Tovar ako predmet logistických činností. Logistická činnosť obchodnej spoločnosti

Odoslanie dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.

Podobné dokumenty

Analýza výrobných a ekonomických činností a systému riadenia na príklade OOO TEK "TransContinent". Analýza tokov vstupných materiálov a fungovanie súčasného subsystému zásobovania. Charakteristika logistického systému podniku.

ročníková práca, pridaná 18.12.2013


Štúdium ekonomickej podstaty logistického systému. Kritériá a metódy hodnotenia rentability fungovania logistického systému a jeho jednotlivých prvkov. Charakteristika vplyvu logistických procesov na tvorbu rentability podniku.

ročníková práca, pridaná 20.03.2015


Úlohy skladového komplexu, ktorý umožňuje optimalizovať náklady logistického systému. Klasifikácia a výpočet skladovacích priestorov, ich umiestnenie a vybavenie. Organizácia a plánovanie skladových prác, spôsoby zlepšenia efektívnosti ich využívania.

semestrálna práca, pridaná 29.07.2011


Analýza logistického systému podniku LLC "Uralinterior". Posúdenie skladovej a dopravnej logistiky organizácie. Vplyv logistických nákladov na finančné ukazovatele. Model tvorby strategického zisku na hodnotenie efektívnosti logistiky.

práca, pridané 01.07.2014


Analýza stavu a problémov rozvoja LLC "Promtorg". Vypracovanie smerov rozvoja logistického systému spoločnosti. Výpočet finančnej a ekonomické charakteristiky investičný projekt; zlepšenie efektívnosti organizácie skladovacích zariadení.

práca, pridané 18.06.2014


Dôležitosť reformy logistického systému a budovania optimálnych dodávateľských reťazcov pre zníženie celkových nákladov a zvýšenie konkurencieschopnosti spoločnosti. Odporúčania pre implementáciu logistického konceptu MRP v spoločnosti Smic Studio LLC.

semestrálna práca, pridaná 7.1.2014


Definícia systému riadenia zásob. Návrh logistického systému zásobovania materiálnymi zdrojmi pre podnik. Určenie súradníc umiestnenia skladu. Hodnotenie distribučných kanálov. Prepravná úloha určiť spôsob prepravy.

ročníková práca, pridaná 23.12.2013

Cieľom je analyzovať úlohu logistiky v podniku DavArt-Trade. Tento cieľ aktualizuje nasledujúce úlohy:
1. Preskúmajte teoretické aspekty analýza úlohy logistiky v podniku;
2. Analyzovať aktivity "DavArt-Trey" na spotrebiteľskom trhu;
3. Navrhnúť opatrenia na zlepšenie maloobchodného obratu a spôsoby zvýšenia predaja tovaru spoločnosti.

Úvod……………………………………………………………………………………….. 4
Teoretické aspekty logistiky obchodných podnikov a logistických služieb v obchode…………………………………………………………………………..……....…6
Logistika obchodných podnikov a jej miesto v systéme obchodnej logistiky………………………………………………………………………..…….6


Analýza logistických aktivít obchodného podniku ChTUP "DavArt-Trade"……………………………………………….……………………….13
Organizačná a ekonomická charakteristika ChTUE „DavArt-Trade“……………………………………………………………………………….……..13
Hodnotenie efektívnosti logistických aktivít ChTUP "DavArt-Trade"…………………………………………………………………..………………..… 17
Pokyny na zlepšenie efektívnosti logistických činností obchodného podniku ChTUP "DavArt-Trade"………………………………………....19
Aplikácia logistického prístupu pri vytváraní logistickej služby……………………………………………………………………………….…...19

Záver……………………………………………………………………………….. 25
Zoznam použitých zdrojov………………………………………..………26

Práca obsahuje 1 súbor

Kurz: 26 str., 1 tabuľka, 12 zdrojov.

LOGISTIKA, OBCHODNÝ PODNIK, LOGISTICKÉ SLUŽBY, NÁKUP, PREDAJ, ANALÝZA, ŠTRUKTÚRA, EFEKTÍVNOSŤ, OPTIMALIZÁCIA

Predmetom štúdia je logistická činnosť obchodného podniku.

Predmetom štúdia sú charakteristiky logistických činností obchodného podniku ChTUP "DavArt-Trade".

Účel práce: preskúmať logistické aktivity podniku a rozvíjať spôsoby efektívnu prácu logistické oddelenie konkrétneho podniku využívajúce logistický prístup.

Výskumné metódy: komparatívna analýza, teoretický rozbor ekonomickej literatúry, ekonomické metódy, výpočet efektívnosti.

Výskum a vývoj: boli preštudované existujúce logistické aktivity podniku, identifikované nedostatky, vypracované konkrétne návrhy pre efektívnu prácu oddelenia logistiky.

Oblasť možnej praktickej aplikácie: aplikácia logistického prístupu pri organizovaní logistických aktivít ChTUP "DavArt-Trey" v Minsku a iných podnikov predávajúcich podobné produkty.

(podpis študenta)

Úvod……………………………………………………………………………………….. 4

1. Teoretické aspekty logistiky obchodných podnikov a logistických služieb v obchode…………………………………………………………………………..……....…6
1. Logistika obchodných podnikov a jej miesto v systéme obchodnej logistiky………………………………………………………………………..…….6
2. Logistická služba v obchode……………………………………….…….9
3. Kľúčové ukazovatele výkonnosti logistických činností…..11
2. Analýza logistických aktivít obchodného podniku ChTUP "DavArt-Trade"……………………………………………………….………………….13
1. Organizačná a ekonomická charakteristika PTUP “DavArt-Trade”……………………………………………………………………………….……..13
2. Hodnotenie efektívnosti logistických aktivít ChTUP „DavArt-Trade“…………………………………………………………………..………………..…17
3. Pokyny na zlepšenie efektívnosti logistických činností obchodného podniku ChTUP "DavArt-Trade"……………………………………….... 19
1. Aplikácia logistického prístupu pri vytváraní logistickej služby………………………………………………………………………………….…...19
2. Ekonomický efekt z navrhovaných odporúčaní ……………………… 21

Záver……………………………………………………………………………….. 25

Zoznam použitých zdrojov……………………………………….. 26

ÚVOD

Predmetom štúdia „logistika“ sú materiálové a súvisiace informačné toky. Relevantnosť disciplíny a prudko rastúci záujem o jej štúdium sú dané potenciálom zlepšenia efektívnosti fungovania materiálovo-vodivých systémov, ktorý sa otvára využitím logistického prístupu. Logistika dokáže výrazne skrátiť časový interval medzi nákupom surovín a polotovarov a dodaním hotového výrobku spotrebiteľovi, prispieva k prudkému zníženiu v zásob. Využitie logistiky urýchľuje proces získavania informácií, zvyšuje úroveň služieb.

Činnosti v oblasti logistiky sú mnohostranné. Zahŕňa riadenie dopravy, skladovania, zásob, personálu, organizácie informačné systémy, obchodné aktivity a mnoho ďalšieho.

Logistika sa začala rozvíjať v 60-70-tych rokoch. minulého storočia, ale jeho úloha vzrástla v 90. rokoch 20. storočia. Bolo to spôsobené rozvojom obchodných vzťahov, globalizáciou trhov, zvýšenou konkurenciou, čo viedlo k hľadaniu spôsobov, ako optimálne slúžiť spotrebiteľom a zvýšiť pozornosť k nákladom firiem ich optimalizáciou. Aby bol moderný biznis úspešnejší, jednoducho potrebuje nový pohľad na mnohé procesy s cieľom optimalizovať náklady a rozšíriť rozsah služieb. V tomto smere mnohé spoločnosti vytvárajú oddelenia, služby, logistické oddelenia.

V stavebníctve tvoria náklady na logistiku významnú časť nákladov, pričom efektívna organizácia logistiky má pozitívny vplyv na kvalitu a dodaciu lehotu. Preto mnohé firmy premýšľajú nad aplikáciou princípov a metód logistiky.

V tomto ročníková práca bol vyšetrovaný maloobchodný podnik "DavArt-Trade", ktorý sa zaoberá predajom potravinárskych výrobkov. Táto spoločnosť má široký a hlboký sortiment.

Cieľom je analyzovať úlohu logistiky v podniku DavArt-Trade. Tento cieľ aktualizuje nasledujúce úlohy:

1. Preskúmať teoretické aspekty analýzy úlohy logistiky v podniku;

2. Analyzovať aktivity "DavArt-Trey" na spotrebiteľskom trhu;

3. Navrhnúť opatrenia na zlepšenie maloobchodného obratu a spôsoby zvýšenia predaja tovaru spoločnosti.

Predmetom štúdie je podnik "DavArt-Trade". Predmetom je úloha logistiky v podniku DavArt-Trade.

Metódy výskumu: teoretická analýza ekonomickej literatúry; ekonomické metódy, výpočet efektívnosti. Metodologický aparát výskumu tvorili všeobecné vedecko-výskumné metódy: ekonomicko-štatistická, komparatívna, štrukturálno-logická analýza, ako aj množstvo špeciálnych výskumných metód.

Praktické využitie navrhovaného systému opatrení pre komerčnú činnosť podniku určí smer zlepšovania jeho činnosti.

