Lamantín hraničný. "Manatee", malé hydrografické plavidlo a námorný transport zbraní

23. októbra 2017 na stránke v twitter.com Lodiarsky závod JSC Vympel (Rybinsk, Jaroslavľská oblasť) začal s továrenskými námornými skúškami hlavnej hliadkovej lode postavenej týmto podnikom pre pobrežnú stráž Pohraničnej stráže Federálnej bezpečnostnej služby Ruska modernizovaného projektu 1496M1 (kód „Manatee“ ) so sériovým číslom 01408.

Vodítko postavené spoločnosťou JSC Shipbuilding Plant Vympel (Rybinsk) pre pobrežnú stráž služby pohraničnej stráže Federálnej bezpečnostnej služby Ruska pohraničný hliadkový čln modernizovaného projektu 1496M1 (kód "Lamantin") so sériovým číslom 01408v továrenských skúškach. Október 2017 (c) Lodiarsky závod Vympel JSC

Modernizáciu projektu 1496M1 vykonalo oddelenie pokročilého staviteľstva lodí JSC Shipyard Vympel spolu s Ústredným výskumným ústavom námornej flotily (TsNIIMF) pri vývoji existujúceho projektu 1496M1.

Kontrakt v hodnote 469,7 milióna rubľov na dodávku jedného projektu 1496M1 pohraničnej hliadkovej lode (kód „Lamantine“) podpísala ruská Federálna bezpečnostná služba v júni 2016. Loď musí byť doručená do Balaklavy (Krym) do 31. októbra 2017.

Položenie hlavného pohraničného hliadkovacieho člna modernizovaného projektu 1496M1 s výrobným číslom 01408 podľa špecifikovanej zmluvy sa uskutočnilo v lodiarskom závode Vympel as v Rybinsku dňa 24. júna 2016, spustenie sa uskutočnilo 3. októbra 2017.

Pohraničné hliadkové člny projektov 1496M (kód „Walrus“) a 1496M1 (kód „Manatee“) sú ďalším vývojom konštrukcie prepadových remorkérov projektu 1496 (kód „Karadag“), stavaných pre civilné potreby a pre námorníctvo ZSSR od r. 1966 v Severnej lodenici (Sovetskaya Gavan) a v Azovskej lodenici. Od roku 1968 do roku 1994 sa tieto remorkéry stavali aj v týchto podnikoch ako pohraničné hliadkové člny pre jednotky námornej pohraničnej stráže pohraničných jednotiek KGB ZSSR (postavených bolo najmenej 48 jednotiek).

V roku 2004 bola obnovená výstavba pohraničných hliadkových člnov pre Pobrežnú stráž pohraničnej služby FSB Ruska podľa upravených projektov, najskôr 1496M (jedna jednotka bola postavená v lodenici Vympel a Vostochnaya Verf OJSC vo Vladivostoku, uvedená do prevádzky v roku 2005 a 2006) a potom 1496M1 (od roku 2009 do roku 2015 bolo uvedených do prevádzky šesť jednotiek v lodenici Vympel a päť vo východnej lodenici). Teraz sa začala stavba lodí podľa modernizovanej verzie projektu 1496M1, čo je takmer úplne nový projekt.

Loď modernizovaného projektu 1496M1 má dĺžku 29,1 m, šírku 6,5 m a je vybavená dvojhriadeľovou dieselovou elektrárňou s výkonom 2400 k. s dieselovými motormi Yaroslavl Motor Plant. Uvádza sa, že počas testov vedúci čln modernizovaného projektu 1496M1 so sériovým číslom 01408 dosiahol plnú rýchlosť 22 uzlov (pri „pasovej“ rýchlosti 18 uzlov).

Vodítko postavené v JSC Shipbuilding Plant Vympel (Rybinsk) pre pobrežnú stráž Pohraničnej stráže Federálnej bezpečnostnej služby Ruska pohraničný hliadkový čln modernizovaného projektu 1496M1 (kód "Lamantin") so sériovým číslom 01408 na výrobných námorných skúškach. Na hornom obrázku loď ťahá tlačný remorkér OT-2032. Október 2017 (c) Lodiarsky závod Vympel JSC

Modernizovaný projekt 1496M1 Lamantin pohraničnej hliadkovej lode (sériové číslo 01408) postaví spoločnosť Vympel Shipbuilding Plant JSC pre pobrežnú stráž Federálnej bezpečnostnej služby Ruska.

