelia na cestu pripravia, ako aj to, aká bude.

Takmer tretina (29 %) turistov priznáva, že im vyhovuje, keď im počítač naplánuje nadchádzajúcu cestu na základe ich cestovateľskej histórie a polovici je jedno, či komunikujú so skutočnou osobou alebo počítačom, hlavné je, že na ne reaguje.otázky.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

64 % by si pred rezerváciou chcelo urobiť virtuálnu prehliadku nehnuteľnosti a 50 % verí, že majú personalizované cestovné ponuky, ktoré ich motivujú k rezervácii. V roku 2018 technológie ešte viac uľahčia rozhodovanie, čo pozitívne ovplyvní zážitok hostí z cestovania.

7. Zo sna do reality

45 % cestovateľov má zoznam miest, ktoré chce počas svojho života navštíviť, a 82 % v roku 2018 si z neho plánuje odškrtnúť aspoň jednu položku. V novom roku bude túžba robiť nezabudnuteľné objavy len rásť - na váhe s materiálnymi hodnotami a novými dojmami je výhoda v prospech tých druhých. Cestovatelia využijú každú príležitosť na cestovanie budúci rok.

47 % opýtaných plánuje vidieť niektorý z divov sveta. 35 % chce ochutnať delikatesy miestnej kuchyne, 34 % chce ísť na rajský ostrov. Aj v roku 2018 plánujú cestovatelia navštíviť unikát kultúrne podujatie, naučte sa niečo nové, urobte si dlhú cestu autom alebo vlakom a navštívte odľahlý kút zeme.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

6. Retro je opäť v trende

Okrem nových objavov sa v roku 2018 cestovatelia vrátia na svoje obľúbené miesta z detstva. Tretina turistov uvažuje o návšteve miest, kde dovolenkovali, keď boli malí.

Obľúbenosť takýchto destinácií je spôsobená nostalgiou a šťastím, ktoré je s ňou spojené. Rodinné prázdniny vyvolajú tie najvrúcnejšie pocity, ktoré prekonajú aj spomienky na prvú lásku či domácich miláčikov. Mileniáli sa v tejto veci ukázali ako sentimentálnejší – 44 % opýtaných vo veku 18 až 34 rokov by sa chcelo vrátiť na svoje obľúbené miesta detstva. Ich priatelia a známi budú o takýchto výletoch určite vedieť sociálne siete: 60 % respondentov sa chystá uverejňovať cestovné príspevky každý deň.

5. Vplyv populárnej kultúry

Cestovateľská inšpirácia je doslova vo vzduchu. Cestovné destinácie môžu byť založené na záujmoch a preferenciách, od kultúry a zábavy až po kuchyňu a históriu. V roku 2018 budú televízne programy, filmy, športové podujatia a najmä sociálne médiá čoraz viac ovplyvňovať výber.

39 % cestovateľov získava nápady na cestovanie z blogov alebo videí na YouTube a 36 % z toho, čo vidia v televízii, filme alebo hudobnom videu. 22 % turistov pôjde do veľkého športová udalosť- 43 % z nich uvažuje o tom, že strávi leto na majstrovstvách sveta v Rusku.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

V roku 2018 sníva 29 % turistov o návšteve Chorvátska, Španielska a Islandu, inšpirovaných názormi týchto krajín zo série Game of Thrones. 21 % fanúšikov seriálu Sherlock a 13 % televíznych seriálov The Crown chce ísť do Londýna, 13 % divákov Billionaires chce ísť do New Yorku a Manhattanu, 10 % televíznych seriálov Fessome Men chce ísť Los Angeles.

4. Na ceste k uzdraveniu

Záujem o wellness turizmus sa zvýši: v budúcom roku sa na wellness zájazdy chystá takmer dvakrát viac opýtaných ako tento rok (ak v roku 2017 to bol každý desiaty, tak v roku 2018 takmer každý piaty). Populárna bude najmä turistika: v roku 2018 sa na ňu chystá 56 % opýtaných.

Medzi ďalšie aktivity, o ktoré budú mať cestovatelia záujem, patria výlety do kúpeľných stredísk, cyklistika, vodné športy, detoxikačné zájazdy, jogové zájazdy, beh a meditácia. Popularita takýchto výletov sa vysvetľuje túžbou ľudí získať nové emócie a pocity, a nie túžbou po materiálnych veciach.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

3. Ekonomický vkus

Každým rokom sú cestujúci čoraz skúsenejší, najmä pokiaľ ide o pomer ceny a kvality. Pri rezervácii leteniek a ubytovania sa značná časť ľudí riadi ich nákladmi a v roku 2018 bude tento trend pokračovať. Takmer polovica opýtaných (47 %) bude pri plánovaní ciest brať do úvahy výmenný kurz, takmer rovnaký počet opýtaných (48 %) zohľadní ekonomickú situáciu v krajine, ktorú sa chystajú navštíviť. Dobrou správou pre maloobchodníkov je, že tretina cestovateľov (30 %) plánuje viac nakupovať v obchodoch. Bez poplatkov a každý štvrtý (26 %) chce ísť na výlet výlučne za účelom nákupu.

Turisti sa čoraz viac riadia vlastnou intuíciou: 57 % chce byť nezávislejší, pokiaľ ide o cestovanie, robiť nezávislé rozhodnutia, hľadať najlepšie ponuky a vytvorte si vlastné cestovné plány. 44 % opýtaných sa na to chystá využiť mobilné aplikácie a ďalšie technológie: napríklad geolokáciu na cestu do miesta bydliska alebo programy na plánovanie voľnočasových aktivít na výlete.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

2. Viac zábavy spolu

Rok 2018 bude rokom skupinového cestovania. Počet respondentov, ktorí sa chystajú ísť na výlet s kamarátmi, sa zvýšil z 21 % na 25 %. Nové dojmy niekedy závisia nielen od miesta, ale aj od spoločnosti. Výlety s priateľmi vám pomôžu uniknúť od domácich prác, odbúrať stres a spoznať kultúry rôznych krajín.

Skupinové cestovanie tiež pomáha šetriť peniaze: štyria z desiatich respondentov uviedli, že keď cestujú s priateľmi, môžu zostať v drahšom ubytovaní.

1. Cíťte sa ako miestny

V roku 2018 sa súkromný prenájom stane obzvlášť populárnym - nielen medzi cestujúcimi, ktorí si ho chcú rezervovať, ale aj medzi majiteľmi, ktorí chcú prenajať svoj dom alebo byt hosťom. Každý tretí cestujúci by uprednostnil pobyt v týchto nehnuteľnostiach pred hotelom a každý piaty uvažuje o prenájme svojho ubytovania na stránkach s online rezerváciou.

Cestovatelia chcú vidieť miestnych odborníkov ako hostiteľov, ale nemusia sprevádzať hosťa stále. Pre 25 % opýtaných je dôležité, aby majiteľ mohol odporučiť kaviarne, reštaurácie a iné zaujímavé miesta v meste. V roku 2018 hostia očakávajú, že hostitelia budú k dispozícii, aby pomohli s potrebnými problémami, ale nebudú rušiví (30 %) a 10 % respondentov by s nimi radšej vôbec nekomunikovalo.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

V súčasnosti je cestovný ruch vo svete jednou z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich oblastí medzinárodného obchodu so službami. Za posledných 20 rokov bola priemerná ročná miera rastu počtu zahraničných turistov na svete 5,1%, devízové príjmy - 14%.

Ak v roku 1950 bol počet turistov na celom svete 25 miliónov, a obrat turistický priemysel- 2,1 miliardy amerických dolárov, teda podľa údajov Svetovej organizácie cestovného ruchu pri OSN (UNWTO) z roku 2006. Na celom svete bolo zaznamenaných 846,0 milióna turistických príchodov a príjmy z medzinárodného cestovného ruchu dosiahli 733 miliárd USD. Celosvetový dosah medzinárodný cestovný ruch získané od 60. a 70. rokov 20. storočia. V dôsledku toho sa vytvoril globálny trh cestovného ruchu, na ktorom sa podieľajú takmer všetky krajiny.

Dynamika medzinárodných turistických tokov je zároveň mimoriadne nerovnomerná (Príloha 1), čo je spôsobené predovšetkým rozdielnou úrovňou sociálno-ekonomického rozvoja krajín a regiónov sveta.

Vo všeobecnosti bol rok 2006 rekordným rokom pre svetový turistický priemysel, pretože v porovnaní s rokom 2005 vzrástol počet turistov o 43 miliónov alebo 5,4 %. Z nich je 22 miliónov v Európe, 12 miliónov v ázijsko-pacifickej oblasti a po 3 milióny v Amerike, Afrike a na Strednom východe.

Najväčší počet príjazdov turistov bol zaznamenaný v európskom regióne v dôsledku objektívnych historických a sociálno-ekonomických faktorov. Turistické návštevy Afriky sa zvýšili o viac ako 9 %, čo je najvyšší nárast v roku 2006. Aj ázijsko-pacifický región sa dynamicky rozvíja a v priebehu posledných desaťročí otvoril mnoho dôležitých turistických destinácií a centier.

Hlavné účely príjazdov medzinárodných turistov v roku 2006 boli nasledovné: viac ako polovicu – 430 miliónov, resp. 51 %, tvorili cesty za účelom oddychu a rekreácie, obchodná turistika – 131 miliónov, resp. 16 %, zvyšok príjazdov tvorili na iné účely, ako sú návštevy priateľov a príbuzných, púte, výlety za účelom zotavenia a pod.

príchodov vzduchom predstavoval 46 %, po ceste - 43 %, po železnici - 4 %, po vodných cestách - 7 %. Avšak na základe troch v posledných rokoch, treba poznamenať trend k prevládajúcemu nárastu príjazdov turistov pomocou leteckej dopravy.

Celosvetové príjmy z cestovného ruchu v roku 2006 dosiahli 733 miliárd USD. V absolútnom vyjadrení sa medziročne zvýšili o 57 miliárd USD (príloha 2).

Pre mnohé krajiny predstavujú výdavky turistov na ubytovanie, stravu, miestnu dopravu, zábavu a návštevy turistických atrakcií, nákupy a iné výdavky podstatnú časť ich ekonomiky, pričom zvyšujú úroveň zamestnanosti obyvateľstva a príležitosti na ďalší rozvoj. Napríklad v roku 2006 zarobilo 75 krajín na celom svete viac ako 1 miliardu dolárov z príjmov z cestovného ruchu.

Čo sa týka absolútnych príjmov z cestovného ruchu, Európa naďalej vedie svet, pričom v roku 2006 získala ďalších 26 miliárd USD, čo predstavuje 374 miliárd USD, čo predstavuje 51 % celosvetových príjmov z cestovného ruchu.

Uvedené čísla nezahŕňajú príjmy z medzinárodnej osobnej dopravy prijaté spoločnosťami so sídlom mimo trvalého bydliska cestujúcich, ktoré UNWTO zaraďuje do samostatnej kategórie s názvom „medzinárodná osobná doprava“. Hoci pokrytie tejto kategórie príjmov je neúplné, odhaduje sa na 17 % celkových príjmov z medzinárodného cestovného ruchu a osobnej dopravy, čo predstavuje približne 148 miliárd USD v roku 2006.

S týmito nákladmi sú celkové príjmy 881 miliárd USD. Denný medzinárodný cestovný ruch teda poskytuje približne 2,4 miliardy amerických dolárov.

Údaje o rozložení príjazdov turistov a príjmoch z cestovného ruchu v európskom regióne (príloha 3) ukazujú, že nárast príjazdov turistov bol v roku 2006 zaznamenaný takmer vo všetkých európskych krajinách. Výnimkou bolo Maďarsko (-7,2 %) a Turecko (-6,7 %). Najväčší nárast v príjazdoch turistov pochádza z Talianska (12,4 %), Nemecka (9,6 %), Írska (9,1 %), Spojeného kráľovstva (9,3 %), Švajčiarska (8,8 %) a Grécka (8,6 %), ktoré v posledných rokov uskutočnili kompetentnú, konzistentnú a rozsiahlu reklamnú kampaň na hlavných zdrojových trhoch. Francúzsko (17,2 %) a Španielsko (12,7 %) sú zároveň lídrami v celkovom podiele na európskom trhu. Čo sa týka medzinárodných príjmov cestovného ruchu, najvýznamnejšia časť z nich pripadá na Španielsko (13,6 % z celkových európskych príjmov), Francúzsko (11,5 %) a Taliansko (10,2 %).