1. Teoretické aspekty logistiky obchodných podnikov a logistických služieb v obchode

1. Logistika obchodných podnikov a jej miesto v systéme obchodnej logistiky ki

Logistika obchodného podniku je jednotný, prepojený a vzájomne závislý systém, ktorý spája procesy obstarávania a predaja s logistickými reťazcami. Dobre organizovaný logistický systém v obchodnom podniku vám umožňuje organizovať obchodný proces, berúc do úvahy zvláštnosti všetkých jeho etáp a procesy, ktoré sa vyskytujú s produktom od okamihu jeho zakúpenia až po jeho predaj až do konca. spotrebiteľa, a v dôsledku toho výrazne znížiť náklady a zvýšiť efektivitu práce obchodná spoločnosť.
Spojenie všetkých obchodných procesov do jedného systému je konceptom logistiky obchodného podniku. Hlavnou úlohou je organizovať pohyb a interakciu zdrojov a tokov produktov. Konečným cieľom implementácie logistického systému v obchodnom podniku je zvýšenie efektívnosti a ziskovosti práce spoločnosti maximalizáciou integrácie materiálnych, technických a informačných zdrojov do jedného systému.

Organizácia logistiky obchodného podniku pomáha dosiahnuť úspory nákladov pri obehu tovaru v systéme „nákup-predaj“ minimalizáciou zásob zdrojov, času potrebného na cestovanie tovaru, znížením položky nepredvídaných výdavkov, a odstránenie neefektívnych operácií zo systému.

Na dosiahnutie tohto cieľa rieši logistika obchodného podniku mnoho veľkých, základných úloh, medzi ktorými možno rozlíšiť tieto hlavné:

• vývoj spôsobov riadenia pohybu tovaru;
• zavedenie systému kvality v podniku;
• vývoj a optimalizácia systému fyzickým posunom tovar;
• optimalizácia práce skladových komplexov;
• koordinácia činností všetkých útvarov obchodnej spoločnosti;
• predpovedanie objemu dopytu atď.

Úspešné fungovanie obchodnej logistiky v podniku sa prejavuje v systematickom zvyšovaní zisku obchodnej organizácie a celkovom zvyšovaní efektívnosti jej práce.

V kontexte rozvoja trhovej ekonomiky a tvrdohlavej konkurencie zohráva osobitnú úlohu schopnosť podniku prilákať a udržať si svojich zákazníkov. Víťazstvo v „boji o klienta“ je zase možné len vtedy, ak je spoločnosť schopná nielen pohotovo a správne reagovať na prípadné zmeny stavu na trhu, ale aj plánovať budúce dopady.

Každý podnik, priemyselný aj obchodný, v ktorom sa spracúvajú materiálové toky, musí zahŕňať službu, ktorá nakupuje, dodáva a dočasne skladuje predmety práce (zásobovacia služba): suroviny, polotovary, spotrebný tovar.

Politika riadenia zásob obchodnej spoločnosti pozostáva z dvoch prvkov:

• čo kúpiť, kedy a za koľko. Tento prvok zahŕňa aj umiestnenie zásob (vo výrobe alebo v distribučnom centre);
• stratégia riadenia zásob, t. j. riadenie zásob každého z nich distribučné centrum jednotlivo alebo všetky spolu - centrálne.

Väčšina systémov riadenia zásob používaných v praxi zahŕňa stovky a dokonca tisíce položiek produktov. V takejto situácii by sa mali rôzne druhy výrobkov používať rôznymi spôsobmi. Je vhodné obmedziť štúdiu na tovar, ktorý má vysoké ročné náklady. Jedným zo spôsobov, ako uviesť toto ustanovenie do praxe, je uviesť zoznam všetkých položiek zásob v zostupnom poradí podľa ich ročnej predajnej hodnoty. Je veľmi pravdepodobné, že sa v tomto zozname objaví Paretov efekt, to znamená, že asi 20% tovaru bude tvoriť 80% celkových nákladov. Práve týmto 20 % produktov by sa malo dať prednosť, pretože sa očakáva, že tieto produkty budú generovať najväčšiu hodnotu z výskumu modelovania riadenia zásob.

Udržiavanie akcií je riskantné, pretože oslabujú kapitál a časom sa môžu stať nepredajnými. Po prvé, peniaze investované do zásob nemožno použiť na nákup iného majetku alebo tovaru, ktorý môže zvýšiť efektivitu podniku. Ak sa do akcií investujú nie vlastné, ale vypožičané prostriedky, zvyšuje to úrokové náklady podniku. Skladované produkty môžu byť tiež odcudzené alebo sa môžu stať nepoužiteľnými. V kombinácii so značnými investíciami do zásob tieto faktory predstavujú významnú časť rizika pre akýkoľvek podnikateľský zámer.

Pre maloobchodníka je riadenie zásob v podstate záležitosťou nákupu a predaja. Maloobchodník nakupuje veľa rôznych produktov a berie na seba veľké riziko predaja. Vzhľadom na vysoké náklady na maloobchodný priestor je pre maloobchodníkov hlavnou vecou obrat zásob a priama ziskovosť každého produktu.

Pohyb materiálových tokov v logistickom reťazci je nemožný bez koncentrácie potrebných zásob na určitých miestach, na skladovanie ktorých sú príslušné sklady určené. Pohyb po sklade je spojený s nákladmi na život a zhmotnenou prácou, čo zvyšuje cenu tovaru. V tomto smere majú problémy spojené s fungovaním skladov výrazný vplyv na racionalizáciu pohybu materiálových tokov v logistickom reťazci, využitie Vozidlo a manipulačné náklady.

Samotný sklad je zároveň len prvkom nadradeného systému - logistického reťazca, ktorý tvorí základné a technické požiadavky na skladový systém, stanovuje ciele a kritériá pre jeho optimálne fungovanie a diktuje podmienky pre náklad. spracovanie. Sklad by sa preto nemal považovať za izolovaný, ale za integrovanú súčasť logistického reťazca. Len takýto prístup zabezpečí úspešnú implementáciu hlavných funkcií skladu a dosiahnutie vysokej miery ziskovosti.

Sklad je najviac spoločný prvok logistické reťazce. Racionalizácia materiálových tokov na ňom je rezervou pre zvýšenie efektívnosti každého podniku.
Použitie metódy Pareto umožňuje minimalizovať počet pohybov v sklade rozdelením celého sortimentu na skupiny vyžadujúce veľký počet pohybov a skupiny, ktoré sú málo prístupné.

Často predávaný tovar tvorí spravidla len malú časť sortimentu a musí byť umiestnený na vhodných miestach čo najbližšie k dovolenkovým zónam, pozdĺž takzvaných „horúcich“ liniek. Položky, ktoré sa vyžadujú menej často, sú odsunuté do "pozadia" a umiestnené pozdĺž "studených" línií. Pozdĺž "horúcich" liniek sa môže nachádzať aj objemný tovar a tovar skladovaný vo veľkom, pretože ich pohyb je spojený so značnými ťažkosťami.

Existuje mnoho definícií pojmu „logistika“, čo naznačuje neznalosť všetkých strán a hĺbky jej pojmu. Na druhej strane súčasná existencia viacerých definícií poskytuje úplnejšie pochopenie podstaty, obsahu a významu tejto oblasti činnosti. V tomto spojení Poďme sa pozrieť na tie najpoužívanejšie jej koncepty.

Logistika je dodanie konkrétnemu spotrebiteľovi požadovaného produktu zodpovedajúcej kvality v požadovanom množstve na určenom mieste a presne v stanovenom čase za prijateľnú cenu.

Logistika je efektívna organizácia, plánovanie, riadenie a kontrola zásob primárnych materiálne zdroje(suroviny), polotovary, komponenty, finálne hotové výrobky a náhradné diely pre tieto hotové výrobky.

Táto definícia sa zameriava na tvorbu zásob materiálno-technických prostriedkov.

Logistika je proces plánovania, implementácie a sledovania efektívnosti toku a skladovania zásob a zásob.

Ako vidíme, dôraz sa kladie na pohyb a skladovanie zdrojov. Presun si vyžaduje výber spôsobov dopravy, spôsobov prepravy, smerovanie tovarových tokov vrátane vlastných vozidiel. Navyše, výber medzi vlastnými schopnosťami a prenájmom dopravy je často veľmi náročná úloha, ktorá si vyžaduje zohľadnenie rôznych ekonomických faktorov.

Organizácia skladovania zase zahŕňa účtovanie počtu tovaru, jeho veľkosti, objemu, dizajnu, typu. Podľa toho sa vytvárajú sklady s potrebným vybavením a manipulačnými vozidlami s prihliadnutím na objem objednávok materiálových zdrojov a finálnych hotových výrobkov, načasovanie objednávok a ďalšie okolnosti.

Tieto pojmy logistiky odkazujú na západnú terminológiu. U nás sa ujal trochu iný výklad logistiky.

Logistika je plánovanie, kontrola a riadenie dopravy, skladovania a iných hmotných a nehmotných operácií vykonávaných v procese dovážania surovín a materiálov do výrobný podnik, vnútropodnikové spracovanie surovín, materiálov a polotovarov, prinášanie hotových výrobkov spotrebiteľovi v súlade s jeho záujmami a požiadavkami, ako aj prenos, uchovávanie a spracovanie relevantných informácií.

Účel logistiky: dosiahnutie čo najväčšej efektívnosti podniku, zvýšenie jeho konkurencieschopnosti.

Hlavné ciele: zlepšenie riadenia obehu tovaru, vytvorenie integrovaného efektívneho systému regulácie a kontroly materiálových a informačných tokov, zabezpečenie vysoká kvalita dodanie produktov.

Predmet štúdia a riadenie v logistike sú materiálové toky, ktoré sú hlavné. Sprievodné toky sú informačné, finančné a servisné.

Predmetštúdium logistiky je optimalizácia zdrojov v konkrétnom ekonomickom systéme pri riadení hlavných a pridružených tokov.

