Foto protilietadlového raketového systému krátkeho dosahu protivzdušnej obrany Thor. Protilietadlový raketový systém Tor-M2E Systems alebo protilietadlový raketový systém

Rýchly rozvoj letectva a vysoko presných zbraní postavil armádu a konštruktérov pred potrebu čeliť novým hrozbám. Skúsenosti z vojenských konfliktov na konci 20. a začiatku 21. storočia ukazujú, že akcie letectva boli v mnohých prípadoch rozhodujúcim faktorom, ktorý zabezpečil víťazstvo jednej zo strán. Navyše, práve s pomocou tohto typu zbraní dochádza k hlavnému poškodeniu nepriateľa.

Okrem toho úderné lietadlo a helikoptéry, riadené strely, ktoré sú schopné cestovať tisíce kilometrov a lietať v malých výškach, ohýbať sa okolo terénu, predstavujú veľké nebezpečenstvo, čo značne komplikuje ich odhalenie a zničenie.

V tomto ohľade je problém ochrany jednotiek na pochode a dôležitých objektov v zadnej časti obzvlášť akútny, pretože toto sú ciele, ktoré sú prioritou riadených striel. Navyše rýchly rozvoj bezpilotných lietadla, ktoré majú malé rozmery, tiež vyvolali potrebu hľadať prostriedky protiopatrenia.

Ako odpoveď na nové výzvy vyvinuli ruskí inžinieri protilietadlový raketový systém Tor-M2U. Tento komplex je v súčasnosti jedným z mála systémov, ktoré sú schopné súčasne pôsobiť na veľké vzdušné ciele, ako aj na riadené strely a riadené bomby.

Názov komplexu nie je náhodný: ako viete, torus je postava, ktorá vyzerá ako bagel. Ak sa priemer tejto „šišky“ zväčší na 15 km, pokryje presne vzdušný priestor, ktorý môže pokryť jeden komplex.

Hlavnou výzbrojou systému protivzdušnej obrany Tor-M2U je osem rakiet 9M331 umiestnených vertikálne v ich odpaľovacích kontajneroch. Systémy komplexu sú schopné súčasne detekovať až 40 cieľov, automaticky identifikovať najnebezpečnejšie z nich, súčasne sledovať až desať a strieľať až na štyri ciele. Navyše všetkých osem rakiet môže byť navádzaných súčasne.

Komplex je schopný zachytiť nielen výškové ciele, ale aj ciele letiace vo výške až desať metrov a rýchlosťou až 700 m/s. To stačí na zvládnutie všetkých dnes známych prostriedkov leteckého útoku, vrátane riadené strely.

Ovládanie požiaru komplexu je vyrobené podľa veľmi jednoduchej a, ako sa dnes hovorí, intuitívnej schémy. V skutočnosti sa úloha veliteľa redukuje len na výber cieľov a rozhodnutie odpáliť rakety. Súčasne, ak je to potrebné, systém protivzdušnej obrany môže pracovať aj v automatickom režime - nezávisle určiť prioritné ciele a vystreliť na ne rakety.

Každý komplex môže byť použitý samostatne aj ako súčasť jednotky. V prípade zlyhania systému detekcie cieľa môže komplex stále odpaľovať rakety, ktoré budú navádzané z iných komplexov. Tak, s pomocou niekoľkých "Tor-M2U" môžete vytvoriť veľmi flexibilný systém protivzdušná obrana s „nastavením“ pre aktuálnu situáciu a terén.

Podľa inžinierov je dnes možné urobiť systém protivzdušnej obrany úplne robotickým a dokonca vytvoriť systém protivzdušnej obrany z takýchto „robotov“. Zatiaľ však takáto potreba nie je: človek je stále najdôležitejším článkom pri rozhodovaní o zničení konkrétneho zisteného cieľa.

Detekčná stanica komplexu vám umožňuje pracovať so širokou škálou cieľov, vrátane tých, ktoré využívajú technológiu stealth. Vysoká odolnosť komplexu proti hluku vám umožňuje pracovať v podmienkach intenzívnej nepriateľskej opozície pomocou elektronického boja.

Ďalšou výhodou komplexu je jeho mobilita. Vďaka použitiu pásového podvozku "Tor-M2U" je schopný sprevádzať kolóny obrnených vozidiel a kryť ich počas pochodov. V prípade potreby je možné namiesto koľají použiť kolesá, čo umožňuje použitie komplexu na piesočnatých pôdach. Túto vlastnosť už ocenili aj krajiny - partneri Ruska vo vojenskej oblasti, najmä Egypt, ktorý prejavuje záujem o exportnú verziu komplexu.

Na medzinárodných výstavách "Tor-M2U" vždy priťahuje pozornosť. Ruskí zástupcovia viackrát ponúkli svojim zahraničným kolegom súboj, aby zistili, čí komplex je lepší a či výrobcovia pre reklamné účely nepreceňujú vlastnosti svojich produktov.

Bolo navrhnuté umiestniť systém protivzdušnej obrany na dostrel a odhaliť a zničiť cvičný cieľ, ktorého rýchlosť a výška letu sú ľubovoľne zvolené. Cudzinci na takéto celoplošné testy nechodili.

Čo sa týka ruských ozbrojených síl, ako už skôr informoval veliteľ ruských pozemných síl generálplukovník Oleg Saljukov, jednotky už dostali dva divízne komplety systémov protivzdušnej obrany Tor-M2 a dva Tor-M2U. Ich počet sa v blízkej budúcnosti zvýši.

Prihlás sa k nám

V automatickom režime Niekoľko bojových vozidiel protilietadlových raketových systémov rodiny Tor je možné vidieť naraz na Medzinárodnej výstave zbraní, vojenskej techniky a munície Russia Arms Expo-2015, ktorá sa práve koná v Nižnom Tagile. Na otvorenom priestranstve je prezentovaná najmä takzvaná plnohodnotná (skutočná) vzorka BM SAM „Tor-M2E“, ktorá je súčasne zapojená do dynamického zobrazenia v rade „Staratel“ inštitútu Nižný Tagil pre Testovanie kovov. A v stánku výrobcu tejto zbrane - JSC " IEMZ "Kupol" - si môžete pozrieť modely systému protivzdušnej obrany Tor-M2KM (v stacionárnom modulárnom prevedení a autonómnom bojovom module na podvozku auta a na návese), systém protivzdušnej obrany Tor-M2K na kolesovom podvozku a systém protivzdušnej obrany Tor-M2E na húsenkovej dráhe. už predstavila plnohodnotné modely svojej techniky na podujatiach súvisiacich s vojenskou sférou. Ide o Medzinárodné vojensko-technické fórum Army-2015, Medzinárodný námorný salón v Petrohrade, Medzinárodné armádne hry a MAKS-2015. Systémy protivzdušnej obrany rodiny Tor sa tiež pravidelne zúčastňujú prehliadok víťazstva na Červenom námestí, čo, ako bolo zdôraznené na Kupol IEMZ, svedčí o dôvere v tieto zbrane zo strany ruskej armády.Tor je jedinečný systém. Vysoko mobilné, vysoko produktívne, pripravené na použitie v čo najskôr ihneď po rebase. Tieto systémy protivzdušnej obrany sú schopné zabezpečiť účinnú obranu proti vzdušným útokom v záujme všetkých zložiek ozbrojených síl a bojových zbraní. Dokážu ničiť lietadlá, helikoptéry, drony, riadené strely, riadené bomby. Rakety tohto systému protivzdušnej obrany účinne ničia ciele letiace v extrémne nízkych, malých a stredných výškach rýchlosťou až 700 metrov za sekundu, a to aj v podmienkach masívneho náletu. , ako aj elektronická a požiarna odolnosť. Jeden takýto systém protivzdušnej obrany je schopný „spracovať“ 48 objektov vo vzduchu. A „vedie“ ich všetkých naraz. Sledovacie zariadenie zároveň vyberie desať najnebezpečnejších cieľov, čím zabezpečí zaručenú porážku štyroch z nich. Po zasiahnutí prvého cieľa stroj automaticky začne hľadať ďalší a po jeho zistení ho automaticky zaberie. na sprievode. Streľba sa vykonáva tak, že sa kanály uvoľňujú, kým nie sú vo vzduchu ciele a rakety v raketovom module. Komplex môže fungovať v manuálnom aj automatickom režime. Vzdušné ciele neidentifikované systémom „priateľ alebo nepriateľ“ sú automaticky zostrelené. Na princípoch úplnej autonómie Schematicky je systém protivzdušnej obrany Tor-M2KM komplex pozostávajúci z bojového vozidla na kolesovom podvozku (vývoj bieloruského podniku Minsk Wheel Tractor Plant), dva protilietadlové raketové moduly so štyrmi protilietadlovými riadenými strelami v každom., ako aj dopravno-nakladacie a prepravné vozidlá, dielňa Údržba a strojmi skupinovej zostavy s takelážou Výnimočnosťou tohto komplexu je jeho modularita. Faktom je, že umiestnenie autonómneho bojového modulu a jeho technických prostriedkov je možné na akomkoľvek automobilovom podvozku, návesoch, prívesoch, iných plošinách s príslušnou nosnosťou, ako aj v stacionárnom prevedení. Vývojári tým ukázali variabilitu inštalácie komplexu na akomkoľvek nosiči. Navyše, autonómny bojový modul môže byť umiestnený na strechách budov, na železničných nástupištiach a dokonca aj na lodiach s malým výtlakom. Hmotnosť systému protivzdušnej obrany v plne vybavenom stave nepresahuje 15 ton. To umožňuje prepravu systému aj vzduchom, a to aj na vonkajšom závese vrtuľníka Mi-26. Bojový modul obsahuje špeciálne vybavenie - počítačový komplex a radarové a optické prostriedky, ako aj priamo raketové zbrane. ako napájací systém s vlastným zásobovaním paliva a zariadením na podporu života. Konštrukcia vám umožňuje rýchlo zmeniť usporiadanie modulu z jednej platformy na druhú: čas takejto inštalácie nepresiahne 10 minút. Zároveň nie je potrebná komunikácia s platformou, na ktorej je modul umiestnený, ani mechanické, ani hydraulické pohony, ani energetické systémy. vlastný zdroj napájací zdroj (agregát plynovej turbíny), ktorý zabezpečuje výrobu elektriny. Čas prechodu turbíny do prevádzkového režimu nepresiahne minútu a celkový čas na uvedenie komplexu do bojovej pohotovosti je asi tri minúty. Zároveň sa na mieste aj za pohybu vykonáva vyhľadávanie, zisťovanie a rozpoznávanie cieľov vo vzduchu.Ak hovoríme o prostriedkoch ničenia „Tóry“, tak je zrejmé, že rakety tzv. tento systém protivzdušnej obrany nenecháva vzdušnému nepriateľovi žiadnu šancu na prežitie.rakety sú fragmenty komplexu geometrický tvar, vyrobený zo špeciálnej zliatiny s vysokou hustotou - to je volfrám-nikel-železo, - hovorí asistent CEO OJSC IEMZ "Kupol", hlavný dizajnér systému protivzdušnej obrany Tor-M2KM Vyacheslav Kartashov. "Schopnosť prieniku takýchto prvkov, ako aj vylúčenie odrazu, nám umožňujú tvrdiť, že pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou raketou nie je nižšia ako 0,98." Vidieť neviditeľné Protilietadlový raketový systém Tor-M2E, predstavený na aktuálnej výstave Russia Arms Expo-2015 vo forme modelu, sa od ostatných systémov protivzdušnej obrany tejto rodiny odlišuje schopnosťou viesť kruhový výhľad v danom sektore, keďže ako aj schopnosť prenášať údaje o vybraných cieľoch do navádzacej stanice. Tento komplex môže dostať aj mobilné jednotné batériové veliteľské stanovište, ktoré zabezpečuje riadenie skupinových akcií batérie bojových vozidiel a komunikáciu s najvyšším a stredným stupňom PVO.Špecialisti dávajú tomuto systému PVO najvyššie skóre práve za prítomnosť modernizovanej stanice na detekciu cieľov v jej zložení. Plus tu - v anténe, vytvorenej na základe fázovaného anténneho poľa, ako aj v upravenom softvéri. Tieto a množstvo ďalších inovácií umožnilo Toru „otvárať“ a ničiť ciele s malou efektívnou rozptylovou plochou, inými slovami, vyrobené technológiou Stealth.Nové vybavenie systému protivzdušnej obrany Tor-M2E umožňuje komplex, aby sa chránil pred rušením vrátane tých, ktoré sú umiestnené pomocou vysoko presných zbraní. Maximálny horizontálny dosah rakiet SAM presahuje 15 kilometrov a je schopný zostreliť vysoko presné rakety letiace rýchlosťou nad 700 metrov za sekundu na vzdialenosť až sedem kilometrov. "Tóra", ktorá nemá obdobu Systém protivzdušnej obrany rodiny Tor je jedným z hlavných systémov protivzdušnej obrany ruských pozemných síl. Dnes sa v ozbrojených silách zvládajú pokročilé modifikácie týchto systémov. Najmä v motorizovaných puškových formáciách Východného vojenského okruhu rozmiestnených na územiach Primorsky a Chabarovsk sa tento rok začal praktický vývoj systému protivzdušnej obrany Tor-M2U. Ide o rovnaký komplex krátkeho doletu, ktorý sa však vyznačuje zvýšenou účinnosťou pri odrážaní hromadných náletov. „Trik“ Tor-M2U spočíva v tom, že jeho protilietadlové riadené strely boli špeciálne navrhnuté tak, aby zachytávali malé a intenzívne manévrujúce ciele pri preťažení. do 10 g. Počas jedného z bojových výcvikov na cvičisku Kapustin Yar ( Astrachanská oblasť) výpočty komplexov okamžite zničili šesť vysokorýchlostných manévrovacích cieľov typu Saman, vypustených z rôznych smerov a letiacich v minimálnych a maximálnych výškach. Priamym zásahom hlavice rakiet boli zároveň zničené štyri ciele a dva boli zasiahnuté ich črepinami.Celkovo už do protivzdušnej obrany vstúpili viac ako dve desiatky jednotiek systému protivzdušnej obrany Tor-M2U. sily, nahrádzajúce vojenské systémy protivzdušnej obrany Osa.Mimochodom, podľa vojenského experta, doktora technických vied, bývalého zástupcu veliteľa Síl protivzdušnej obrany pozemných síl pre vyzbrojovanie, generálporučíka vo výslužbe Alexandra Luzana, Tor-M2U systém protivzdušnej obrany nemá vo svojej triede na svete prakticky žiadne plnohodnotné analógy. Náš komplex zostáva jediným prostriedkom, ktorý zabezpečuje vysoko efektívny boj s presnými zbraňami, je si generál istý. Ich úloha a význam v modernom arzenáli ozbrojeného boja stále viac a viac rastie, – hovorí generálporučík Luzan. - V tomto smere neustále zlepšovanie boja a technické údaje zbrane a vojenské vybavenie pre vojenskú protivzdušnú obranu.“ „Mimochodom, podľa spomienok generála bol v roku 1998 prototyp komplexu Tor-M2U - systém protivzdušnej obrany Tor-M1 podrobený porovnávacím testom v SAE s jeho najbližším konkurentom, francúzskym komplexom Crotal-NZh. Naše zbrane potom potvrdili svoju drvivú prevahu. Rovnaké výsledky boli dosiahnuté aj pri ostrej streľbe systému protivzdušnej obrany Tor-M1 v Grécku, ktorú zabezpečovalo NATO podľa ich scenára a so zapojením vlastných prostriedkov potlačenia (systémy elektronického boja).

