Stredoveký obchodník. obchodné spoločnosti stredovekej Európy

Prvé feudálne mestá sa formovali v Taliansku a Francúzsku v priebehu 10. - 11. storočia. Medzi nimi vynikali: Benátky, Janov, Pisa, Florencia, Neapol, Amalfi, Marseille, Montpellier, Toulouse a iné.

V Taliansku sa rozvinul boj miest s ich pánmi o autonómiu, komúnu. Počas XI - XII storočia. vznikli komúny v Janove, Arezze, Florencii, Bologni, Parme a ďalších mestách. Na konci XII storočia. obce sa zmenili na samostatné mestské republiky s vlastnou legislatívou, správou, vojskom, právom raziť mince a pod., boli to vlastne mestské republiky. V XIII storočí. feudálneho mesta sa sformovalo „magdeburské právo“, ktoré ustanovilo postup pri voľbách a funkcie mestských samospráv, súdov, kupeckých spolkov, dielní, upravovalo otázky obchodu, poručníctva, dedenia atď.

Mestá sa objavili v severnom Francúzsku, Holandsku, Anglicku, pozdĺž Rýna a horného Dunaja v Nemecku. Najväčší počet nových miest pripadá na prelome XIII - XIV storočia. - Viac ako 200. Podľa počtu obyvateľov možno mesto rozdeliť na malé, žilo v nich od 1 do 2 tisíc ľudí, stredné - 3 - 5000 obyvateľov, veľké 9-10 tisíc ľudí. V západnej Európe bolo okolo 100 miest s počtom obyvateľov 20 - 40 000 (Lübeck, Kolín nad Rýnom, Metz, Londýn, Rím atď.). Najväčšie mestá - Benátky, Konštantínopol mali spolu 100 tisíc obyvateľov (predtým sa blížili Paríž, Miláno, Cordoba, Sevilla, Florencia). Počet obyvateľov miest bol zanedbateľný v Anglicku, kde v nich žilo len 5 % z celkového počtu.

Dôvody rastu miest:

Vzhľad nadbytočného produktu;

Založenie feudálneho systému;

Zmena vo forme vykorisťovania organizácie hospodárstva feudálov;

Zlepšenie foriem vlády a práva;

Rozvoj obchodu, remesiel, kultúry.

Spôsoby formovania miest:

Obchod a remeslo;

Komunálne-feudálne;

Štát.

V Anglicku bolo ešte pred dobytím Normanmi až sto miest. Po schválení centralizácie štátu sa mestá nachádzali na kráľovskom území a to sťažovalo občanom boj o politickú autonómiu, takže ani jedno mesto v Anglicku nemohlo dosiahnuť samosprávu ako francúzske komúny. Anglické mestá sa tešili len niektorým ekonomickým a finančným privilégiám Londýn, York, Boston atď. Kráľ dostával z miest asi 35 % štátnych príjmov, čím sa neustále zvyšovalo daňové zaťaženie, ktoré zďaleka nebolo vždy na prídel.

Na konci XIII storočia. v Anglicku už bolo asi 280 mestských sídiel. Mestá dostávali od kráľov listiny s právom samosprávy (vznik mestských rád, primátorských funkcií a mestských súdov), samy vyberali na svojom území dane, mali právo vytvárať si vlastné trhové, kupecké a remeselnícke cechy, ale rozsah samosprávy anglických miest bol menší ako mestské komúny vo Francúzsku, Flámsku, Nemecku a Taliansku. Bolo to spôsobené silnejšou kontrolou anglickej kráľovskej moci.

vo Francúzsku z 10. storočia. rozvíjajú sa staré mestské sídla, založené Rimanmi a ktoré padli v 5. - 9. storočí - Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Paríž, Rouen. Objavili sa aj nové mestá. Začiatok 13. storočia V krajine bolo veľa veľkých, stredných a malých miest. V XI - XII storočí. nastal rozkvet miest južného Francúzska. Uľahčili to obchodné vzťahy so Stredozemným morom. Južné mestá boli prvé, ktoré získali politickú nezávislosť. V XII storočí. takmer všetky južné mestá zriadili konzulát – zbor voličov z radov šľachty a kléru žijúcich v meste a z remeselníckej elity. V severných mestách Francúzska - Arras, Lana, Senlis - až v XII. je tu ekonomický boom.

Mestá Nemecka v X storočí. ožil na území bývalého rímskeho obce v povodí Rýna: Koblenz, Mainz, Wors, Štrasburg, Bonn a Dunaj Regensburg, Ulm atď. V XII. stor. v krajine bolo asi 50 miest av storočí XIII. ich počet sa zvýšil na 500. Väčšinou išlo o mestečká, ktorých obyvatelia sa zaoberali poľnohospodárstvom. Zvýšil sa aj celkový počet miest. V Nemecku v 13. – 14. stor. vzniklo asi 700 nových miest. Napríklad v Hamburgu v XIV storočí. tam bolo 7 tisíc obyvateľov, v Bristole - 10 tisíc.

Craft. Pokrok v poľnohospodárstve IX - X storočia. posilňuje sociálnu deľbu práce, čo prispelo k hromadeniu výrobných skúseností a zdokonaľovaniu produktov, ktoré boli vyrobené. V XI - XII storočí. remeslo sa stalo chrbtovou kosťou hospodárstva stredovekého mesta a remeselníci tvorili väčšinu jeho obyvateľov. Sformovali sa také remeselné odvetvia ako textilný, hutnícky, kovospracujúci, zbrojársky, výroba riadu, potravín, stavebných materiálov a pod.. Výrazný rozvoj zaznamenala špecializácia remesiel a územná špecializácia remeselnej výroby.

V XII - XIII storočia. V mestách vznikali remeselné spolky – dielne. Dielne plnili množstvo funkcií: presadzovali monopol na určitý druh remesiel a surovín; zavedená kontrola výroby a predaja remeselných výrobkov; upravoval vzťahy majstrov s učňami a učňami; zapojený do kultúrnych a náboženských aktivít; pôsobila ako bojová jednotka v prípade vojny.

Stredoveká dielňa vznikla na odborných základoch: obuvníctvo, kováčstvo, šitie, šperkárstvo a pod. Prácu dielní upravovala listina remeselníkov, ktorá uvádzala ich výrobné, duchovné a mravné správanie. Napríklad listiny všetkých dielní stanovili vzorové majstrovské výrobky, ktorými sa remeselníci riadili ako vzorky, podľa ktorých bolo zakázané vyrábať tovar horší alebo lepší ako majstrovské dielo. Hlavným orgánom vedenia predajne bolo valné zhromaždenie členov predajne a volili sa obchodné funkcie.

Dielne mali prísnu reguláciu: prenasledovali necechových remeselníkov - partachov, obmedzovali výrobu, aby sa vyhli konkurencii v rôznych podmienkach. Cechová regulácia prispela k výrobe kvalitných výrobkov a v XIII - XIV storočí bola ekonomicky racionálna. a zohrala progresívnu úlohu v rozvoji mestských remesiel. No snahy dielní zachovať malovýrobu, zrovnoprávniť všetkých, spomalili rozvoj výrobných síl, viedli k tomu, že v 15. stor. remeselné dielne stratili ekonomickú životaschopnosť.

Obchodovať. V stredovekej Európe sa rozvinul zahraničný, námorný, vnútrozemský a pozemný obchod. Hlavné formy ich organizácie boli: jarmoky, karavanový obchod, trhy, stály obchod.

Domáci obchod bol územne obmedzený, dostupnosť miestneho tovaru, objemy. Bola to výmena medzi mestom a vidiekom na miestnych trhoch. Formou obchodu boli mestské bazáre a obchody. Sedliaci teda do mesta nosili potraviny a suroviny, ktoré vymieňali za remeselnícky tovar alebo ich predávali. Význam vnútorného obchodu spočíval v zapájaní obce do trhových vzťahov, formovanie miestnych miestnych územných trhov ako základu celoštátneho.

Zahraničný obchod sa uskutočňoval cez Stredozemné, Baltské a Severné more a mal sprostredkovateľský charakter. Na východnom, teda levantskom obchode, sa podieľali Taliansko, Španielsko a Francúzsko, ktoré obchodovali medzi sebou, ako aj s Byzanciou, Čiernym morom a krajinami Východu. Obchodníci sa zaoberali najmä predajom orientálneho tovaru na západoeurópskych jarmokoch: obchodovali s korením, šperkami, luxusným tovarom, zbraňami, zlatom, vínom, ovocím a hodvábom. Obchodníci miest Benátky, Janov, Pisa monopolizovali obchod s krajinami Východu. Aj v talianskych mestách vznikla vlastná výroba hodvábu, skla a bavlnených látok.