Logistika zahŕňa: nákup logistika spojená so zabezpečením výroby materiálmi; výroby logistika; marketing logistika (marketing alebo distribúcia). Každá z uvedených logistiky je spojená dopravná logistika a informačná logistika.

Predmety štúdia

Hlavnými predmetmi výskumu v logistike sú:

• reťaz;
• systém;
• funkcia;
• tok informácií;

logistická operácia

Ide o samostatný súbor akcií zameraných na transformáciu materiálového a informačného toku. Takáto operácia je špecifikovaná súborom počiatočných podmienok, parametrov vonkajšie prostredie, alternatívne stratégie, objektívne funkčné charakteristiky.

Logistický reťazec

Ide o lineárne usporiadaný súbor fyzických a právnických osôb (výrobcov, distribútorov, vedúcich skladov a pod.), ktoré realizujú logistické operácie, vrátane tých s pridanou hodnotou, s cieľom priviesť materiálový tok od dodávateľa k spotrebiteľovi.

Logistický systém

Ide o adaptívny systém spätnej väzby, ktorý vykonáva určité logistické operácie a má vyvinuté prepojenia s vonkajším prostredím. Považuje sa za fyzické predmety - priemyselné podniky, územné výrobné komplexy, obchodné podniky, infraštruktúra ekonomiky konkrétnej krajiny. Zároveň sa rozlišuje logistický systém s priamymi väzbami (materiálový tok je privádzaný k spotrebiteľovi bez účasti sprostredkovateľov na základe dlhodobého ekonomické vzťahy) a vrstvené (multi-cascode, viacúrovňový systém, v ktorom materiálový tok na ceste od výrobcu k spotrebiteľovi prechádza cez aspoň jedného sprostredkovateľa).

Logistická funkcia

to rozšírená skupina operácií, ale smeruje k realizácii cieľov logistického systému, pričom hodnoty ukazovateľov sú jeho výstupnými premennými. Logistická funkcia zahŕňa: obstarávanie, zásobovanie, výrobu, marketing, distribúciu, dopravu, skladovanie, skladovanie, inventarizáciu.

materiálový tok

Ide o produkty podliehajúce rôznym logistickým operáciám – preprava, skladovanie, skladovanie, nakladanie a vykladanie. Materiálový tok má rozmer v podobe objemu, množstva, hmoty a je charakterizovaný rytmom, determinizmom a intenzitou.

Informačný tok

Ide o súbor správ kolujúcich v logistickom systéme, medzi ním a vonkajším prostredím, nevyhnutných pre riadenie a kontrolu. Informačný tok môže existovať vo forme pracovného toku resp elektronický dokument a je charakterizovaný smerom, periodicitou, objemom a prenosovou rýchlosťou. V logistike sa rozlišujú horizontálne, vertikálne, externé, interné, vstupné a výstupné informačné toky.

Náklady na logistiku

Ide o náklady na vykonávanie logistických operácií (skladovanie, preprava, zber, skladovanie a prenos údajov o objednávkach, zásobách, dodávkach). Svojím spôsobom ekonomický obsah takéto náklady sa čiastočne zhodujú s nákladmi na výrobu, dopravu, dodanie produktov, skladovanie, náklady na odoslanie tovaru, balenie a pod.

Dodávateľský reťazec a servisná logistika

Na základe praxe výrobných a ekonomických činností priemyselných podnikov a sprostredkovateľských organizácií môžeme konštatovať, že každý podnik vyrába tovar a zároveň poskytuje rôzne druhy údržbárske služby. V tejto súvislosti bola prijatá dvojdielna definícia logistiky, ktorá odráža dva hlavné typy jej činností – logistiku dodávateľského reťazca a logistiku služieb.

Logistika dodávateľského reťazca. Ide o tradičný proces, ktorý odráža organizáciu akumulácie (skladovanie, skladovanie, skladovanie) a distribúcie (preprava, distribučné kanály, predajné siete) priemyselného a spotrebného tovaru.

Je hlavným organizačným prvkom vo výrobnom procese a v organizácii distribúcie produktov. Klasický dodávateľský reťazec možno znázorniť takto: zdroj primárnych materiálových zdrojov (suroviny) - doprava (nakládka a vykládka) - výroba produktov (priemyselné podniky) - doprava (nakládka a vykládka) - skladovanie (skladovanie) - predajcovia (distribúcia strediská) - koneční spotrebitelia (organizácie a jednotlivci).

Servisná logistika. Ide o proces koordinácie nehmotných činností potrebných na vykonávanie služby. Jeho účinnosť je určená úrovňou uspokojenia požiadaviek kupujúceho, nákladmi na to.

Servisná logistika je rozhodujúcim faktorom v činnosti organizácií poskytujúcich rôzne druhy služieb. Na koordináciu a splnenie požiadaviek zákazníkov musí byť vytvorená servisná infraštruktúra. Vo výrobných odvetviach je logistika služieb relatívne malým faktorom, ktorý má obmedzený vplyv na zisky a konkurencieschopnosť.

Porovnávacie charakteristiky logistiky dodávateľského reťazca a logistiky služieb

Logistika dodávateľského reťazca	Servisná logistika
Predpovedanie predaja	Predpovedanie služieb
Stanovenie zdrojov surovín a materiálov	Identifikácia potenciálnych klientov a partnerov
Plánovanie a organizácia výroby	Organizácia práce personálu a zariadení
Dodávka materiálov	Zber informácií
Riadenie zásob	Spracovanie dát
Skladovanie surovín a materiálov	Školenie
Spracovanie objednávok rôznych spotrebiteľov	Stanovenie požiadaviek potenciálnych zákazníkov
Výber racionálneho distribučného systému	Vytvorenie siete servisných kanálov
Skladovanie tovaru	Úložisko dát
Riadenie distribúcie	Kontrola komunikácie
Realizácia dopravy	Plánovanie a regulácia času
Tvorba prijateľnej ceny produktu	Tvorba prijateľných nákladov na služby

Hlavná vec, ktorá odlišuje služby od hmotných statkov, je to, že samotná služba neexistuje. Materiálne zdroje vo forme surovín, materiálov, polotovarov môžu byť spotrebované alebo neaktívne. Služba na druhej strane potrebuje objekt ako zdroj práce. Môže to byť osoba alebo technické zariadenie. Služby nemajú technické údaje, sú nehmotné a ich kvalita sa posudzuje na základe výsledkov vykonaných prác.

Služby sú zároveň klasifikované podľa niekoľkých kritérií: zdroj práce - použitie technických prostriedkov (rôzne opravy) a absencia nástrojov (napríklad konzultácie); vzťah so spotrebiteľom - povinná prítomnosť (napríklad lekárska starostlivosť) alebo neprítomnosť (rovnaká oprava); typ spotrebiteľa – organizácie alebo jednotliví spotrebitelia.

Distribučné úrovne

Pred uvažovaním o globálnych systémoch sa zastavme pri úrovniach (pozíciách) distribúcie v logistike (na príklade spotrebného tovaru). Ide o dodávateľov primárnych materiálových zdrojov (surovín), výrobcov polotovarov, finálneho hotového výrobku, informačné centrum, logistické platformy (sklady), veľkoobchodníkov alebo maloobchodníkov, konečných individuálnych spotrebiteľov. Poďme sa bližšie pozrieť na jednotlivé úrovne (pozície).

Dodávatelia dodávajú rôzne druhy surovín (minerálne, umelé, poľnohospodárske), palivové a energetické zdroje, určitý sortiment základných a pomocných materiálov, t.j. spracované alebo čiastočne spracované suroviny.

Výrobcovia polotovarov vyrábajú základné a pomocné materiály, výkovky, výlisky, odliatky, komponenty. Výrobcovia vyrábajú finálny hotový výrobok vrátane montáže, tovar na priemyselné alebo spotrebiteľské účely.

Dátové centrum je jedinou úrovňou v distribúcii, kde nedochádza k fyzickému pohybu zdrojov a produktov. Tu sa spracovávajú objednávky zákazníkov na tovar a vykonávajú sa kancelárske práce, vyzdvihnutie informácie o pozadí, monitorujú sa regulačné údaje regulujúce logistické procesy, analyzujú sa prevádzkové informácie o pohybe produktov v distribučnom systéme a na základe toho sa upravujú procesy pohybu tovaru.

Logistické platformy sa delia na medziľahlé (triediace), prepravné a skladové na miestach predaja tovaru. Veľkoobchodníci alebo maloobchodníci predávajú produkty prostredníctvom siete obchodov. Konečný individuálny spotrebiteľ nakupuje hotové výrobky pre domácu, rodinnú alebo osobnú spotrebu.

Globálne systémy

americký systém

Základom amerického systému je vzťah „zdroje – výroba“. Názor jednotlivého spotrebiteľa na výrobok (množstvo, kvalita, dizajn, primeraná cena) objasňuje výrobca hotového výrobku. Údaje zbiera poštou, telefonicky, dotazníkmi a pozorovaním na predajnom mieste. Informačný a výrobný logistický reťazec v tomto prípade vyzerá takto: individuálny spotrebiteľ – výrobca hotového výrobku – výrobca polotovarov – dodávateľ surovín (spätná väzba v logistickom reťazci). Ďalej sa vykonáva priame výrobné spojenie: od dodávateľa surovín k jednotlivému spotrebiteľovi.

Výhodou amerického systému je, že efektívna rovnováha sa dosiahne vtedy, keď sa počet vyrobených tovarov zhoduje s počtom potenciálnych spotrebiteľov – ponuka a dopyt sa zhodujú. Ďalšou výhodou je, že je vylúčená možnosť skladovania veľkých zásob hotových výrobkov a tým aj zásob polotovarov - polotovarov a zdrojov primárnych materiálov.