Iževský elektromechanický závod „Kupol“ po prvý raz dodal plukovnú súpravu systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu 9K331M „Tor-M2“ na vybavenie 538. protilietadlového raketového pluku 4. gardovej tankovej divízie Kantemirovskaja Západného vojenského okruhu. Toto bolo oznámené počas jediný deň veliteľ vojenského preberacieho pluku Konstantin Demidov.

Po ukončení výcviku personálu vo výcvikovom stredisku v Yeysku a absolvovaní bojovej dokovacej paľby sa pluk presunie do bodu trvalého nasadenia.

Dodávky komplexu začali minulý rok. Potom závod Kupol, ktorý je súčasťou koncernu Almaz-Antey, presunul dve divízne súpravy do pozemných síl Ruskej federácie. V súlade s tým sa tento rok masová výroba nového Thora rozšírila.

Samohybný systém protivzdušnej obrany "Tor", napriek tomu, že už bol opakovane modernizovaný, je pomerne mladý komplex. Tento vývoj Moskovského vedeckého výskumného elektromechanického inštitútu (NIEI) bol zavedený do výroby v Iževskom závode "Kupol" začiatkom 80-tych rokov. A prvý „Thor“ bez indexu bol prijatý v roku 1986.

V roku 1991 začal Tor-M1 vstupovať do jednotiek. Potom sa objavilo ešte niekoľko úprav, v ktorých sa menil podvozok – pásový aj kolesový. Vznikol aj ťahaný a stacionárny komplex. A tiež námorné na inštaláciu na lodiach.

"Tor-M2" bol prijatý v tomto desaťročí a teraz začínajú intenzívne náborovať ozbrojené sily na protivzdušnú obranu v blízkej zóne divízií motorizovaných pušiek a tankov. Približne v rovnakom čase sa objavila ďalšia modifikácia - Tor-M2U, z ktorých dve divízie už vstúpili do jednotiek.

Tor-M2 je navrhnutý tak, aby účinne bojoval s raketami vzduch-zem, riadenými a riadenými bombami, antiradarovými raketami a ďalšími presnými zbraňami novej generácie, taktickými a armádnymi lietadlami, riadenými strelami, vrtuľníkmi a bezpilotnými vzdušnými prostriedkami.

Rakety komplexu sú schopné zasiahnuť ciele v podmienkach elektronické protiopatrenia, ako aj odraziť masívne útoky.

Významným rozdielom medzi novou modifikáciou komplexu a predchádzajúcimi je zvýšenie schopností detekcie a sledovania cieľov detekčnej stanice, ktorá je vybavená novou anténou na báze štrbinového fázovaného anténneho poľa. Spolu s aktualizovaným softvér to vám umožňuje odhaliť ciele, pri vytváraní ktorých sa najviac využívala technológia stealth. Súčasne nová stanica má v porovnaní s „Tor-M1“ zvýšenú odolnosť voči šumu. Na prácu systému protivzdušnej obrany slúži aj nové elektro-optické zariadenie na detekciu cieľov.

Detekčná stanica nielen nájde a identifikuje ciele, ktoré sa majú zničiť, ale vyhodnotí aj vzdušnú situáciu, automaticky určí najnebezpečnejšie z nich, vykoná automatické sledovanie a zaznamená okamih, keď sa ciele dostanú do palebnej zóny. Po odpálení rakiet sú automaticky navádzané na ciele rádiovým povelom.

Štart jednostupňovej rakety na tuhé palivo sa vykonáva katapultovaním vďaka práškovému zosilňovaču. Manévrovanie sa vykonáva pomocou plynových dynamických kormidiel. Vysoko výbušná fragmentačná hlavica môže byť vypálená kontaktom aj spustením indukčného senzora, ktorý detekuje priblíženie sa významnej hmoty k objektu.

Raketa zároveň vyvinie rýchlosť až 800 m/s a je schopná manévrovania so zrýchlením až 30g. maximálna rýchlosť zostrelené ciele - 750 m / s a ​​preťaženie - 12 g.

Zóna ničenia cieľa v dosahu - od 100 m do 15 000 m, vo výške - od 10 m do 10 000 m.

Počet zistených cieľov - až 48, súčasne sledovaných - 10, súčasne odpálených - 4. Zároveň si bojové vozidlá divízie môžu vymieňať informácie o zistených cieľoch a prerozdeľovať ich medzi sebou.

A veliteľ pluku Konstantin Demidov, ktorý prijal plukovný súbor systémov protivzdušnej obrany, a vývojári a najvyššie hodnosti ministerstva obrany tvrdia, že Tor-M2 nemá na svete žiadne analógy, pokiaľ ide o jeho bojové schopnosti. V porovnaní s najlepšími americkými systémami protivzdušnej obrany v blízkej zóne je tu skutočne mnohonásobný prebytok.

Systém protivzdušnej obrany M1097 Avenger bol vytvorený spoločnosťou Boeing Aerospace Company v roku 1989. Vývojári sa veľmi nenapínali inštaláciou dvoch transportných a odpaľovacích kontajnerov pre 4 rakety Stinger na armádne SUV HMMWV. Súčasťou je aj 12,7 mm guľomet. Palebný dosah - 5,5 km, maximálna výška cieľa - 3,8 km.

Určite horší ako ruský komplex a francúzsko-nemecký systém protivzdušnej obrany Roland, na kolesových aj pásových podvozkoch, ktorý je v prevádzke od roku 1977. Princíp navádzania a sledovania rakety na cieľ je rovnaký ako pri "Thor". Charakteristiky komplexu sú však slabšie. Raketa má maximálnu rýchlosť nepresahujúcu 1,2 M. Dostrel je 6,3 km, maximálna výška cieľa je 5,5 km.

Nemci asi pred 15 rokmi prijali nový komplex- LeFlaSys / ASRAD, ktorý je považovaný za dokonalejší ako "Roland". Ale je v tom istá nerovnováha. Komplex má vynikajúce prostriedky na detekciu a sledovanie cieľov pomocou radaru a infračervených kanálov, založené na výkonnom hardvérovom a softvérovom vybavení. Ich dolet presahuje 20 kilometrov, počet sledovaných cieľov je až 20. No zároveň sa používajú rakety z MANPADS - Mistral a Stinger, ktoré majú príliš nízky strop na to, aby si poradili s cieľmi vo veľkých výškach. Okrem toho je komplex namontovaný na pásovom podvozku vyzbrojený iba štyrmi raketami.