Severoeurópsky obchod sa uskutočňoval na Baltskom a Severnom mori, pozdĺž riek Labe, Odra, Temža, Rýn, Dunaj, Visla, Neman, Rhona, Seina. Severský obchod je založený na predaji miestneho priemyslu a poľnohospodárskych produktov. Hlavnými komoditami na severe boli: vlna, obilie, cín, železo z Anglicka; plátno z Holandska; kožušina, kov, drevo, ryby, soľ, ľan, vosk, živica zo severovýchodnej Európy, koža, mäso, obilie z Poľska a Litvy; zlato, striebro z Nemecka a Českej republiky.

V severnom obchode zohrávali vedúcu úlohu Hamburg, Lübeck, Brémy, Londýn, Novgorod, Pskov a Amsterdam. V XIII storočí. na ochranu obchodu vytvorili obchodníci miest severného Nemecka odborový zväz pobrežných miest s názvom Hanza (združenie, zväz). V XIV - XV storočia. do Hanza zahŕňalo 160 miest. Vedenie Hanzy sídlilo v meste Lübeck. Hanza plnil tieto funkcie: hájil záujmy obchodníkov, reguloval ceny tovaru, stanovoval normy jeho kvality, zabezpečoval monopol veľkoobchodu a dával určité záruky osobnej a majetkovej bezpečnosti.

Produkty Hanzovný a levantský obchod sa stretávali na veľtrhoch západnej Európy, najmä vo francúzskej provincii Champagne. Tento jarmok trval takmer celý rok. Veľtrhy sa konali v anglických mestách Winchester, York a Boston, vo flámskom meste Bruggy. Talianske mestá Miláno, Florencia, Benátky sa stávajú hlavnými nákupnými centrami v Apeninách. O sile talianskeho obchodu svedčí skutočnosť, že v roku 1252 začala Florencia raziť zlatú mincu – florén, Benátky – dukát.

V stredoveku sa rozvíjal aj pozemný obchod. Slávna Hodvábna cesta z Číny do Európy sa tiahla niekoľko tisíc kilometrov.

Takže v stredoveku bolo hlavným odvetvím poľnohospodárstvo, no samozásobiteľské hospodárstvo a uzavretú cechovú výrobu postupne nahrádza tovarová výroba.

V druhej polovici 7. stor. najpriemyselnejšia časť Byzantskej ríše sa dostala do rúk Arabov. Arabom, dokonca ani pred Mohamedom, neboli cudzie obchodné aktivity. V prvom období po prijatí islamu sa táto aktivita veľmi oslabila, ale keď sa polodivokí nomádi stali majiteľmi prekvitajúcich provincií, keď sa za Abbásovcov objavil nevídaný luxus, staré obchodné inštinkty sa prebudili s novým elánom. Abbásovskí kalifovia energicky podporovali obchod, dláždili cesty a povzbudzovali obchodníkov.

Spolu s Damaskom, cez ktorý prechádzali karavány z Malej Ázie do Arábie a Egypta a naopak, existovali dve centrá ešte priaznivejšie pre obchod: Bassora, dominujúca Perzskému zálivu, a Bagdad, pri sútoku Eufratského prieplavu s Tigrisom; cez Eufrat boli vzťahy s Malou Áziou, Sýriou, Arábiou a Egyptom a Stredná Ázia bola spojená s Bagdadom karavánovou cestou, ktorá viedla cez Bucharu a Perziu. Rozprávka o Sindibádovi námorníkovi z Tisíc a jednej noci poukazuje na Malaku ako na posledný bod, ku ktorému sa obchodníci dostali; za Haruna Alrashida (785-800) prenikli ďalej. Prístav a trh v Kantone v Číne sa otvorili zahraničným obchodníkom v roku 700 a arabskí námorníci to využili pomerne skoro. Počas dynastie Tang (620-970) sami čínski obchodníci obchádzali juhovýchodný kút Ázie, navštevovali pobrežie Malabar v Indii a často stúpali po Perzskom zálive, zvyčajne do Sirafu (na východnom pobreží zálivu). Obchod s Čínou, podobne ako čínsky hodvábny priemysel, zažil ťažkú ranu počas povstania v roku 875. Krajina bola spustošená, zahraniční obchodníci boli vystavení násiliu.

Hlavným obchodným centrom bol teraz Kalah v Malacke. Čínski obchodníci sem prichádzali s Arabmi, aby si vymieňali svoj tovar a nakupovali miestne produkty: aloe, santalové drevo, kokos, muškátový oriešok, cín. Návšteva Indie bola ešte jednoduchšia. Na jeho rôznych miestach, najmä na Cejlóne, boli celé arabské kolónie. Menej významný bol námorný obchod so západom, s južným pobrežím Arábie, s Etiópiou a Egyptom. Hlavným centrom tu bol Aden. So severom sa udržiavali neustále karavánne vzťahy. V Jeruzaleme predávali východní kupci svoj tovar európskym pútnikom; pútnici často chodili do Damasku a iných blízkych obchodných centier. Obchodné vzťahy medzi Levantou a Západom podporovali najmä Byzantínci. Potreba orientálneho tovaru vzrástla, keď sa vo východnej ríši rozvinul luxus a potreba orientálnych liekov bola zrejmá. Obchodné vzťahy, ktoré vyhasli po arabskom výboji, sa obnovili v 9. storočí, a to aj napriek rozkazom cisárov nestýkať sa s neveriacimi. V Antiochii, Trebizonde, Alexandrii dostali grécki obchodníci od Arabov produkty, ktoré potrebovali. Z týchto troch bodov sa tovar cez Stredozemné a Čierne more a čiastočne po súši cez Malú Áziu dostal do Konštantínopolu, Solúna a Chersonézu.

Obchod Európy s Levantou pred križiackymi výpravami

Severným smerom šiel obchod dvomi cestami: na východ cez Arabov a na západ cez Byzantíncov. Arabskí kupci pozdĺž Kaspického mora dosiahli ústie Volhy a potom hore riekou sa dostali do hlavného mesta povolžských Bulharov (Bulharov, medzi Simbirskom a Kazaňou). Kým prišli arabskí obchodníci, Bulhari hromadili kožušiny a platili za ne arabskými peniazmi. Škandinávski obchodníci sa sčasti objavovali sami na Volge, sčasti privážali svoj tovar (kožušiny, perie, veľrybie kosti, tuk, pravdepodobne vlnu) do Novgorodu, kde ho vymieňali za arabské peniaze. Tak sa vytvoril pravidelný vzťah medzi ďalekým juhom a ďalekým severom; juh kupoval takmer výlučne, lebo polodivokí severania jeho tovar takmer nepotrebovali.

Západná (veľká grécka) obchodná cesta išla od Čierneho mora po Dneper, potom po súši do Lovatu cez jazero Ilmen, Volchov, jazero Ladoga a Neva - k Baltskému moru. Prechádzal cez dve hlavné obchodné centrá Ruska: Kyjev a Novgorod. Slovania vyvážali kožušiny, med, vosk a otrokov do Konštantínopolu. Varjagovia použili rovnakú cestu. Západná cesta trvala oveľa dlhšie ako východná. Tovar, ktorý arabskí kupci priviezli k Volge a Slovania do Kyjeva a Novgorodu, sa spotreboval hlavne v Nemecku, ktoré výmenou posielalo kožušiny, jantár atď.. Samotní slovanskí kupci navštevovali Nemecko. Do juhovýchodného Nemecka viedli obchodné cesty, ale obchodovalo sa tam veľmi málo. Vďaka škandinávskym a nemeckým obchodníkom sa obchod z Levantu dostal dokonca aj do Anglicka.

Obchodné vzťahy Francúzska s východom vzrástli za Karola Veľkého vďaka zefektívneniu administratívy a nadviazaniu diplomatických stykov s abbásovským dvorom; ale za Karolových nástupcov kvôli normanským nájazdom a saracénskym pirátom takmer úplne prestali a levantský tovar sa do Francúzska dostal takmer výlučne cez ruky talianskych obchodníkov.