Nevýhodou je, že predpoveď výrobcu napriek marketingový výskum potenciálnych spotrebiteľov nemusí byť opodstatnené, keďže v dôsledku určitých okolností (zmena módy, zvýšená konkurencia) je možné zmeniť názor jednotlivého spotrebiteľa. Vtedy sa naruší rovnováha ponuky a dopytu a vyrobený tovar si nemusí nájsť spotrebiteľa.

európsky systém

Akcie sú chrbtovou kosťou európskeho systému. Tu obchodník zisťuje názor jednotlivých spotrebiteľov na produkt. V opačnom prípade je výrobný postup a informačno-výrobné vzťahy (priame aj reverzné) totožné s americkým systémom (veľkoobchod a maloobchod vystupujú ako východisková pozícia spätného logistického vzťahu namiesto výrobcu hotového výrobku).

Výhodou európskeho systému je, že umožňuje individuálnemu spotrebiteľovi nakupovať potrebný tovar (z ponúkaného výberu) v prakticky neobmedzenom množstve, keďže systém je postavený na zásobách hotových výrobkov v širokom sortimente každého vyrábaného druhu.

Nevýhodou európskeho systému je prítomnosť značných zásob produktov, čo vedie k nákladom na ich skladovanie (konzervácia a prekonzervovanie, dodržiavanie prísneho režimu stanovených teplôt, dodržiavanie noriem vlhkosti, rôzne druhy preventívnej údržby) a tým aj dodatočné náklady na skladovanie. V tejto súvislosti je potrebné poznamenať, že odborníci už dlho dospeli k záveru, že zmrazenie finančné zdroje v materiálno-technických zdrojoch je nerentabilné.

Na uspokojenie rôznych potrieb medzispotrebiteľov a konečných spotrebiteľov produktov americký systém zabezpečuje výrobu tovaru na základe predpokladaného dopytu. Európsky systém je založený na poskytovaní určitého výberu produktov spotrebiteľovi pri veľkých skladovacích objemoch.

japonský systém

Japonský systém sa zásadne líši od amerického a európskeho tak v prístupe k problému výroby, ako aj v jeho implementácii. Jej základom je poriadok. Názor konečného spotrebiteľa na produkt nezisťuje výrobca ani predajca. Neexistuje teda vzťah „výrobca – predajca“. U predávajúceho sa objaví samotný koncový spotrebiteľ, od ktorého príde objednávka tovaru. V tomto prípade musí predávajúci vyhovieť požiadavkám kupujúceho tak, že mu poskytne presne taký tovar, ktorý požadoval.

Je pozoruhodné, že v japonskom systéme je informačný a výrobný reťazec logistiky „koncový spotrebiteľ – dodávateľ surovín“ úplne opačný: „dodávateľ surovín – konečný spotrebiteľ“. Jeho charakteristickým znakom je, že výrobca konečného hotového výrobku je neustále v stave čakania na objednávku od spotrebiteľa. V systéme nie je prognóza výroby a výrobca hotového výrobku vychádza z názoru konečného užívateľa vyjadreného v objednávke.

Výhodou japonského logistického systému je maximálna flexibilita ako pri objednávaní hotového výrobku, tak aj pri objednávaní polotovarov a zdrojov primárneho materiálu. Konečný spotrebiteľ si nevyberá produkt z navrhovaného sortimentu, ale objednáva individuálny produkt podľa svojho vkusu a požiadaviek.

Nevýhodou japonského systému je, že výrobca neustále čaká na objednávku na výrobu konkrétneho produktu a po jej prijatí pokračuje v implementácii, ktorá trvá určitý čas. Ak v USA a Európe konečný spotrebiteľ produkt neočakáva, ale rýchlo ho získa (hoci nie vždy ten, ktorý individuálny kupujúci potrebuje), tak v Japonsku očakáva objednávku, navyše platí za urgentnosť . Západní experti sa však domnievajú, že budúcnosť logistiky je v japonskom systéme.

Hlavné ciele

Merchandising komplikuje výber dopravného prostriedku. Používajú sa námorné plavidlá s významným výtlakom, cestná, železničná, letecká a potrubná doprava. Výber možností skladovania a skladovania materiálno-technických zdrojov v prístavoch, na regionálnych základniach a predajných miestach, systémy distribúcie tovaru do malých obchodov, organizovanie predaja, riadenie distribúcie tovaru, pomer optimálnych zásob surovín, polo- hotové výrobky, komponenty, hotové výrobky a náhradné diely závisí od použitej dopravy.diely na sklade rôzne úrovne. To všetko kladie pred výrobcov a dopravné spoločnosti určité úlohy.

V konečnom dôsledku by sa všetky operácie na prepravu, skladovanie a skladovanie produktov a surovín mali zredukovať z hľadiska logistiky na minimalizáciu nákladov v každej z týchto fáz. Minimalizácia nákladov zahŕňa zohľadnenie celého komplexu informačných tokov (normatívne, referenčné, prevádzkové a analytické údaje), ktoré poskytujú riešenie konkrétnych problémov pomocou elektronizácie.

Infraštruktúra v ekonomickej sfére, ktorá sa rozvíja pomerne výrazným tempom, zase prináša nové úlohy a problémy, ktoré je potrebné riešiť s minimálnymi nákladmi na všetkých úrovniach obehu komodít. Vznikol tak celý vedecký smer logistiky, vrátane makrologistiky (optimalizácia obehu tovaru v meradle regionálnych, medzinárodných a iných trhov) a mikrologistiky (organizácia obehu tovaru v samostatnom podniku).

Logistika sa v tomto zmysle považuje za matematickú logiku, ktorá má množstvo uplatnených oblastí, ktoré realizujú úlohy v určitých oblastiach ekonomiky, techniky, manažmentu a marketingu.

Logistika, rozvíjajúca metódy minimalizácie a optimalizácie v každom jej článku celkového reťazca, tvorí špecifické ustanovenia, programy a normy pre výrobu, prepravu, expedíciu, skladovanie a skladovanie, distribúciu. Tento vývoj je pripravený pre každý distribučný systém: výrobcu, sprostredkovateľa, rôznych poskytovateľov služieb, maloobchodníkov a veľkoobchodníkov.

Dá sa povedať, že logistika v súčasnosti pôsobí ako veda aj ako prax pokrývajúca všetky oblasti činnosti pri výrobe, distribúcii, distribúcii a spotrebe produktov. hlavný cieľ logistika je nepretržité zabezpečovanie rastúcich potrieb obyvateľstva s minimálnymi nákladmi.

Priemyselné podniky, ktoré vyrábajú tovar na priemyselné a spotrebiteľské účely, a podniky poskytujúce služby spravidla riešia tieto hlavné úlohy v oblasti logistiky, ktoré zabezpečujú ich podnikanie: vytvorenie cieľa (cieľov); plánovanie a prognózovanie; tvorba kapacít a zásob; prijímanie objednávok a zodpovednosť za jej realizáciu; prevádzky zariadení a obratu zásob, optimálne využitie distribučnej siete v súlade so zákonom.

Úspešné riadenie logistiky v podniku si vyžaduje starostlivú koordináciu pohybu a skladovania materiálových zdrojov, záujem o rozvoj a priemyselné balenie materiálov. Tieto dve oblasti si to zaslúžia osobitnú pozornosť. Spracovanie materiálových zdrojov pred skladovými a skladovacími operáciami si vyžaduje nielen špeciálne vybavenie, ale aj značné finančné náklady. Napríklad, hlboké zmrazenie potravinárskych výrobkov, špeciálny spôsob ich skladovania je spojený s vysokými nákladmi na energiu. V súlade s tým sú potrebné strategické zásoby materiálno-technických zdrojov, ktorých skladovateľnosť sa počíta v rokoch, ako aj prostriedky na ich zachovanie a konzerváciu.

Priemyselné balenie materiálov, ako aj ich spracovanie si vyžaduje aj značné materiálové (obalové materiály), technické (špeciálne vybavenie), prácu a finančné náklady. Okrem toho druh a typ balenia (kontajnery, chladničky) majú významný vplyv na ďalšie prepravné a skladovacie operácie, nakladanie a vykladanie. V závislosti od typu balenia sa maximálne využíva plocha a výška skladovacích priestorov, ako aj skladovacie zariadenia a pod.

Úvod. 2

§ 1. Lineárne priestory. 3

§ 2. Lineárne podpriestory. 6

§ 3. Lineárne zobrazenia. desať

§ 4. Skladba lineárnych zobrazení. 12

§ 5. Duálny priestor a duálne mapovanie. štrnásť

§ 6. Euklidovské priestory. 19

§ 7. Kvadratické formy. 23

Literatúra. 27

Teoretický základ logistické činnosti

1. Koncepcia a princípy logistických činností

V modernej ekonomickej literatúre sa uvádza značný počet definícií logistiky. Zastavme sa pri jednom z nich.

Logistika ¾ je veda o plánovaní, organizovaní, riadení a kontrole dopravy, skladovania a iných hmotných a nehmotných operácií vykonávaných v procese dodávania materiálových zdrojov podniku, ich spotreby vo výrobnom procese a dodávaní hotových výrobkov spotrebiteľovi v súlade s jeho potrebami. Pri tom všetkom je pohyb materiálových tokov uľahčený prijímaním, ukladaním, spracovaním a prenosom relevantných informácií.