Spomedzi krajín svetového trhu je vhodné vybrať desať najlepších lídrov, pokiaľ ide o príchody medzinárodných turistov, ako aj príjmy (príloha 4). Vzhľadom na skutočnosť, že popredné svetové veľmoci cestovného ruchu sa navzájom líšia, pokiaľ ide o typy turistov, ktorých priťahujú, dĺžku ich pobytu a denné náklady, treba poznamenať, že osem z desiatich svetových lídrov v príjazdoch turistov uvedených v tabuľky sú tiež lídrami v príjmoch turistov. Francúzsko je teda na prvom mieste, pokiaľ ide o príchody, predbehne Španielsko a Spojené štáty americké, ale z hľadiska príjmov z cestovného ruchu je na treťom mieste, čím dáva palmu Spojeným štátom, zatiaľ čo Španielsko si tu drží druhé miesto. To naznačuje, že USA lákajú turistov na svoj trh, nechávajú viac peňazí a prichádzajú na dlhší pobyt, zatiaľ čo v európskych krajinách je dĺžka turistického pobytu kratšia. Čína, ktorá je podľa počtu príchodov štvrtá, je podľa počtu príchodov až piata za Talianskom na štvrtom mieste. Zároveň si treba uvedomiť, že popredné miesta z hľadiska zájazdov do Číny zaujímajú Hongkong, Singapur a Taiwan, kde žijú etnickí Číňania na návšteve príbuzných v pevninskej Číne.

Spojené kráľovstvo a Nemecko sú na šiestom a siedmom mieste, pokiaľ ide o príchody a príjmy, zatiaľ čo Rakúsko, na deviatom mieste, pokiaľ ide o príchody, uzatvára prvú desiatku v príjmoch za Tureckom. Čo sa týka príjazdov medzinárodných turistov, v porovnaní s rokom 2005 bolo Nemecko pred Mexikom vďaka tak dobre zorganizovanému veľkému podujatiu, akým sú majstrovstvá sveta. Rakúsko sa podobne ako Rusko posunulo o jednu priečku vyššie, obsadilo deviate a desiate miesto. Naopak, Turecko si o dve pozície pohoršilo a posunulo sa na jedenáste miesto v počte zahraničných turistov. Pokiaľ ide o príjmy z cestovného ruchu, Čína vytlačila Spojené kráľovstvo z piateho miesta, zatiaľ čo Austrália sa umiestnila na ôsmom mieste a predbehla Turecko.

Treba zdôrazniť, že úspechy mnohých krajín v rozvoji cestovného ruchu v roku 2006 sú spojené predovšetkým s konaním významných medzinárodných podujatí. Patria sem športové aj kultúrne podujatia, ako je Zima olympijské hry v Turíne, majstrovstvá sveta v Nemecku, oslavy 400. výročia narodenia Rembrandta, 250. výročie narodenia Mozarta, 125. výročie narodenia Picassa a mnohé ďalšie.

Z analýzy údajov o príjazdoch zahraničných turistov a príjmoch z cestovného ruchu za rok 2006 teda vyplýva, že svetový cestovný ruch ako celok si svoje postavenie nielen udržal, ale aj výrazne zlepšil. Podľa predbežných údajov dynamika príjazdov a príjmov medzinárodných turistov ako celku v roku 2007 zostala.

Najcharakteristickejšími trendmi svetového cestovného ruchu v súčasnosti sú diverzifikácia turistického produktu, hľadanie nového turistické destinácie, redukcia stredného trvania turistické cestovanie, výber alternatívnych spôsobov ubytovania a dopravy a všeobecný tlak na ceny.

Podľa Svetovej rady pre cestovný ruch a cestovanie v roku 2007 bol podiel cestovného ruchu na svetovom HDP 3,6 % a pri zohľadnení príspevku súvisiacich odvetví 10,4 %. Mnohé európske krajiny ako Švajčiarsko, Rakúsko, Francúzsko, Bulharsko postavili značnú časť svojho bohatstva na príjmoch z cestovného ruchu. V Rakúsku teda 8,6% HDP krajiny tvoria priame príjmy z cestovného ruchu a 15% - príjmy, berúc do úvahy multiplikačný efekt, v Španielsku, respektíve 6,8% a 18,2%, vo Francúzsku - 4,1% a 10 %. ,9 %, v Chorvátsku - 8,5 % a 19,0 %, v Spojenom kráľovstve - 3,4 % a 9,1 %, v Kanade - 3,4 % a 11,0 %, v Bulharsku - 4,1 % a 14,5 %.

Takže medzinárodný cestovný ruch, vlastnosťČo je to, že významná časť služieb sa vyrába lokálne s minimálnymi nákladmi, zohráva v globálnej ekonomike čoraz významnejšiu úlohu.

K stimulácii dopytu po turistickom cestovaní nepochybne výrazne prispieva aj rýchlo sa rozvíjajúci systém nízkonákladovej leteckej prepravy cestujúcich. To všetko spolu zvýšilo počet medzinárodných príjazdov turistov do Európy o viac ako 22 miliónov.

V posledných rokoch je vo svete tendencia prevyšovať tempo rastu počtu cestujúcich do susedných krajín alebo krajín najbližších regiónov nad počtom cestujúcich do vzdialených krajín. Niektorí odborníci to pripisujú neustálej hrozbe terorizmu vo svete, iní nárastu počtu turistických ciest za rok v dôsledku rozpadu dovoleniek. Tento trend je potrebné zohľadniť pri formovaní a realizácii štátnej politiky zameranej na rozvoj aktívneho cestovného ruchu.

Medzi hlavné faktory určujúce budúcnosť cestovného ruchu by mali patriť všeobecné a odvetvové faktory ako je hospodárska súťaž, informačné technológie, letecká doprava, služby cestovných kancelárií a politické a sociálne pomery rozvoj.

Globálny cestovný ruch v posledných rokoch čelí čoraz väčšej konkurencii medzi krajinami v rámci svojho regiónu aj mimo neho. Predovšetkým tomu nasvedčujú stále širšie, často agresívne miery vplyvu reklamy pri propagácii svojho turistického produktu na zahraničných trhoch. Turistický dopyt a ponuka turistov navyše závisia od mnohých meniacich sa faktorov, ako sú ekonomické a finančný rozvoj, vplyv vládnych politík, demografické a sociálne zmeny, vývoj inovatívne technológie. Zvýšená konkurencia tak na trhu turistického dopytu, ako aj na trhu turistickej ponuky je teda jedným z významných trendov rozvoja svetového cestovného ruchu.

K rastu konkurencie na trhu cestovného ruchu dochádza v dôsledku nasledujúcich faktorov:

· vznik rastúceho počtu krajín s ambicióznymi expanzívnymi plánmi na prilákanie turistov;
· dosiahnutie vrcholu saturácie niektorých foriem a typov cestovného ruchu, ktoré ponúkajú turistické centrá a krajiny (napríklad na trhu dovoleniek na pláži).

· snažiť sa udržať rovnováhu medzi rastom dopytu a rastom ponuky;
· realizovať plánovanie rozvoja cestovného ruchu v súlade s princípmi trvalo udržateľného rozvoja;
· zabezpečiť dlhodobé investície v sektore cestovného ruchu;
· zabezpečiť prítomnosť jasných stratégií štátu pre rozvoj cestovného ruchu, flexibilitu a efektivitu v rozhodovaní.

Keďže ekonomické výhody cestovného ruchu sú čoraz zreteľnejšie, postoje krajín k medzinárodnému cestovnému ruchu sú čoraz tolerantnejšie a vedú k menšiemu počtu obmedzení. Dôležité pre implementáciu strategickej politiky rozvoja cestovného ruchu je zohľadňovať demografické trendy prebiehajúce v Európe. Štatistiky v súčasnosti poukazujú na neustály rast podiel staršej populácie vo vyspelých európskych ekonomikách, zatiaľ čo obyvateľstvo v produktívnom veku stagnuje. Výsledkom je rastúci dopyt po produkte cestovného ruchu, ktorý je určený pre takzvaný „vyspelý“ segment trhu cestovného ruchu.

V posledných rokoch je jasný trend smerom k zvýšeným ochranným opatreniam. životné prostredie. Európu ako celok charakterizuje relatívne vysoká životná úroveň ľudí a úroveň ich vzdelania. Tieto faktory vysvetľujú zvýšenú pozornosť venovanú otázkam životného prostredia na kontinente. Na úrovni štátu sa neustále diskutuje a rozhoduje o otázkach čistenia vody a ovzdušia, recyklácie odpadov, ochrany prírody a voľne žijúcich živočíchov a pod. Tomu napomáha vysoká pozornosť venovaná týmto problémom zo strany financií. masové médiá. Vo väčšine prípadov sa zohľadňovanie environmentálnych otázok spája s rozvojom cestovného ruchu, čo pomáha prilákať osobitnú pozornosť vlády európskych krajín k otázkam takzvaného „udržateľného“ rozvoja cestovného ruchu, pokrývajúci problémy rozvoja cestovného ruchu a ochrany životného prostredia na komplexnej vzájomnej závislosti. Zvýšená pozornosť venovaná týmto otázkam nepochybne vytvára predpoklady pre vznik nových produktov cestovného ruchu ako na úrovni individuálneho cestovného ruchu spojeného s environmentálnymi záujmami, tak aj na úrovni masového cestovného ruchu.

Ďalším trendom je, že väčšina Európanov žije v husto obývaných mestských oblastiach. To do značnej miery formuje turistické preferencie v smere vidieckej turistiky, krátkodobého odpočinku, odpočinku mimo hlavnej sezóny, aktívne druhy turistika, krátke výlety do iných miest na vzdelávacie účely, výber zájazdov s ubytovaním nie v hoteloch, ale v apartmánoch s vlastným stravovaním atď. sa objavia centrá, zintenzívni sa tendencia cestovať do vzdialenejších, menej známych a nedostupných miest.

Rozvoj informačných technológií a všeobecný pokles cien turistických zájazdov v pomere k príjmom obyvateľstva zároveň prispievajú k nárastu počtu turistov a v mnohých ohľadoch prispievajú k prebiehajúcemu procesu globalizácie. Ako viete, s globalizáciou prichádza uniformita. Čoraz viac ľudí preto uprednostňuje cestovanie do turistických centier, ktoré zaručujú hojnosť zábavy a dobré počasie. V súčasnosti existuje veľké množstvo letovísk, ktoré spĺňajú potreby len jedného segmentu turistického trhu. Ide napríklad o čisto mládežnícku dovolenku alebo all inclusive dovolenku, ktorá nezahŕňa turistov, ktorí komunikujú s miestnym obyvateľstvom a kultúrou hostiteľskej krajiny, a zároveň zostáva medzi turistami obľúbená.

Turistické preferencie zahraničných turistov sú väčšinou spojené s vysokou úrovňou služieb a primeraným pomerom ceny a kvality. Tieto podmienky sú v súčasnosti a v blízkej budúcnosti budú preferované pri výbere turistických výletov.

Všeobecným trendom je teda polarizácia preferencií cestovného ruchu na jednej strane charakterizovaná posilňovaním pozície masového cestovného ruchu vo vyspelých krajinách cestovného ruchu a na druhej strane nárastom dopytu po individuálnom alebo špecializovanom produkte cestovného ruchu. To si vyžaduje neustálu aktívnu činnosť zo strany krajín rozvíjajúcich cestovný ruch s cieľom identifikovať prioritné typy produktov cestovného ruchu a vytvárať podmienky na dosiahnutie prijateľného pomeru ich ceny a kvality.