Taliansko teraz, rovnako ako po križiackych výpravách, hralo vedúcu úlohu v obchodovaní Európy s Levantou. Z jeho miest Amalfi na juhu a Benátky na severe obsadili prvé miesto z hľadiska obchodu v tejto ére. Amalfi bolo v neustálom obchodnom styku s Arabmi už v roku 870; jeho obchodníci, ktorí boli považovaní za poddaných Byzancie, boli otvorení všetkým gréckym mestám na bezcolný obchod. V Konštantínopole mali vlastnú kanceláriu. Vyvážali grécky tovar na západ a zaľúbencom dodávali slávnu grécku fialovú hodvábnu látku aj napriek zákazu jej vývozu. V Antiochii mali neustále spojenie, v Jeruzaleme - hostince; v egyptských mestách boli vítanými hosťami. Najvzácnejšieho a najvzácnejšieho tovaru, najmä hodvábnych látok, bolo v obchodoch v Amalfi vždy dostatok. Obchodné zákony Amalfi ( Tabula Amalfitana) sa stalo obchodným právom Európy. Situácia sa zmenila, len čo Amalfi prešlo do vlastníctva Normanov (1077). Z poddaných Byzancie sa jej nepriateľmi nedobrovoľne stali Amalfis; stali sa neschopnými udržať konkurenciu s Benátkami a ich obchod začal rýchlo upadať.

Benátky už v deviatom storočí. mal neustále vzťahy so Sýriou a Egyptom. Na východ vyvážala vlnené látky, drevo z Dalmácie, zbrane a otrokov. Z Byzancie si Benátčania priviezli kožušiny z ruských hermelínov, týrsky purpur a vzorované látky. Benátske galéry prevážali byzantskú poštu. Byzantským cisárom sa nepáčilo, že Benátčania predávali zbrane a drevo Saracénom, pretože práve v tom čase sa na mori viedol energický boj proti moslimom (krétska kampaň Nicephorus Foki). Na naliehanie Jána Tzimiscesa bol tento predaj zastavený, no obchod so Saracénmi sa nezastavil. Doge Orseolo (991-1009) získal od cisárov Basila II. a Konštantína colný sadzobník, ktorý poskytoval benátskym obchodníkom svojvoľnosť byzantských prístavných úradníkov. Dovozné clo bolo stanovené na 2 solidi na loď, vývozné na 15 solidi s podmienkou, že Benátčania neprivezú na svojich lodiach tovar z Amalfi, Bari a Židov (992). Okolo roku 1000 Orseolo podrobil republike lúpežnícke obyvateľstvo dalmatínskeho pobrežia, čo úplne zabezpečilo cestu do Byzancie. Pre Benátky bol obzvlášť priaznivý diplom z roku 1084, ktorý jej dal Alexios Komnenos ako vďačnosť za pomoc, ktorú mu Benátky poskytli v boji proti Robertovi Guiscardovi. Na základe tohto diplomu Benátčania získali právo na oslobodenie od cla. obchod vo všetkých prístavných mestách patriacich k ríši. Amalfi za právo obchodovať v Byzancii bolo zdanené v prospech Benátok.

Židovskí obchodníci pred križiackymi výpravami

Židia roztrúsení po celom svete boli vo veľmi priaznivých podmienkach pre rozvoj rozsiahlych obchodných vzťahov. Len im Európa vďačí za podporu obchodných vzťahov medzi extrémnym Západom a extrémnym Východom. Doslova - vo vtedajšom - zmysle prešli svetom od konca do konca. Používali štyri spôsoby. Prvý išiel po mori z nejakého juhofrancúzskeho alebo španielskeho prístavu do Faramy v Egypte, potom po súši cez Suezskú šiju do Kolsumu (Klisma), odtiaľ cez Červené more pozdĺž západného pobrežia Arábie do Indického oceánu. Druhá viedla po mori k ústiu rieky Orontes v Malej Ázii, odtiaľ išla po súši cez Antiochiu a Aleppo k Eufratu, popri Tigrise do Perzského zálivu a Indického oceánu; z Indického oceánu viedla otvorená námorná cesta do Číny. Ďalšie dve trasy viedli prevažne po súši: cez Španielsko a Gibraltársky prieliv do Afriky, pozdĺž jej severného pobrežia do Sýrie, potom do Babylonie a odtiaľ cez južné provincie Perzie do Indie a Číny – alebo pozdĺž európskej pevniny do hlavného mesta Chazarov (Itil pri ústí Volhy) a odtiaľ pozdĺž Kaspického mora cez Zaoceániu (Bucharu) a krajinu Ujgurov do Číny.

Európski obchodníci priviezli na Východ eunuchov, otrokov, byzantský hodváb, kožušiny, šable a na Západ odviezli pižmo, gáfor, aloe, škoricu atď. Produkty; po ceste rozvážali aj miestny tovar. Rozptýlené židovské komunity výrazne uľahčovali cestovanie na veľké vzdialenosti. V ranom Nemecku sa zdalo, že takéto komunity existovali iba v Mainzi a Wormse, ale vo Francúzsku ich bolo veľmi veľa, dokonca aj na dedinách: každý feudálny pán mal svojho Žida, ktorý za určité platby dostal výhradné právo dávať peniaze na úrok. Obchod bol hlavným zamestnaním Židov a s dobre organizovanými agentmi, s neustálymi vzťahmi s Amalfi a Benátkami, so Španielskom a Ruskom, mohli vždy rýchlo a presne splniť akýkoľvek príkaz. Šperky všetkého druhu, drahé zbrane, kone arabskej krvi zo Španielska, ruské kožušiny, orientálne vône, koberce, hodváb a papierové látky – to všetko mohol feudálny barón dostať od najbližšieho Žida čoskoro. K poriadnemu obchodu však nedošlo, pretože všetok tento tovar sa spotreboval v minimálnom množstve.

Obchod v Európe pred križiackymi výpravami

Židia v ranom stredoveku neboli jedinými obchodníkmi v Európe. Napriek záštite, ktorú mali zo strany kráľovských úradov, bolo pre nich ťažké konkurovať kresťanským obchodníkom kvôli neznášanlivosti katolíckej spoločnosti. Keď sa dalo kúpiť od Žida alebo od vlastného, každý preferoval to druhé.

Taliansko bolo v centre obchodu. Vzťahy s Nemeckom boli dosť ťažké; bolo treba buď obísť hlavný alpský hrebeň, alebo hľadať vhodné prechody cez hory. Piemont a západná Lombardia boli prekročené cez veľký St. Bernard; Simplon nebol populárny, svätý Gotthard nebol ani slávny; Rýnske chodby boli tiež málo využívané (Lukmanir a iné), takže spolu so svätým Bernardom sa používali len dve východné chodby - Septimer a Julier. Hlavný obchod išiel takmer výlučne cez svätého Bernarda; takto sa dodávali hlavne veci potrebné do kostola - kadidlo, vosk, šperky.

Hlavným obchodným mestom tejto éry bol Mainz. Nemeckí obchodníci prichádzali na veľtrhy do Ferrary a Pavie, kam posielali tovar Amalfi a Benátky. Talianski obchodníci sa za Alpami objavovali len zriedka: boli, zdá sa, iba v Regensburgu a na veľtrhu v Saint-Denis. S Francúzskom sa okrem alpských priechodov a Rhôny dalo komunikovať aj po mori. Cesty francúzskych obchodníkov nesahali až na východ do Amalfi, kde vlnu a farbivá vymieňali za orientálny tovar. Na západ pozdĺž Stredozemného mora francúzski obchodníci necestovali ďalej ako do Barcelony. Španielsko vyvážalo zanedbateľné množstvo svojho nerastného bohatstva a Katalánsko už vtedy stálo na čele priemyselného rozvoja krajiny. Anglický obchod s vlnou existuje už od čias Alfréda Veľkého a obchod s kovom ešte skôr. V anglosaskej ére sa vzťahy viedli s Portugalskom, západným pobrežím Francúzska, Flámskom a Nemeckom. Hlavným spotrebiteľom anglickej vlny bolo Flámsko.

Slabý rozvoj obchodných vzťahov sa vysvetľuje dominanciou samozásobiteľského poľnohospodárstva. Obyvateľstvo rozptýlené po dedinách sa uzatváralo do samostatných hospodárskych skupín, z ktorých každá sa ľahko uspokojila. Všetko potrebné – chlieb, mäso, oblečenie, zbrane – bolo doma; len luxusné predmety a cirkevné potreby bolo treba hľadať bokom. Boli tam len slabé zárodky hrnčiarskeho priemyslu (na juhu Nemecka), zbraní a vlny; to posledné bolo úplne v rukách Frízov, ktorí začali skoro zostupovať na Rýn, aby získali chlieb a víno z Horného Nemecka výmenou za svoj materiál; v ďalšej ére (IX - X storočia) ich osady existovali v Mainzi, Wormse, Kolíne nad Rýnom, Štrasburgu, Duisburgu. Vo všeobecnosti bol obchod veľmi ťažký v dôsledku všeobecnej neistoty a nepokojných čias, ako aj jeho nevýznamného rozvoja.

križiacke výpravy

Vzostup levantského obchodu

Obdobie križiackych výprav znamená prelom v histórii európskeho obchodu. Už len samotný fakt oboznámenia sa európskych rytierov s prepychom Byzancie a Východu mal výrazne zvýšiť dopyt po orientálnom tovare; okrem toho bolo možné obísť Byzanciu. Ak sa predtým amalfskí a benátski obchodníci zastavili v sýrskych prístavných mestách, bola to výnimka: Byzancia a časť mesta Sever boli obvyklými trhmi. Afriky.