Predmetom štúdia logistiky je hlavne materiálové toky , ako aj súvisiace informačný a finančné toky .

Z definície logistiky vyplýva, že ide o systém obsahujúci funkčné oblasti. Logistická štruktúra môže byť vyjadrená takými funkčnými oblasťami, ako sú zásoby, informácie, skladovanie a manipulácia so skladom, doprava produktov a ďalšie oblasti.

Hlavné problémy, ktoré sa riešia v týchto oblastiach, sú:

1) plánovanie zásob;

2) preprava produktov ¾ výber spôsobu dopravy, plánovanie zákazníckeho servisu;

3) skladovanie a skladová manipulácia ¾ skladovanie, riadenie skladového spracovania, balenie atď.;

4) informácie ¾ spracovanie objednávok, predpovedanie dopytu;

5) ostatné funkčné oblasti logistiky ¾ personál obsluhujúci výrobu.

Zásoby zohrávajú tlmiacu úlohu medzi dopravou, výrobou a predajom. Umožňujú hospodárne a efektívne fungovanie celého výrobného systému. Zásoby je možné koncentrovať priamo u výrobcu alebo ich skladovanie môže byť blízko spotrebiteľa. V prvom prípade hovoríme o priemyselných zásobách, v druhom ¾ o zásobách hotových výrobkov. Hodnota zásob by mala byť optimálna pre celý výrobný systém podniku. Zásoby hotových výrobkov umožňujú rýchlo reagovať na zmeny v dopyte spotrebiteľov a výrobné zásoby zabezpečujú rovnomernosť výroby.

Doprava v logistickom prístupe zahŕňa nielen prepravu tovaru od dodávateľa k spotrebiteľovi, z podniku do skladu, zo skladu do skladu, ale aj dodanie zo skladu k spotrebiteľovi. Zohľadňujú sa všetky dopravné spojenia, aj keď dodávateľ a spotrebiteľ platia za prenajatú dopravu. Hlavnými charakteristikami dopravy sú náklady a stupeň spoľahlivosti.

Skladovanie zahŕňa sklady na uskladnenie hmotného majetku, umiestnenie skladov a ich využitie.

Informácie. Akýkoľvek logistický systém je riadený informačným a riadiacim subsystémom, ktorý generuje objednávky na dodávku materiálových zdrojov, požiadavky na expedíciu a prepravu hotových výrobkov a udržiava optimálnu úroveň zásob.

koncepcia logistiky je systém názorov na racionalizáciu ekonomickej činnosti optimalizáciou procesov toku. Jeho hlavné ustanovenia sú nasledovné.

1. Implementácia princípu systematického prístupu. Optimalizácia materiálového toku je možná v rámci jedného podniku alebo dokonca jeho divízie. Maximálny efekt možno dosiahnuť len optimalizáciou celkového materiálového toku po celej jeho dĺžke alebo jeho významných úsekov. Všetky články v logistickom reťazci by zároveň mali fungovať ako jeden mechanizmus.

2. Odmietnutie uvoľnenia univerzálneho technologického zariadenia. Používanie zariadenia, ktoré spĺňa špecifické podmienky. Pri vykonávaní určitej logistickej operácie by sa malo používať nie univerzálne, ale špeciálne navrhnuté zariadenie na túto operáciu.

3.humanizácia technologických procesov, tvorba moderné podmienky pôrod. Logistický prístup, zvyšujúci spoločenský význam činností v oblasti riadenia materiálových tokov, vytvára predpoklady pre získanie personálu s vyššou odbornou úrovňou.

4. Účtovanie logistických nákladov v rámci celého dodávateľského reťazca. Jednou z hlavných úloh logistiky je minimalizovať náklady na privedenie materiálového toku od primárneho zdroja surovín ku konečnému spotrebiteľovi. Riešenie tohto problému je možné len vtedy, ak systém účtovania výrobných a distribučných nákladov umožňuje alokovať náklady na logistiku. Objavuje sa tak dôležité kritérium pre výber optimálneho variantu logistického systému – minimum celkových nákladov v logistickom reťazci.

5. Rozvoj služieb na modernej úrovni. Dnes sú možnosti prudkého zvýšenia kvality väčšiny vyrábaných produktov objektívne obmedzené. Preto sa čoraz viac podnikateľov obracia na logistické služby ako na prostriedok zvyšovania konkurencieschopnosti.

Predpokladajme, že na trhu pôsobí niekoľko podnikov, ktoré dodávajú rovnaký produkt a rovnakú kvalitu. Spotrebiteľ v tomto prípade uprednostní jedného z nich, ktorý je pri dodacom procese schopný poskytnúť vyššiu úroveň služieb, napríklad dodať tovar včas, vo vhodnom kontajneri a pod.

6.Schopnosť logistických systémov adaptácii v podmienkach neistoty životné prostredie. Vznik veľkého množstva rôznych tovarov a služieb zvyšuje mieru neistoty v dopyte po nich, spôsobuje prudké výkyvy v kvalitatívnych a kvantitatívnych charakteristikách materiálových tokov prechádzajúcich logistickými systémami. Za týchto podmienok je schopnosť logistických systémov prispôsobiť sa základným faktorom udržateľného postavenia na trhu.

Logistická funkcia ¾ je rozšírená skupina logistických operácií zameraných na dosiahnutie cieľov logistický systém .

Hlavné logistické funkcie, ktoré vznikajú medzi podnikmi a ich približné rozdelenie medzi rôznych účastníkov logistického procesu, sú uvedené v tabuľke. 1.1.

Tabuľka 1.1

Hlavné logistické funkcie medzi podnikmi a ich približné
distribúciu medzi rôznych účastníkov logistického procesu

* Operácie bezprostredne predchádzajúce a dokončujúce prepravu tovaru zahŕňajú balenie, označovanie, prípravu na nakladanie, nakladanie a vykladanie a množstvo ďalších operácií.

** Skladové operácie zahŕňajú dodávku a preberanie tovaru v množstve a kvalite, skladovanie, triedenie a prípravu sortimentu požadovaného kupujúcim, organizáciu rozvozu v malých dávkach a pod.

Rozlišujte tiež funkcie vnútrovýrobnej logistiky:

1) plánovanie produktu;

2) plánovanie služieb;

3) balenie;

4) zásobovanie výroby surovinami, materiálmi, komponentmi a inými druhmi materiálnych zdrojov;

5) doplnenie zásob v distribučnom systéme;

6) kontrola nad výrobné procesy;

7) návrh a vývoj skladových zariadení podniku;

8) financovanie nákupu vybavenia;

9) riadenie dopravy;

10) riadenie zásob atď.

Všetky tieto funkcie sú vzájomne prepojené. Kritériá efektívnosti implementácie logistických funkcií ¾ dosiahnutie konečného cieľa, vyjadreného šiestimi pravidlami logistiky:

1) náklad ¾ požadovaného produktu;

2) kvalita ¾ požadovaná kvalita;

3) množstvo ¾ v požadovanom množstve;

4) čas ¾ na doručenie správny čas;

5) umiestnite ¾ na správne miesto;

6) náklady ¾ s minimálnymi celkovými nákladmi.

1. Metodika štúdia logistických systémov

K hlavným metódam používaným na riešenie vedeckých a praktické úlohy v oblasti logistiky by sa mali priradiť metódy systémová analýza , metódy operačný výskum , predpovedanie . Použitie týchto metód umožňuje predpovedať materiálové toky, vytvárať integrované riadiace systémy a kontrolu nad ich pohybom, vyvíjajú systémy logistických služieb, optimalizujú zásoby a riešia množstvo ďalších úloh.

V logistike, teda vo výskume, sa široko používajú rôzne metódy modelovania logistických systémov a procesov vytváraním a štúdiom ich modelov. Logistickým modelom sa zároveň rozumie akýkoľvek obraz, abstraktný alebo materiálový, logistického procesu alebo logistického systému, ktorý sa používa ako ich náhrada.

Existujú nasledujúce typy modelov logistických systémov.

Podľa stupňa úplnosti podobnosti so simulovanými objektmi a procesmi Všetky modely sú rozdelené na izomorfné a homomorfné.

Izomorfné modely¾ sú modely, ktoré zahŕňajú takmer všetky charakteristiky objektu alebo javu, ktoré ho môžu nahradiť. Ak je možné vytvoriť takýto model, potom je v tomto prípade možné presne predpovedať správanie objektu. Na vytvorenie takýchto modelov sú potrebné veľké zdroje; môžu byť postavené pre pomerne jednoduché systémy.

V jadre homomorfné modely spočíva v neúplnej podobnosti modelu so skúmaným objektom. Zároveň niektoré aspekty skutočného objektu nie sú vôbec modelované. Výsledkom je zjednodušenie konštrukcie modelu a interpretácia výsledkov štúdie. Takéto modely sa častejšie využívajú pri štúdiu rôznych systémov, javov a procesov. Výsledky získané s ich pomocou sú však pravdepodobnostného charakteru, hoci v niektorých prípadoch je stupeň ich spoľahlivosti veľmi vysoký.

Homomorfné modely na základe vecnosti rozdelené na materiálne a abstraktné.

materiálne modely reprodukovať hlavné priestorové, fyzikálne, dynamické a funkčné charakteristiky skúmaného objektu. Do tejto kategórie patria najmä zmenšené modely výrobných podnikov, veľkoobchodných organizácií, ktoré umožňujú riešiť otázky optimálneho umiestnenia zariadení a organizácie tokov nákladu.

abstraktné modelovanie je často jediný spôsob modelovania v logistike. Delí sa na symbolickú a matematickú.