Ale pri porovnaní "Thor" s izraelským systémom protivzdušnej obrany Spyder-SR nie je všetko také zrejmé. V prvom rade treba povedať, že detekčné nástroje Spyderu sú efektívnejšie. Ciele sú detekované na vzdialenosť až 35 km. A zároveň môže počet sledovaných cieľov dosiahnuť 60. Nie je však úplne jasné, prečo je taká gigantománia potrebná, keďže bojové vozidlo je vyzbrojené iba štyrmi raketami. Šesťnápravový kolesový podvozok je dosť slabý, viac striel neutiahne.

Kuriózne je vyriešená otázka použitých protilietadlových rakiet. Sú vzduch-vzduch používané v stíhacom letectve. Boli k nim pripevnené práškové boostery a umiestnené v prepravných a odpaľovacích kontajneroch.

Spyder používa dva typy rakiet. Jeden má radarovú navádzaciu hlavu, druhý - infračervený. To zaisťuje využitie komplexu za každého počasia. „Slabá“ strela je infračervená, má dosah 20 km a výšku 9 km. "Silný" - radar s dosahom až 35 km a výškou streľby až 16 km. Silný bod„Slabou“ raketou je, že má infračervený vyhľadávač maticového typu s rozlíšením 320 × 240 pixelov. Je dosť ťažké ju oklamať.

Čo sa týka dynamických charakteristík izraelských rakiet, je známe, že majú maximálnu rýchlosť 4 Mach, ale táto rýchlosť sa počíta pri štarte z lietadla letiaceho nadzvukovou rýchlosťou, teda dve rýchlosti sa spočítajú. Čo koreluje s rýchlosťou rakety "Tora" - presahuje 2,5 M. Ale z hľadiska manévrovateľnosti je naša raketa efektívnejšia, má preťaženie 30g. Izraelský drží len 12g.

Z čoho môžeme vyvodiť záver, že ak ruský „Thor“ nemá na svete žiadne analógy, potom nie podľa všetkých charakteristík.

, diaľkovo riadené lietadlá, plánovacie letecké bomby, lietadlá a helikoptéry, vrátane tých, ktoré boli vyrobené pomocou technológie stealth. Môže pracovať v manuálnom režime, za účasti operátorov, ako aj v plne automatickom režime. Systém Tor zároveň sám riadi určený vzdušný priestor a nezávisle zostrelí všetky vzdušné ciele, ktoré nie sú identifikované systémom „priateľ alebo nepriateľ“.

História stvorenia

Práce na novom komplexe sa začali v roku 1972 výskumnou prácou „Tor“ (objednávka 038). Zodpovedným vykonávateľom bol menovaný Drize I. M. V roku 1975 bolo vydané takticko-technické zadanie a v roku 1976 bol obhájený návrh technického návrhu. Hlavným konštruktérom systému protivzdušnej obrany Tor je Veniamin Pavlovič Efremov. Areál bol daný do prevádzky 19.3.1986.

Popis dizajnu

Hlavným prevádzkovým režimom komplexu Tor je samostatná práca každej batérie je však aj režim centralizovaného riadenia náčelníkom divízie protivzdušnej obrany alebo veliteľom protilietadlového raketového pluku. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa typu „lietadlo“ jednou raketou je od 30 do 77%, vrtuľníky sú zasiahnuté s pravdepodobnosťou 50-88%, bezpilotné prostriedky - 85-95%. Poskytuje ochranu proti cieľom pohybujúcim sa rýchlosťou do 700 m/s, na vzdialenosť 0,5 až 12 km a vo výškach 10 m až 6 km. Presun z pochodovej do bojovej pozície trvá do 3 minút. Reakčný čas komplexu je 8-12 sekúnd.

Zlúčenina

Bojové vozidlo 9A330

Hlavnou jednotkou komplexu Thor je bojové vozidlo. Bojové vozidlo obsahuje stanicu na detekciu cieľa, navádzaciu stanicu, počítač, odpaľovacie zariadenie a ďalšie vybavenie (automatizácia štartovania, topografický polohovací a navigačný systém, pohonná jednotka plynovej turbíny na autonómne napájanie a systém podpory života). Všetko vybavenie bojového vozidla je namontované na pásovom podvozku Objekt 355, unifikovanom s podvozkom bojového vozidla 2S6 ZPRK 2K22 Tunguska. Bojové vozidlo má 8 rakiet 9M330. Odpaľovanie rakiet sa vykonáva vertikálne analogicky so systémom protivzdušnej obrany S-300 na ochranu pred klimatickými faktormi, ako aj pred účinkami úlomkov bômb a nábojov. Stal sa prvým systémom na blízko na svete s vertikálnym štartom.

Stanica detekcie cieľa (SOC)

Na indikátore veliteľa bojového vozidla sú zobrazené ciele s rýchlostnými vektormi, číslami koľají, úrovňou nebezpečenstva a číslom lúča, v ktorom sa cieľ nachádza. V prípade silného pasívneho rušenia je možné vymazať problémovú oblasť prieskumu a zadať cieľové súradnice do počítača pomocou manuálneho prekrytia značky a manuálneho odstránenia súradníc. Maximálne chyby pri určovaní súradníc nepresahujú polovicu rozlíšenia cieľovej detekčnej stanice. Rozlíšenie: nie horšie ako 1,5-2 ° v azimute, 4 ° - v nadmorskej výške a 200 metrov - v dosahu. Pravdepodobnosť odhalenia lietadla F-15 vo výške 30 až 6000 metrov a dolete 25-27 km je 80%. Bezpilotné prostriedky sú detekované na vzdialenosť 9 až 15 km s pravdepodobnosťou 70 %. Vrtuľníky na zemi so zapnutými vrtuľami vo vzdialenosti 6-7 km je možné odhaliť s pravdepodobnosťou 40-70%, vznášajúce sa vo vzduchu vo vzdialenosti 13-20 km - 60-80%, pri skoku na výška 20 m pri dosahu 12 km – nie menej ako 60 %. Ochrana pred antiradarovými raketami slúži na včasnú detekciu cieľov.

Navádzacia stanica (SN)

SAM 9M330

9M330
Hlavné charakteristiky
Účel	protilietadlová riadená strela
Vývojár	MKB Fakel
Pohotovostná hmotnosť, kg	165
Priemer, mm	230
Dĺžka, mm	2890
Rozpätie krídel, mm	650
Maximálny dosah spustenia:
na prednej pologuli, km	12,0
Cieľová rýchlosť letu, km/h	2520
rýchlosť letu,	2,11..2,41
Bojová hlavica	14,8 kg
vedenie	rádiový príkaz
Poistka	rádiová poistka
dopravcov	9A330, 95 ZK
Úpravy	9M330, 9M330-2, 9M331, 9M331-2, 9M332

Odpaľovací kontajner bojového vozidla obsahuje 9M330 protilietadlové riadené strely. Anténa a odpaľovacie zariadenie tvoria jedinú štruktúru, ktorá sa otáča okolo zvislej osi. ZUR 9M330 sa vyrába podľa konštrukčnej schémy "kačica". Počas štartu sú rakety katapultované vyhadzovacím zariadením z odpaľovacieho kontajnera rýchlosťou 25 m/s, následne sa otvoria sklápacie krídla. Na naklonenie rakety do daného uhla je na základni aerodynamického kormidla inštalovaný špeciálny plynový generátor. V závislosti od požadovaného natočenia volantu sú plynové kanály vedúce k tryskám zablokované. Vo výške 16-21 m sa zapne motor a po 1,5 km raketa naberie rýchlosť 700-800 m/s. Vo vzdialenosti 250 metrov sa aktivuje režim navádzania príkazov. V závislosti od rýchlosti priblíženia k cieľu sa za účelom optimálneho zničenia prenášajú hodnoty oneskorenia poistky z navádzacej stanice do systému protiraketovej obrany. Pri prevádzke v malých nadmorských výškach je možné zvoliť povrch a spustiť poistku pri kontakte so samotným cieľom. Raketa využíva raketový motor na tuhé palivo.

Úpravy

ZK95 "Dýka"

Námorná verzia komplexu Tor s raketou 9M330-2 (podľa klasifikácie NATO - SA-N-9).

9K331 "Tor-M1"

Súčasne s prijatím komplexu Tor sa začali práce na jeho ďalšej modernizácii. Testovanie novej modifikácie pod označením 9K331 začalo v marci 1989 a skončilo v decembri toho istého roku. V roku 1991 bol areál uvedený do prevádzky. Výsledkom modernizácie bolo zavedenie druhého cieľového kanála, v rakete 9M331 sa použila efektívnejšia hlavica, zväčšila sa oblasť záberu nízko letiaceho cieľa a bolo možné spojiť sa s jednotným veliteľským stanovišťom batérie 9S737 Rangier. Pravdepodobnosť zasiahnutia jedného cieľa F-15 je od 26 do 75 %, pravdepodobnosť zasiahnutia riadených striel ALCM je od 45 % do 99 %, vrtuľníky Hugh Cobra sú zostrelené s pravdepodobnosťou 50 až 98 %. Zasiahnutá oblasť v dvojkanálovom režime zostala na úrovni systému protivzdušnej obrany Tor v dôsledku zníženia reakčného času na 7,4 s pri streľbe na postavenie a na 9,7 s pri streľbe z krátkeho zastavenia.

Vybavenie bojového vozidla prešlo výraznými zmenami. Výpočet stroja sa zredukoval na tri osoby (veliteľ, operátor, vodič). Na zavedenie druhého cieľového kanála je nainštalovaný dvojprocesorový výpočtový systém so zvýšeným výkonom a rozšíreným funkčným riadením. Detekčná stanica má navyše trojkanálový systém digitálneho spracovania signálu účinnú ochranu od rušenia. Na ochranu pred falošnými štítkami bol implementovaný špeciálny algoritmus. Použitý je nový zosilňovač poskytujúci vyššiu citlivosť. Počet zistených a rozpoznateľných cieľov sa zvýšil na 48. Pre zlepšenie presnosti sledovania cieľa navádzacej stanice v televízno-optickom zameriavači v elevácii bol doplnený stroj na sledovanie cieľa. Na prepojenie s UBKP 9S737 "Rangier" boli nainštalované ďalšie rádiové stanice a zariadenia na prenos údajov.

Nové rakety 9M331 sú schopné odolať preťaženiu do 30 g a zasiahnuť ciele pri manévrovaní s preťažením do 12 g. Rakety sú umiestnené v štvormiestnych prepravných a odpaľovacích kontajneroch 9Ya281 namiesto spúšťač. TPK sú vyrobené zo zliatin hliníka. Hmotnosť TPK s raketami a katapultovacími systémami je 936 kg. Prepravné a spúšťacie kontajnery je možné spájať a prepravovať pomocou prepravného vozidla 9T244.