Pri uskutočňovaní štátnej politiky v oblasti cestovného ruchu národné správy cestovného ruchu väčšiny krajín zohľadňujú prognózu vývoja cestovného ruchu vo svete, ktorú zostavuje Svetová organizácia cestovného ruchu (UNWTO), najväčšia medzivládna organizácia, ktorá je špecializovanou organizáciou cestovného ruchu. agentúrou OSN a zahŕňa 153 krajín. Podľa štúdie UNWTO „Tourism – Panorama 2020“ nárast svetových turistov v rokoch 2000 až 2020 viac ako zdvojnásobil (príloha 5).

Prognóza ukazuje, že v roku 2010 by mal počet medzinárodných turistických príchodov presiahnuť 1,0 miliardy ľudí a do roku 2020. - tvoria 1,56 miliardy ľudí, z toho 1,18 miliardy ľudí. bude cestovať v rámci svojich regiónov (rozumej Európy, Ameriky, Afriky atď.) a len 377 miliónov ľudí. podnikne dlhé cesty do iných oblastí sveta. Vo všeobecnosti však v sledovanom období bude diaľkové cestovanie do iných regiónov sveta rásť rýchlejšie ako cestovanie v rámci ich regiónov. Pomer medzi vnútroregionálnym a medziregionálnym cestovaním sa zmení z 82:18 v roku 1995 na do 76:24 v roku 2020 Zároveň sa očakáva nasledovné rozloženie turistov podľa regiónov: na prvom mieste zostane Európa - 717 miliónov turistov, na druhom mieste bude východná Ázia / tichomorský región - 397 miliónov turistov, tretie bude obsadené podľa Ameriky - 282 miliónov turistov, za nimi (v zostupnom poradí) Afrika, Blízky východ a južná Ázia. Táto prognóza predpokladá, že do roku 2020 Rusko zaujme deviate miesto na svete z hľadiska počtu turistických návštev.

Medzinárodná prax ukazuje, že zvýšenie konkurencieschopnosti produktu cestovného ruchu ktorejkoľvek krajiny na svetovom trhu je možné dosiahnuť za predpokladu vyčlenenia prostriedkov štátneho rozpočtu postačujúcich na nekomerčnú propagáciu produktu cestovného ruchu na domácom a svetovom trhu. Zároveň je potrebné poznamenať, že pre sektor cestovného ruchu je charakteristický kumulatívny efekt, kedy sa maximálny výkon z prostriedkov investovaných do propagácie turistického produktu a infraštruktúry cestovného ruchu dostaví až po niekoľkých rokoch neustáleho investovania týchto prostriedkov. Súkromné podnikanie nemôže viesť nekomerčnú imidžovú reklamnú kampaň svojej krajiny, pretože propaguje a predáva iba svoj vlastný produkt. Preto je úloha vytvárať obraz krajiny priaznivej pre návštevu výlučne štátnou úlohou, čo potvrdzuje aj svetová prax. Napriek svetovým vedúcim pozíciám v rozvoji cestovného ruchu je ročný štátny rozpočet vyčlenený Veľkou Britániou a Španielskom len na propagáciu ich národného produktu cestovného ruchu s cieľom zvýšiť prílev prichádzajúcich turistov 50,9 a 96,2 milióna eur. Väčšina európskych krajín so zdrojmi cestovného ruchu a usilujúcich sa o rozvoj cestovného ruchu investuje nemalé finančné prostriedky aj do propagácie svojich krajín na svetovom trhu (príloha 6), ktoré v priemere dosahujú približne 31,7 milióna eur ročne.

Široká reklamná kampaň o možnostiach cestovného ruchu v krajine prispieva k zvýšeniu počtu zahraničných a domácich turistov, a tým aj k zvýšeniu príjmov do ekonomiky krajiny. Zároveň treba brať do úvahy výrazný multiplikačný efekt cestovného ruchu, rozvoj sprievodných oblastí ekonomickej aktivity a rast zamestnanosti obyvateľstva (nepriamo 3-4 zahraniční turisti poskytujú 1 pracovisko v národnom hospodárstve). Treba si však uvedomiť, že jedným z hlavných zákonov reklamy je značný objem, pravidelnosť a trvanie expozície. Reklamná kampaň začína prinášať ekonomický efekt len od určitej minimálnej hranice. Skúsenosti krajín, ktoré dlhodobo masívne investujú do verejnej reklamy svojho produktu cestovného ruchu, ukazujú, že je potrebné investovať nielen do zvýšenia turistického toku, ale aj do udržania stability toho existujúceho. Len dobre postavená stratégia štátu, zameraná na kľúčové zdrojové trhy a trvalého charakteru, umožňuje urobiť z aktívneho a domáceho cestovného ruchu výnosnú zložku ekonomiky.

Aby sa zvýšil počet medzinárodných turistov, svetová turistická komunita zastúpená UNWTO sformulovala tieto hlavné úlohy, ktorým budú krajiny čeliť na nasledujúce desaťročie:

· zvýšenie celkovej zodpovednosti a úlohy koordinácie zo strany vlád krajín, ktoré sa spoliehajú na rozvoj cestovného ruchu;
Zabezpečenie bezpečnostných opatrení a včasné poskytovanie potrebných informácií turistom;
· zvýšenie úlohy štátnej politiky v oblasti cestovného ruchu;
· Posilnenie úlohy verejno-súkromných partnerstiev;
· potreba verejných investícií do rozvoja cestovného ruchu, predovšetkým do propagácie turistického produktu a rozvoja infraštruktúry cestovného ruchu.

Jedným zo znakov rozvoja moderného cestovného ruchu je nerovnomerné rozloženie medzinárodných turistických tokov v rôznych regiónoch a krajinách. Zároveň 20 – 30 % z celkového počtu cestujúcich do zahraničia tvoria masoví alebo skupinoví turisti a zvyšných 70 – 80 % tvoria individuálni turisti, ktorí cestujú najmä do susedných krajín.

V posledných rokoch došlo k zmenám v prospech masovej turistiky, čo je dôsledkom vplyvu nasledujúcich faktorov:
- zvýšenie voľného času;
— Znížené ceny leteckej dopravy;
– zvýšenie počtu charterových letov pre pohodlie turistov cestujúcich v skupinách;
– Rast záujmu touroperátorov o masový cestovný ruch ako podnikanie, ktoré prináša značné zisky;
— Hľadanie nových ekonomicky ziskových smerov;
– zvýšenie počtu pracovných miest v masovom cestovnom ruchu;
- Nárast počtu turistov cestujúcich autobusom v dôsledku nízkej ceny zájazdu.

Vo vývojových trendoch masového turizmu možno konštatovať nasledovné: individuálny turizmus (turisti cestujúci samostatne za účelom turizmu) rastie pomalšie ako masový turizmus.

Turisti, ktorí si dovolenku plánujú individuálne, majú síce určité výhody, no realizácia takéhoto diaľkového cestovania je pomerne náročná a náklady na jednotlivé programy sú vysoké.

Objem cestovania na rekreačné účely rastie v porovnaní s objemom biznis cestovného ruchu. Napríklad, ak v 70. rokoch XX storočia. obchodný segment dominoval na medzinárodnom trhu cestovného ruchu, teraz sa pomer zmenil v prospech rekreačného cestovného ruchu: 60 % turistov cestuje za rekreáciou a len 40 % za obchodom. Predpokladá sa, že cestovný ruch sa bude rozvíjať v dôsledku rastu počtu tých, ktorí cestujú za rekreačnými účelmi, hoci biznis cestovný ruch bude dôležitý pre svetový cestovný ruch vo všeobecnosti.

Vo všetkých ekonomických rozvinuté krajiny zamestnanci dostávajú platenú dovolenku a predlžuje sa aj jej trvanie. Napríklad v Japonsku majú pracovníci v mnohých kategóriách 7 týždňov dovolenky ročne, čo umožňuje dlhé cesty.

Dĺžka pobytu sa predlžuje aj kvôli starším turistom, dôchodcom, najmä tým krajinám, v ktorých dôchodky postačujú na cestovanie do zahraničia. Starší veková skupina zaujíma najmä touroperátorov, pretože títo ľudia majú viac voľného času, majú dospelé deti.

Zároveň vo svetovom cestovnom ruchu pribúda krátkodobých zájazdov na víkendy alebo na dve či tri noci. uprednostňujú ich mladí turisti, ktorí sa snažia urobiť si výlet na niekoľko dní bez toho, aby umožňovali dlhé prestávky v práci.

Rastú aj požiadavky na zákaznícky servis. Prejavuje sa to tým, že turisti čoraz viac cestujú, učia sa moderná služba a vyžadujú viac pohodlia.

Zvyšuje sa mobilita obyvateľstva. Mnohí majú vlastné autá, v ktorých sa pokojne vydajú na výlet. Cestovné náklady stúpajú.

V súčasnosti sú obľúbené netradičné ubytovacie zariadenia: horské chaty, poľovnícke chaty, bungalovy a pod.
Cestovné kancelárie zažívajú silnú konkurenciu leteckých spoločností, ktoré začali predávať vlastné zájazdy kombinovaním letenky so službami priamych poskytovateľov cestovných služieb (hotely, cestovné kancelárie a pod.). priaznivé ceny. To môže trochu oslabiť pozíciu touroperátorov na trhu a znížiť podiel ich predaja. Pozícia touroperátorov sa môže oslabiť aj v dôsledku toho, že potreby spotrebiteľov sa menia smerom k väčšej nezávislosti a individuálnemu cestovaniu na rozdiel od skupinových hromadných zájazdov.

Vzrástol význam psychologických faktorov. Aby ste boli úspešní v cestovnom ruchu, musíte sa naučiť, ako dosiahnuť emocionálny kontakt so zákazníkmi. Odvetvie pohostinstva si vyžaduje priateľských zamestnancov. Vľúdnosť je základom profesionality v cestovnom ruchu. Ak sa človek bojí lietať, potom nebude môcť pracovať v letectve. Ak človek nemá prirodzenú benevolenciu, tak by nemala pracovať v pohostinstve.
Produkt cestovného ruchu je čoraz náročnejší. Vznikajú nové gastronomické koncepty. Veľa pozornosti sa venuje maličkostiam a tomu, čo priamo nesúvisí s prostriedkami ubytovania či výletov.
Ľudia tvrdo pracujú po celý rok, preto sa počas sviatkov nechcú obmedzovať. Mení sa architektúra hotelov, zlepšuje sa komfort a služby. Vytvárajú sa parkové plochy.

Každá spoločnosť, mesto, oblasť a dokonca aj krajina má svoj vlastný imidž a povesť. Napríklad Taliansko je krajinou špagiet, Fínsko je rodiskom Santa Clausa, Paríž je mestom lásky. Vytvorenie obrázka je dlhý postupný proces. Kto kúpi hotel so zlou povesťou? Úspešná práca si vyžaduje dobrý imidž krajiny, mesta, hotela a neustálu prácu na jeho udržiavaní.

Na konci XX storočia. vznikol významné zmeny na medzinárodnom trhu cestovného ruchu sa objavili nové módne turistické regióny a v dôsledku toho sa zintenzívnila konkurencia. Medzi tieto nové turistické regióny patria krajiny juhovýchodnej Ázie: Vietnam, Kambodža, Laos, ako aj niektoré bývalé republiky. Sovietsky zväz, v Latinská Amerika— Čile; v Afrike - Južná Afrika. Vietnam sa stáva obľúbenou dovolenkovou destináciou s výraznými investíciami do aktívneho cestovného ruchu. Aj Japonsko, ktoré bolo kedysi považované za krajinu, ktorá generuje toky turistov, začína priťahovať čoraz väčšiu pozornosť a prúd turistov teraz smeruje nielen z Japonska, ale aj do Japonska.
Niektoré turistické regióny ponúkajú pomerne vysoký štandard služieb. Vedenie mnohých krajín sa vážne zúčastňuje na programoch rozvoja cestovného ruchu, vážne sa investuje do vytvárania zábavných parkov, nových atrakcií a módnych atrakcií.