Modernizáciu projektu vykonalo pokročilé oddelenie stavby lodí JSC Shipyard Vympel spolu s Ústredným výskumným ústavom námornej flotily (TsNIIMF) pri vývoji existujúceho projektu 1496M1.

Projekt 1496M1 hraničný hliadkový čln "Lamantin" je určený na ťahanie lodí s výtlakom do 500 ton rýchlosťou do 4 uzlov v pobrežných oblastiach morských oblastí, pracovníkmi dopravných prístavov alebo podobnými skupinami, ako aj do 8 ton nákladu, z toho do 3 ton na palube .

Loď poskytuje riešenie nasledujúcich úloh: kontrola dodržiavania stanovených režimov vo vnútorných morských vodách a teritoriálnych moriach Ruskej federácie; zadržiavanie lodí, ktoré porušujú pravidlá, vrátane vysokorýchlostných plavidiel a člnov;

ochrana zadržaných lodí vo vnútorných a vonkajších rejdoch, dodanie inšpekčných tímov k nim; overovanie dodržiavania režimu štátnej hranice v otvorených prístavoch a rejdoch; vykonávanie prepravy nákladu a prepravy personálu v záujme pohraničných orgánov; prístavné operácie na miestach rozmiestnenia pohraničných orgánov; poskytovanie pomoci lodiam v núdzi na vnútorných a vonkajších rejdoch; hasenie požiarov na lodiach a pobrežných konštrukciách.

Architektonický a konštrukčný typ: Jednopodlažný oceľový trojzávitovkový čln s predĺženou prednou, zadným umiestnením strojovne, nákladného priestoru a pracovnej plošiny, s kormidlovňou v strednej časti.

Trieda plavidla: КМ Ice3 R2 АUT3 Ruského námorného registra námornej dopravy (RS).

Loď pohraničnej stráže projektu 1496M1 svojimi takticko-technickými vlastnosťami (rýchlosť, trakcia, manévrovateľnosť, životné podmienky posádky) výrazne prevyšuje remorkér základného projektu 1496M1 a spĺňa moderné požiadavky na lode tejto triedy.

Hlavné charakteristiky: Celkový výtlak je asi 112 ton, maximálny výtlak je asi 132 ton. Celková dĺžka 29,10 metra, celková šírka 6,48 metra, hĺbka lode 2,90 metra, výška voľného boku 1,40 metra, celkový ponor 1,90 metra, výška nadstavby 2,20 metra, výška kormidlovne 2,20 metra. Cestovná rýchlosť pri plnom výtlaku najmenej 18 uzlov. Ponor na kotviacich šnúrach 60 kN. Ťah pri ťahaní rýchlosťou 5 uzlov 45 kN. Vlastná hmotnosť pri plnom výtlaku, 17,40 ton, vlastná hmotnosť pri maximálnom výtlaku 36,57 ton. Dojazd s plnou rezervou 1000 míľ. Cestovný dosah s najväčšími rezervami 2000 míľ. Autonómia 10 dní. Autonómia s najväčšími rezervami 20 dní. Posádka 5 ľudí. Na palube je 13 lôžok.

Hlavná elektráreň pozostáva z troch dieselových prevodoviek DRA YaMZ-8401ppDMT400HL s celkovým výkonom 1764 kW (2400 k), pracujúcich prostredníctvom jednostupňových prevodoviek pripojených prírubou k hlavným motorom, na vrtuliach s pevným stúpaním.

Pomocnú elektráreň tvoria dva dieselové generátory ADS 48-T400 TP s výkonom 35 kW každý alebo analógy podľa dohody so zákazníkom.

Celková spotreba paliva pri maximálnom zaťažení troch hlavných motorov a dvoch dieselových generátorov nie je vyššia ako 405 kg / h.