Na základe bojového vozidla 9A331 bolo vyvinuté bojové vozidlo 9A331-1, v ktorom bol základný podvozok GM-355 nahradený podvozkom GM-5955 vyrobeným v Mytishchi Machine-Building Plant.

"Tor-M1TA"

Úprava komplexu 9K331 s umiestnením na rázvore. Riadiaca kabína je umiestnená na vozidle Ural-5323, stanovište antény je umiestnené na návese ChMZAP 8335.

"Tor-M1B"

Ťahaná modifikácia komplexu 9K331. Všetko vybavenie je umiestnené na kolesových návesoch.

"Tor-M1TS"

Stacionárna verzia komplexu 9K331.

"Tor-M1-2U"

Modernizovaný komplex "Tor-M1-2U" je navrhnutý tak, aby nahradil komplexy "Osa", "Tor" a "Tor-M1". Prvá várka komplexov dorazila do Južného vojenského okruhu v novembri 2012. V decembri 2012 bola uzavretá dohoda s OAO Izhevsk Electromechanical Plant Kupol nová zmluva vo výške 5,7 miliardy rubľov. v rámci Rozkazu na obranu štátu-2013. Podľa zmluvy by mali ruské jednotky do decembra 2013 dostať: 12 bojových vozidiel 9A331MU, tri údržbárske vozidlá 9V887M2U, jedno údržbárske vozidlo 9V887-1M2U, vozidlo ZIP 9F339-1M2U, šesť dopravných nakladacích vozidiel 9T244-1 a 9T245-1, jedna sada pozemných zariadení 9F116. Okrem toho zmluva zabezpečuje dodávku spolu so súpravou riadiacich vozidiel: každé jedno vozidlo 9S931 a 9S931-1, tri vozidlá 9S932-1. Dodacia lehota - december 2013.

9K332 "Tor-M2"

Tor-M2 (9K332) - nová anténa detektora je viditeľná

Tor M2E maks2009.jpg

SAM Tor-M2K (9K332MK) na MAKS-2009, nový podvozok

Tor M2E Maquette maks2009.jpg

Model systému protivzdušnej obrany Tor-M2K na MAKS-2009, otvorené raketové silá sú jasne viditeľné

SAM "Tor-M2". Domov charakteristický znak Komplex je schopnosť strieľať v pohybe bez zastavenia - ochrana zariadenia na pochode.

"Tor-M2E" (9K332ME)- protilietadlový raketový systém s bojovým vozidlom na pásovom podvozku. Bojové prostriedky komplexu zahŕňajú: bojové vozidlo 9A331ME, modul protilietadlových rakiet 9M334 so štyrmi protilietadlovými riadenými strelami 9M9331.

Tor-M2K (9K332MK)- protilietadlový raketový systém s bojovým vozidlom na kolesovom podvozku. Podvozok bol vyvinutý bieloruským podnikom Minsk Wheel Tractor Plant. Bojové prostriedky komplexu zahŕňajú: bojové vozidlo 9A331MK, modul protilietadlových rakiet 9M334 so štyrmi protilietadlovými riadenými strelami 9M9331.

výkonnostné charakteristiky

Tor-M2KM (9K331MKM)- vytvorené v modulárnom dizajne, na umiestnenie rôzne druhy podvozku. Bojové prostriedky komplexu zahŕňajú: autonómny bojový modul 9A331MK-1 a protilietadlový raketový modul 9M334 so štyrmi protilietadlovými riadenými strelami 9M9331. Na MAKS-2013 bol predstavený na podvozku indického auta TATA.

V prevádzke

• Rusko Rusko - viac ako 120 komplexov 9K330, 9K331, 9K332 od roku 2016
• Azerbajdžan Azerbajdžan - 8 jednotiek Tor-M2E, od roku 2016
• Bielorusko Bielorusko - 12 komplexov Tor-M2E od roku 2016
• Venezuela Venezuela
• Grécko Grécko:
• Egypt Egypt - 10 komplexov 9K331 "Tor-M1", od roku 2016
• ČĽR ČĽR - 24 komplex 9K331 "Tor-M1", od roku 2016
• Cyprus Cyprus - 6 komplexov 9K331 "Tor-M1", od roku 2016. Grécko odovzdalo Tor-M1 Cypru výmenou za rozmiestnenie cyperských systémov protivzdušnej obrany S-300 PMU1 na gréckom ostrove Kréta
• Irán Irán - 29 komplexov 9K331 "Tor-M1", od roku 2016.
• Ukrajina Ukrajina - boli v prevádzke najmenej do roku 2001, vyradené z prevádzky z dôvodu nemožnosti údržby v prevádzkovom stave

Incidenty

snímky

9K330 Tor - IDELF-2008 (1).jpg

9K330 Tor - IDELF-2008 (2).jpg

9K330 Tor - IDELF-2008 (3).jpg

9K330 Tor - IDELF-2008 (4).jpg

9K330 Tor - IDELF-2008 (5).jpg

9K330 Tor - IDELF-2008 (6).jpg

pozri tiež

Napíšte recenziu na článok "Thor (protilietadlový raketový systém)"

Poznámky

Zdroje

Literatúra

• Vasily N. Ya., Gurinovich A. L. Samohybné protilietadlové raketové systémy // Protilietadlové raketové systémy. - referenčné vydanie. - Minsk: Bieloruský tlačový dom, 2001. - S. 244,247. - 461 s. - 11 000 kópií.