Vďaka križiackym výpravám sa vzťahy s levantskými prístavmi stali pravidelnými. V prvom rade túto okolnosť využili tri mocné talianske republiky: Benátky, Janov a Pisa. Obaja rivali Benátok jej mohli úspešne konkurovať až teraz: predtým v úzkom spojenectve viedli tvrdohlavý boj so Saracénmi, ktorí vlastnili Sicíliu a Sardíniu a bránili obchodným vzťahom s ich loďami. V rokoch 1015-1016. Saracéni boli vytlačení zo Sardínie; v roku 1070 Normani dobyli Sicíliu. Na presun križiakov z prvej kampane cez Taliansko na východ boli potrebné lode; doručili ich Benátky, Janov a Pisa, ktorých flotily sa neskôr opakovane zúčastňovali na bojoch. To všetko, samozrejme, nebolo urobené pre nič za nič. Levantské prístavy boli Talianom ako prvé plne otvorené. Teraz nemali potrebu deliť sa o svoje zisky s gréckymi obchodníkmi; karavány z Bagdadu a Damasku privážali do Sýrie tovar v akomkoľvek množstve a dal sa zohnať oveľa lacnejšie ako v Konštantínopole či Chersonéze. Jeruzalemskí králi a ďalšie kresťanské kniežatá dali Janovcom, Benátčanom a Pisanom úplnú slobodu v obchode. Talianske kolónie vznikli vo všetkých prímorských mestách Levanty, pričom Janovčania a Benátčania sa zmocnili levieho podielu v Sýrii a Pisania v Afrike. Talianski obchodníci podnikali cesty do hlbín Ázie a na mieste získavali drahý tovar. Malo to veľký význam, pretože obchod na východe koncom 11. stor. bolo živo ako za Abbásovcov. Teraz sa sústreďovalo najmä na južnom pobreží Arábie a v Perzskom zálive (Aden a ostrov Keish alebo Kiš). Odtiaľto sa cestovalo do Indie a Číny (Kangfu), vozilo sa sem pižmo, aloe, aloe, korenie, kardamón, škorica, muškátový oriešok, gáfor; Perzská síra sa vyvážala do Číny, čínsky porcelán do Grécka, grécky brokát do Indie, indická oceľ do Aleppa, sklo z Aleppa do Jemenu.

Najväčšou emporou Východu bol Bagdad, kam prúdili diela Perzie, Strednej Ázie a Číny. Nedostali sme informácie o tom, či sa európski obchodníci dostali do Bagdadu; ale v severnej Mezopotámii pol storočia (1098-1144) existovalo grófstvo Edessa, kde sa pravdepodobne zastavili sýrski a arménski kupci. Hlavné transporty smerovali cez Aleppo do Antiochie, Laodicey a Damasku. Jeruzalemské kráľovstvo sa stalo významným obchodným štátom; tu vo väčšom rozsahu ako kedykoľvek predtým existoval obchod medzi Východom a Západom. Najdôležitejším prístavom kráľovstva bola Akka (Saint-Jean d "Acre), nadväzoval naň Týr, Bejrút, Jaffa a ďalšie. Významným karavánovým centrom bol aj Jeruzalem, pretože tadiaľ viedli obchodné cesty z Arábie a Egypta. majetky križiakov produkovali množstvo produktov, ktoré sa posielali vo veľkom do Európy; ovocie (pomaranče, citróny, figy, mandle) z Tripolisu a Tyru, víno z libanonských viníc, olivy, cukrová trstina, surová a spracovaná bavlna a hodváb, Tripoliský hodváb tkaniny, týrske sklo a pod.

Talianski a iní európski obchodníci (Barcelona, Montpellier, Narbonne, Marseille sa čoskoro vydali po stopách Benátok, Janova a Pisy, hoci ich nedokázali dobehnúť) otvoril sa nebývalý rozsah; ich bohatstvo začalo rýchlo rásť. V Byzantskej ríši Taliani úspešne konkurovali miestnym obchodníkom; prví traja Komneni, najmä Manuel, ich všemožne zvýhodňovali. Začali odoberať trhy Byzantíncom, ktorým byzantský zvyk raziť mince nízkej kvality veľmi uškodil. Za Alexeja II. (1183) sa nudné reptanie proti západniarskej politike Komnenov zmenilo na otvorenú revolúciu, ktorú vyvolali najmä obchodníci a remeselníci. Sprevádzalo to bitie všetkých cudzincov, z ktorých väčšina boli talianski obchodníci. Ale byzantský obchod z toho nič nezískal a pogrom z roku 1183 sa stal jedným z dôvodov dobytia Konštantínopolu križiakmi zo štvrtého ťaženia (1204). Počas delenia Benátky, ktoré teraz dosiahli vrchol svojej moci, dobyli takmer všetky ostrovy - Krétu, Korfu, Eubóju - prístavy Chersonesus, Galipoli; v Konštantínopole rozšírila svoju štvrť a získala taký vplyv, že v istom období vznikla myšlienka preniesť dóžovu rezidenciu do hlavného mesta ríše. Benátky sa stali prvou obchodnou veľmocou v Grécku. S Pisanmi uzavrela v roku 1206 úzke spojenectvo; až v roku 1218 dosiahli janovskí obchodníci „statu quo ante“. V roku 1247 sa Taliani objavili v Kyjeve, v roku 1260 - na Kryme, približne v rovnakom čase - v Azove; veľmi skoro prenikli do majetkov ikonického sultána; dokonca aj zaprisahaný nepriateľ Frankov – nicejský cisár Laskaris – dovolil Benátčanom obchodovať doma bez cla.

Návrat Konštantínopolu do rúk Byzantíncov (1261) priniesol obchodnú prevahu Janovu, ktorý čoskoro rozdrvil Pisu (1284) a víťazstvom pri Curzole zasadil silný úder Benátkam (1298). Kaffa, ktorú založili Janovčania na Kryme, podkopal obchod benátskych čiernomorských kolónií a prinútil Benátky, najmä po zničení Tany (Azov) Mongolmi (1317), aby zintenzívnili svoje vzťahy so sýrskymi a egyptskými prístavmi. Levantný obchod cez Sýriu prekvital čoraz viac. Akka, ktorú dobyl Saladin, bola v roku 1191 dobytá späť križiakmi z tretieho ťaženia a stala sa ešte brilantnejším obchodným centrom. Spolu s Benátčanmi, Janovcami a Pisanmi sa tam teraz objavili obchodníci z Florencie, Sieny, Piacenzy, ako aj Angličania, Provensálci (z Montpellier a Marseille), Španieli (z Barcelony). Cyprus sa stal významnou emporou za Lusignanov; malé cilické Arménsko dalo voľný priechod obchodníkom.

Egyptská Alexandria úspešne konkurovala sýrskym prístavom. Tovar prechádzajúci Alexandriou prešiel po vode cez celú obrovskú oblasť od Číny a Indie po Benátky, Marseille a Barcelonu, s výnimkou malého kúska zeme medzi Červeným morom a Nílom. Bolo to lacnejšie, rýchlejšie a presnejšie. Adenské sklady s obrovskými zásobami orientálneho tovaru ležali blízko tejto cesty; Egyptskí obchodníci sa tam stretávali s perzskými a indickými obchodníkmi. V Červenom mori obchodovali takmer výlučne arabskí obchodníci, ktorí mali v Jemene dobre udržiavaný prístav Zebid. Egyptskí obchodníci na africkom kontinente pristáli v Aydabe (neďaleko mysu Elbea), odtiaľ putovali karavánovou cestou k Nílu a pozdĺž Nílu do Alexandrie. Tu sa zbieral hlavne tovar z celého východu; Tu ich dostávali európski obchodníci. Alexandriu navštívili nielen obchodníci zo stredomorských prístavov západnej Európy a Byzantínci, ale pravdepodobne aj Nemci a dokonca aj Rusi. Tu exceloval aj Janov, Pisa a Benátky. To sa nepáčilo kresťanským vládcom v Sýrii; po uzavretí dohody s Pisou v roku 1156 sa jeruzalemský kráľ Balduin IV. vyhrážal, že ak libanonskí kupci predajú železo, drevo a decht sultánovi z Fátimov, tento tovar im bude násilím odobratý. A po páde Fatimovcov sa vzťahy Talianov s egyptskými sultánmi nezastavili; v roku 1208 Benátky uzavreli dohodu s Egyptom. Na ceste medzi východom a západom zohral významnú úlohu ostrov Cyprus.