Na začiatku XXI storočia. Globálny cestovný ruch stojí pred akútnym problémom zachovania a rozvoja rekreačných zdrojov, ktoré sú neoceniteľným darom prírody, s ktorým treba starostlivo zaobchádzať, aby sa ľudstvo mohlo tešiť z tohto daru aj v treťom tisícročí. Pre maximálne využitie rekreačných zdrojov, je potrebné dosiahnuť rovnováhu medzi zvýšeným dopytom po týchto zdrojoch a vytvorením čo najpriaznivejších podmienok pre ich využívanie.

Prírodná krajina, čistá rieka alebo nádrž, vzduch, les sú pre človeka atraktívne. Preto na najatraktívnejších miestach pribúda hotelov, motorestov a iných stavieb, čo do určitej miery negatívne ovplyvňuje prírodnú krajinu.

Svetová organizácia cestovného ruchu a Komisia OSN pre životné prostredie v spoločnej deklarácii z 1. júla 1982 zdôraznili potrebu vytvorenia rovnováhy medzi cestovným ruchom a možnosťami životného prostredia.
Dôvodom ničenia životného prostredia belgického Lamanšského prielivu pri Ostende bola výstavba veľkého množstva hotelov pozdĺž pobrežia s dĺžkou 62 km.

Jednou z najobľúbenejších dovolenkových destinácií sú Havajské ostrovy, ktoré majú jedinečné prírodné a klimatické zdroje. Geografická poloha Havajských ostrovov v blízkosti rovníka v Tichom oceáne poskytuje teplé počasie po celý rok. Krásne pláže, tropická vegetácia, kultúra a zvyky miestne obyvateľstvo, tradičná pohostinnosť prispieva k neustálemu prílevu zahraničných turistov.

Pre havajskú populáciu (asi 1 milión ľudí) je cestovný ruch dôležitým zdrojom zamestnanosti a príjmov. V roku 1999 navštívilo Havajské ostrovy 7 miliónov turistov. Cestovný ruch sa stal zdrojom tretiny všetkých príjmov miestneho rozpočtu a zabezpečil 3 % zamestnanosti miestneho obyvateľstva.

Napriek všetkým výhodám však cestovný ruch spôsobuje Havajčanom veľa problémov. Miestni obyvatelia pociťujú pre nápor turistov akútny nedostatok pitná voda. Rozvoj ekoturizmu, turisti navštevujúci jedinečné prírodné miesta spôsobili vyhynutie vzácnych druhov vtákov a zvierat.

V miestach masového preťaženia turistov musia miestne správy regulovať toky turistov. Príjem turistov je charakterizovaný ich koncentráciou na 1000 obyvateľov alebo na jednotku plochy konkrétneho územia. Ak koncentrácia cestovného ruchu prekročí prípustné normy, potom to nepriaznivo ovplyvňuje životné prostredie a dochádza k ničeniu nedotknutej prírody, pre ktorú turisti prichádzajú. Obyvateľ moderny veľké mesto sníva o čistej rieke, vzduchu, no čím viac ľudí prichádza do stále zachovaných oáz ekologickej čistoty, tým väčšie je nebezpečenstvo zničenia tejto oblasti, v ktorej sú prírodné a klimatické zdroje základom jej ekonomického rozvoja.

Proces globalizácie služieb cestovného ruchu vedie k vážnemu nárastu množstva informácií, ktoré je potrebné zbierať, aktualizovať, štruktúrovať a odosielať.

Využitie celosvetovej počítačovej siete Internet poskytuje možnosť globálneho prístupu k turistickému produktu.
Svetová organizácia cestovného ruchu vypracovala zásady pre rozvoj trvalo udržateľného cestovného ruchu (turizmus je určený na dlhodobé využívanie), ktoré by mali zabezpečiť rovnováhu medzi záujmami ekonomiky a ochrany životného prostredia, ďalší rozvoj turistickej výmeny v medzinárodnom obchode, ochrana verejných a kultúrnych hodnôt, prioritný rozvoj technológií na úsporu energie.

Pri analýze trendov vo formovaní samotnej služby cestovného ruchu by som sa chcel zamerať na zlepšenie úrovne služieb v tejto oblasti takmer vo všetkých krajinách sveta. Tento trend v sektore cestovného ruchu je spôsobený tým, že od druhej polovice 20. storočia došlo k vážnemu posunu v psychologických a behaviorálnych motívoch západnej populácie, spôsobených zmenami vo všeobecnej sociálno-ekonomickej situácii v týchto krajinách. . Vďaka cielenému vykorisťovaniu zo strany krajín „Zlatej miliardy“ pracovnej sily a prírodné zdroje„Tretiemu svetu“ sa týmto krajinám podarilo poskytnúť väčšine svojej populácie veľmi vysoké štandardy materiálnej spotreby a na istý čas znížiť sociálne rozpory medzi rôznymi triedami a sociálne skupiny.

Výsledkom tejto situácie bolo sformovanie svetonázorových a behaviorálnych postojov u väčšiny obyvateľstva týchto krajín, známych ako „psychológia konzumizmu“ a dnes existujúcich pod značkami sociálnej psychológie „postindustriálnej spoločnosti“, „hojnej spoločnosť“, „spoločnosť voľného času“ atď. V súlade s tým do konca 20. storočia v západných krajinách a nový typ masový spotrebiteľ, ktorý sa vyznačuje týmito psychologickými a behaviorálnymi vlastnosťami: informovanosť a vysoká úroveň vzdelania; vysoké nároky na komfort a kvalitu služieb; individualizmus; ekologizmus vedomia; spontánnosť rozhodnutí; mobilita; fyzická a duševná aktivita na dovolenke.

Špecifikované vlastnosti spotrebiteľov v západných krajinách (ako aj najbohatších spotrebiteľov v Ruskej federácii, pre ktorých sa v prvom rade tvorí komerčná ponuka turistického produktu a v moderné Rusko) sa transformujú do nasledujúcich cieľových turistických prostredí: nové dojmy a ich rýchla zmena, aktivita, relax v spoločnosti alebo spoločne, spontánnosť, túžba po bezprostrednom uspokojení svojich túžob, pôžitok z prírody a krajiny.

Reakciou odvetvia cestovného ruchu na zmeny v správaní potenciálnych spotrebiteľov je predovšetkým diferenciácia produktu cestovného ruchu v dôsledku diferenciácie dopytu cestovného ruchu. Cestovné kancelárie po celom svete v súčasnosti neoslovujú svoj produkt všeobecne mase turistov, ale majú tendenciu sa v maximálnej možnej miere zameriavať na potreby konkrétnych cieľových skupín. Na moderný trh Turistický produkt západných krajín ponúka zájazdy na rodinnú dovolenku, exkurzie pre školákov, špecializované výlety, dobrodružné a poľovnícke zájazdy, špeciálne zájazdy pre pracovníkov v určitých odvetviach atď. Takáto diferenciácia turistického produktu vyvoláva otázku subjektívneho komparatívneho hodnotenia jeho rôznych typov a komponentov s rôzne kategórie turistov, čo by malo byť základom pre vytvorenie optimálneho komplexného zájazdu, ktorý maximálne využíva turistické zdroje regiónu.

V súlade s tým nový typ spotrebiteľa uvedený vyššie, podliehajúci „psychológii konzumizmu“, diktuje prísnejšie požiadavky na úroveň a kvalitu služby cestovného ruchu.

V súčasnosti sa na celom svete aktívne rozvíja proces vytvárania sieťového obchodu so službami cestovného ruchu. Sieťový obchod s cestovnými službami reprezentujú združenia právne nezávislých prevádzkovateľských spoločností a cestovných kancelárií pôsobiacich pod jednou značkou. Na domácom trhu v súčasnosti pôsobí približne 10 sieťových operátorov vrátane Last-minute Voucher Store, Turinfo Global Travel, Metropol-Express, Greenex, Kuda.ru a Wind Rose. Sieťové združenia vznikajú na základe franšízovej zmluvy.

V západných krajinách je v oblasti rozvoja cestovného ruchu rozšírené využívanie franchisingu. Príkladom sú také svetoznáme spoločnosti ako Radisson, Holiday Inns, Sheraton atď.

Hlavnou myšlienkou vstupu do siete je možnosť pripojenia k proprietárnym technológiám správcovská spoločnosť. Všetci účastníci franšízovej zmluvy musia dodržiavať určité štandardy vo finančných, technologických a administratívne práce. Podľa definície si online obchodovanie vyžaduje maximálnu štandardizáciu vo všetkom, od výberu dodávateľov až po technológie predaja.

Špeciálne požiadavky sú kladené na kvalitu turistického produktu, ktorý musí v maximálnej možnej miere uspokojiť všetkých účastníkov projektu. Správcovské spoločnosti v snahe zachovať svoje firemné tajomstvá vyžadujú od svojich franšízantov, aby si splnili povinnosť nevstupovať do iných sietí.

Ďalším trendom vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu vo svete je zvyšovanie úrovne štátna podpora turistický priemysel. Takže dnes sa v mnohých krajinách vytvára regionálna značka turistického regiónu, mnohé štáty pomáhajú pri propagácii produktu cestovného ruchu svojej krajiny na globálnom trhu cestovného ruchu.

AT moderné podmienky rozvoj v sektore cestovného ruchu súkromno-verejné partnerstvo demonštrujúce rôzne formy a modely v rozdielne krajiny. Zdá sa nám, že vzhľadom na zintenzívnenie globalizačných procesov, zvýšenú konkurenciu je tento druh partnerstva nevyhnutný na propagáciu národného produktu cestovného ruchu na medzinárodnom trhu, rozvoj marketingový plán, realizácia propagačné aktivity, spolufinancovanie projektov cestovného ruchu.

Verejno-súkromné partnerstvo je potrebné aj na riešenie problémov riadenia dopravných zápch v najobľúbenejších turistických destináciách, zlepšovanie environmentálnej situácie a koordináciu postupu štátnych a neštátnych organizácií v krízových situáciách.

Jednou z hlavných čŕt rozvoja moderného cestovného ruchu je nerovnomerné rozloženie medzinárodných turistických tokov v rôznych regiónoch a krajinách. Turistické toky sú sústredené vo viacerých regiónoch glóbus, ich pohyb má prevažne vnútroregionálny charakter. Turistické toky sa sústreďujú najmä v Európe a Ázii. Zároveň sa zvyšuje úloha krajín Nového sveta v turistických výmenách.

V súčasnosti sa dodržiavajú tieto pomery: masoví alebo skupinoví turisti tvoria 20 – 30 % z celkového počtu turistov; zvyšných 70 – 80 % tvoria individuálni turisti cestujúci do blízkych krajín. Tento pomer sa v posledných rokoch mení v prospech masovej turistiky, pričom dôvody sú nasledovné: zníženie počtu po sebe nasledujúcich dní dovolenky a zároveň zvýšenie frekvencie dovoleniek; nízka cena letecká doprava; zvýšenie počtu prenájmov; zvýšený záujem touroperátorov o masovú turistiku; hľadať nové smery s veľkými výhodami; zvýšenie počtu pracovných miest v masovom cestovnom ruchu; zvýšenie počtu turistov cestujúcich autobusmi.

Do konca XX storočia. došlo k trendu predlžovania dĺžky pobytu počas medzinárodné cestovanie a počet ciest uskutočnených počas roka. Prvý nastáva najmä kvôli množstvu starších turistov, dôchodcov. Zároveň vo svetovom cestovnom ruchu narastá počet krátkodobých výletov na víkendy či 2-3 prenocovania. Je to kvôli mladým turistom, ktorí sa snažia vyraziť na niekoľkodňový výlet, aby sa vyhli dlhým prestávkam v práci.