Odkazy

PRO komplexy ZU letectva a protivzdušnej obrany Krátky dosah (do 10 km) Krátky dosah (10 až 50 km) Stredný dosah (50 až 200 km) Veľký dosah (> 200 km) Pamäť pôda ruských vojsk Krátky dosah (do 15 km) Krátky dosah (15 až 30 km) Stredný dosah (30 až 100 km) Veľký dosah (> 100 km) ZU námorníctva Ruskej federácie Ultra krátky dosah (až 15 km) veliteľské stanovištia, ovládacie prvky, rôzne Obrnené vozidlá, obrnené vozidlá a na nich založené vozidlá ZSSR a Ruska po roku 1945 TZM SPU 57 mm 37 mm 30 mm 23 mm BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Inžinierske a špeciálne vozidlá GMZ BIS WRI RHM ICC Spravodajské a kontrolné vozidlá PNP Len čo vyšiel za rímsu lesa, uvidel, ako k nemu postupuje tučný pán v bobriej čiapke na krásnom čiernom koni v sprievode dvoch strmeňov. Namiesto nepriateľa našiel Nikolaj v Ilagine reprezentatívneho, zdvorilého pána, ktorý sa chcel predovšetkým zoznámiť s mladým grófom. Keď sa Ilagin priblížil k Rostovu, zdvihol bobrí čiapku a povedal, že je mu veľmi ľúto, čo sa stalo; že nariaďuje potrestať poľovníka, ktorý si dovolil otráviť spod cudzích psov, žiada grófa o zoznámenie a ponúka mu svoje miesta na lov. Nataša, ktorá sa bála, že jej brat urobí niečo strašné, išla v rozrušení neďaleko neho. Keď videla, že sa nepriatelia priateľsky uklonili, prišla k nim. Ilagin pred Natašou zdvihol bobrí čiapku ešte vyššie a s milým úsmevom povedal, že grófka predstavuje Dianu tak v jej vášni pre lov, ako aj v jej kráse, o ktorej veľa počul. Ilagin, aby napravil svojho lovca, naliehal na Rostova, aby išiel do svojho na míle vzdialeného úhora, ktorého si ušetril a do ktorého sa podľa neho naliali zajace. Nikolaj súhlasil a lov, ktorý sa zdvojnásobil, pokračoval. K Ilaginskému úhoru bolo treba prejsť poliami. Lovci vyrovnali. Páni cestovali spolu. Strýko, Rostov, Ilagin potajomky pozerali na cudzích psov, snažiac sa, aby si to ostatní nevšimli, a úzkostlivo hľadali medzi týmito psami súperov pre svojich psov. Rostov zaujala najmä svojou krásou, malý čistokrvný, úzky, ale s oceľovými svalmi, tenkým kliešťom (náhubkom) a prevrátenými čiernymi očami, červeno-škvrnitá sučka v Ilaginovej svorke. Dopočul sa o hravosti Ilaginských psíkov a v tejto krásnej sučke videl súperku svojej Milke. Uprostred pokojného rozhovoru o tohtoročnej úrode, ktorý začal Ilagin, ho Nikolaj upozornil na svoju červenoškvrnitú sučku. - Máš dobrú sučku! povedal mimochodom. - Rezva? - Toto? Áno, tento je milý pes, chytá sa, “povedal Ilagin ľahostajným hlasom o svojom ryšavom Yerze, pre ktorého pred rokom daroval susedovi tri rodiny dvorov. -Takže ty, gróf, sa nechváliš, že ťa bijú? Pokračoval v rozhovore. A považujúc za slušné odvďačiť sa mladému grófovi rovnakým spôsobom, Ilagin prezrel jeho psov a vybral si Milku, ktorá ho zaujala svojou šírkou. - Máš dobrý čierny koláč - dobre! - povedal. "Áno, nič, skáče," odpovedal Nikolai. "Keby do poľa vbehol len otužilý zajac, ukázal by som ti, čo je to za psa!" pomyslel si a obrátiac sa k strmeňu povedal, že dáva rubeľ niekomu, kto tuší, teda nájde ležiaceho zajaca. „Nechápem,“ pokračoval Ilagin, „ako iní poľovníci závidia zver a psy. Poviem vám o sebe, gróf. Vieš, baví ma jazdiť; teraz sa presťahuješ do takej spoločnosti ... čo je už lepšie (zasa si dal dole pred Natašou bobrí čiapku); a to je spočítať kože, koľko ich priniesol - je mi to jedno! - No áno. - Alebo aby som sa urazil, že chytí cudzí pes, a nie môj - len by som chcel obdivovať to prenasledovanie, však, gróf? Potom súdim... - Atu - jeho, - ozval sa vtedy ťahavý výkrik jedného zo zastavených chrtov. Stál na polokope strniska, dvíhal rapnika a ešte raz kreslivo opakoval: - A - to - on! (Tento zvuk a zdvihnutý rapnik znamenali, že pred sebou vidí zajaca.) "Ach, tuším, myslím," povedal Ilagin nenútene. -No, poďme, počítaj! - Áno, musíte ísť hore ... áno - dobre, spolu? Odpovedal Nikolai, hľadiac na Yerzu a na červeného strýka Rugaia, na svojich dvoch súperov, s ktorými sa mu ešte nikdy nepodarilo vyrovnať svojich psov. "No, ako mi odrežú Milku z uší!" pomyslel si a prešiel k zajacovi vedľa svojho strýka a Ilagina. - Matka? spýtal sa Ilagin, kráčajúc k podozrivému lovcovi, a nie bez vzrušenia, obzeral sa okolo seba a pískal na Yerzu... "A ty, Michail Nikanorych?" obrátil sa k strýkovi. Strýko jazdil zamračený. - Prečo by som sa mal miešať, veď tvoj je čistý pochod! - na dedine platili za psa, tvoje tisíciny. Zmerajte si svoje a ja sa na to pozriem! - Nadávať! Pokračuj, kričal. - Nadávať! dodal, mimovoľne touto zdrobneninou vyjadril svoju nehu a nádej vkladanú do tohto červeného psa. Natasha videla a cítila vzrušenie, ktoré skrývali títo dvaja starci a jej brat, a sama mala obavy. Poľovník stál na pol kopci so zdvihnutým rapníkom, páni sa k nemu prihnali krokom; psi, kráčajúci na samom horizonte, sa odvrátili od zajaca; odviezli aj poľovníci, nie páni. Všetko sa pohybovalo pomaly a pokojne. - Kde je hlava? spýtal sa Nikolaj a išiel sto krokov k podozrivému lovcovi. Kým však poľovník stihol odpovedať, zajac, ktorý zajtra ráno zacítil mráz, si nemohol ľahnúť a vyskočil. Kŕdeľ honcov na lukoch sa s revom rútil dolu za zajacom; zo všetkých strán sa chrty, ktoré neboli vo svorkách, rútili k honcom a k zajacovi. Všetci tí pomaly sa pohybujúci lovci-snajperi kričia: stop! zráža psy, chrty kričia: atu! vodiac psov, cválali cez pole. Pokojný Ilagin, Nikolaj, Nataša a strýko leteli, nevediac ako a kam, videli len psov a zajaca a báli sa, že čo i len na chvíľu stratia prenasledovanie z dohľadu. Zajaca chytili otužilého a vrtošivého. Vyskočil, hneď necválal, ale pohol ušami a počúval krik a lomoz, ktorý sa zrazu ozval zo všetkých strán. Asi desaťkrát pomaly skočil, nechal psov, aby sa k nemu priblížili, a nakoniec, keď si vybral smer a uvedomil si nebezpečenstvo, naložil uši a rútil sa plnou rýchlosťou. Ležal na strnisku, ale vpredu bola zeleň, na ktorej to bolo močaristé. Dvaja psi podozrivého lovca, ktorí boli zo všetkých najbližšie, sa prví pozreli a zastavili za zajacom; ale ešte sa k nemu nepohli ďaleko, keď spoza nich vyletela Ilaginskaja červenoškvrná Yerza, priblížila sa na diaľku k psovi, strašnou rýchlosťou sa vydala, mieriac na chvost zajaca a mysliac si, že ho chytila, prevalcoval sa hlava nehlava. Zajac sa prehol v chrbte a zatlačil ešte viac. Široká, čierno škvrnitá Milka vyšla spoza Yerzy a rýchlo začala spievať zajacovi. - Med! matka! - bolo počuť víťazoslávny výkrik Nikolaja. Zdalo sa, že Milka teraz udrie a zdvihne zajaca, ale dobehla a prehnala sa okolo. Rusak odišiel do dôchodku. Krásna Yerza sa opäť usadila a zavesila sa cez samotný chvost zajaca, akoby sa snažila, ako sa teraz nepomýliť, chytiť ju za stehno. - Erzanka! sestra! Počul som Ilagina plakať, nie jeho vlastný hlas. Erza jeho prosby nevypočula. Práve vo chvíli, keď bolo potrebné počkať, kým zajaca chytí, švihol a vyvalil sa na hranicu medzi zeleňou a strniskom. Opäť sa Yerza a Milka ako ojová dvojica vyrovnali a začali spievať zajacovi; na obrátke to mal zajac jednoduchšie, psy sa k nemu tak rýchlo nepribližovali. - Nadávať! Nadávať! Čistý obchodný pochod! - zakričal vtedy nový hlas a Rugay, strýkov červený, hrbatý samec, naťahujúci a prehýbajúci chrbát, dohonil prvých dvoch psov, pohol sa spoza nich, už nad zajacom sa hrozne obetoval, zrazil z čiary do zelene, inokedy ešte zúrivejšie buchol cez špinavú zeleň, klesol po kolená a bolo vidno len to, ako sa zajacom prevrátil hlavou po päty a zašpinil si chrbát v blate. Obklopila ho hviezda psov. O minútu už všetci stáli pri preplnených psoch. Jeden šťastný strýko sĺz a otpazanchil. Potriasajúc zajacom, aby krv tiekla, úzkostlivo sa obzeral, očami pobehoval, nenachádzal polohu rúk a nôh a hovoril, nevediac sa s kým a čím. "Toto je pochod ... tu je pes ... tu vytiahol všetkých, tisíciny aj ruble - čistý pochod!" povedal zadychčane a nahnevane sa obzeral, akoby niekoho karhal, akoby všetci boli jeho nepriatelia, všetci ho urážali a až teraz sa mu konečne podarilo ospravedlniť sa. "Tu sú pre vás tisíciny - čistý pochod!" - Nadaj, do drážky! - povedal a hodil odrezanú labku s priľnutou zemou; - zaslúžený - čistý obchodný pochod! "Vytiahla sa a sama ukradla tri krádeže," povedal Nikolaj, ktorý tiež nikoho nepočúval a nezaujímalo ho, či ho počúvajú alebo nie. - Áno, toto je to, čo je v kríži! - povedal Ilaginsky strmeň. „Áno, hneď ako prestane, každý kríženec ho pristihne pri krádeži,“ povedal zároveň Ilagin, červený, násilne sa nadýchol zo skoku a vzrušenia. Zároveň Natasha, bez toho, aby sa nadýchla, radostne a nadšene kričala tak prenikavo, že jej zvonili uši. Týmto pišťaním vyjadrila všetko, čo iní poľovníci vyjadrili svojim jednorazovým rozhovorom. A to škrípanie bolo také zvláštne, že ona sama sa mala za to divoké škriekanie hanbiť a každý by sa tomu mal čudovať, keby sa to stalo inokedy. Strýko sám prizvukoval zajaca, šikovne a svižne ho prehodil cez chrbát koňa, akoby toto hádzanie všetkým vyčítal, a so vzduchom, že sa nechcel s nikým ani rozprávať, sadol na svoje kaurago a odviezol sa. Všetci okrem neho, smutní a urazení, odišli a až dlho potom sa mohli vrátiť k svojej bývalej ľahostajnosti. Dlho hľadeli na červeného Rugaia, ktorý so zašpineným, hrbatým chrbtom, hrkotajúcim kusom železa, s pokojným pohľadom víťaza, nasledoval nohy koňa svojho strýka. „No, som ako všetci ostatní, pokiaľ ide o šikanovanie. No zostaň tu!" Nikolajovi sa zdalo, že pohľad na tohto psa hovorí. Keď strýko po dlhom čase prišiel k Nikolajovi a rozprával sa s ním, Nikolajovi lichotilo, že strýko sa po tom všetkom, čo sa stalo, stále rozhodol s ním porozprávať. Keď sa Ilagin večer lúčil s Nikolajom, Nikolaj sa ocitol v takej vzdialenosti od domova, že prijal ponuku svojho strýka nechať túžbu stráviť noc s ním (u strýka) v jeho dedine Michajlovka. - A keby sa u mňa zastavili - čistý obchodný pochod! - povedal ujo, bolo by ešte lepšie; vidíš, počasie je mokré, povedal strýko, boli by sme si oddýchli, grófku by zobrali v droške. - Strýkov návrh bol prijatý, do Otradnoje pre drošky poslali poľovníka; a Nikolaj s Natašou a Peťou išli za strýkom. Päť ľudí, veľkých a malých, dvorných mužov vybehlo na prednú verandu, aby sa stretli s pánom. Desiatky žien, starých, veľkých i malých, sa vyklonili zo zadnej verandy, aby sa pozreli na blížiacich sa lovcov. Prítomnosť Nataši, ženy, dámy na koni, priviedla zvedavosť dvorného strýka do takých hraníc, že ​​mnohí, ktorí sa jej prítomnosťou nehanbili, k nej