S príchodom Mongolov sa otvorili nové cesty, po ktorých západní obchodníci, ktorí vedeli vychádzať s Tatármi, prenikli do samotného srdca veľkého mongolského štátu. Jedna viedla z Malého Arménska alebo z Trebizondu do Perzie a cez Bagdad a Perzský záliv po mori do Číny, druhá z južného Ruska cez Strednú Áziu do Číny. Otvorením komunikácie s Východom cez Čierne more sa obchodný obrat Západu ešte zvýšil. Čas od konca XIII do konca XIV storočia. bolo obdobím najrušnejšej výmeny medzi Európou a Áziou. Od 15. storočia začína pokles. Cesty, ktoré obohacovali Európu tri storočia, začali byť zabudnuté; sa na nich objavili Osmani. Otvorili sa nové cesty; iné národy vzali do svojich rúk dedičstvo veľkých talianskych republík.

Oživenie európskeho obchodu

Otvorenie levantských prístavov Európe okamžite zareagovalo s množstvom vážnych následkov. Taliani prevzali tajomstvá jeho výroby z východu; v mestách Apeninského polostrova vyrástli rôzne priemyselné odvetvia. Mestské triedy začali silnieť a rozvíjať sa; drobní feudáli, ktorí svojimi lúpežami a nespočetnými všelijakými povinnosťami sťažovali obchod, upadli; väčšie kniežatá sa snažili prilákať obchodníkov do svojich majetkov, dávali im výsady, organizovali pre nich trhy a jarmoky; obchodníci sa organizovali do cechov, mestá do odborov. Obchod priťahuje čoraz viac síl, a to ako zo strany aristokracie, tak aj od darebákov, ktorým „mestský vzduch dal slobodu“.

Taliansko zostáva v centre európskeho obchodného obratu. Obchodné cesty sa z neho rozchádzajú na všetky konce západnej Európy: jedna vedie po mori cez Gibraltársky prieliv a Lamanšský prieliv cez Francúzsko a Anglicko do Flámska, druhá z Levieho zálivu pozdĺž Rhony a Saone hlboko do Francúzska a pozdĺž Mosely. a Rýnom do Nemeckého mora; tretí prechádza cez Alpy. Pôvodne bol hlavným priechodom veľký svätý Bernard; Súperili s ním Septimer a Brenner; ale postupne si získavajú obľubu aj ďalšie priesmyky Rhony a Rýnskeho systému - Lukmanir, Grimsel, Simplon. Svätý Gotthard bol stále neznámy. Európski kupci vyhnali Židov, ako predtým Sýrčanov; Európska výmena sa stáva svetovým obchodom. Samozásobiteľské poľnohospodárstvo ustupuje produkcii pre trh; v prvých dňoch po začiatku križiackych výprav sa doma naďalej vyrábali len ľanové látky, no už vtedy sa ľan začal nahrádzať vlnou. Flámsko spočiatku dominovalo na trhu s vlnou, spracovávalo anglické suroviny na jemné látky; ale od čias Eduarda III., ktorý povolal flámskych majstrov, sa aj Anglicko prestalo obmedzovať na obliekanie jednoduchých, hrubých materiálov a naučilo sa dokonalejšie techniky. Taliansko čoraz viac víťazne konkuruje obom krajinám, najmä Florencii a Lucce. Európa spotrebovala vo veľkých množstvách orientálne kadidlo, vône, koreniny, liečivé látky; Drogisti sa v Nemecku objavili až teraz. Švédsko a Anglicko poslali kovy cez Alpy; ťažba začala v samotných Alpách; Solingen, Passau, Regensburg boli známe svojimi zbraňami; o niečo neskôr sa sláva milánskych mušlí rozšírila po celej Európe.

V XIII storočí. svetový obchod dostal silný impulz vďaka slávnym veľtrhom šampanského vo Francúzsku. Bolo ich šesť; účinkovali takmer bez prerušenia striedavo v Lagny, Bare, Provins a Troyes (v posledných dvoch - každý dvakrát). Ešte dôležitejšie pre nemecko-taliansky obchod bolo otvorenie Gotthardského priechodu.

Vývoj obchodného obratu spôsobil prudkú zmenu názorov na peňažný zisk. Feudálna ekonomika nepoznala komerčnú transakciu zahŕňajúcu zisk. Kanonické právo ostro odsúdilo akýkoľvek záujem; akákoľvek peňažná transakcia bola začlenená pod pojem úžera. Tieto normy boli pre kresťanov povinné; preto boli všetky úverové transakcie v rukách Židov. S rozširovaním obchodného obratu vznikli nové požiadavky, do služieb ktorých patrilo opätované rímske právo. Bolonskí právnici hlásali legitímnosť rastu; ich formulu, zjemnenú výkladmi neskorších glosátorov, musela Cirkev uznať. Úverové operácie florentských bankárov pokrývali celú západnú Európu. Spolu s veľkými bankovými domami fungovali bankári, ktorí uspokojovali potreby malých úverov vo Francúzsku, Nemecku a Anglicku.

V súvislosti so všetkými týmito podmienkami rastie význam Hanzy, veľkého nemeckého obchodného zväzu, ktorý vznikol v 13. storočí. z hľadiska rozšírenia a uľahčenia nemeckého obchodu v zahraničí. Základom pre ňu boli miestne obchodné cechy, mestské odbory a obchodné dvory (hanse) v zahraničí. Najstarší z nich je oceľový dvor v Londýne, ktorý založili Kolíni nad Rýnom v 12. storočí. Samostatné mestské odbory sa postupne začali spájať do jedného spoločného zväzku, v ktorom prvé miesto patrilo Kolínu nad Rýnom na západe a Visby na východe; ale od konca trinásteho storočia Lübeck začal napredovať a pod jeho vedením vznikla veľká Hanza, ktorá sústreďovala obchod v Nemeckom a Baltskom mori, od Novgorodu po Anglicko; rozsah jej aktivít išiel ďalej, do Portugalska a Španielska.

V XII storočí. bola dôležitá skutočnosť, ktorá mala veľký vplyv na európsky obchod: vymrela rodina grófov zo Champagne, ktorí podporovali veľtrhy. Kapetovci zvýšili spravodlivé clá, čo spôsobilo Talianom ťažké škody. Vojna, ktorú začal Filip IV. Pekný s Flámskom, zasadila prosperite veľtrhov so šampanským silný úder; konkurencia veľtrhov v Lyone a v Ženeve zavŕšila ich úpadok. Ich úloha prešla na Flámsko; Talianski obchodníci sa stiahli z Francúzska a začala sa tam formovať vlastná národná obchodná trieda, ktorej jedným z prvých predstaviteľov je Jacques Coeur, minister financií Karola VII.

Ďalším výnimočným faktom tejto éry bol posledný rozkvet benátskeho obchodu. Janovský obchod sa zrútil hneď, ako Turci dobyli Byzanciu a potom hlavnú čiernomorskú kolóniu Janov, Cafu. Janov pripadol pod nadvládu Milána, ako o pol storočia skôr Pisa – pod nadvládu Florencie. Komerčný rozkvet Benátok okrem úpadku ich rivalov napomáhal aj rozsiahly rozvoj ich priemyslu. Výroba hodvábu, hodvábnych tkanín, zamatu, brokátu, súkna, ľanu, čipky, bavlnených látok, zbraní, šperkov, skla a iných vecí umožnila Benátčanom organizovať trhy aj vtedy, keď bolo získanie levantského tovaru ťažké. Živý obraz obchodného obratu Benátok je načrtnutý v správe dóža Moceniga z roku 1420. Celá Európa, najmä Nemecko (Norimberg a iné mestá) študovali obchod v Benátkach. V Nemecku - Kostnica, Ravensburg, Ulm, Augsburg - sa objavujú aj veľkí nezávislí obchodníci.

1 |

Pridať do záložiek

Pridajte komentáre

Obchodovalo sa nielen na trhovisku. V mestách, kde sa konali veľké sezónne jarmoky, sa tieto jarmoky mohli konať aj mimo mestských hradieb – na lúke alebo (v severných mestách v zime) na ľade zamrznutej rieky či jazera.