Komu symbolické modely zahŕňajú jazykové a znakové modely.

Matematické modelovanie je proces vytvárania zhody s daným reálnym objektom nejakého matematického objektu, nazývaný matematický model. Široko používaný v logistike dva typy matematického modelovania: analytické a simulačné.

Analytické modelovanie¾ je matematická technika na štúdium logistických systémov, ktorá vám umožňuje získať presné riešenia. Analytické modelovanie sa vykonáva v troch etapách.

1. fáza Sú formulované matematické zákony, ktoré spájajú prvky logistického systému. Zákony sú zapísané vo forme určitých funkčných vzťahov (algebraických, diferenciálnych atď.).

2. fáza Riešia sa rovnice, formulujú sa teoretické výsledky.

3. fáza Teoretické výsledky sa porovnávajú so skutočnými hodnotami študovaných ukazovateľov alebo so skutočnými objektmi. Stanoví sa primeranosť modelu.

Najkompletnejšiu štúdiu o procese fungovania systému možno vykonať, ak sú známe explicitné závislosti, ktoré spájajú požadované charakteristiky s počiatočnými podmienkami, parametrami a premennými systému. V praxi sa však takéto závislosti dajú získať len pre relatívne jednoduché systémy. Na ich prekonanie je potrebné zjednodušiť počiatočný model.

Medzi výhody analytického modelovania patrí veľká sila zovšeobecnenia a opätovnej použiteľnosti.

Logistické systémy fungujú v podmienkach neistoty vonkajšieho prostredia. Vonkajšie prostredie sa okrem neistoty vyznačuje dynamikou: mnohé ukazovatele činnosti podniku sa pomerne často menia. Okrem toho treba pri riadení materiálových tokov brať do úvahy faktory, z ktorých mnohé sú náhodného charakteru. Za týchto podmienok môže byť vytvorenie analytického modelu, ktorý stanovuje kvantitatívne vzťahy medzi rôznymi zložkami logistických procesov, buď nemožné alebo príliš nákladné.

O simulačné modelovanie vzory, ktoré určujú povahu kvantitatívnych vzťahov v rámci logistických procesov, zostávajú neznáme. Pri modelovaní sa menia len podmienky pre procesy na vstupe a v závislosti od toho ¾ výsledkov získaných na výstupe simulačného modelu. Zdá sa, že samotný model predstavuje čierna krabica s neznámymi procesmi vo vnútri.

Simulačné modelovanie zahŕňa dva hlavné procesy: prvý ¾ vytvorenie modelu skutočný systém(javy, proces), druhá ¾ príprava experimentov na tomto modeli a získanie výsledkov.

V tomto prípade je možné sledovať tieto ciele:

1) pochopiť správanie logistického systému;

2) zvoliť stratégiu, ktorá zabezpečí čo najefektívnejšie fungovanie logistického systému.

Simulačné modelovanie sa spravidla vykonáva pomocou počítačov.

1) neexistuje úplná matematická formulácia tohto problému alebo ešte neboli vyvinuté analytické metódy na riešenie matematického modelu;

2) sú dostupné analytické modely, ale postupy sú také zložité a časovo náročné, že simulačné modelovanie poskytuje jednoduchší spôsob riešenia problému;

3) analytické riešenia existujú, ale ich realizácia nie je možná z dôvodu nedostatočného zaškolenia existujúceho personálu.

Hlavnou výhodou simulačného modelovania je teda to, že touto metódou možno riešiť zložitejšie problémy. Simulačné modely uľahčujú zohľadnenie náhodných vplyvov a iných faktorov, ktoré spôsobujú ťažkosti v analytickej štúdii.

Simulačné modelovanie reprodukuje proces fungovania systému v čase. Navyše sú simulované elementárne javy, ktoré tvoria proces, so zachovaním ich logickej štruktúry a postupnosti toku v čase.

Simulačné modelovanie má určité nevýhody. Hlavné sú nasledovné.

1. Výskum pomocou tejto metódy je drahý.

Dôvody:

¨ na zostavenie modelu a experimentovanie na ňom sú potrební vysokokvalifikovaní špecialisti;

¨ je potrebné veľké množstvo počítačového času, pretože metóda je založená na štatistických testoch a vyžaduje množstvo výpočtov;

¨ modely sú vyvinuté pre špecifické podmienky a spravidla nie sú replikované.

2. Možnosť falošnej imitácie je veľká. Procesy v logistických systémoch majú pravdepodobnostný charakter a možno ich modelovať len za určitých predpokladov.

Predmet štúdia logistiky. Výrobný a obchodný cyklus. Trh predajcu. Trh kupujúceho. Logistický prístup. Účel logistického prístupu. Novinka v prístupe logistiky. Náklady na logistiku. Dôvody vzhľadu logistiky ako ekonomika. Etapy rozvoja teórie a praxe logistiky. Logistická integrácia. Všeobecná schéma materiálových a informačných tokov. Definícia logistiky. Predmet štúdia. Účel logistiky. Funkčné oblasti logistiky: zásoby, preprava výrobkov, skladovanie, skladové spracovanie výrobkov, informačná, personálna a servisná výroba. Logistický koncept. Logistické funkcie: poznať metodologický aparát logistiky, a to: metódy systémovej analýzy, metódy teórie operačného výskumu, metódy prognózovania, metódy modelovania, logistické modely, cieľ modelovania, klasifikácia modelov, izomorfné modely, homomorfné modely, abstraktné modely , materiálne modely, matematické modely, symbolické modely, analytické modely, simulačné modely, jazykové modely, symbolické modely, layouty, technologické layouty, diagramy dopravných tokov, fázy modelovania.

Po preštudovaní tejto časti by ste mali vyvodiť nasledujúce závery:

● História vývoja logistiky má niekoľko storočí. V modernom zmysle, t. j. ako veda o organizácii a optimalizácii procesov toku, sa logistika objavila relatívne nedávno ¾ v polovici dvadsiateho storočia. Uplatňovanie princípov logistiky v praxi podnikov a organizácií môže znížiť nielen náklady, ale aj dĺžku výrobného a obchodného cyklu.

● Hlavné úseky logistiky úzko súvisia s jej funkčnými väzbami ¾ zásoby, doprava, skladovanie, informačný systém a produkcia služieb.

● Hlavné metódy používané pri riešení logistických problémov, ¾ operačný výskum, systémová analýza, ekonomický a matematický.

Predmetom štúdia celkom novej disciplíny „Logistika“ sú materiálne a súvisiace informácie a finančné toky. Činnosti v oblasti logistiky sú mnohostranné. Zahŕňa riadenie dopravy, skladovania, zásob, personálu, organizáciu informačných systémov, obchodná činnosť. Zásadnou novinkou logistického prístupu je organické prepojenie, integrácia vyššie uvedených oblastí do jedného materiálovo-vodivého systému. Účelom logistického prístupu je komplexné riadenie materiálových tokov.

Logistika určuje princípy riadenia organizácie spoločné aktivity všetky funkčné divízie podniku pre prechod tovarových tokov od dodávateľov surovín cez výrobný podnik ku konečným spotrebiteľom. Ide o proces riadenia pohybu a skladovania surovín, komponentov a hotových výrobkov v ekonomickom obehu od momentu zaplatenia peňazí dodávateľom až do momentu prijatia peňazí za dodanie finálneho produktu spotrebiteľovi.

Ak súhrnne uvažujeme o problémoch, ktoré ovplyvňuje logistika, potom budú otázky riadenia materiálových a zodpovedajúcich informačných tokov pre ne spoločné.

V domácej a zahraničnej ekonomickej literatúre možno nájsť širší výklad pojmu logistika, v ktorom sa objekt riadenia neobmedzuje len na materiálový tok. Dnes logistika zahŕňa riadenie ľudských, energetických, finančných a iných tokov v ekonomické systémy. Objavili sa pojmy ako „banková logistika“, „informačná logistika“ atď.. Pojem „logistika“ sa začína používať v situáciách, ktoré súvisia s jasným plánovaním dohodnutého sledu akcií.

Hlavné problémy, ktorými sa logistika zaoberá, sú:

riadenie zásobovania podniku surovinami a spotrebným materiálom (to zahŕňa riešenie takých problémov, ako je výber dodávateľa, výpočet optimálneho objemu, štruktúry a rytmu dodávok, hodnotenie výkonu dodávateľa);

plánovanie, kontrola, riadenie prepravy a skladovania (v tejto fáze sa riešia úlohy výberu dopravcu, forma vlastníctva skladovacích priestorov, organizácia preberania tovaru a kontrola jeho kvality);

interné spracovanie surovín, materiálov a polotovarov;

dodanie hotového výrobku spotrebiteľovi v súlade so záujmami a požiadavkami spotrebiteľa (zachovanie nevyhnutného zoznam sortimentu tovar, včasné spracovanie zákazníckych objednávok, hľadanie nových foriem a metód marketingu, analýza obchodných aktivít);

prenos, uchovávanie a spracovanie relevantných informácií.

Veda koordinuje také funkčné oblasti podniku, ako je dodávka, výroba a marketing.

Predmetom štúdia logistiky je to, čo môže špecialista na logistiku individuálne opísať a zvážiť, napríklad: materiálové toky, tokové procesy, ako je plnenie spotrebiteľských objednávok, pohyb produktov v rámci dodávateľského reťazca alebo ich ľubovoľná kombinácia.

Predmetom logistického výskumu je činnosť logistických špecialistov pri riadení, plánovaní, organizovaní, kontrole, regulácii, účtovaní procesu propagácie produktov a služieb.