pristupovali, pozerali sa jej do očí a hovorili o nej, akoby boli ukazuje zázrak, ktorý nie je osobou a nepočuje a nerozumie tomu, čo sa o ňom hovorí. - Arinka, pozri, on sedí na boku! Sedí sama a lem visí ... Pozrite sa na roh! - Otec svetla, potom nôž ... - Pozri, Tatar! - Ako si sa vtedy neprevrátil? - povedal ten najodvážnejší a oslovil priamo Natashu. Strýko zosadol z koňa na verande svojho dreveného domu zarasteného záhradou a rozhliadajúc sa po svojom dome naliehavo kričal, že nadbytoční odchádzajú a nech je urobené všetko potrebné na prijímanie hostí a lov. Všetko utieklo. Strýko zložil Natašu z koňa a viedol ju za ruku hore po vratkých doskových schodoch na verande. V dome, neomietanom, so zrubovými stenami, nebolo veľmi čisto - nebolo jasné, že cieľom ľudí, ktorí žili, bolo, aby tam neboli žiadne fľaky, ale nebolo tam badateľné zanedbanie. Chodba voňala čerstvými jablkami, vlkom a líščie kože. Strýko viedol svojich hostí cez predsieň do malej miestnosti so skladacím stolom a červenými stoličkami, potom do obývačky s brezou. okrúhly stôl a pohovku, potom do kancelárie s ošúchanou pohovkou, opotrebovaným kobercom a s portrétmi Suvorova, otca a matky majiteľa a jeho vo vojenskej uniforme. V kancelárii bolo cítiť silný zápach tabaku a psov. Strýko v kancelárii požiadal hostí, aby si sadli a udomácnili sa, a odišiel. Pokarhaný s neočisteným chrbtom vošiel do kancelárie, ľahol si na pohovku a čistil sa jazykom a zubami. Z kancelárie viedla chodba, v ktorej bolo vidieť obrazovky s roztrhanými závesmi. Spoza obrazoviek sa ozýval ženský smiech a šepot. Nataša, Nikolaj a Peťa sa vyzliekli a posadili sa na pohovku. Peťa sa oprel o jeho ruku a hneď zaspal; Nataša a Nikolaj sedeli v tichosti. Ich tváre boli v plameňoch, boli veľmi hladní a veľmi veselí. Pozreli sa na seba (po poľovačke v miestnosti Nikolaj už nepovažoval za potrebné ukázať svoju mužskú nadradenosť svojej sestre); Natasha žmurkla na brata a obaja sa dlho nezdržali a vybuchli do hlasného smiechu, pričom ešte nemali čas vymyslieť si ospravedlnenie pre svoj smiech. O niečo neskôr prišiel môj strýko v kozáckom kabáte, modrých nohaviciach a malých čižmách. A Natasha cítila, že práve tento oblek, v ktorom s prekvapením a výsmechom videla svojho strýka v Otradnoye, je skutočným oblekom, ktorý nie je horší ako kabáty a fraky. Ujo bol tiež veselý; nielenže ho neurazil smiech jeho brata a sestry (nemohlo mu vstúpiť do hlavy, že sa môžu smiať na jeho živote), ale sám sa pridal k ich bezpríčinnému smiechu. "Taká je mladá grófka - čistý pochod - inú som nevidel!" - povedal, dal jednu fajku s dlhou stopkou Rostovovi a druhú krátku, prerezanú stopku položil medzi tri prsty obvyklým gestom. - Odišiel som na deň, hoci muž prišiel načas a akoby sa nič nestalo! Čoskoro po strýkovi otvorila dvere, podľa zvuku nôh očividne bosé dievča a cez dvere s veľkým podnosom v rukách vošiel tučný, ryšavý, krásna žena 40-ročný, s dvojitou bradou a plnými, ryšavými perami. S pohostinnou reprezentatívnosťou a príťažlivosťou v očiach a pri každom pohybe sa obzerala po hosťoch a úctivo sa im klaňala s láskavým úsmevom. Napriek hrúbke väčšej ako zvyčajne, ktorá ju nútila predsunúť hrudník a brucho a držať hlavu dozadu, táto žena (strýkova gazdiná) zakročila mimoriadne ľahko. Podišla k stolu, odložila podnos a bielymi bucľatými rukami šikovne odobrala a poukladala na stôl fľaše, občerstvenie a maškrty. Keď to dokončila, odsťahovala sa a s úsmevom na tvári stála pri dverách. „Tu je ona a ja! Rozumieš už svojmu strýkovi?" jej vzhľad povedal Rostov. Ako tomu nerozumieť: nielen Rostov, ale aj Nataša pochopili strýka a význam zamračeného obočia a šťastného, ​​sebauspokojeného úsmevu, ktorý mu trochu zvraštil pery, kým vošla Anisja Fjodorovna. Na podnose boli bylinkárka, likéry, hríby, koláče z čiernej múky na jurage, medovník, varený a šumivý med, jablká, surové a pražené orechy a orechy v mede. Potom Anisya Fjodorovna priniesla džem s medom a cukrom, šunku a kura, čerstvo vyprážané. To všetko bola domácnosť, zbierka a džem Anisy Fjodorovny. To všetko voňalo a rezonovalo a malo chuť Anisy Fjodorovny. Všetko rezonovalo šťavnatosťou, čistotou, bielosťou a príjemným úsmevom. „Jedzte, mladá pani grófka,“ opakovala a dávala Natashe jednu vec, potom druhú. Nataša zjedla všetko a zdalo sa jej, že také koláče na yurage nikdy nevidela ani nejedla, s takou kyticou džemov, orieškami na mede a takým kuracím mäsom. Anisya Fjodorovna vyšla von. Rostov a jeho strýko, umývajúc si večeru čerešňovým likérom, hovorili o minulom a budúcom love, o Rugai a Ilaginských psoch. Natasha s iskriacimi očami sedela rovno na pohovke a počúvala ich. Niekoľkokrát sa pokúsila zobudiť Peťa, aby mu dal niečo na jedenie, ale povedal niečo nezrozumiteľné, očividne sa nezobudil. Natasha bola v srdci taká veselá, taká šťastná v tomto pre ňu novom prostredí, že sa len bála, že si po ňu droshky prídu príliš skoro. Po náhodnom tichu, ako sa to takmer vždy stáva u ľudí, ktorí prvýkrát prijímajú svojich známych vo svojom dome, strýko povedal a odpovedal na myšlienku, že jeho hostia mali: "Takže žijem svoj život... Ak zomrieš, je to čistý pochod - nezostane nič." Aký hriech potom! Strýkova tvár bola veľmi významná a dokonca krásna, keď to povedal. Zároveň si Rostov nedobrovoľne spomenul na všetko, čo o svojom strýkovi počul dobré veci od svojho otca a susedov. Môj strýko mal v celom susedstve provincie povesť najušľachtilejšieho a najnezaujímavejšieho excentrika. Bol povolaný súdiť rodinné prípady, robili z neho exekútora, verili mu tajní, volili ho za sudcov a iné funkcie, ale od r. verejná služba tvrdošijne odmietal, jeseň a jar trávil na poli na svojom hnedom valachovi, v zime sedel doma, v lete ležal vo svojej zarastenej záhrade. - Prečo neslúžiš, strýko? - Slúžil, ale skončil. Nie som fit, je to čistý pochod, nič nevynímam. Je to tvoja vec a ja nie som dosť chytrý. Čo sa týka lovu, to je už iná vec, je to čistý pochod! Otvor tie dvere, kričal. - Čo to zamlčali! - Dvere na konci chodby (ktorú strýko nazýval kolidor) viedli do nečinnej poľovníckej izby: tak sa nazýval človek pre poľovníkov. Bosé nohy rýchlo pleskli a neviditeľná ruka otvorila dvere do poľovníckej miestnosti. Z chodby sa zreteľne ozývali zvuky balalajky, ktorú zrejme hral nejaký majster tohto biznisu. Natasha počúvala tieto zvuky už dlho a teraz vyšla na chodbu, aby ich počula jasnejšie. - Toto je môj kočiš Mitka... Kúpil som mu dobrú balalajku, milujem ju, - povedal strýko. - U strýka bolo zvykom, že keď prišiel domov z poľovačky, Mitka hral v hájovni mládencov na balalajke. Strýko rád počúval túto hudbu. "Aké dobré, naozaj vynikajúce," povedal Nikolai s určitým nedobrovoľným opovrhnutím, akoby sa hanbil priznať, že tieto zvuky sú mu veľmi príjemné. - Aké skvelé? - povedala Natasha vyčítavo, cítila tón, akým to jej brat povedal. - Nie je to skvelé, ale je to kúzlo, čo to je! - Tak ako huby, med a ujcove likéry sa jej zdali najlepšie na svete, tak sa jej táto pieseň v tej chvíli zdala vrcholom hudobného šarmu. "Viac, prosím, viac," povedala Natasha vo dverách, len čo balalajka stíchla. Mitka sa naladila a opäť statočne štrngala Lady bustami a intercepciami. Strýko sedel a počúval s hlavou naklonenou na jednu stranu s miernym úsmevom. Motív Dámy sa opakoval stokrát. Balalajka bola viackrát ladená a tie isté zvuky opäť rachotili a poslucháči sa nenudili, ale chceli len túto hru počuť znova a znova. Anisya Fjodorovna vošla a oprela svoje tučné telo o preklad. "Ak prosím počúvaš," povedala Natashe s úsmevom veľmi podobným úsmevu jej strýka. "Hrá sa s nami dobre," povedala. "Niečo robí zle v tomto kolene," povedal zrazu môj strýko s energickým gestom. - Tu je potrebné rozptýliť - čistý pochod - rozptýliť ... - Vieš ako? spýtala sa Natasha. Strýko sa bez odpovede usmial. - Pozri, Anisyushka, že struny sú na gitare neporušené alebo čo? Už som to dlho nebral do rúk - je to čistý pochod! opustené. Anisja Fjodorovna ochotne išla ľahkým krokom splniť rozkaz svojho pána a priniesla gitaru. Strýko bez toho, aby sa na niekoho pozrel, sfúkol prach, poklepal kostnatými prstami na veko gitary, naladil ju a narovnal sa v kresle. Vzal (s trochu teatrálnym gestom, odložil lakeť ľavej ruky nabok) gitaru nad krkom a žmurkol na Anisju Fjodorovnu, začal nie k Panej, ale vzal jeden zvučný, jasný akord a odmerane, pokojne, ale pevne začal zakončovať veľmi tichým tempom známa pieseň: Pozdĺž ulice a chodníka. Súčasne s tou pokojnou radosťou (rovnakou, akú dýchala celá Anisja Fjodorovna), motív piesne spieval v duši Nikolaja a Nataši. Anisja Fjodorovna sa začervenala, zakryla sa vreckovkou a so smiechom odišla z miestnosti. Strýko pokračoval v čistom, usilovnom a energickom dôslednom dokončení piesne a so zmeneným inšpirovaným pohľadom hľadel na miesto, odkiaľ odišla Anisya Fjodorovna. Na jednej strane pod sivými fúzmi sa mu niečo smialo do tváre, hlavne sa smialo, keď sa pieseň rozptýlila ďalej, rytmus sa zrýchľoval a na miestach prasknutia sa niečo utrhlo. - Čaro, šarm, strýko; viac, viac, “kričala Natasha, len čo skončil. Vyskočila zo sedadla, objala strýka a pobozkala ho. - Nikolenka, Nikolenka! povedala, obzrela sa na brata a akoby sa ho pýtala: čo je toto? Aj Nikolajovi sa strýkova hra veľmi páčila. Strýko hral pieseň druhýkrát. Vo dverách sa opäť objavila usmiata tvár Anisy Fjodorovny a spoza nej ešte ďalšie tváre... "Za studeným kľúčom kričí: počkaj dievča!" strýko hral, ​​opäť urobil obratný výčet, odtrhol ho a pohol ramenami. "No, dobre, môj drahý, strýko," zastonala Natasha takým prosebným hlasom, akoby na tom závisel jej život. Strýko vstal a akoby v ňom boli dvaja ľudia - jeden sa na veselého vážne usmial a ten veselý pred tancom urobil naivný a úhľadný trik. - No, neter! - zakričal strýko, mávol rukou Natashe a odtrhol akord. Natasha odhodila vreckovku, ktorá bola prehodená cez ňu, predbehla svojho strýka, oprela si ruky o boky, urobila pohyb ramenami a postavila sa. Kde, ako, keď do seba nasávala ten ruský vzduch, ktorý dýchala - táto grófka, vychovaná francúzskym emigrantom, tento duch, odkiaľ vzala tie techniky, ktoré mali byť pas de chale už dávno vytlačené? Ale títo duchovia a metódy boli tie isté, nenapodobiteľné, neštudované, ruské, aké od nej očakával jej strýko. Len čo sa postavila, slávnostne, hrdo a prefíkane veselo sa usmiala, prvý strach, ktorý zachvátil Nikolaja a všetkých prítomných, strach, že urobí niečo zlé, pominul a už ju obdivovali.