Projekt 1496M1 modernizovaný pohraničný hliadkový čln „Manatee“ (výrobné číslo 01408): sa uskutočnil 24. júna 2016. 03.10.2017 na vode. Námorné a akceptačné testy sa uskutočnia najskôr v nádrži Rybinsk, potom v Čiernom mori. Loď bude slúžiť v PU FSB Ruska v Krymskej republike, prístavom registrácie je mesto Kerč.

Modernizovaný pohraničný hliadkový čln projektu 1496M1 „Manatee“ (sériové číslo 01410): na vode 11. októbra 2018. Loď sa podrobí námorným a akceptačným testom na Čiernom mori.

Modernizovaný pohraničný hliadkový čln projektu 1496M1 „Manatee“ (sériové číslo 01411): na vode 17. októbra 2018. Krstná matka lode, špecialistka na zváračský sektor konštrukčného a technologického oddelenia Irina Makhová, rozbila fľašu šampanského na boku lode. Loď sa podrobí námorným a akceptačným testom na Čiernom mori.

JSC "Závod na stavbu lodí" Vympel "v Rybinsku (región Jaroslavľ), 24. júna 2016 v tomto podnikusa uskutočnilo slávnostné položenie vedúceho modernizovaného pohraničného hliadkovacieho člna projektu 1496M1 (kód „Lamantine“) s výrobným číslom 01408 pre Pobrežnú stráž pohraničnej služby FSB Ruska.

Hypotekárna tabuľa hlavného modernizovaného pohraničného hliadkového člna projektu 1496M1 (kód "Manatee") so sériovým číslom 01408, stanovená na/www.vympel-rybinsk.ru

Modernizáciu projektu vykonalo pokročilé oddelenie stavby lodí JSC Shipyard Vympel spolu s Ústredným výskumným ústavom námornej flotily (TsNIIMF) pri vývoji existujúceho projektu 1496M1.

„V roku 2015 si závod vytvoril vlastnú dizajnérsku kanceláriu. Podnik dostal licenciu na navrhovanie vojenského vybavenia a začal vyrábať člny. Dnes sme položili loď, ktorej projekt vyrobila naša vlastná dizajnérska kancelária spolu so zákazníkom. Získali sme vážnu konkurenčnú výhodu - môžeme navrhnúť lode sami, rýchlo vykonávať zmeny v projektoch a ušetriť peniaze zákazníkom na projekčných prácach, “povedal Oleg Yuryevich Belkov, generálny riaditeľ, pri otvorení ceremoniálu.

Viceadmirál Aleksey Aleksandrovich Volsky, ktorý sa zúčastnil na slávnosti, úradujúci vedúci oddelenia pobrežnej stráže Pohraničnej stráže FSB Ruska, poznamenal: „Jedinečnosťou je, že proces návrhu prebehol veľmi rýchlo, doslova za 3-4 mesiace. . Pracovali sme v tandeme, čo je zriedkavé, keď zákazníci a firmy spolupracujú. Teraz rýchlo prejdeme k výrobe lode. Sme presvedčení, že loď bude postavená včas." Slávnostného položenia sa zúčastnil náčelník 4. oddelenia odboru pobrežnej stráže Pohraničnej stráže FSB Ruska kapitán 1. hodnosti Viktor Viktorovič Denisenko: „Loď je vypracovaná, vypracovaná doslova na mieru. posledná skrutka. Do jeho výstavby vstupujeme vedome, chápeme, čo a ako robíme. Teraz je slovo vaše, stavitelia lodí. V krátkom čase bude potrebné postaviť loď.“

Modernizovaná loď projektu 1496M1 "Lamantine" z hľadiska svojich taktických a technických vlastností (rýchlosť, manévrovateľnosť, obývateľnosť, plavebná spôsobilosť, trieda ľadu) výrazne prevyšuje charakteristiky základného projektu 1496M1 a spĺňa moderné požiadavky na lode tejto triedy. Bude vybavený motormi z Jaroslavľského motorového závodu. V strojovni člna bude veľa ruských komponentov.

Projekt hraničnej hliadkovej lode 1496M1 by mal byť zákazníkovi odovzdaný v októbri 2017.