Vo veľkom meste môže byť niekoľko obchodných oblastí. Niektoré z nich boli „špecializovanými“ miestami obchodu s určitým tovarom a niesli zodpovedajúce názvy (ryba, železo, obilie atď.).

Na remeselníckych uliciach sa tiež obchodovalo. Dom remeselníka bol jeho dielňou aj obchodom, kde sa predával tovar.

Obchod bol časovo prísne regulovaný. V obchodoch na námestí a v uliciach sa dalo obchodovať od rána do večera počas všetkých dní okrem sviatkov a nedele. Oslavoval sa aj začiatok a koniec jarmoku a hosťujúci obchodníci nesmeli po oficiálnom ukončení jarmoku pokračovať v obchodovaní.

Nie všetky profesie boli rovnako prestížne a nie všetky dielne boli rovnako bohaté a vplyvné. Na vrchole neoficiálneho hierarchického rebríčka remeselníkov boli minciari (pracovníci mincovne) a klenotníci. O prvej stojí za to hovoriť podrobnejšie.

Mäta. Mincovne sa nachádzali vo veľkých mestách, ktoré boli centrom regiónu. Pripomínam, že v stredoveku neexistoval centralizovaný peňažný systém, každá župa alebo vojvodstvo mali svoje peniaze. Niekedy mestá tiež dostali (alebo vykúpili od pána) právo raziť vlastnú mestskú mincu Chernyshov A.V. Stredoveký mestský folklór a sociálna štruktúra stredovekého mesta. Návod. - M.: Phoenix, 2004. - 531s. .

Mincovňa sa nachádzala buď v jednej z veží mestskej citadely, alebo v inej opevnenej kamennej budove. Mincovňu starostlivo strážili, proces výroby mincí sledovali špeciálni úradníci. Personál mincovne bol malý. 1-2, vo veľkých mincovniach v hlavných mestách panovníkov - 5-7 majstrov a 10-30 učňov, študentov a robotníkov, ktorí vykonávali pomocné operácie. Všetci zamestnanci mincovní boli združení v samostatnej dielni. Boli to možno najprivilegovanejší remeselníci stredoveku. Pracovali priamo pre kráľa (vojvodu, kurfirsta) a od panovníka dostali mnoho rôznych privilégií. Často boli mincovní majstri zároveň aj vekslákmi (úžeru, ako si pamätáme, cirkev odsudzovala a v popisovanom období sa tento zákaz ešte dosť prísne dodržiaval). Keďže obeh „cudzích“ mincí na trhoch v meste bol často zakázaný a trestaný vysokými pokutami, práca veksláka prinášala najmä počas jarmoku poriadny príjem.

O niečo nižšie boli predstavitelia profesií ako hrnčiari, stavitelia, obuvníci, ľudia pracujúci s drevom (stolári, nábytkári, debnári, košikári atď.)

Na rozdiel od väčšiny ostatných remeselníkov, hoci boli stavitelia považovaní za mestských ľudí, v skutočnosti pracovali nielen v meste, ale potulovali sa po celom okrese.

Ešte nižšie vo verejnej mienke boli remeslá spojené s niečím „špinavým“ alebo „nečistým“. Patrili sem garbiari pre špecifickú vôňu ingrediencií používaných pri spracovaní kože, spomínaní zlatníci a ďalšie podobné profesie.

Všeobecný vzorec - čím bohatší obchod a prestížnejšie remeslo - tým skôr sa ukázalo, že obchod je uzavretý pre "outsiderov".

V stredovekých mestách bolo lumpenov málo. V malých remeselníckych mestečkách prakticky vôbec neboli ľudia bez určitého zamestnania – mesto sa ich snažilo zbaviť a pri prvej príležitosti boli rôzne pochybné živly bez rodiny, bez kmeňa z mesta jednoducho vyhnané. Viac ich bolo vo veľkých obchodných mestách, kde bol dostatočný dopyt po nekvalifikovanej pracovnej sile – rôzni sluhovia, nakladači a iní nádenníci Erasov B.S. Sociálne kultúrne štúdiá. - M.: Phoenix, 2000. - 219 s. .

Komunita obyvateľov malého mestečka bola dosť úzka, uzavretá a nepriateľsky sa správala k všetkým možným „outsiderom“. Vo veľkých obchodných mestách bola miera xenofóbie nižšia, no napriek tomu sa nový človek v meste, ktorý si občas nemohol dať dvoch ručiteľov spomedzi dôstojných občanov, v mnohých situáciách ukázal ako veľmi stráca pozíciu v porovnaní s pôvodným obyvateľom mesta.

Vo všeobecnosti nebola mestská spoločnosť o nič menej prísne štruktúrovaná a podliehala nemenej prísnym zákonom ako feudálna spoločnosť. A nenechajte sa oklamať slovami o „slobodných mestách“, „mestských slobodách“ a o tom, že „mestský vzduch oslobodzuje“. Áno, mešťania boli oslobodení (alebo takmer slobodní) od osobnej moci feudálneho pána. To však neznamená, že obyvateľ mesta bol slobodný ako vták a mohol si robiť, čo chcel. Aby si obyvateľ mesta udržal svoje postavenie, nevypadol a nebol vylúčený z urbárskeho spoločenstva, musel dodržiavať tisíce písaných i nepísaných pravidiel a zákonov, ktoré zväzovali jeho život.

Základom hospodárskej štruktúry stredoveku bol feudalizmus. Držal spoločnosť pohromade komplexnou sieťou väzieb založených na vlastníctve pôdy, násilí a ideologickom nátlaku. Feudálny pán, rytier, panovník je ozbrojeným členom triedy statkárov, ktorých práva sú posvätené cirkvou, posilnené zákonom a zvykmi, ktorých moc je založená na všeobecnej závislosti od poľnohospodárstva. Iné sociálne skupiny, najmä mešťania a do istej miery aj roľníci, len postupne dokázali oslabiť moc zemepána nad sebou samými,

Stredovek je obdobím dominancie samozásobiteľského roľníctva, zameraného na sebestačnosť v rámci statku alebo roľníckej domácnosti, na nezávislosť od dovozu a vývozu. Táto doba nepoznala ani sériovú výrobu. Takmer každá položka bola jedinečná, slúžila dlho a stála veľa. Zbrane, nástroje, odevy sa dedili, starostlivo uskladňovali, mnohé veci (najčastejšie meče) mali mená, boli opradené legendami. Samozásobiteľské hospodárenie uspokojovalo spoločnosť, v ktorej musel mať každý presne toľko, koľko si vyžadoval jeho spoločenské postavenie, jeho hodnosť. Na dodržiavanie tohto pravidla bedlivo dohliadal štát, šľachta, dielne, spoločenstvá a napokon aj cirkev, ktorá obohacovanie odsudzovala. Komoditná ekonomika, zameraná na rozšírenie sféry výroby a výmeny, by potom mohla hrať len druhoradú úlohu. Obchodné vzťahy brzdili vysoké clá a lúpeže na cestách, príjmy prinášal najmä predaj luxusného tovaru. Koncom stredoveku však veľmi vzrástol dopyt po tovare a potreba peňazí a veľké obchodné a bankové združenia začali ovplyvňovať hospodárstvo aj politiku.

Chernyshov A.V. vo svojom diele Stredoveký mestský folklór a sociálna štruktúra stredovekého mesta poznamenáva, že obchod spolu s remeslami tvorili ekonomický základ stredovekých miest. Pre značnú časť ich obyvateľstva bol hlavným zamestnaním obchod. Medzi profesionálnymi obchodníkmi prevládali drobní obchodníci a kramári, blízky remeselníckemu prostrediu. Elitu tvorili samotní obchodníci, t.j. bohatí obchodníci, ktorí sa zaoberali najmä diaľkovými tranzitnými a veľkoobchodnými transakciami, cestujúcimi do rôznych miest a krajín (odtiaľ ich iný názov – „obchodní hostia“), ktorí tam mali kancelárie a agentov. Často to boli práve oni, ktorí sa stali bankármi aj veľkými úžerníkmi. Najbohatší a najvplyvnejší boli obchodníci z hlavného a prístavného mesta: Konštantínopolu. Londýn, Marseille, Benátky, Janov, Lübeck. V mnohých krajinách bola dlho kupecká elita tvorená cudzincami.