Začiatkom februára to bolo 40 rokov, čo bolo vydané rozhodnutie Rady ministrov ZSSR o vývoji samohybného autonómneho protilietadlového raketového systému 9K330 „Tor“. Za posledné roky vzniklo niekoľko modifikácií tohto systému protivzdušnej obrany, slúžiacich na ochranu rôznych objektov a vojsk na pochode. Paralelne so systémom Thor bol navyše vytvorený čiastočne jednotný komplex Kinzhal určený na vyzbrojovanie lodí námorníctva.

9K330 "Thor"

Vedúcim vývojárom sľubného protilietadlového komplexu Tor bol menovaný NIEMI ministerstva rádiového priemyslu. Hlavným projektantom komplexu sa stal V.P. Efremov, I.M. bol zodpovedný za vývoj bojového vozidla 9A330. Drize. Vývojom protilietadlovej riadenej strely 9M330 bol poverený Fakel Design Bureau, P.D. Grushin. Okrem toho sa na vytváraní rôznych prvkov protilietadlového komplexu podieľali niektoré ďalšie obranné, elektronické atď. priemyslu.

Zmeny v povahe navrhovanej vojny ovplyvnili požiadavky na nový systém protivzdušnej obrany. Komplexy pre vojenskú protivzdušnú obranu sa museli vysporiadať nielen s nepriateľskými lietadlami a vrtuľníkmi. Zoznam cieľov komplexu Thor bol doplnený o riadené strely, riadené bomby a ďalšie typy zbraní, ktoré dopĺňali arzenál potenciálneho nepriateľa. Na ochranu vojakov pred takýmito hrozbami bolo potrebné použiť nové elektronické systémy. Postupom času sa navyše zmenili požiadavky na veľkosť prenášanej munície. V dôsledku toho bolo rozhodnuté postaviť nový protilietadlový komplex založený na pásovom podvozku. Takéto základná technika poskytovali možnosť bojovej práce v rovnakom poradí s tankami a bojovými vozidlami pechoty. Zákazník zároveň musel upustiť od požiadaviek na možnosť prekonania vodných prekážok plávaním.

Všetky hlavné jednotky komplexu 9K330 boli umiestnené na bojovom vozidle 9A330. Ako základ pre tento stroj bol použitý podvozok GM-355 Minsk Tractor Plant. Na podvozku bola umiestnená súprava špeciálneho vybavenia a tiež otočný anténny odpaľovač (veža) so sadou antén a odpaľovač protilietadlových rakiet. Zvýšením požiadaviek na bojové schopnosti sa musela hmotnosť 9A330 zvýšiť na 32 ton.Naftový motor s výkonom 840 koní však poskytoval mobilitu na úrovni existujúcich tankov a bojových vozidiel pechoty. Maximálna rýchlosť komplexu Tor na diaľnici dosiahla 65 km/h. Výkonová rezerva - 500 km.

V bojovom vozidle 9A330 bola umiestnená stanica detekcie cieľov (SOC), navádzacia stanica (SN), špeciálny počítač na spracovanie informácií o cieľoch a odpaľovacie zariadenie s ôsmimi bunkami pre rakety. Okrem toho bolo vozidlo vybavené navigačnými a geolokačnými systémami, generátorom elektrickej energie s plynovou turbínou, zariadením na podporu života atď.

Na detekciu cieľov použil systém protivzdušnej obrany Tor koherentný pulzný všestranný SOC pracujúci v centimetrovom rozsahu. Otočná anténa umiestnená na streche odpaľovacieho zariadenia antény poskytovala súčasný pohľad na sektor so šírkou 1,5° v azimute a 4° v elevácii. Zväčšenie zorného poľa bolo dosiahnuté použitím ôsmich pozícií lúča v elevácii, vďaka čomu sa prekrýval sektor so šírkou 32°. Poradie, v ktorom sa sektory posudzovali, určoval špeciálny palubný počítačový program.

Detekčná stanica cieľa mohla pracovať v niekoľkých režimoch. Hlavným režimom bola kontrola okolitého priestoru na 3 s. Zároveň sa za tento čas dvakrát „obzrela“ spodná časť vyhliadkovej plochy. V prípade potreby by sa mohli použiť iné režimy prevádzky SOC vrátane simultánneho preskúmania niekoľkých výškových sektorov. Automatizácia komplexu 9K330 mohla sledovať až 24 cieľov súčasne. Spracovaním súradníc zistených cieľov v rôznych časových bodoch mohol počítač komplexu vypočítať až 10 stôp. Informácie o cieľoch sa zobrazovali na príslušnej obrazovke pracoviska veliteľa vozidla.

SOC a pridružená automatizácia umožnila detekovať lietadlá typu F-15 vo výškach 30-6000 m na vzdialenosť 25-27 km (pravdepodobnosť detekcie minimálne 0,8). Pre riadené strely a bomby dosah detekcie nepresahoval 10-15 km. Vrtuľníky bolo možné odhaliť na zemi (na vzdialenosť až 6-7 km) a vo vzduchu (do 12 km).

V prednej časti veže komplexu Tor bolo fázované anténne pole koherentnej pulznej navádzacej radarovej stanice. Medzi povinnosti tohto systému patrilo sledovanie zisteného cieľa a navádzanie riadených striel. Anténa SN zabezpečovala detekciu a sledovanie cieľa v sektore šírom 3° v azimute a 7° v elevácii. Zároveň sa v troch súradniciach sledoval cieľ a odpálila sa jedna alebo dve rakety s následným ich navedením na cieľ. Ako súčasť antény navádzacej stanice bol poskytnutý príkazový vysielač pre rakety.

SN mohol určiť súradnice cieľa s presnosťou na 1 m v azimute a elevácii, ako aj v dosahu asi 100 m. S výkonom vysielača 0,6 kW mohla stanica prejsť na automatické sledovanie cieľa typu stíhačka na vzdialenosť až 23 km (pravdepodobnosť 0,5). Keď sa lietadlo priblížilo na 20 km, pravdepodobnosť, že ho vezmú na autoeskort, sa zvýšila na 0,8. CH mohol pracovať iba na jednom cieli naraz. Bolo povolené odpáliť dve rakety na jeden cieľ s intervalom 4 s.

Pri bojovej práci na postavení bol reakčný čas komplexu 8,7 s, pri sprevádzaní vojsk a odpálení rakety z krátkeho zastavenia sa tento parameter zvýšil o 2 s. Presun bojového vozidla z cesty do boja a späť trval asi tri minúty. Nabitie nových rakiet do odpaľovacieho zariadenia trvalo asi 18 minút. Nabíjanie munície bolo realizované pomocou transportno-nabíjacieho stroja 9T231.

Na porazenie cieľov systému protivzdušnej obrany Tor bola použitá raketa 9M330. Tento výrobok je vyrobený podľa schémy "kačice" a je vybavený valcovým telom so sklopnými kormidlami a stabilizátormi. S dĺžkou 2,9 m a štartovacou hmotnosťou 165 kg takáto raketa niesla vysoko výbušnú fragmentačnú hlavicu s hmotnosťou 14,8 kg. Zaujímavá funkcia rakety komplexu 9K330 boli odpaľované priamo z odpaľovacieho zariadenia, bez použitia transportného a odpaľovacieho kontajnera. Osem rakiet bolo naložených do odpaľovacieho zariadenia pomocou transportno-nabíjacieho stroja.

Raketa 9M330 bola odpálená z odpaľovacieho zariadenia s prachovou náložou rýchlosťou 25 m/s. Potom sa vertikálne vystrelená raketa otočila smerom k cieľu, spustila podporný motor a zamierila daným smerom. Na naklonenie rakety do vopred určeného uhla (potrebné údaje boli zadané do riadiaceho systému rakety bezprostredne pred štartom) bol použitý plynový generátor so sadou trysiek. Je pozoruhodné, že takýto plynový motor používal rovnaké pohony ako aerodynamické kormidlá. Sekundu po štarte alebo pri odchýlke 50° od vertikály raketa spustila hlavný motor. Vo vzdialenosti 1,5 km od nosnej rakety vyvinul produkt 9M330 rýchlosť až 800 m/s.

Vertikálny štart rakety so zapnutým motorom po opustení odpaľovacieho zariadenia a klesaní smerom k cieľu umožnil využiť schopnosti motora na tuhé palivo s väčšou účinnosťou. Pretože motor je zapnutý, keď sa raketa už naklonila správny smer, všetka jej hybnosť sa využije na zrýchlenie rakety na takmer rovnú dráhu bez výrazného manévrovania spojeného so stratou rýchlosti.

Optimalizáciou chodu motora sa podarilo dostať maximálnu výšku cieľa na 6 km a maximálny dolet na 12 km. To poskytovalo možnosť útoku na cieľ letiaci vo výškach 10 m. V takýchto výškach a dosahoch bolo zabezpečené ničenie aerodynamických cieľov pohybujúcich sa rýchlosťou až 300 m/s. Na ciele s rýchlosťou do 700 m/s bolo možné útočiť na vzdialenosť maximálne 5 km a vo výškach do 4 km.

Detekcia cieľa a detonácia hlavice bola vykonaná pomocou aktívnej rádiovej poistky. Vzhľadom na potrebu efektívnu prácu v nízkych výškach mohla rádiová poistka určiť cieľ na pozadí podkladového povrchu. Cieľ zasiahli početné úlomky hlavice. Pravdepodobnosť zasiahnutia lietadla jednou raketou dosiahla 0,3-0,77, pre vrtuľníky bol tento parameter 0,5-0,88, pre diaľkovo riadené lietadlá - 0,85-0,955.

Prvý prototyp protilietadlového raketového systému 9K330 Tor bol vyrobený v roku 1983. V decembri toho istého roku sa na cvičisku Emba začali testy nového bojového vozidla. Testy trvali približne rok, po ktorom vývojári začali vylepšovať systémy a opravovať zistené nedostatky. Uznesenie MsZ o prijatí nového protilietadlového komplexu do prevádzky bolo vydané 19. marca 1986.

Do sériovej výroby Nová technológia bolo zapojených niekoľko spoločností. Pásové podvozky dodal Minsk Tractor Plant, riadené strely boli vyrobené v Kirove strojársky závod. Rôzne komponenty boli dodávané množstvom iných podnikov. Elektromechanický závod v Iževsku bol zapojený do generálnej montáže bojových vozidiel 9A330.

Sériové komplexy "Thor" boli zredukované na protilietadlové pluky divízií. Každý pluk mal veliteľské stanovište pluku, štyri protilietadlové batérie, ako aj obslužné a podporné jednotky. Každá batéria obsahovala štyri bojové vozidlá 9A330 a veliteľské stanovište batérie. Počas niekoľkých prvých rokov služby boli systémy protivzdušnej obrany Tor používané v spojení s plukovými a batériovými riadiacimi stanovišťami PU-12M. Okrem toho na úrovni pluku mohol byť stroj na riadenie boja MA22 použitý v spojení so strojom na zber a spracovanie informácií MP25. Veliteľské stanovište pluku mohlo využívať rádiolokátor typu P-19 alebo 9S18 „Dome“.

Predpokladalo sa, že systémy protivzdušnej obrany 9K330 budú fungovať ako súčasť batérií, chrániť objekty alebo jednotky na pochode. Zároveň však použitie Tor komplexov s centralizované riadenie z veliteľského stanovišťa pluku. Štruktúra riadiacich systémov bola určená v súlade so zamýšľanými úlohami.

9K331 "Tor-M1"

Ihneď po prijatí komplexu 9K330 „Tor“ sa začal vývoj jeho modernizovanej verzie pod označením 9K331 „Tor-M1“. Účelom modernizácie bolo zlepšiť bojové a operačné vlastnosti komplexu pomocou nových systémov a komponentov. Na vývoji aktualizovaného projektu sa podieľali organizácie, ktoré sa podieľali na tvorbe základnej verzie Tor.