Na slávnostnom položení vedúceho modernizovaného pohraničného hliadkového člna projektu 1496M1 (kód "Lamantin") so sériovým číslom 01408 naJSC lodiarsky závod Vympel v Rybinsku (región Jaroslavľ)pre pobrežnú stráž pohraničnej služby FSB Ruska. 24.06.2016 (s)JSC Shipyard Vympel //www.vympel-rybinsk.ru

Modernizovaný pohraničný hliadkový čln projektu 1496M1 (kód "Manatee")za Pobrežnú stráž pohraničnej služby FSB Ruska (c)JSC Shipyard Vympel //www.vympel-rybinsk.ru

Lodiarsky závod Vympel as (Vympel Shipyard as, Rybinsk, Jaroslavľský kraj) 3. októbra 2017 slávnostne uviedol na trh modernizovanú pohraničnú loď projektu 1496M1, kód "Lamantin", budova č. 01408, dňa 3. októbra 2017. Podľa tlače servisný podnik, upravený projekt 1496M1 je založený na zovšeobecnení skúseností s prevádzkou remorkérov tohto projektu v častiach pobrežnej stráže Pohraničnej stráže (PS) FSB Ruska.

Modernizácia projektu bola vykonaná s cieľom zabezpečiť, aby loď spĺňala moderné požiadavky Federálnej bezpečnostnej služby Federálnej bezpečnostnej služby.

Projektové práce vykonalo oddelenie pokročilého staviteľstva lodí, ktoré bolo v podniku nedávno vytvorené.

Zmenila sa ľadová trieda lode, zlepšila sa spôsobilosť na plavbu, obývateľnosť (životné podmienky posádky), zvýšila sa rýchlosť a nosnosť, na palubu bolo možné umiestniť pontóny a kontajnery. Loď je vybavená výkonným hasiacim systémom, ktorý pomáha lodiam v núdzi. Modernizovaný "Lamantine" z hľadiska svojich taktických a technických vlastností výrazne prevyšuje loď základného projektu 1496M1 a spĺňa moderné požiadavky na lode tejto triedy.

Hlavná elektráreň lode pozostáva z troch dieselových prevodových jednotiek YaMZ-8401.10-09ppDMT300HL. Vývojár, výrobca a dodávateľ DRA je Avtodizel-service-Center Production Company LLC (Jaroslavl). DRA sa vyrábajú na základe dieselových motorov YaMZ-8401.10-09 Avtodizel PJSC (YaMZ).

Pohonný komplex, ktorý zahŕňa vrtuľové hriadele a vrtule, je tiež ruskej výroby.

Námorné a akceptačné testy "Manatee" so sériovým číslom 01408 sa uskutočnia najskôr v nádrži Rybinsk, potom v Čiernom mori. Loď bude slúžiť v PU FSB Ruska v Krymskej republike, prístavom registrácie je mesto Kerč.

Účel lode: monitorovanie dodržiavania zavedených režimov vo vnútorných morských vodách a teritoriálnych moriach Ruskej federácie; zadržanie lodí, ktoré porušujú pravidlá, vrátane vysokorýchlostných plavidiel a člnov; ochrana zadržaných lodí vo vnútorných a vonkajších rejdoch, dodanie inšpekčných tímov k nim; overovanie dodržiavania režimu štátnej hranice v otvorených prístavoch a rejdoch; vykonávanie prepravy nákladu a prepravy personálu v záujme pohraničných orgánov; prístavné operácie na základniach pohraničných orgánov, poskytovanie pomoci lodiam v núdzi na vnútorných a vonkajších rejdoch; hasenie požiarov na lodiach a pobrežných konštrukciách.

Trieda plavidla KM Ice3 R2 AUT3 ruského námorného registra námornej dopravy (RMRS).

Hlavné charakteristiky lode: celkový výtlak 119,55 ton; maximálna dĺžka 30,8 m; celková šírka 6,7 ​​m; ponor 2,0 m; rýchlosť pri plnom výtlaku 18 uzlov; cestovný dosah pri maximálnom výtlaku 2000; autonómia s najväčšími rezervami 20 dní.