Riadenie materiálových tokov, ako každý iný objekt, pozostáva z nasledujúcich dvoch častí:

rozhodovanie;

vykonanie rozhodnutia.

Na prijímanie informovaných rozhodnutí o riadení materiálových tokov sú potrebné určité znalosti. Činnosti na rozvoj týchto znalostí sa označujú ako logistika. Veľká skupina definícií interpretuje logistiku ako vedu alebo vedecký smer: logistika je interdisciplinárny vedecký smer priamo súvisiaci s hľadaním nových príležitostí na zlepšenie efektívnosti materiálových tokov.

Okrem toho logistika stanovuje a rieši tieto úlohy:

prognóza dopytu a plánovanie zásob na nej založené;

stanovenie požadovanej kapacity výroby a dopravy;

vývoj vedeckých zásad pre distribúciu hotových výrobkov;

konštrukcia rôznych variantov matematických modelov fungovania logistických systémov

Poznatky vyvinuté vedou vám umožňujú robiť informované rozhodnutia v oblasti riadenia materiálových tokov. Na praktickú realizáciu prijaté rozhodnutia sú potrebné konkrétne opatrenia, preto ďalšia skupina definícií uvažuje o logistike takto: logistika je smer ekonomickej činnosti, ktorý spočíva v riadení materiálových tokov v oblastiach výroby a obehu.

V priebehu logistických činností sa materiálový tok privádza do podniku, potom sa organizuje jeho racionálna propagácia prostredníctvom reťazca skladov a výrobných miest, po ktorom sa hotový výrobok privádza k spotrebiteľovi v súlade s jeho objednávkou.

Uvedené činnosti pre riadenie materiálových tokov tvoria obsah logistiky s rovnakým názvom terminologický slovník vymedzuje takto: logistika - veda o plánovaní, riadení a riadení dopravy, skladovania a iných hmotných a nehmotných operácií vykonávaných v procese dovážania surovín a materiálov do výrobného podniku, vnútrozávodného spracovania surovín, materiálov a polotovarov. hotové výrobky, prinášanie hotových výrobkov spotrebiteľovi v súlade so záujmami a požiadavkami spotrebiteľa, ako aj prenos, uchovávanie a spracovanie príslušných informácií. Táto definícia, ako vyplýva z jej obsahu, zaobchádza s logistikou ako s vedou.

Ako ekonomická aktivita logistika je prezentovaná v nasledovnej definícii: logistika je proces riadenia pohybu a skladovania surovín, komponentov a hotových výrobkov v ekonomickom obehu od momentu zaplatenia peňazí za dodávku hotových výrobkov spotrebiteľovi (princíp platba - príjem peňazí). Tento výklad je bežnejší v zahraničnej literatúre.

Kľúčovým konceptom logistiky je koncept materiálového toku. Materiálové toky vznikajú v dôsledku prepravy, skladovania a iných materiálových operácií so surovinami, polotovarmi a hotovými výrobkami – od primárneho zdroja surovín ku konečnému spotrebiteľovi. Materiálové toky tiež spájajú rôzne podniky.

Materiálový tok je náklad, diely a položky zásob, ktoré sa zvažujú v procese uplatňovania rôznych logistických operácií a sú priradené do určitého intervalu.

Ryža. jeden.

Identifikácia etáp operácií na spôsobe pohybu tovaru, dielov, skladových položiek cez prepravu, výrobu, skladové väzby umožňuje:

vidieť celkový proces presunu meniaceho sa produktu ku koncovému spotrebiteľovi;

navrhnúť tento proces s ohľadom na potreby trhu.

Vyčlenenie materiálového toku ako hlavného predmetu riadenia trochu zjednodušuje víziu ekonomických procesov. Takéto zjednodušenie nám však umožňuje nastaviť a vyriešiť problémy komplexného sledovania pohybu tovaru od primárneho zdroja surovín cez všetky medziprocesy až po príjem konečným spotrebiteľom. Abstrahovanie od množstva faktorov a zdôraznenie materiálového toku ako hlavného objektu výskumu a kontroly vám umožňuje navrhovať komplexný dizajn logistické reťazce, študovať a predpovedať ich správanie, pričom výrazne zmenšuje rozmer problémov modelovania a otvára aj nové možnosti pre formalizované štúdium ekonomických procesov.

Môžete sa pozrieť na logistický objekt z rôzne body pohľad: z pozície marketéra, finančníka, manažéra plánovania a riadenia výroby, vedca. To vysvetľuje rôznorodosť definícií logistiky.

Každý podnik rozvíja koncept logistiky - systém názorov na zlepšenie efektívnosti podniku. Vychádza z dlhodobých cieľov podniku a zabezpečuje koordináciu činností všetkých oddelení. Na tvorbe koncepcie by sa mali aktívne podieľať zamestnanci funkčných úsekov podniku. To nielen zvyšuje mieru ich motivácie k spoločnej práci, ale prostredníctvom zavádzania nových nápadov môže zlepšiť aj obsah samotného konceptu. Vývoj takéhoto konceptu je založený na analýze logistických systémov vytvorených v podniku.

Logistika je teda teória a prax riadenia materiálových tokov. Zastavme sa preto pri špecifikách logistického prístupu k riadeniu materiálových tokov na makro aj mikroúrovni.

Na makroúrovni reťazec, ktorým postupne prechádza určitý materiálový tok, pozostáva z niekoľkých nezávislých podnikov. Tradične každý z nich spravuje majiteľ samostatne. Zároveň nie je stanovená a nie je vyriešená úloha riadenia materiálového toku end-to-end. V dôsledku toho sa ukazovatele tohto toku, ako je nákladová cena, spoľahlivosť príjmu, kvalita atď., na výstupe reťazca tvoria celkom náhodne a spravidla nie sú ani zďaleka optimálne.

Ryža. 2.

V logistickom prístupe je predmetom kontroly priebežný tok materiálu. Izolácia podnikov – článkov v materiálovo-vodivom reťazci – je zároveň do značnej miery prekonaná pre koordinované riadenie toku materiálu od začiatku do konca. Správny náklad začína prichádzať v správnom čase, na správne miesto, v správnom množstve a v správnej kvalite. Podpora materiálového toku v celom reťazci sa v tomto prípade začína vykonávať s minimálnymi nákladmi.

Na mikroúrovni reťazec, ktorým sériovo prechádza určitý materiálový tok, pozostáva najčastejšie z rôznych služieb jedného podniku. Pri tradičnom prístupe nie je úloha zlepšiť tok materiálu od začiatku do konca v rámci podniku spravidla prioritou žiadneho oddelenia. Ukazovatele materiálového toku na výstupe z podniku majú náhodnú hodnotu a nie sú ani zďaleka optimálne.

S logistickým prístupom je služba pridelená a získava významné práva v podniku, ktorej prioritnou úlohou je riadiť tok materiálu od začiatku do konca, t. j. tok, ktorý prichádza zvonka, prechádza cez dodávateľské služby, výrobná dielňa, sklady hotových výrobkov a následne ide k spotrebiteľovi. V dôsledku toho sa ukazovatele materiálového toku na výstupe z podniku stanú zvládnuteľnými.

Základný rozdiel medzi logistickým prístupom k riadeniu materiálových tokov a tradičným spočíva v pridelení jedinej riadiacej funkcie pre predtým nesúrodé materiálové toky; v technickom, technologickom, ekonomickom a metodickom začlenení jednotlivých článkov materiálovo-vodivého reťazca do jedného systému, ktorý zabezpečuje efektívne riadenie prostredníctvom materiálových tokov.

Logistika úzko súvisí s mnohými ďalšími oblasťami podniku.

Logistika a marketing. Najvýznamnejší vzťah medzi logistikou a marketingom. Marketing je systém riadenia, ktorý umožňuje prispôsobiť výrobu požiadavkám trhu s cieľom zabezpečiť ziskový predaj tovaru.

Marketing bol v praxi žiadaný kvôli ťažkostiam, s ktorými sa historicky stretával predaj tovaru v skoršom období ako logistika. V polovici XX storočia. orientácia výroby na uvoľnenie potrebného tovaru na trh a aplikáciu marketingové metódyštúdie dopytu a vplyvu na dopyt sa ukázali ako rozhodujúci faktor pri zlepšovaní konkurencieschopnosti. Úloha vytvárať systémy, ktoré poskytujú komplexné riadenie materiálových tokov, nebola vtedy relevantná, po prvé z dôvodu nedostatku technických možností na budovanie takýchto systémov v ekonomike, a po druhé z dôvodu, že využitie marketingu techniky, ktoré boli v tom čase nové, umožnili podniku „rýchlo vykročiť vpred“. V dnešných podmienkach už nie je možné „predbiehať“ len na základe využitia marketingu. Dopyt identifikovaný marketingom musí byť uspokojený včas prostredníctvom rýchleho a presného dodania („technológia rýchlej odozvy“). Táto „rýchla reakcia“ na vznikajúci dopyt je možná len s dobre vybudovaným logistickým systémom.

Logistika, ktorá vstupuje do ekonomickej sféry v neskoršom období, dopĺňa a rozvíja marketing, spája spotrebiteľa, dopravu a dodávateľa do mobilného, ​​technického, technologického, plánovaného a ekonomicky koordinovaného systému.

Marketing sleduje a určuje dopyt, ktorý vznikol, to znamená, že odpovedá na otázky, aký produkt je potrebný, kde, kedy a v akom množstve. Logistika zabezpečuje fyzickú propagáciu množstva požadovaného tovaru spotrebiteľovi. Logistická integrácia umožňuje zabezpečiť doručenie požadovaného tovaru na správne miesto, v správnom čase s minimálnymi nákladmi.