Už koncom raného stredoveku sa objavovali a potom široko rozšírili združenia obchodníkov jedného mesta - cechu. Podobne ako remeselnícke cechy zvyčajne združovali obchodníkov na základe profesionálnych záujmov, napríklad cestujúcich na rovnaké miesto alebo s rovnakým tovarom, takže vo veľkých mestách existovalo niekoľko cechov. Obchodné cechy poskytovali svojim členom monopolné alebo privilegované podmienky v obchode a právnej ochrane, poskytovali si vzájomnú pomoc, boli cirkevnými a vojenskými organizáciami. Kupecké prostredie každého mesta, podobne ako remeselnícke, spájali rodinné a firemné väzby a pridávali sa k nemu aj obchodníci z iných miest. Takzvané „obchodné domy“ – rodinné obchodné spoločnosti – sa stali samozrejmosťou. V stredoveku prekvitala aj taká forma obchodnej spolupráce ako rôzne podielové partnerstvá (sklad, partneri, komendy). Už v 13. storočí vznikla inštitúcia obchodných konzulov: na ochranu záujmov a osobnosti obchodníkov mestá vysielali svojich konzulov do iných miest a krajín. Do konca XV storočia. došlo k burze, kde sa uzatvárali obchodné zmluvy.

Niekedy sa združovali aj obchodníci z rôznych miest. Najvýznamnejším takýmto spolkom bola známa Hanza, obchodno-politický zväz obchodníkov z mnohých nemeckých a západoslovanských miest, ktorý mal niekoľko pobočiek a až do začiatku 16. storočia ovládal severoeurópsky obchod.

Obchodníci zohrávali dôležitú úlohu vo verejnom živote a živote mesta. Práve oni vládli v obciach, reprezentovali mestá na celoštátnych fórach. Ovplyvňovali aj štátnu politiku, podieľali sa na feudálnych zajatiach a kolonizácii nových krajín. Chernyshov A.V. Stredoveký mestský folklór a sociálna štruktúra stredovekého mesta. Návod. - M.: Phoenix, 2004. - 531s.

OBCHOD V STREDOVEKU

Otázky v texte odseku

Čo prispelo k širokému rozvoju obchodu v Arabskom kalifáte a Byzantskej ríši?

Byzantská ríša bola vďaka svojej geografickej polohe na križovatke obchodných ciest. To jej poskytlo výnimočné výhody v obchode. Byzancia obchodovala so Západom aj Východom. Arabský kalifát tiež začal s niekoľkými mestami pozdĺž obchodných ciest. Následne s pristúpením nových krajín sa rozvoj obchodu ešte viac zintenzívnil, pretože pod silnou centralizovanou vládou sa obchod stal bezpečným a pohodlným. Arabi sa tiež aktívne zapájali do medzinárodného obchodu, dodávali korenie a ozdoby do Európy.

Aké problémy priniesla feudálna fragmentácia obyvateľstvu európskych krajín?

V časoch fragmentácie feudáli neustále bojovali medzi sebou a všetky svoje problémy riešili pomocou zbraní. Prirodzene, trpel tým v prvom rade pospolitý ľud. Koniec koncov, aby ste oslabili nepriateľa, nemusíte ani zaútočiť na jeho dobre opevnený hrad. Dosť na to, aby zničil jeho roľníkov, vypálil polia, zničil dediny - a nepriateľ príde o svoj príjem.

Práca s mapou

Ktoré stredoveké štáty mali obzvlášť veľa miest a veľtrhov? Hádajte prečo. Nájdite miesta najznámejších jarmokov vymenovaných v texte učebnice. Ktoré obchodné mestá súťažili v Stredozemnom mori? Spočítajte, koľko miest bolo súčasťou Hanzy. Čo vysvetľuje ich spojenie?

Na severe a severovýchode Francúzska a vo Svätej ríši rímskej bolo veľa miest a veľkých veľtrhov. Tieto krajiny sa stali najväčšími pokračovateľmi ríše Karola Veľkého a prevzali všetky výdobytky starovekých štátov a Franskej ríše.
Najznámejšie veľtrhy boli na severe Francúzska v Bruggách, na severozápade v Remeši (Champagne), ako aj vo veľkých mestách Svätej ríše rímskej Frankfurt, Norimberg, Kolín nad Rýnom, Brémy, Lübeck, Magdeburg, Praha, Miláno, atď.
Pri Stredozemnom mori súperili dve obchodné mestá, republiky Janov a Benátky.
Hanza zahŕňala mestá ležiace na severe a severovýchode Európy, počnúc Londýnom, Bruggami, Amsterdamom, Kolínom nad Rýnom, Brémami, Lübeckom... Celkovo v roku založenia Hanzy zahŕňala asi 70 miest. Ako sa únia rozrastala, zahŕňala až 300 miest a prístavných osád.
Únia bola vytvorená s cieľom zabezpečiť obchodné privilégiá pre členov Hanzy. Hanza často dosahovala obchodné výhody politickým a dokonca vojenským tlakom. Rytierske rády slúžili ako vojenská podpora hanzových obchodníkov.

Zhrnutie informácií o odseku

1. Prečo rast miest viedol k expanzii obchodu?

Mestá boli strediskami remeselnej výroby. Tovar vyrobený remeselníkmi slúžil nielen pre vlastnú spotrebu, ale vo väčšej miere na predaj či výmenu. Na mestských jarmokoch sa predávalo veľké množstvo tovaru. Postupne sa jarmoky stali centrami nielen obchodu s blízkymi územiami, ale aj medzinárodného obchodu. Mestskí obchodníci ovládali stále nové a nové obchodné cesty.

2. Aké boli ťažkosti a nebezpečenstvá činnosti obchodníka v stredoveku?

Tovar na predaj sa musel prepravovať na veľké vzdialenosti. Medzi mestami a dedinami boli obrovské priestranstvá s poliami, lesmi, horami, riekami. Medzi obcami často neboli vhodné cesty. Obchodníci museli nielen znášať ťažkosti pri cestovaní, ale mali si dávať pozor aj na divú zver a lupičov.

3. Ktoré mestá ovládali hlavné obchodné cesty v Európe a komunikáciu s východom? Aký bol ich vzájomný vzťah? Na odpoveď použite mapu.

Pozemné obchodné cesty pretkali celé územie západnej Európy. Mnohé mestá boli veľkými remeselníckymi a obchodnými strediskami. Zvlášť sa dajú rozlíšiť mestá Svätej ríše rímskej Frankfurt, Norimberg, Praha, Kolín nad Rýnom. Rovnako ako mestá Francúzska a Kastílie Paríž, Bruggy, Reims, Lyon, Toledo, Sevilla, Cordoba a Granada.

Námorné obchodné cesty spájali mestá severnej Európy, škandinávske krajiny a severovýchodné mestá Ruska. Hanzovný odborový zväz bol považovaný za najdôležitejší v severnom námornom obchode, ktorý združoval najskôr viac ako 70 európskych miest (neskôr až 300 miest), ako aj ruské mestá (Novgorod, Archangelsk), švédske a nórske mestá (Štokholm, Bergen) a angličtina (Southampton, Winchester) a Londýn). Na severe Európy sa veľké obchodné mestá radšej spojili v aliancii, aby si diktovali svoje vlastné obchodné podmienky.

Obchod s južnými a východnými krajinami (Severná Afrika, Egypt, Sýria, Krym, Kaukaz) sa uskutočňoval cez more najmä talianskymi obchodnými mestami - republikami Janov a Benátky, ktoré boli medzi sebou neustále nepriateľské. Aj Konštantínopol, Alexandria, Messina, Kafa, pobrežné mestá Sýrie a Palestíny naďalej zohrávali veľkú úlohu vo východnom obchode.

4. Povedzte nám o úlohe Hanzy v európskom obchode.

Hanza je najväčší politický a hospodársky zväz obchodných miest v severozápadnej Európe, ktorý vznikol v polovici 13. storočia. V rôznych časoch bolo do registra Hanzy zaradených až 300 miest, z toho asi 100 pobrežných prístavných miest. Pod jej vplyvom bolo až 3 tisíc osád. Únia bola vytvorená s cieľom zabezpečiť obchodné privilégiá pre členov Hanzy. Hanza často dosahovala obchodné výhody politickým a dokonca vojenským tlakom. Rytierske rády slúžili ako vojenská podpora hanzových obchodníkov.

Význam Hanzy nemožno preceňovať, pretože práve tento fenomén vo svetovej ekonomike položil základy medzinárodného obchodu. Vznik hanzy bol reakciou európskych obchodníkov na fragmentáciu európskych štátov v stredoveku. Únia bola navrhnutá na ochranu obchodných záujmov miest, z ktorých pozostáva.