Vympel Shipbuilding Plant JSC sa špecializuje na výrobu námorných a riečnych plavidiel strednej a malej tonáže a člnov pre vojenské a civilné účely. Od svojho založenia v roku 1930 spoločnosť vyrobila viac ako 30 tisíc lodí rôznych typov. Za posledných 40 rokov bolo dodaných viac ako 1800 lodí do 29 krajín Európy, Stredného východu, juhovýchodnej Ázie, Afriky a Južnej Ameriky. V súčasnosti JSC Shipyard Vympel sériovo vyrába bojové raketové a hliadkové člny novej generácie, vysokorýchlostné pátracie a záchranné, požiarne, hydrografické, rybárske, ťažné a iné špecializované plavidlá, pričom poskytuje záruku a servisnú údržbu produktov.

LOĎ NA HRANICI

PROJEKT "LAMANTINE" 1496M1

PROJEKT HRANIČNEJ HLIADAČKY „LAMANTIN“ 1496M1

20.11.2015


Vympel teraz spolu s Ústredným výskumným a konštrukčným ústavom námornej flotily (TsNIIMF JSC, Petrohrad) vyvíja projekt modernizácie pohraničnej hliadkovej lode projektu 1496M1 v súlade s požiadavkami Pohraničnej stráže Federálnej bezpečnostnej služby. Služba Ruska. Uvoľnenie časti projektovej dokumentácie pre systémy, mechanizmy a armatúry vykonáva podnik. Modernizácia projektu 1496M1 je zameraná na zlepšenie technických vlastností, obývateľnosť a zvýšenie rýchlosti. Plánuje sa inštalácia zbraní a dodatočného špeciálneho vybavenia, aby sa zabezpečila všestrannosť lode. Po modernizácii bude loď schopná dosiahnuť rýchlosť až 20 uzlov (predtým - 10,5). Zmenil sa trup, zaviedol sa nápor. Nosnosť žeriavu sa zvýšila na 3 tony (predtým 0,5 tony). Trieda ľadu lode sa zvýši z Ice2 na Ice3. Ako zbraň bude na ňu nainštalovaný diaľkovo ovládaný bojový modul. Dizajnéri Vympel pracovali na zlepšení obývateľnosti lode. Aktualizovaná loď bude vybavená výkonným hasiacim systémom a bude schopná poskytnúť pomoc lodiam v núdzi.
www.oborona.ru

25.06.2016

Dňa 24. júna 2016 sa v lodiarskom závode Vympel JSC uskutočnilo slávnostné položenie modernizovaného pohraničného hliadkovacieho člna 1496M1 Lamantine pre Pobrežnú stráž Federálnej bezpečnostnej služby Ruska.
Modernizáciu projektu vykonalo pokročilé oddelenie stavby lodí JSC Shipyard Vympel spolu s Ústredným výskumným ústavom námornej flotily (TsNIIMF) pri vývoji existujúceho projektu 1496M1.
„V roku 2015 si závod vytvoril vlastnú dizajnérsku kanceláriu. Podnik dostal licenciu na navrhovanie vojenského vybavenia a začal vyrábať člny. Dnes sme položili loď, ktorej projekt vyrobila naša vlastná dizajnérska kancelária spolu so zákazníkom. Získali sme vážnu konkurenčnú výhodu - môžeme navrhnúť lode sami, rýchlo vykonávať zmeny v projektoch a ušetriť peniaze zákazníkom na projekčných prácach, “povedal Oleg Yuryevich Belkov, generálny riaditeľ, pri otvorení ceremoniálu.
Modernizovaná loď projektu 1496M1 "Lamantine" z hľadiska svojich taktických a technických vlastností (rýchlosť, manévrovateľnosť, obývateľnosť, plavebná spôsobilosť, trieda ľadu) výrazne prevyšuje charakteristiky základného projektu 1496M1 a spĺňa moderné požiadavky na lode tejto triedy. Bude vybavený motormi z Jaroslavľského motorového závodu. V strojovni člna bude veľa ruských komponentov.
Projekt hraničnej hliadkovej lode 1496M1 by mal byť zákazníkovi odovzdaný v októbri 2017.