Marketing skúma trh, reklamu, psychologický dopad o kupujúcom a pod. Logistika je zameraná predovšetkým na vytvorenie technického a technologického systému prepravy tovaru prostredníctvom distribučných reťazcov komodít, ako aj systému kontroly jeho prechodu. Vysvetlime si interakciu týchto dvoch smerov na príklade.

Marketingová služba rieši v podniku tieto úlohy:

environmentálne analýzy a prieskum trhu;

spotrebiteľská analýza;

produktové plánovanie, určenie sortimentnej špecializácie výroby;

plánovanie služieb, optimalizácia trhového správania pre čo najziskovejší predaj služieb.

Ak prvé dve úlohy môže vyriešiť marketingová služba bez účasti logistickej služby, tretia a štvrtá by sa mali riešiť spoločne.

Marketingová služba napríklad odôvodnila potrebu uvoľnenia nového typu produktu. Potom bude úlohou logistickej služby zabezpečiť výrobu surovinami, riadenie zásob, dopravu a to všetko v kontexte nového typu produktu.

Riešením štvrtého problému marketing definuje striktný rámec pre požiadavky logistických služieb pre fyzickú distribúciu. Tieto požiadavky spĺňajú logistické systémy.

Vo všeobecnosti sú aktivity logistických a marketingových služieb úzko prepojené. Ukážme si ich vzájomný vzťah na príklade nápojov nalievaných do tetra balení. Dizajn balenia je marketingová funkcia; pevnostné parametre balíkov - logistika; objem balíka – marketing aj logistika. Za geometrické parametre balíkov je zodpovednejšia logistika. Logistickou úlohou je aj aplikácia čiarového kódu, ktorý umožňuje sledovať pohyb každej komoditnej jednotky. Avšak vzhľadom na to, že aplikácia čiarového kódu na obale je jedným z faktorov, ktoré podnecujú ku kúpe, jeho aplikáciu môže odporučiť aj marketingová služba.

Plánovanie logistiky a výroby. Logistická služba v podniku úzko spolupracuje s plánovaním výroby. Je to spôsobené tým, že výroba závisí od včasnej dodávky surovín, materiálov, komponentov v určitom množstve a kvalite. Preto sa logistická služba podniku, ktorá zabezpečuje prechod materiálového toku (a teda organizuje zásobovanie podnikov), musí podieľať na rozhodnutí uviesť výrobky do výroby, pretože bude musieť zabezpečiť výrobu zdrojmi.

Na druhej strane logistika interaguje s výrobou v procese organizácie marketingu hotových výrobkov. Riadenie materiálových tokov v procese implementácie a komplexné informácie o predajnom trhu, logistická služba sa samozrejme musí podieľať na tvorbe harmonogramu uvoľňovania hotových výrobkov.

Nevyhnutnou úlohou logistickej služby je dodávka surovín a komponentov do dielní priamo na pracovisko a presun vyrobených produktov na sklady. Slabý vzťah medzi výrobou a logistikou pri realizácii tejto funkcie vedie k zvyšovaniu zásob v rôznych oblastiach, čím vzniká dodatočná záťaž pre výrobu.

Jedným z hlavných ukazovateľov charakterizujúcich dodávateľa a ovplyvňujúcich organizáciu celého logistického procesu je kvalita produktu. Stanovenie optimálnej úrovne kvality, ako aj kontrola jej dodržiavania je spoločnou úlohou služieb logistiky a plánovania výroby.

Logistika a financie. Činnosti na riadenie materiálových tokov v podniku sú spravidla spojené s vysokými nákladmi. Činnosti logistickej služby teda úzko súvisia s činnosťou finančnej služby. Napríklad pri určovaní optimálneho objemu zásob bude logistická služba vychádzať nielen z ekonomických výpočtov, ale aj z reálnych finančných možností podniku. Spoločné rozhodnutia logistických a finančných služieb sa robia aj pri nákupe zariadení na podporu logistických procesov. Náklady na prepravu a skladovanie sú spoločne kontrolované a riadené.

Ako každá iná veda, aj logistika má nielen predmet a objekt, ale aj metódu. Medzi hlavné metódy používané na riešenie vedeckých a praktických problémov v oblasti logistiky patria nasledovné.

Odborné metódy hodnotenia

1. Metóda scenára. Je prostriedkom primárneho usporiadania logistického problému, získavania a zhromažďovania informácií o vzťahu riešeného problému s ostatnými, o možných a pravdepodobných smeroch budúceho vývoja.

Scenár - prevažne kvalitatívny popis možných možností rozvoja skúmaného logistického objektu pri rôznych kombináciách určitých (vopred zvolených) podmienok. Scenár v podrobnej forme ukazuje možné scenáre vývoja udalostí pre ich ďalšiu analýzu a výber tých najreálnejších a najpriaznivejších.

Skupina logistických expertov vypracuje scenárový plán, ktorý načrtne funkčné oblasti logistiky, ako aj environmentálne faktory, ktoré sa berú do úvahy pri stanovovaní a riešení logistického problému. Rôzne časti scenára zvyčajne píšu rôzne skupiny odborníkov.

2. Delphi metóda. Na rozdiel od scenárovej metódy táto metóda zahŕňa predbežné oboznámenie sa logistických expertov so situáciou pomocou nejakého modelu.

Etapy metódy Delphi:

niekoľkým odborníkom sa kladie rovnaká otázka;

každý expert vypracuje svoje vlastné odhady nezávisle od ostatných expertov;

odpovede sa zhromažďujú a štatisticky sa spriemerujú;

odborníci, ktorých odpovede sa výrazne odchyľujú od priemerov, sú požiadaní, aby po predložení priemerov svoje hodnotenia podložili;

odborníci vypracujú odôvodnenia a predložia ich na posúdenie;

priemerná hodnota a zodpovedajúce odôvodnenia sa predložia všetkým odborníkom na vypracovanie konečného rozhodnutia

3. Metóda stromu cieľov. Odborníci na logistiku sa vyzývajú, aby zhodnotili štruktúru modelu logistiky ako celku a predložili návrhy na zahrnutie nezapočítaných prepojení do neho. Strom cieľov je súvislý graf, ktorého vrcholy sú interpretované ako ciele logistického systému a hrany alebo oblúky sú spojnicami medzi nimi. Ide o hlavný nástroj na prepojenie cieľov vyššej úrovne logistickej organizácie so špecifickými prostriedkami na ich dosiahnutie na nižšej prevádzkovej úrovni.

V programovo-cieľovom plánovaní (keď sú ciele plánu prepojené so zdrojmi pomocou programov) pôsobí strom cieľov ako diagram znázorňujúci rozdelenie všeobecných cieľov logistického plánu na čiastkové ciele rôznych úrovní.

Prezentácia cieľov začína na najvyššej úrovni logistickej organizácie, potom sú postupne rozčlenené. Hlavným pravidlom pre dezagregáciu cieľov je úplnosť: každý cieľ najvyššej úrovne musí byť reprezentovaný ako čiastkové ciele ďalšej úrovne vyčerpávajúcim spôsobom, to znamená tak, aby spojenie čiastkových cieľov úplne definovalo pôvodný cieľ.

Metódy využívajúce špeciálne počítačové programy

Použitie počítačových metód, ktoré pomáhajú špecialistom pri rozhodovaní, umožňuje:

robiť rýchle a kvalitné rozhodnutia v oblasti riadenia materiálových tokov;

vyškoliť skúsených odborníkov v relatívne krátkom čase;

zachovať know-how spoločnosti, pretože osoba používajúca tento systém nemôže preniesť skúsenosti a znalosti obsiahnuté v týchto programoch mimo spoločnosť;

využiť skúsenosti a znalosti vysokokvalifikovaných špecialistov na neprestížnych, nebezpečných, nudných a iných miestach

Do nevýhod počítačové systémy mala by sa prisúdiť obmedzená možnosť použitia „zdravého rozumu“. Logistické procesy zahŕňajú mnoho operácií s rôznorodým tovarom. Berte do úvahy všetky ich vlastnosti v počítačový program nemožné. Preto, aby ste počas skladovania nepoložili 100 kg škatuľu na 5 kg škatuľu, používateľ tohto programu musí mať „zdravý rozum“.

Analýza celkových nákladov v logistike

Efektívna metóda riadenia materiálov je analýza úplných nákladov, často označovaná ako koncept úplných nákladov. Táto metóda je základom teórie a praxe logistiky.

Úplná analýza nákladov znamená zohľadnenie všetkých ekonomických javov, ktoré vyplývajú zo zmien v logistickom systéme.

Aplikácia analýzy celkových nákladov znamená identifikáciu všetkých nákladov v logistickom systéme a ich preusporiadanie tak, aby sa celkové náklady znížili. Úplná analýza nákladov sa pôvodne používala v doprave na porovnanie rôznych možností dopravy. Následne sa táto metóda začala využívať v odborných činnostiach logistických manažérov všade tam, kde je potrebné urobiť výber z dvoch a viacerých alternatív.

Z takejto analýzy vyplýva aj možnosť kolísania ceny pri hľadaní riešení, teda možnosť zvýšenia nákladov v jednej oblasti, ak to vedie k úsporám v systéme ako celku.

Hlavné ťažkosti pri aplikácii metódy, ktoré vám často neumožňujú vidieť a čítať „skryté“ náklady na riešenie, sú nasledovné:

potreba špecializovaných znalostí;

potreba brať do úvahy faktory spojené s nepriamymi nákladmi.

obstarávanie logistiky severnej dodávky