Zvyšuje sa mobilita obyvateľstva. Mnohí majú autá, dajú sa ľahko vybrať zo sedadiel a cestovať. Cestovné náklady sa zvýšili, cestujúci začali míňať viac peňazí počas cestovania. V súčasnosti sú obľúbené netradičné ubytovacie zariadenia - horské chaty, poľovnícke chaty, bungalovy a pod. Turistický produkt je čoraz sofistikovanejší.

charakteristický znak V posledných rokoch sa stala takzvaná integrácia (horizontálna a vertikálna), t. j. konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu fúziou alebo akvizíciou homogénnych obchodných alebo spriaznených (partnerských) spoločností.

Horizontálna integrácia je konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu prostredníctvom fúzií alebo akvizícií homogénnych spoločností. Toto je obzvlášť zreteľné na príklade hotelový biznis. Napríklad každý pozná širokú distribúciu hotelových reťazcov ako Sheraton, Mariotte, Novotel, Sofitel, Hilton a ďalšie v rôznych krajinách sveta Veľké hotelové korporácie aktívne prenikajú na zahraničné trhy získavaním nehnuteľností, franšízových zmlúv, manažérskych zmlúv.

V súčasnosti existuje v Severnej Amerike a Európe viac ako 3 000 hotelových reťazcov, z ktorých každý má najmenej 10 členov. Hodnotenie najväčších z nich pravidelne zverejňuje časopis „Hotels“. Identifikuje tri typy hotelových reťazcov: firemné spoločnosti, hotelové správcovské spoločnosti a združenia nezávislých hotelov.

Vertikálna integrácia - konsolidácia a prienik kapitálu na zahraničné trhy prostredníctvom fúzií alebo akvizícií spoločností v rôznych oblastiach služieb cestovného ruchu. Tento typ integrácie v cestovnom ruchu možno uvažovať na príklade existujúcich troch európskych modelov: nemeckého, anglického a francúzskeho.

Procesy koncentrácie prebiehajú nielen v horizontálnom a vertikálnom smere, ale aj diagonálne. Na rozdiel od prvých dvoch, diagonálny typ integrácie alebo diverzifikácie zahŕňa zjednotenie funkčne a technologicky nesúvisiacich podnikov. Diverzifikované, viacsektorové formácie majú jednu dôležitú výhodu. Vytvárajú príležitosti na vzájomnú kompenzáciu rizík, keď straty niektorých odvetví sú kryté zo ziskov iných.

V súčasnosti sa teda cestovný ruch stáva čoraz viac globálnym. Mnohé podniky pohostinského priemyslu, ktoré sa spájajú do veľkých ekonomických komplexov, prekonávajú hranice jednotlivých štátov a znamenajú prelomenie národných bariér. V krátkom časovom odstupe sa stali badateľným fenoménom medzinárodného života a ako nitky zamotali svetový priestor. Tieto nové ekonomické formácie, zodpovedajúce vyššej úrovni koncentrácie a centralizácie výroby a kapitálu, prispievajú k schvaľovaniu a šíreniu medzinárodných štandardov pre služby cestovného ruchu.

Moderné cestovný ruch nemožno si predstaviť bez zodpovedajúceho informačnú podporu. Vývoj aj toho najjednoduchšieho zájazdu si vyžaduje veľké množstvo informácií: znalosť cestovných poriadkov a taríf pre medzinárodnú alebo vnútroštátnu dopravu, ceny služieb, klasickosť hotela a iných turistických služieb. Predtým spoločnosť tieto údaje získavala zo zbierky referenčných materiálov. Zbierala ich, uchovávala a využívala pri svojej práci. Postupne boli viacstranové spisy nahradené počítačom informačné technológie.

V minulých rokoch sa turistický dopyt formoval najmä pod vplyvom turistickej ponuky, zatiaľ čo v súčasnosti sa situácia zmenila. V moderných podmienkach stále sa zvyšujúcej saturácie trhu a väčšieho pochopenia ich potrieb zo strany spotrebiteľov, ktorí majú aj viac finančných a dočasných možností, dopyt určuje ziskovosť ponuky. Preto je teraz potrebná podrobná a starostlivá štúdia a prognóza turistického dopytu, aby bolo možné vytvoriť zodpovedajúcu turistickú ponuku.

Európsky región je naďalej hlavným medzinárodným centrom vzdelávacieho turizmu. Celkovo však došlo k trvalému poklesu špecifická hmotnosť staré turistické regióny Európy a Ameriky v dôsledku vyšších mier rastu mladého cestovného ruchu vo východnej Ázii a tichomorskom regióne av oveľa menšej miere aj v iných makroregiónoch. Celkovo Európa a Amerika stále sústreďujú 3/4 svetového turistického trhu.

Druhým regiónom kultúrneho a vzdelávacieho turizmu je ázijsko-pacifický región (APR). Výmena kultúrnych tradícií v priebehu tisícročí určuje jedinečnú kombináciu jedinečných architektonických pamiatok a miest uctievania na území ázijsko-pacifického regiónu. Ázia sa stane lídrom medzinárodných turistických príchodov ani nie tak vďaka rozvoju zdravotného (strediskového) turizmu ako skôr vzdelávaciemu. V súčasnosti major medzinárodné centrá vzdelávací turizmus sú Čína, India, Thajsko.

Hľadanie nových zážitkov určuje nárast dopytu po zájazdoch do Afriky a na Blízky východ. Kombinované zájazdy sa rozvíjajú vysokým tempom v týchto regiónoch, ktoré sú ponúkané najmä do Maroka, Sýrie, Južnej Afriky a Tuniska. Hlavná časť príjmov však pochádza z organizácie dovoleniek na pláži (SAE, Egypt, Tunisko). Obľuba vzdelávacích zájazdov do krajín ako Tanzánia, Keňa, Zambia, Zimbabwe a niektorých ďalších postupne rastie.

Jedným zo zaujímavých trendov rozvoja medzinárodného cestovného ruchu môže byť vytváranie osobitných podmienok pre rozvoj cestovného ruchu (ubytovanie, doprava, stravovanie, cestovné programy a pod.) s prihliadnutím na ich národné a náboženské charakteristiky. Takýto prístup prispeje k rozvoju napríklad „halal“ cestovného ruchu (turizmu podľa zákonov islamu) v kontexte predpovedaného rýchleho nárastu turistického toku z krajín Blízkeho východu. Môžeme hovoriť aj o vytváraní špeciálnych požiadaviek na turistov z iných ázijských krajín (napríklad Japonska alebo Číny), ktorých vnímanie navrhovaných turistických možností je veľmi odlišné od vnímania ich predstaviteľov západnej civilizácie.

Úvod

Organizácie medzinárodného cestovného ruchu v moderných podmienkach

Hlavné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu

1 Analýza stavu a vývojových trendov

2 Vývoj elektronický trh cestovný ruch

Záver

Literatúra

Úvod

Globálnym sociálno-ekonomickým fenoménom našej doby je medzinárodný cestovný ruch.

Po skončení druhej svetovej vojny sa na celej planéte začal aktívne rozvíjať medzinárodný cestovný ruch. Európa sa stala hlavnou turistický región. Okrem jej aktívnej turistická destinácia sa začali rozvíjať v krajinách Ameriky, Ázie, Afriky, Oceánie. V súčasnosti je svet jeden spoločný priestor, čo je do značnej miery spôsobené vedeckým a technologickým pokrokom. Veľké vzdialenosti sa dnes nevnímajú ako prekážka pre ľudí, ktorí majú chuť cestovať.

Vďaka rozvoju odvetvia cestovného ruchu sa vyvíjajú a aktívne využívajú pokročilé technológie a celosvetový trh s tovarmi a službami sa stáva aktívnejším. Aj vďaka cestovnému ruchu dochádza k aktívnemu investovaniu finančných prostriedkov do rôznych sfér výroby, riešia sa problémy zamestnanosti a zlepšenie stavu obyvateľstva.

dôležité neoddeliteľnou súčasťou svetový proces internacionalizácie sociálno-ekonomických vzťahov sa stali dobre etablovanými medzinárodnými turistickými väzbami. V mnohých krajinách už bola dokončená formácia odvetvia cestovného ruchu, ktorý sa teraz aktívne rozvíja. Má dostatočne výkonnú materiálnu základňu, poskytuje pracovné miesta Vysoké čísloľudí a interaguje s rôznymi sektormi hospodárstva. V sektore cestovného ruchu sa prelínajú záujmy rôznych verejných a súkromných podnikov a služieb.

Tiež banky, poisťovne, obchodné spoločnosti, profesionálne kluby. Vplyv cestovného ruchu na najdôležitejšie odvetvia hospodárstva je dosť citeľný. Cestovný ruch pôsobí ako katalyzátor ekonomického rozvoja.

1. Organizácia medzinárodného cestovného ruchu v moderných podmienkach

medzinárodný cestovný ruch

Medzinárodný cestovný ruch je v súčasnosti jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich odvetví svetovej ekonomiky. V praxi vyspelých a rozvojových krajín je cestovný ruch jednou z kľúčových priorít ekonomického rozvoja, najmä vzhľadom na súčasnú svetovú hospodársku krízu. Upozorňujeme, že cestovný ruch zohráva dôležitú úlohu Medzinárodné vzťahy. Ročne navštívi cudzie krajiny asi 500 miliónov ľudí turistické účely. Cestovný ruch je tiež vysoko ziskové odvetvie, faktor ekonomického rastu jednotlivých krajín a svetovej ekonomiky ako celku.

Medzinárodný cestovný ruch v období pokrízovej obnovy (a pre niektoré krajiny hrozba novej krízy) je na úrovni verejnej politiky vnímaný ako prostriedok na podporu hospodárskej obnovy, berúc do úvahy jeho schopnosť vytvárať príjmy a vytvárať pracovné miesta. Cestovný ruch v globálnej ekonomike vytvára viac ako 75 miliónov pracovných miest na celom svete. Každý dvanásty človek pracuje v sektore cestovného ruchu. Medzinárodný cestovný ruch poskytuje zamestnanie predovšetkým mladým ľuďom a ženám v mestách aj v nich vidiek.

Cestovný ruch je vo svetovej ekonomike na prvom mieste vo vytváraní základných pracovných miest, ktoré poskytujú prácu študentom. Tu je pre mladú generáciu čoraz jednoduchší vstup na trh práce. Samozrejme, nie všetci, ktorí začínajú svoju kariéru v cestovnom ruchu, pokračujú celý život, ale dostupnosť takejto príležitosti je veľmi potrebná. Preto v štruktúre cestovného ruchu zohráva čoraz významnejšiu úlohu mládež.

Ďalšou črtou medzinárodného cestovného ruchu je, že sa menia vekové charakteristiky cestujúcich turistov. V minulosti boli hlavným kontingentom spotrebiteľov služieb cestovného ruchu ľudia, najmä vo veku od 30 do 50 rokov. V súčasnosti vo vyspelom svete ľudia, ktorí si môžu dovoliť cestovať, žijú dlhšie a odchádzajú do dôchodku zdravšie. Postupne sa zvyšuje počet cestujúcich, ktorí majú nad 60 a 70 rokov. Zároveň je tu aj ďalší trend: po prvýkrát za posledné desaťročie sa z obrovského segmentu mladých ľudí vo veku 16 – 18 rokov stávajú aj aktívni turisti. Svetová prax naznačuje, že vznikajú cestovné kancelárie, ktoré sa špecializujú na cestovný ruch mládeže. Objavujú sa aj v Rusku.

Ryža. 1. Príjmy z cestovného ruchu v HDP krajiny s prihliadnutím na multiplikačný efekt

Podľa Svetovej organizácie cestovného ruchu (UNWTO) predstavuje podiel cestovného ruchu na svetovom HDP pri zohľadnení multiplikačného efektu 9,4 %. Podľa Ministerstva športu a cestovného ruchu Ruska sú príjmy z cestovného ruchu v HDP rôznych krajín: v Grécku - 15,5%, v Španielsku - 15,3%, v Rakúsku - 12,5% av Rusku iba 6,5% (pozri obr. 1 ).). Rusko podľa odborníkov využíva svoj turistický a rekreačný potenciál zatiaľ len na 20 %, čo vysvetľuje nižší prínos cestovného ruchu pre ekonomiku krajiny v porovnaní s vyspelými krajinami sveta.