06.07.2016


Federálna bezpečnostná služba Ruska objednala dodávku projektu 1496M1 pohraničnej hliadkovej lode (kód "Lamantin") za 469,7 milióna rubľov na Krym, vyplýva z materiálov vojenskej jednotky 55056 na portáli verejného obstarávania.
Loď musí byť doručená do Balaklavy do 31. októbra 2017.
V júni tohto roku sa v lodenici Vympel v Rybinsku (Jaroslavľská oblasť) uskutočnilo slávnostné položenie modernizovaného projektu 1496M1 Lamantine pohraničnej hliadkovej lode pre pobrežnú stráž pohraničnej služby FSB Ruska.
Správy RIA

07.10.2017


3. októbra spoločnosť Vympel Shipbuilding Plant JSC uskutočnila slávnostné spustenie modernizovaného pohraničného člna projektu 1496M1, kód „Lamantin“, konštrukčné číslo 01408.
Revidovaný projekt 1496M1 je založený na zovšeobecnení skúseností s prevádzkou remorkérov tohto projektu v častiach pobrežnej stráže Pohraničnej stráže FSB Ruska. Modernizácia projektu bola vykonaná s cieľom zabezpečiť, aby loď spĺňala moderné požiadavky Federálnej bezpečnostnej služby Federálnej bezpečnostnej služby. Projektové práce vykonalo oddelenie pokročilého staviteľstva lodí, ktoré bolo v podniku nedávno vytvorené.
Zmenila sa ľadová trieda lode, zlepšila sa plavebnosť, obývateľnosť (životné podmienky posádky), zvýšila sa rýchlosť a nosnosť, na palubu bolo možné umiestniť pontóny a kontajnery. Loď je vybavená výkonným hasiacim systémom, ktorý pomáha lodiam v núdzi. Modernizovaný "Lamantine" z hľadiska svojich taktických a technických vlastností výrazne prevyšuje loď základného projektu 1496M1 a spĺňa moderné požiadavky na lode tejto triedy.
Hlavná elektráreň lode pozostáva z troch dieselových prevodových jednotiek YaMZ-8401.10-09ppDMT300HL. Vývojár, výrobca a dodávateľ DRA je Avtodizel-service-Center Production Company LLC (Jaroslavl). DRA sa vyrábajú na základe dieselových motorov YaMZ-8401.10-09 Avtodizel PJSC (YaMZ).
Pohonný komplex, ktorý zahŕňa vrtuľové hriadele a vrtule, je tiež ruskej výroby.
Lodenica "Vympel"

14.02.2018


V Rybinsku spoločnosť Vympel Shipbuilding Plant OJSC vyvinula nový projekt pre pohraničnú hliadkovú loď pre pohraničnú stráž FSB Ruska. Podľa zavedenej tradície dostal nový projekt opäť kód 1496M1 „Manatee“ (zrejme s cieľom úplne zmiasť potenciálneho nepriateľa). Na rozdiel od svojho väčšieho náprotivku, vyrobeného v minulom roku a určeného na prevádzku na mori, je nový hliadkový čln navrhnutý tak, aby slúžil na riečnych úsekoch štátnej hranice.
Okrem skutočných strážnych úloh môže byť loď použitá na prepravu personálu, ako aj na pomoc riečnym plavidlám v núdzi a hasenie požiarov.
Technické údaje:
Výtlak (plný): 96 ton.
Hlavné rozmery: dĺžka - 32,1 m, šírka - 5,8 m, ponor - 0,85 m.
Maximálna rýchlosť jazdy: 18 uzlov
Výzbroj - 2 guľomety
Loď má platformu na spúšťanie bezpilotných lietadiel.
V roku 2017 podpísala lodenica Vympel zmluvu a začala stavať vedúcu loď projektu.
https://sdelanounas.ru

10.10.2018
11. októbra sa v lodenici Vympel v Rybinsku uskutoční slávnostné uvedenie projektu 1496M1 Lamantin do pohraničnej strážnej lode.
Ako povedali Sudostroenie.info v tlačovej službe podniku, loď so sériovým číslom 01410 je druhou zo série piatich lodí, ktoré stavajú lodiari pre pohraničnú službu FSB Ruska.
Prvá loď zo série bola spustená v októbri 2017.
http://sudostroenie.info