Počas vývoja projektu Tor-M1 prešli všetky prvky komplexu a predovšetkým bojové vozidlo veľkými aktualizáciami. Modernizovaná verzia bojového vozidla dostala označenie 9A331. Pri zachovaní všeobecných konštrukčných prvkov boli zavedené nové bloky vybavenia a vymenené niektoré existujúce. Stroj 9A331 dostal nový dvojprocesorový výpočtový systém s vyšším výkonom. Nový počítač mal dva cieľové kanály, ochranu proti falošným cieľom atď.

Modernizovaný SOC mal trojkanálový systém digitálneho spracovania signálu. Takéto zariadenie umožnilo zlepšiť výkon odrušenia bez použitia dodatočné finančné prostriedky analýza rušivého prostredia. Vo všeobecnosti majú radary komplexu 9K331 vyššiu odolnosť proti šumu v porovnaní so systémami základne 9K330.

Navádzacia stanica bola modernizovaná, "mastering" nový typ sondovacím signálom. Účelom tejto aktualizácie bolo zlepšiť vlastnosti SN z hľadiska detekcie a sledovania vznášajúcich sa vrtuľníkov. K televíznemu optickému zameriavaču pribudol stroj na sledovanie cieľa.

Najdôležitejšou novinkou projektu Tor-M1 bola tzv. raketový modul 9M334. Táto jednotka pozostáva z transportného a odpaľovacieho kontajnera 9Ya281 so štyrmi bunkami a riadenými strelami. Modul s hmotnosťou 936 kg bol navrhnutý na prepravu na transportných vozidlách a naloženie do odpaľovacieho zariadenia bojového vozidla. Stroj 9A331 mal kam nainštalovať dva z týchto modulov. Použitie raketových modulov 9M334 výrazne zjednodušilo prevádzku protilietadlového komplexu, konkrétne uľahčilo prebíjanie odpaľovacieho zariadenia. Naloženie dvoch raketových modulov pomocou transportného nakladacieho vozidla 9T245 trvá približne 25 minút.

Pre komplex Tor-M1 bola vyvinutá protilietadlová riadená strela 9M331. Rakety modelov 9M330 a 9M331 sa líšili iba charakteristikami hlavice. Nová strela dostala upravenú hlavicu so zlepšenými vlastnosťami poškodenia. Všetky ostatné jednotky týchto dvoch rakiet boli zjednotené. Nové systémy protivzdušnej obrany Tor-M1 a existujúce Tor by mohli používať dva typy rakiet. Rakety boli kompatibilné aj s komplexom lodí Kinzhal.

V batériách so systémom protivzdušnej obrany 9K331 bolo navrhnuté použiť jednotné veliteľské stanovištia batérie 9S737 "Rangier" na podvozku s vlastným pohonom. Takéto stroje sú vybavené sadou špeciálnych zariadení určených na prijímanie informácií o vzdušnej situácii, spracovanie prijatých údajov a vydávanie príkazov bojovým vozidlám protilietadlových systémov. Indikátor operátora položky 9С737 zobrazoval informácie o 24 cieľoch zistených radarovou stanicou spojenou s „Rangierom“. O ďalších 16 cieľoch dostáva veliteľské stanovište informácie z batérií z bojových vozidiel. Samohybné veliteľské stanovište môže samostatne spracovávať údaje o cieľoch a vydávať príkazy bojovým vozidlám.

Stroj 9S737 „Rangier“ je postavený na podvozku MT-LBu a riadi ho štvorčlenná posádka. Nasadenie všetkých prostriedkov veliteľského stanovišťa trvá asi 6 minút.

Štátne testy aktualizovaného systému protivzdušnej obrany Tor-M1 sa začali v marci 1989. Do konca roka všetky potrebná práca, po ktorej bol komplex odporúčaný na adopciu. Komplex 9K331 bol uvedený do prevádzky v roku 1991. Zároveň sa rozbehla masová výroba, ktorá zo známych dôvodov postupovala pomerne pomalým tempom.

Počas testov sa ukázalo, že Tor-M1, pokiaľ ide o bojové kvality, má len dva hlavné rozdiely od základného Tor. Prvým je možnosť súčasného odpálenia dvoch cieľov, vrátane dvoch rakiet. Druhým rozdielom bolo skrátenie reakčného času. Pri práci z polohy sa skrátila na 7,4 s, pri streľbe s krátkym zastavením - až 9,7 s.

Prvých niekoľko rokov sa systémy protivzdušnej obrany Tor-M1 vyrábali v obmedzenom množstve len pre ruské ozbrojené sily. Začiatkom deväťdesiatych rokov sa objavil prvý exportný kontrakt. Čína sa stala prvým zahraničným zákazníkom. V roku 1999 boli prvé komplexy Tor-M1 prevezené do Grécka.

Je známe o vytvorení niekoľkých variantov komplexu 9K331 na rôznych základoch. Bojové vozidlo Tor-M1TA teda malo byť postavené na základe podvozku nákladného auta. Komplex Tor-M1B by mohol byť založený na ťahanom prívese. "Tor-M1TS" bol vyvinutý ako stacionárny protilietadlový systém.

Od roku 2012 dostali ozbrojené sily aktualizovanú verziu protilietadlového systému pod označením Tor-M1-2U. Plánovalo sa, že takéto bojové vozidlá nakoniec nahradia vybavenie predchádzajúcich úprav v jednotkách. Niektoré zdroje predtým uviedli, že systém protivzdušnej obrany Tor-M1-2U je schopný zasiahnuť až štyri ciele súčasne.

"Tor-M2E"

Tor-M2E sa stal ďalším vývojom protilietadlových systémov rodiny Tor. Rovnako ako predtým, počas modernizácie komplex dostal nové komponenty a zostavy, čo malo zodpovedajúci vplyv na jeho vlastnosti. Kurióznou novinkou projektu bolo navyše použitie kolesového podvozku. Bojové vozidlá 9A331MU a 9A331MK sa vyrábajú na pásových a kolesových podvozkoch.

Jedným z hlavných prostriedkov na zlepšenie výkonu bolo nové štrbinové fázované anténne pole stanice na detekciu cieľa. Okrem toho je teraz možné na detekciu cieľov použiť nový optoelektronický systém. Vďaka zásadnej modernizácii elektronického vybavenia bolo možné výrazne zvýšiť počet súčasne sledovaných cieľov a trás. Automatizácia komplexu Tor-M2E dokáže súčasne spracovať až 48 cieľov a vypočítať 10 trás, pričom ich rozdelí podľa nebezpečenstva. Navádzacia stanica teraz môže zaútočiť na štyri ciele súčasne s ôsmimi raketami.

ako predtým, radarové stanice a počítač bojového vozidla môže pracovať počas pohybu aj na zastávkach. Hľadanie rakiet sa vykonáva len z miesta alebo z krátkych zastávok. Automatizácia má tzv. režim dopravníka. V tomto prípade sa cieľový kanál po nasmerovaní strely na cieľ okamžite použije na útok na ďalší cieľ. Poradie útoku cieľov sa určuje automaticky v súlade s ich charakteristikami a nebezpečenstvom.

Bojové vozidlá systému protivzdušnej obrany Tor-M2E môžu spolupracovať v režime „odkaz“. Dva stroje tohto typu si môžu vymieňať údaje o vzdušnej situácii. V tomto prípade SOC dvoch strojov skúmajú a kontrolujú väčšiu oblasť. Porážku zisteného cieľa vykonáva bojové vozidlo, ktoré má najvýhodnejšiu polohu. Okrem toho zostáva „spojenie“ funkčné v prípade porúch so SOC jedného z bojových vozidiel. V tomto prípade oba stroje využívajú dáta z tej istej radarovej stanice.

Z "Tora-M1" nový komplex prevzal anténny odpaľovač so zásuvkami na inštaláciu raketových modulov 9M334. Každé bojové vozidlo nesie dva takéto moduly so štyrmi raketami 9M331. Vďaka použitiu už zvládnutých rakiet zostávajú charakteristiky komplexu Tor-M2E približne na rovnakej úrovni ako v prípade Tor-M1, avšak upravené pre pokročilejšie elektronické zariadenia.

Zlepšenie elektroniky umožnilo výrazne zvýšiť maximálny dosah a výšku napadnutého cieľa. Teda cieľ letiaci rýchlosťou až 300 m/s možno zasiahnuť na vzdialenosť až 12 km a výšku až 10 km. Cieľ s rýchlosťou do 600 m/s je možné zostreliť vo výškach do 6 km a dosah až 12 km.

Pásový podvozok GM-335 sa používa ako základ pre bojové vozidlo 9A331MU. 9A332MK je založený na kolesovom podvozku MZKT-6922 vyrábanom závodom na výrobu kolesových traktorov v Minsku. Na želanie zákazníka je možné všetky zariadenia protilietadlového komplexu inštalovať na kolesový alebo pásový podvozok. Všetky rozdiely medzi bojovými vozidlami sú v tomto prípade iba v charakteristikách mobility a prevádzkových vlastností.

Na rozšírenie zoznamu možných podvozkov bola vytvorená úprava komplexom pod označením "Tor-M2KM". V tomto prípade sú všetky jednotky protilietadlového komplexu namontované v module, ktorý je možné nainštalovať na akýkoľvek vhodný podvozok, primárne kolesový. V roku 2013 bola na leteckej výstave MAKS predvedená vzorka systému protivzdušnej obrany Tor-M2KM na základe nákladného vozidla TATA vyrobeného v Indii s kolesovým vzorcom 8x8. Základom pre takýto komplex môžu byť iné nákladné autá.

Podľa The Military Balance 2014 má Rusko v súčasnosti v prevádzke najmenej 120 protilietadlových raketových systémov rodiny Tor. V súčasnosti je toto zariadenie prevádzkované ako súčasť vojenskej protivzdušnej obrany spolu s ďalšími komplexmi podobného účelu. Okrem Thorov sú v prevádzke aj komplexy krátkeho dosahu Strela-10 a Osa rôznych modifikácií. Okrem toho v rámci vojenskej protivzdušnej obrany existujú komplexy dlhšieho dosahu, vďaka ktorým sa vytvára vrstvený obranný systém proti nepriateľským lietadlám.

Výroba a prevádzka protilietadlových systémov rodiny Tor pokračuje. Prebieha postupné dopĺňanie protilietadlových jednotiek o nové bojové vozidlá so zlepšeným výkonom. Okrem toho sa do zahraničia dodávajú komplexy nových úprav. Takže v roku 2013 armáda Bieloruskej republiky dostala tri batérie komplexov Tor-M2, ktoré umožnili vytvorenie prvej divízie. Výroba a dodávky systémov rodiny Thor pokračujú. Ako jeden z najnovších komplexov svojej triedy zostanú Tóry v prevádzke niekoľko nasledujúcich desaťročí.

Podľa webových stránok:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://bmpd.livejournal.com/

ctrl Zadajte

Všimol si osh s bku Zvýraznite text a kliknite Ctrl+Enter