Príjmy z medzinárodného cestovného ruchu podľa Svetovej organizácie cestovného ruchu (UNWTO) v roku 2010 v rôznych krajinách dosiahli (v miliardách dolárov): USA - 93,9 (1. miesto na svete), Španielsko - 53,2 (2. miesto) , Francúzsko - 49,4 (3. miesto), Čína - 39,7 (4. miesto), India - 11,4 (16. miesto), Rusko - celkovo 9,3. Zatiaľ je to len 28. miesto na svete (v roku 2007 to bolo 30. s príjmom 7,0 miliardy rubľov).

Sektor cestovného ruchu predstavuje v súčasnosti 4,8 % svetového exportu a 9,2 % zahraničných investícií.

Podľa Sveta obchodnej organizácie v prvom štvrťroku 2013 sa počet zahraničných turistov zvýšil o 4,5 %. Pozitívny rast je zároveň zaznamenaný vo všetkých regiónoch s výnimkou Blízkeho východu. Vybrané subregióny dosiahli medziročný dvojciferný rast: Južná Amerika (+17 %), Južná Ázia (+14 %) a Juhovýchodná Ázia (+10 %).

Podľa odborníkov aj napriek množstvu udalostí, ktoré v priebehu roka mali Negatívny vplyv o rozvoji cestovného ruchu (politická nestabilita na Blízkom východe a v severnej Afrike, tragické udalosti v Japonsku) sa podľa výsledkov za rok 2013 bude rast príjazdov medzinárodných turistov pohybovať v rozmedzí 4 až 5 %.

V súčasnosti medzi aktuálne problémy rozvoj medzinárodného cestovného ruchu sa považuje za problém jeho konkurencieschopnosti. Medzinárodná konkurencieschopnosť krajín v cestovnom ruchu závisí od faktorov špecifických pre odvetvie cestovného ruchu, ako aj od všeobecné podmienky podnikateľského prostredia je v tejto súvislosti potrebné zvážiť súčasné trendy rozvoja medzinárodného cestovného ruchu v kontexte obnovy ekonomickej dynamiky.

Štúdie zahraničných a domácich vedcov o otázkach rozvoja cestovného ruchu sa často zameriavajú na modelovanie dopytu po cestovnom ruchu a mnohých faktorov, ktoré ovplyvňujú ponuku cestovného ruchu v krajinách a mestách po celom svete. V poslednom období sa množstvo prác v tomto smere týka problematiky konkurencieschopnosti cestovného ruchu krajín a regiónov vzhľadom na výrazné zmeny prebiehajúce v odvetví a rastúci význam predpokladov a podmienok pre rozvoj trhu cestovného ruchu. V súčasnosti je transformácia cestovného ruchu spojená najmä s prechodom od modelu formovania „univerzálnej“ ponuky turistického produktu k „personalizovanému“ prístupu zameranému na špecifické požiadavky a potreby turistov.

Toto nový druh cestovný ruch je spojený s vytváraním určitých trhových medzier, zdôrazňujúcich jedinečnosť a exkluzivitu ponuky cestovania. Dopyt po neobvyklých destináciách znamená globálnu konkurenciu medzi krajinami a regiónmi s cieľom prilákať turistov.

Zdá sa, že medzinárodná konkurencieschopnosť krajín v cestovnom ruchu závisí jednak od faktorov špecifických pre odvetvie cestovného ruchu, ako aj od všeobecných podmienok podnikateľského prostredia, v tejto súvislosti sa stručne zamyslíme nad niektorými faktormi a trendmi vo vývoji odvetvia cestovného ruchu.

Počas štyroch rokov, ktoré viedli ku globálnej finančnej kríze trvalo udržateľného rozvoja svetová ekonomika viedla k rastu medzinárodných tokov cestovného ruchu. Najmä v roku 2011 boli v počte turistických návštev na čele krajiny ázijsko-pacifického regiónu, Afriky a Blízkeho východu.

Najdynamickejšie výdavky na cestovný ruch vzrástli v Nemecku, USA a Spojenom kráľovstve. Treba poznamenať, že popredné miesta v pokrízovom období obsadili krajiny s rastúcou ekonomikou, vykazujúce vyššiu podnikateľskú aktivitu v rozvoji medzinárodného cestovného ruchu (+8 %), pričom tento ukazovateľ vo vyspelých ekonomikách to bolo len 6 %. Zároveň najpomalšie tempo oživenia bolo zaznamenané v Európe.

V roku 2011 sa situácia zmenila v smere vedenia v oblasti medzinárodného cestovného ruchu vyspelých krajín. Rast prichádzajúcich osôb počas prvých ôsmich mesiacov roku 2011 bol teda vyšší vo vyspelých krajinách (+4,9 %) ako v rozvíjajúcich sa ekonomikách (+4 %), a to najmä v dôsledku mimoriadne dobrých výsledkov v Európe (+6 %). Aktívne oživenie začalo po poklese v roku 2009 v severnej (+7 %), strednej a východnej (+8 %), južnej Európe (8 %), pre ktoré bol pozitívny posun v cestovaní mimo Blízkeho východu a severnej Afriky. úlohu. Je zrejmé, že zoči-voči hrozbe dlhotrvajúcej hospodárskej recesie v Európe je medzinárodný cestovný ruch pre štáty tohto regiónu dôležitou hnacou silou ekonomického rastu, ktorý spočíva v príleve potrebných zahraničných zdrojov, čím sa zmierňuje tlak na platobnú bilanciu. krajín.

Dôležitými faktormi určujúcimi výber krajiny (regiónu) v pokrízovom období na cestovanie podľa domácich a zahraničných odborníkov sú:

Chute, finančné možnosti a preferencie turistov;

Vzájomná integrácia podnikania. Ak teda národní touroperátori úzko a dlhodobo spolupracujú s jednotlivými krajinami, potom budú tieto krajiny s najväčšou pravdepodobnosťou obľúbené pre domácich cestovateľov. Napríklad Rusi uprednostňujú Egypt a Turecko viac ako iné krajiny, najmä preto, že tieto destinácie sú pomerne dobre rozvinuté ruskými cestovnými kanceláriami a ponúkajú ich v mnohých variantoch;

Vízové formality;

Pohodlie dosiahnutia požadovaného cieľa (napríklad priamy let);

Široký reklamná spoločnosť, ktorá je spravidla zameraná na tieto oblasti: účasť na medzinárodných výstavách a veľtrhoch cestovného ruchu (Londýn, Madrid, Miláno, Tokio atď.), vytvorenie rozšírenej a internetovej stránky so stránkami jednotlivých regiónov, miest, provincií, regiónov, rozvoj a propagácia reklamy a informačných televíznych a rozhlasových programov v tuzemsku a zahraničí.

Okrem vyššie uvedených faktorov je potrebné vziať do úvahy klimatickými podmienkami, ako aj smerovanie štátnej politiky v oblasti cestovného ruchu.

Preto väčšina krajín sveta, uvedomujúc si dôležitosť a vysokú ziskovosť rozvoja cestovného ruchu vo svojich krajinách, prideľuje prostriedky národným správam cestovného ruchu na propagáciu produktu cestovného ruchu.

Pre moderné formy organizáciu cestovného ruchu charakterizuje:

po prvé, zvýšená koncentrácia medzi najväčšou skupinou maloobchodných firiem ponúkajúcich cestovné služby as tým súvisiace zbavenie právnej a ekonomickej nezávislosti väčšieho počtu takýchto firiem, vznik nových foriem vzťahov v ich vzťahoch s inými spoločnosťami;

po druhé, zmena charakteru činností veľkoobchodných spoločností v cestovnom ruchu a ich premena na cestovné kancelárie, ktoré ponúkajú celú škálu služieb vo forme inkluzívnych zájazdov a pôsobia ako prepojenie medzi odvetvím cestovného ruchu a cestovnými kanceláriami.

po tretie, vznik veľkých korporácií v cestovnom ruchu a ich priame pôsobenie na poskytovanie služieb cestovného ruchu zákazníkom.

A napokon prienik „neturistického“ kapitálu do sféry cestovného ruchu – dopravy, obchodné firmy, poisťovne, noviny trusty jednak vytvorením vo formulári dcérske spoločnosti vlastných cestovných kancelárií, a prostredníctvom realizácie turistických operácií s vlastným aparátom.

V súčasnosti sa pohyb osôb za účelom cestovného ruchu týka všetkých krajín sveta a vďaka tomu sa kontakty medzi ľuďmi z rôznych krajín stali každodennou realitou. V dôsledku toho je v súčasnosti cestovný ruch jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich odvetví. Medzinárodný obchod. Preto je záujem podnikateľov o ňu zrejmý a vysvetľuje ho množstvo faktorov. Po prvé, na začatie podnikania v cestovnom ruchu si to nevyžaduje príliš veľa investícií. Po druhé, veľké, stredné a malé firmy celkom úspešne interagujú na trhu cestovného ruchu. A zároveň vám tento typ podnikania umožňuje rýchlo otočiť kapitál, ako aj (v oblasti medzinárodného cestovného ruchu) získať určité výhody prostredníctvom devízových transakcií. Zároveň moderný turistický priemysel nemôže efektívne fungovať bez zlepšenia riadiaceho subsystému. Manažment v oblasti služieb cestovného ruchu zohľadňuje špecifiká organizácie a činností podniky cestovného ruchu. Programy turistických služieb zahŕňajú stravovacie zariadenia, hotely, cestovné agentúry, dopravné podniky, múzeá, kiná, športové centrá, obchodné podniky atď. Všetky tvoria infraštruktúru cestovného ruchu. Na základe toho by sa mala vybudovať celá škála projektov a programov na obsluhu turistov s využitím nových foriem a metód výroby a hospodárskej činnosti.

2. Hlavné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu

2.1 Analýza stavu a vývojových trendov

Pri analýze trendov vo formovaní samotnej služby cestovného ruchu by som sa chcel zamerať na zlepšenie úrovne služieb v tejto oblasti takmer vo všetkých krajinách sveta. Tento trend v sektore cestovného ruchu je spôsobený tým, že od druhej polovice 20. storočia došlo k vážnemu posunu v psychologických a behaviorálnych motívoch západnej populácie, spôsobených zmenami vo všeobecnej sociálno-ekonomickej situácii v týchto krajinách. . Vďaka cieľavedomému vykorisťovaniu zo strany krajín „zlatej miliardy“ pracovnej sily a prírodných zdrojov „tretieho sveta“ sa týmto krajinám podarilo poskytnúť väčšine svojho obyvateľstva veľmi vysoký štandard materiálnej spotreby a dočasne znížiť sociálne rozpory medzi rôznych tried a sociálnych skupín na bezpečné minimum.

Výsledkom tejto situácie bolo sformovanie svetonázorových a behaviorálnych postojov u väčšiny obyvateľstva týchto krajín, známych ako „psychológia konzumizmu“ a dnes existujúcich pod značkami sociálnej psychológie „postindustriálnej spoločnosti“, „hojnej spoločnosť“, „spoločnosť voľného času“ atď. V súlade s tým sa koncom 20. storočia v západných krajinách objavil nový typ masového spotrebiteľa, ktorý sa vyznačuje týmito psychologickými a behaviorálnymi znakmi: informovanosť a vysoká úroveň vzdelania; vysoké nároky na komfort a kvalitu služieb; individualizmus; ekologizmus vedomia; spontánnosť rozhodnutí; mobilita; fyzická a duševná aktivita na dovolenke.

Naznačené vlastnosti spotrebiteľov v západných krajinách (ako aj najbohatších spotrebiteľov v Ruskej federácii, pre ktorých sa v prvom rade tvorí komerčná ponuka turistického produktu aj v modernom Rusku) sú transformované do nasledujúcich cieľových turistických nastavení : nové dojmy a ich rýchla zmena, aktivita, oddych v spoločnosti alebo spolu, spontánnosť, túžba po okamžitom uspokojení svojich túžob, užívanie si prírody a krajiny.