13.10.2018


11. októbra vypustil lodiarsky závod Vympel JSC (súčasť koncernu Kalašnikov) hraničný hliadkový čln projektu 1496M1, kód Lamantin, konštrukčné číslo 01410.
Ide o druhý modernizovaný projekt lode 1496M1 zo série piatich jednotiek, ktoré spoločnosť stavia v záujme Pohraničnej stráže FSB Ruska.
Slávnostného zostupu sa zúčastnili: generálny riaditeľ Vympel Oleg Alexandrovič Gončarov, vedúci Rybinska Denis Valeryevič Dobryakov, vedúci odboru rozvoja vojensko-priemyselného komplexu a realizácie národnej technickej iniciatívy odboru investícií a priemyslu. Jaroslavľskej oblasti Andrej Vladislavovič Storozhev.
Lodenica "Vympel"

19.10.2018


17. októbra spustil závod na stavbu lodí Vympel JSC pohraničnú hliadkovú loď projektu 1496M1, kód „Lamantin“, konštrukčné číslo 01411.
Ide o tretiu loď modernizovaného projektu 1496M1 zo série piatich jednotiek, ktoré spoločnosť stavia v záujme Pohraničnej stráže Federálnej bezpečnostnej služby Ruska.
Slávnostného spustenia lode na vodu sa zúčastnili: Alexander Alexandrovič Smirnov, prvý námestník generálneho riaditeľa lodenice Vympel, as, posádka lode, ktorá na nej bude slúžiť, Klub mladých námorníkov Jevgenija Kovrižného, ​​študenti zboru kadetov Rybinsk, pracovníci hl. rastlina.
Alexander Alexandrovič Smirnov, ktorý slávnostné podujatie otvoril, povedal: „Dnes sme spolu s vami účastníkmi udalosti, ktorá je dôležitá pre náš podnik, pre naše mesto a našu krajinu - spustenie novej lode, ktorá bude chrániť hranice Rusko. A táto loď bola postavená vďaka mysliam, schopnostiam a rukám zamestnancov a robotníkov závodu Vympel. Želám lodi sedem stôp pod kýlom a posádke, aby plnila svoju povinnosť so cťou.
Slúžil sa obrad posvätenia lode. Krstná matka lode, špecialistka v oblasti zvárania dizajnu a technologického manažmentu, Irina Makhova, rozbila fľašu šampanského na boku lode.
Námorné a akceptačné testy projektu 1496M1 "Lamantin" loď s výrobným číslom 01411 sa budú konať na Čiernom mori. Zmeny, ktoré boli zahrnuté v dizajne plavidla a implementované Vympelom, zmenia jeho hodnosť. Po odovzdaní zákazníkovi začne slúžiť ako pohraničná hliadková loď 4. rangu projektu 03050 kód „Chlapi“.
Lodenica "Vympel"

20.05.2019


Koncom apríla 2019 boli v Kerči po úspešnom ukončení námorných a štátnych skúšok podpísané akceptačné certifikáty pre pohraničné hliadkové lode 4. hodnosti „Korshun“ a „Krechet“ projektu 03050 (kód „Chlapi“), postavené od JSC Shipbuilding Plant "Vympel" (Rybinsk, Jaroslavľská oblasť) a zaradený do Pobrežnej stráže pohraničnej služby FSB Ruska.
Predtým bol projekt 03050 (kód „Guys“) označený ako modernizovaný projekt 1496M1 (kód „Manatee“), hoci v skutočnosti išlo o takmer úplne nový projekt vo vzťahu k pohraničnej hliadkovej lodi predchádzajúcich projektov 1496M a 1496M1, postavenej pre Pohraničnú stráž FSB od roku 2004. Projekt vyvinulo Vympel Shipyard Design Bureau spolu s Centrálnym výskumným ústavom námornej flotily (TsNIIMF) pri vývoji projektu 1496M1, berúc do úvahy želania zákazníka a tiež kombinuje kvality hliadkovej lode a ťahať.
Obe pohraničné hliadkové lode (PSKR) 4. rangu „Korshun“ a „Krechet“ (sériové čísla 01410 a 01411) sú druhou a treťou loďou projektu 03050. Začali ich stavať v Rybinsku v lodenici Vympel v roku 2018 a boli spustený na vodu 11. a 17. októbra 2018.
https://bmpd.livejournal.com