Reakciou odvetvia cestovného ruchu na zmeny v správaní potenciálnych spotrebiteľov je predovšetkým diferenciácia produktu cestovného ruchu v dôsledku diferenciácie dopytu cestovného ruchu. Cestovné kancelárie po celom svete v súčasnosti neoslovujú svoj produkt všeobecne mase turistov, ale majú tendenciu sa v maximálnej možnej miere zameriavať na potreby konkrétnych cieľových skupín. Moderný západný turistický trh ponúka zájazdy na rodinnú dovolenku, exkurzie pre školákov, špecializované výlety, dobrodružné a poľovnícke zájazdy, špeciálne zájazdy pre pracovníkov v určitých odvetviach atď. Takáto diferenciácia turistického produktu vyvoláva otázku subjektívneho komparatívneho hodnotenia jeho rôznych typov a zložiek s rôznymi kategóriami turistov, čo by malo byť základom pre vytvorenie optimálneho integrovaného zájazdu, ktorý maximálne využíva turistické zdroje krajiny. regiónu.

V súlade s tým nový typ spotrebiteľa uvedený vyššie, podliehajúci „psychológii konzumizmu“, diktuje prísnejšie požiadavky na úroveň a kvalitu služieb cestovného ruchu.

V západných krajinách je v oblasti rozvoja cestovného ruchu rozšírené využívanie franchisingu. Príkladom sú také svetoznáme spoločnosti ako Radisson, Holiday Inns, Sheraton atď.

Hlavnou myšlienkou pripojenia k sieti je možnosť pripojenia k proprietárnym technológiám správcovskej spoločnosti. Všetky strany franšízovej zmluvy musia dodržiavať určité štandardy vo finančnej, technologickej a administratívnej práci. Podľa definície si online obchodovanie vyžaduje maximálnu štandardizáciu vo všetkom, od výberu dodávateľov až po technológie predaja.

Ďalším trendom vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu vo svete je zvyšovanie úrovne štátnej podpory cestovného ruchu. Takže dnes sa v mnohých krajinách vytvára regionálna značka turistického regiónu, mnohé štáty pomáhajú pri propagácii produktu cestovného ruchu svojej krajiny na globálnom trhu cestovného ruchu.

V moderných podmienkach sa v oblasti cestovného ruchu rozvíjajú verejno-súkromné partnerstvá, ktoré demonštrujú rôzne formy a modely v rôznych krajinách. Zdá sa nám, že vzhľadom na zintenzívnenie globalizačných procesov, zvýšenú konkurenciu je tento druh partnerstva nevyhnutný na propagáciu národného produktu cestovného ruchu na medzinárodnom trhu, vypracovanie marketingového plánu, realizáciu reklamných aktivít a spolufinancovanie projektov cestovného ruchu.

Jednou z hlavných čŕt rozvoja moderného cestovného ruchu je nerovnomerné rozloženie medzinárodných turistických tokov v rôznych regiónoch a krajinách. Turistické toky sú sústredené vo viacerých regiónoch zemegule, ich pohyb má prevažne vnútroregionálny charakter. Turistické toky sa sústreďujú najmä v Európe a Ázii. Zároveň sa zvyšuje úloha krajín Nového sveta v turistických výmenách.

V súčasnosti sa dodržiavajú tieto pomery: masoví alebo skupinoví turisti tvoria 20 – 30 % z celkového počtu turistov; zvyšných 70 – 80 % tvoria individuálni turisti cestujúci do blízkych krajín. Tento pomer sa v posledných rokoch mení v prospech masovej turistiky, pričom dôvody sú nasledovné: zníženie počtu po sebe nasledujúcich dní dovolenky a zároveň zvýšenie frekvencie dovoleniek; nízka cena leteckej dopravy; zvýšenie počtu prenájmov; zvýšený záujem touroperátorov o masovú turistiku; hľadať nové smery s veľkými výhodami; zvýšenie počtu pracovných miest v masovom cestovnom ruchu; zvýšenie počtu turistov cestujúcich autobusmi.

Do konca XX storočia. je trendom predlžovania dĺžky pobytu počas medzinárodného cestovania a počtu ciest uskutočnených počas roka. Prvý nastáva najmä kvôli množstvu starších turistov, dôchodcov. Zároveň vo svetovom cestovnom ruchu narastá počet krátkodobých výletov na víkendy či 2-3 prenocovania. Je to kvôli mladým turistom, ktorí sa snažia vyraziť na niekoľkodňový výlet, aby sa vyhli dlhým prestávkam v práci.

Charakteristickou črtou posledných rokov je takzvaná integrácia (horizontálna a vertikálna), t. j. konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu prostredníctvom fúzií alebo akvizícií podobných podnikov alebo príbuzných (partnerských) spoločností.

Horizontálna integrácia je konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu prostredníctvom fúzií alebo akvizícií homogénnych spoločností. Vidno to najmä v hotelierstve. Napríklad každý pozná širokú distribúciu hotelových reťazcov ako Sheraton, Mariotte, Novotel, Sofitel, Hilton a ďalšie v rôznych krajinách sveta Veľké hotelové korporácie aktívne prenikajú na zahraničné trhy získavaním nehnuteľností, franšízových zmlúv, manažérskych zmlúv.

V súčasnosti existuje v Severnej Amerike a Európe viac ako 3 000 hotelových reťazcov, z ktorých každý má najmenej 10 členov. Hodnotenie najväčších z nich pravidelne zverejňuje časopis „Hotels“. Rozlišuje tri typy hotelových reťazcov: korporátne spoločnosti, hotelové správcovské spoločnosti a združenia nezávislých hotelov.

Moderné podnikanie v cestovnom ruchu si nemožno predstaviť bez vhodnej informačnej podpory. Vývoj aj toho najjednoduchšieho zájazdu si vyžaduje veľké množstvo informácií: znalosť cestovných poriadkov a taríf pre medzinárodnú alebo vnútroštátnu dopravu, ceny služieb, klasickosť hotela a iných turistických služieb. Predtým spoločnosť tieto údaje získavala zo zbierky referenčných materiálov. Zbierala ich, uchovávala a využívala pri svojej práci. Postupne viacstranové spisy nahradili počítačové informačné technológie.

Európsky región je naďalej hlavným medzinárodným centrom vzdelávacieho turizmu. Vo všeobecnosti však podiel starých turistických regiónov Európy a Ameriky neustále klesá v dôsledku vyšších mier rastu mladého cestovného ruchu vo východnej Ázii a v tichomorskej oblasti a v oveľa menšej miere aj iných makro- regiónoch. Celkovo Európa a Amerika stále sústreďujú 3/4 svetového turistického trhu.

Druhým regiónom kultúrneho a vzdelávacieho turizmu je ázijsko-pacifický región (APR). Výmena kultúrnych tradícií v priebehu tisícročí určuje jedinečnú kombináciu jedinečných architektonických pamiatok a miest uctievania na území ázijsko-pacifického regiónu. Ázia sa stane lídrom medzinárodných turistických príchodov ani nie tak vďaka rozvoju zdravotného (strediskového) turizmu ako skôr vzdelávaciemu. V súčasnosti sa Čína, India a Thajsko stávajú hlavnými medzinárodnými centrami vzdelávacieho turizmu.

2.2 Rozvoj trhu elektronického cestovného ruchu

Vzhľadom na hlavné trendy vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu sa nemožno nedotknúť problematiky informatizácie a aktívneho zavádzania informačných a komunikačných technológií do odvetvia. Na internete sa cestovný ruch veľmi rýchlo rozvíja. Každým rokom rastie počet subjektov trhu cestovného ruchu rôzne úrovne snažia sa vytvoriť svoj vlastný priestor na webe. Online reklama je najviac sľubný smer a veľmi mobilný a operatívny spôsob prenosu informácií. Okrem toho sieťová reklama nevyžaduje značné zdroje.

Jedným z najefektívnejších prostriedkov internetového priestoru je vytvorenie informačného viacjazyčného portálu, ktorého hlavnou úlohou je propagácia krajiny vo svete aj na domácom trhu cestovného ruchu. Veľká informačná saturácia webu spolu s prezentačnými schopnosťami robí internet atraktívnym pre svetový turistický priemysel. Technologické možnosti webu sú prakticky neobmedzené - od vytvorenia najjednoduchších stránok až po vzhľad zvukových animovaných videí. Dôležitou výhodou internetu je jeho vysoká účinnosť. Prítomnosť vlastného internetového zdroja ukazuje úroveň a kvalitu manažmentu a virtuálne obrazy vytvorené pomocou elektronických technológií nemajú na spotrebiteľov menší vplyv ako televízia.

Vývoj a implementácia nových online technológií sa stáva prioritou pre všetkých účastníkov moderného trhu cestovného ruchu, ktorý vám umožňuje vytvárať nové destinácie popredajné služby populácia.

Online rezervácia cestovných produktov je jedným z najrýchlejšie rastúcich online podnikov. Podiel internetových objednávok na celkových tržbách mnohých západných cestovných kancelárií sa často blíži k hranici 100 %. V mnohých zahraničné krajiny online podnikanie sa stáva najrýchlejšie rastúcim zdrojom príjmov cestovné kancelárie. Začiatkom 90. rokov 20. storočia v oblasti cestovných služieb ovládali elektronické predajné kanály predovšetkým leteckú dopravu a ubytovanie ako jednoduché (nekompozitné) a ľahko klasifikovateľné služby. Jednoduchosť organizácie procesu elektronickej distribúcie bola spôsobená prítomnosťou počítačových účtovných systémov v týchto segmentoch trhu.

Uvediem zoznam hlavných komponentov technologický rozvoj medzinárodný individuálny cestovný ruch v súčasnosti a v blízkej budúcnosti.

Mobilné aplikácie. Už dnes si obrovské množstvo turistov plánuje svoje cesty pomocou rôznych aplikácií pre smartfóny a tabletové počítače, ktoré im umožňujú rýchlo nájsť najvýhodnejšie ponuky leteniek, hotelov, zájazdov či dokonca poistenia. Odborníci sa domnievajú, že v nadchádzajúcom roku bude tento trend rásť len smerom nahor, pretože mobilný internet je veľmi vhodný na nákupy súvisiace s cestovaním. Navyše v niektorých situáciách podobným spôsobom nákup leteniek je jedinou možnou možnosťou, napríklad ak zmeškáte let.

High Tech. S rozvojom špičkových technológií sa k nim pri interakcii s turistami čoraz viac uchyľujú hotely, cestovné kancelárie a dokonca aj veľvyslanectvá. Napríklad konzuláty čoraz častejšie prijímajú žiadosti a žiadosti o víza online. V Dubaji jeden z najluxusnejších hotelov rozdáva hosťom tabletové počítače, ktoré nahrádzajú služby recepcie a concierge.

Sociálne siete. Facebook, Twitter a ďalšie sociálne siete sa v súčasnosti stávajú dôležitým motivátorom záujmu o cestovanie, ako aj nástrojom na nájdenie toho najlepšieho miesta, kam ísť na dovolenku. Napríklad na verejných stránkach cestovných kancelárií nájdete všetky potrebné informácie o dovolenkových destináciách, dozviete sa potrebné novinky a iné užitočná informácia. Navyše, pomocou sociálnych sietí môžete ľahko nájsť lacné bývanie takmer v každom meste na svete.

Couchsurfing a miestna pohostinnosť. Rozvoj nezávislého cestovného ruchu predstavuje pre hostiteľskú krajinu osobitné výzvy. Takže napríklad pomocou svojho smartfónu môže turista ľahko nájsť reštauráciu alebo múzeum, prečítať si o ňom podrobné recenzie iných turistov a na základe toho sa rozhodnúť, či bude tomuto miestu venovať pozornosť. Podľa odborníkov sa tak na exkurzné trasy vopred pripravené cestovnou kanceláriou bude musieť čoskoro zabudnúť a povolanie sprievodcu môže úplne upadnúť do zabudnutia, keďže v každom meste sa nájde „laskavý človek“, ktorý bude sprievodcu viesť. turista po unikátnej trase, ktorá ukazuje také pamiatky a zaujímavé miesta, ktoré nie sú uvedené v sprievodcoch.

Lacné hotely sú možno tiež minulosťou, keďže couchsurfing – teda poskytnutie izby alebo dokonca celého vášho domova turistovi zadarmo – naberá na obrátkach. Niektoré poskytujú ubytovanie zadarmo, výmenou za budúcu pohostinnosť svojho hosťa, iné si účtujú určitý poplatok, ktorý je však na rozdiel od peňazí, ktoré hotely vyžadujú. V Spojenom kráľovstve a USA sa už objavujú cestovné kancelárie, ktoré neuprednostňujú hotely a hostince, ale súkromných prenajímateľov a miesta na dočasnú výmenu bývania.

Hotel na jeden deň a nezvyčajný dizajn. Hotelieri sa však náporu couchsurferov nehodlajú podvoliť. Pre turistov, ktorí prídu do mesta na krátky čas, sa bude otvárať čoraz viac denných hotelov, domnievajú sa odborníci. Tie isté hotely, ktoré budú fungovať podľa starej schémy, budú musieť lákať turistov nezvyčajným dizajnom a doplnkové služby, čo vo všeobecnosti nie je zlé, keďže sa na trhu objaví množstvo originálnych a nevšedných ponúk.

Nízkonákladoví dopravcovia: zníženie ceny a zvýšenie platených možností. Medzi nezávislými turistami, ktorí nechcú alebo nie sú schopní preplatiť letenky od veľkých leteckých spoločností, sa v poslednej dobe stali obľúbenejšími nízkonákladoví dopravcovia. O tom, že nízkonákladové aerolinky budú v budúcnosti len čoraz žiadanejšie, svedčí aj fakt, že minulý rok sa aj na takom nevľúdnom trhu pre nízkonákladovky, akým je Rusko, presadili hneď dvaja takíto dopravcovia - easyJet a Wizz Air a gigant Aeroflot sa chystá spustiť vlastnú dcérsku nízkonákladovú spoločnosť.

Cenová politika nízkonákladové letecké spoločnosti sú dosť flexibilné a budú čoraz priateľskejšie k cestujúcim, ktorým stačí letieť z bodu A do bodu B bez ďalších zbytočností a luxusu. To znamená, že ceny leteniek sa znížia, no spoplatnených možností bude stále viac.

Ázijský východ slnka. Ako hlavné smery cestovného ruchu v nasledujúcom roku mnohí odborníci s istotou označujú Áziu. Najväčší rozkvet cestovného ruchu v roku 2014 sa predpovedá v juhovýchodnej Ázii, najmä v mestách ako Kuala Lumpur a Hanoj. Bokom nezostane ani Čína, kde sa prudko rozvíja trh s okružnými plavbami po riekach v krajine. Všeobecne platí, že nebeská ríša, podľa odborníkov, z hľadiska množstva a kvality cestovného ruchu v blízkej budúcnosti môže vážne stlačiť Európu a Spojené štáty.

Bezpečnosť je prvoradá. V Rusku už dnes platia bezprecedentné bezpečnostné opatrenia na letiskách a hraničných priechodoch. O tom, ako sa zaisťujú v Európe, USA a najmä v Izraeli, už dlho kolujú skutočné legendy a historky, miestami poriadne desivé. Posilňovanie bezpečnosti bude podľa odborníkov pokračovať aj v budúcnosti.

S rozvojom e-commerce trhu v západných krajinách sa mení aj jeho produktová štruktúra. S nízkym celkovým predajom v sektore e-business koncom 90. rokov tvorili letenky a lístky na vlak asi 45 % obratu. Dnes ich podiel v Európe vzrástol na 70 %.

Väčšina kupujúcich v Európe uprednostňuje nákup lístkov priamo od dopravcu – takéto predaje dnes akumulujú viac ako 40 % celého trhu elektronického obchodu v oblasti cestovného ruchu. Podiel sprostredkovateľov je polovičný. Zároveň na celkovom objeme priameho predaja tvoria dve tretiny nízkonákladové (ekonomické) letecké spoločnosti.

Na európskom trhu v dôsledku rastu podielu predaja leteniek najvýraznejšie klesol trhový podiel zájazdov. Zájazdový zájazd je viaczložkový produkt, dokonca aj podľa ruského práva zahŕňa najmenej štyri služby. Je ťažšie presne umiestniť takýto produkt pre klienta, s ktorým neprebieha živá komunikácia, pretože je ťažké získať spätnú väzbu od kupujúceho počas elektronickej transakcie, pričom je pre neho často ťažké vybrať si komponenty zájazdu. bez odbornej pomoci. Navyše, priemerné náklady na zájazd, ktorý často zahŕňa let, sú vyššie ako náklady na letenku. Takýto produkt sa ťažšie predáva pomocou internetu ako distribučného kanála. Balíčky zájazdov sa predávajú online ťažšie ako letenky.

Online agentúry vo všetkých krajinách pracujú s veľmi špecifickým klientom. Podľa výskumu uskutočneného v USA 45 % kupujúcich, ktorí si zakúpia výlet cez internet, pred rozhodnutím o kúpe navštívi štyri alebo viac webových stránok. Hlavným faktorom je však cena. riadenie nákupov online. Ale podniky elektronického obchodu získavajú nielen tie najštíhlejšie, ale aj pravidelný zákazník: 21 miliónov Američanov si v roku 2010 zakúpilo cestovanie online a tretina z nich teraz takéto nákupy uskutočňuje pravidelne.

Cestovatelia online v priemere uskutočnia viac súkromných ciest ročne ako bežní zákazníci – 5,9 oproti 3,6 v USA. Takmer všetky (91 %) online nakupujúcich priznať používanie elektronická služba kvôli atraktívnej cene. Jednoduché použitie je na druhom mieste.

Ďalší rozvoj elektronického obchodu v cestovnom ruchu, súdiac podľa situácie v popredných krajinách, povedie k prerozdeleniu významu distribučných kanálov pre produkt cestovného ruchu. Internet sa pre poskytovateľov služieb stáva plnohodnotným alternatívnym distribučným kanálom.

Keďže globálny internet poskytuje poskytovateľovi služieb pohodlný prístup k masovému spotrebiteľovi bez sprostredkovateľov, sprostredkovatelia (agentúry a iní), ktorí dnes ovládajú trh, budú musieť hľadať nové formy a kanály na predaj svojich služieb klientovi.

Napokon, technológie elektronického obchodu sa budú vyvíjať smerom k poskytovaniu personalizovanejších služieb, čím sa z trhu vytlačia tradičné cestovné kancelárie. Prekonanie psychologickej bariéry komunikácie s počítačom pri výbere turistická služba(nehmotný tovar) a zvyšovanie nákupnej aktivity návštevníkov internetových zdrojov sa stávajú prioritnými oblasťami rozvoja nových technologické riešenia. Dnes je na prekonanie psychologickej bariéry potrebné vyvinúť technológie, ktoré dokážu na základe analýzy správania a preferencií klienta poradiť, odporučiť vhodnú možnosť, pomôcť pri výbere a nahradiť živého poradcu. Bez toho nebudú online agentúry schopné uspieť pri predaji zájazdov, dovolenkových ciest, výletných plavieb a iných drahých služieb.

Záver

Pri zhrnutí výsledkov štúdie je potrebné poznamenať tieto trendy vo vývoji svetového trhu služieb cestovného ruchu:

Prejavuje sa tendencia obsluhovať sektor cestovného ruchu, čo je spôsobené tým, že od druhej polovice 20. storočia si väčšina obyvateľstva vyspelých krajín vytvorila svetonázorové a behaviorálne postoje, známe ako „psychológia konzumizmu“, ktoré dnes existujú pod značkami sociálnej psychológie „postindustriálna spoločnosť“, „spoločnosť hojnosti“, „spoločnosti voľného času“ atď.

Na svetovom trhu cestovného ruchu dnes dominujú nasledovné cieľové turistické nastavenia: nové zážitky a ich rýchla zmena, aktivita, relax v spoločnosti alebo spoločne, spontánnosť, túžba po bezprostrednom uspokojení svojich túžob, pôžitok z prírody a krajiny.

V súčasnosti sa na celom svete aktívne rozvíja proces vytvárania sieťového obchodu so službami cestovného ruchu. Vo vyspelých krajinách je využívanie franchisingu rozšírené v oblasti rozvoja cestovného ruchu.

Jedným z hlavných trendov rozvoja trhu služieb cestovného ruchu je informatizácia a aktívne zavádzanie informačných a komunikačných technológií do odvetvia. Cestovný ruch na internete sa veľmi rýchlo rozvíja, každý rok sa čoraz väčší počet subjektov trhu cestovného ruchu rôznych úrovní snaží o vytvorenie vlastného priestoru na webe, do roku 2015 bude podľa odborníkov viac ako tretina všetkých turistických zájazdov predávané cez internet. V dôsledku využívania moderných technológií dochádza v dôsledku zrýchlenia spracovania informácií k nárastu objemu poskytovaných služieb na trhu cestovného ruchu a vývoj a implementácia nových online technológií vedie k nárastu rezervácií cestovných služieb na internetu.

Ďalším trendom vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu vo svete je zvyšovanie úrovne štátnej podpory cestovného ruchu. Takže dnes sa v mnohých krajinách vytvára jednotná značka turistického regiónu, mnohé štáty pomáhajú pri propagácii produktu cestovného ruchu svojej krajiny na globálnom trhu cestovného ruchu.

Literatúra

1.Aleksandrová A.Yu. Medzinárodný cestovný ruch: učebnica / A.Yu. Alexandrova. - M.: Aspect Press, 2011. - 470 s.

2.Aleksandrová A.Yu. Medzinárodný cestovný ruch. - M.: KnoRus, 2010. - 464 s.

.Voskresensky V.Yu. Medzinárodný cestovný ruch. Inovačné stratégie rozvoj. - M.: UNITI, 2007. - 159 s.

.Gavrilchak I.N. Základné princípy organizácie a rozvoja medzinárodného cestovného ruchu. SPb., 2011.

.Dzhandzhugazova E.A. Marketing v pohostinstve. - M.: Akadémia, 2008. - 224 s.

.Zorin I.V., Kvartalnov V.A. Encyklopédia cestovného ruchu: Príručka. M., 2013

.Kapitsa P. Elektronický obchod v cestovnom ruchu: svetová a ruská prax / Technology magazine, 2013 - č. 8

.Kuskov A.S., Jaladyan Yu.A. Základy cestovného ruchu. - M.: KnoRus, 2011. - 392 s.

.M.B. Biržakov, O.N. Vikulová, A.I. Dvoryaninov a ďalší - Petrohrad: Vydavateľstvo Gerd, 2012. - 464 s.

.Sokolov Yu.N. Medzinárodný cestovný ruch a jeho právna úprava: Proc. príspevok. M., 2009.

.Strigunová D.P. Koncept medzinárodného cestovného ruchu // Právnik, 2011, č.6.

.Cestovný ruch v číslach, 2012: Štat. So. - M.: Štatistika Ruska, 2013

.Ekonomika a organizácia cestovného ruchu. Medzinárodný cestovný ruch: učebnica. príspevok / autori: E.L. Dracheva, Yu.V. Zabajev, D.K. Ismaev a ďalší - M.: KNORUS, 2011. - 576 s.

.Ekonomika a organizácia cestovného ruchu: medzinárodný cestovný ruch / vyd. Yu.V. Zabaeva, I.A. Ryabova, E.L. Dracheva. - M.: KnoRus, 2010. - 568 s.

Doučovanie

Potrebujete pomôcť s učením témy?

Naši odborníci vám poradia alebo poskytnú doučovacie služby na témy, ktoré vás zaujímajú.
Odoslať žiadosť s uvedením témy práve teraz, aby ste sa dozvedeli o možnosti konzultácie.