Mesto Lübeck je srdcom Hanzy. V roku 1158 cisárske mesto rýchlo prekvitalo, pretože obchodom vstúpilo do Baltského mora a potom bola na ostrove Gotland založená nemecká obchodná spoločnosť. Gotland mal dobrú polohu pri mori. Do jej prístavov tak vplávali lode, aby si tímy oddýchli a dali loď do poriadku. O 100 rokov neskôr, konkrétne v roku 1241, uzavreli odborové zväzy Lübecku a Hamburgu dohodu o ochrane obchodných ciest, ktoré viedli medzi Baltským a Severným morom. V roku 1256 tak vznikla prvá obchodná skupina pobrežných miest: Lübeck, Hamburg, Brémy, Kolín nad Rýnom, Gdansk, Riga, Lüneburg, Wismar, Rostock a ďalšie. Je známe, že v roku založenia Hanzy do nej patrilo až 70 miest.

Členovia zväzu rozhodli, že všetky reprezentatívne záležitosti bude vybavovať Lübeck, keďže jeho senátori a purkmistri boli považovaní za schopnejších riadiť obchodné záležitosti. Navyše práve toto mesto na seba vzalo náklady na ochranu lodí.

Vodcovia Hanzy veľmi obratne využili priaznivé okolnosti, aby sa zmocnili obchodu v Severnom a Baltskom mori. Mali tak možnosť stanovovať si cenu tovarov podľa vlastného uváženia a tiež sa snažili získať vplyv v krajinách, kde bol o ne záujem, ako aj rôzne privilégiá. Napríklad právo slobodne organizovať kolónie a obchodovať; právo nadobúdať domy a dvory so zastúpením jurisdikcie. Boli prípady, keď skúsení, politicky talentovaní a rozvážni lídri únie šikovne využili slabiny a ťažkú situáciu susedných krajín. Nepriamo alebo priamo stavali štát do závislej pozície, aby dosiahli požadované výsledky.

Niekoľko storočí po založení únie do nej patrilo takmer dvesto miest. Rozvoj Hanzy uľahčil jednotný menový systém, rovnosť rodných jazykov, ako aj rovnaké práva pre obyvateľov miest tejto únie. Je pozoruhodné, že Hanzovia šírili myšlienky o zdravom životnom štýle. Aktívne uplatňovali obchodnú etiketu, ktorú reprezentovali. Otvárali kluby, kde si obchodníci vymieňali skúsenosti a podnikateľské nápady, distribuovali aj rôzne technológie na výrobu produktov a tovaru. Populárne sa stali školy pre začínajúcich remeselníkov, ktoré sa otvorili na území Hanzy. Verí sa, že pre stredovekú Európu to bola inovácia. Mnohí výskumníci poznamenávajú, že Hanza vytvorila civilizovaný obraz modernej Európy, čoho sme teraz svedkami.

5. Ako a prečo sa organizovali veľtrhy? Ktoré z nich boli najznámejšie?

Veľtrhy boli organizované ako obchodné centrá. Vymieňali a predávali tovar, najskôr z pozemkov susediacich s jarmokom a potom z iných krajín. V stredoveku patrili jarmoky k najvýznamnejším spoločenským udalostiam nielen preto, že predávali rôzny tovar, ale aj preto, že obchodníci prichádzali z rôznych miest, zdržiavali sa v meste dlhší čas a časť výťažku míňali v krčmách a pivniciach. obchody. Ľudia si mohli vymieňať aj novinky zo vzdialených regiónov. Na jarmokoch chodili veštci, hudobníci, trubadúri atď. Jarmok bol teda stále centrom zábavy pre ľudí.

Najznámejšie boli jarmoky vo francúzskom grófstve Champagne. Potom ich vystriedal jarmok v Bruggách. Najväčšie veľtrhy stredoveku sa konali aj v Antverpách, Ženeve a Lyone.

6. Čo robili veksláci, úžerníci, bankári? Prečo vznikli tieto mestské profesie?

Zmenárni sa zaoberali výmenou hotovosti. Keďže v rôznych krajinách a na rôznych územiach existovali rôzni peňažní nosiči z hľadiska hmotnosti a zloženia drahých kovov, aby sa obchodovalo, bolo potrebné ich všetky priviesť na jednu hodnotu. Veksláky vážili mince, kontrolovali ich pravosť, neustále držali zásoby mincí z rôznych štátov. Prirodzene, zmenári si za výmenu mincí brali províziu.

Úžerníci dávali peniaze na úrok, t.j. pôžičky za úrok. Požičiavali peniaze roľníkom, remeselníkom, feudálom, aby pokryli ich výdavky na určité potreby.

V Janove sa od 12. storočia začali vekslákom nazývať bankári (z talianskeho slova banco - lavica, stôl), veksláci vykonávali svoje operácie pri stoloch, ktoré boli umiestnené na námestí. Peňazomenci, ktorí sa spájajú v partnerstvách, si často kúpili právo raziť svoje vlastné mince. Obchodníci začali ukladať svoje peniaze do zmenární. Zároveň koncentráciou vkladov obchodníkov mohli zmenárnici medzi sebou vykonávať bezhotovostné platby, bez zdĺhavej procedúry, ktorá by si vyžadovala váženie a určenie kvality mince.

Tieto profesie vznikli predovšetkým na podporu rastúceho obchodu a remeselnej výroby. Zjednodušili obchodný postup, umožnili aj rozšírenie remeselnej výroby o získanie surovín, novú budovu, nové náradie atď.

1. Čo sťažovalo rozvoj obchodu v stredovekej Európe a čo k nemu prispelo?

Rozvoju obchodu bránili ešte nerozvinuté komunikačné cesty, nebezpečenstvá počas cesty (útoky divej zveri, lupiči, vojenské operácie), početné vydierania na colných miestach u každého feudála, pošty, predsunuté stanovištia, vysoké úroky zo strany úžerníkov.

Rozvoju obchodu napomohlo zvýšenie objemu komoditnej produkcie, začiatok obnovy ciest a budovanie nových ciest, rozvoj peňažného systému a zlepšenie finančných transakcií.

2. Predstavte si, že ste stredoveký obchodník. Povedzte nám o svojich aktivitách. Aké radosti a ťažkosti si v ňom všimnete ako prvé? Vysvetlite, ako sa cítite pri svojej práci a prečo. Hádajte sa v mene obchodníka s cirkevníkmi, ktorí tvrdili, že „obchod obchodníka nie je milý Bohu“.

O tri dni odchádzam s karavanom na jarmok do Champagne. A pred týždňom som sa vrátil so svojimi cechovými loďami z obchodnej cesty do Sýrie a priniesol tovar, ktorý som mohol výhodne predať na severe. Rád sa plavím na benátskych lodiach a navštevujem rôzne krajiny, no napriek tomu viac rád cestujem po súši. Predsa pevná zem pod nohami. Ak bude karavána napadnutá, samozrejme budú musieť bojovať nielen strážcovia karavány, ale aj ja, ale na zemi je vždy možnosť úniku. A kam utečiete na mori, keď vás napadnú piráti? Preto sa vydávam zo slávneho obchodného mesta Janov na severovýchod Francúzska po súši a nie po mori. Navyše, dostať sa na veľtrh do Champagne cez celé Francúzsko bude rýchlejšie, ako obehnúť celé Taliansko, Kastíliu na lodi a potom dlho na suchu. Tradície sú tradície, ale je to nerentabilné.

Samozrejme, nejdem sám, cestuje so mnou ešte päť obchodníkov z nášho cechu. Vybrali sme tovar na predaj - na severe sú veľmi cenené orientálne koreniny, najjemnejšie hodváby, zámorské vína a meče z damaškovej ocele. Rovnomerne sme rozdelili aj finančnú podporu kampane a najali sme ochranku, rozdelíme si aj početné colné výdavky. Časť peňazí sme už previedli do Champagne cez mestského bankára. Cesta je dlhá a nebezpečná, cez Miláno, Alpy do Zürichu a potom do Remeša. Ale osud miluje horlivých a šťastných. Toto je o mne. Zbožňujem samotného ducha cestovania. Možno budeme musieť vytiahnuť svoje meče z pošvy viackrát, ale stojí to za to.

A nech svätí hovoria, že naša vec sa Bohu nepáči. Hovorí sa, že profitujeme z potrieb iných bez toho, aby sme sami niečo robili. Jednoducho nechápu, aké ťažkosti musíme počas cesty prekonávať – mrznúť vo vetre, spať v daždi či snehu, hladovať, chrániť karavan pred vlkmi a pred tými, ktorí sú horší ako vlci – ľuďmi. Práve včera som musel obliehať P. Clementiusa. Práve som vychádzal z katedrály s kázňou rímskeho vyslanca Benedikta, povinnou pre všetkých obchodníkov. Áno, áno, všetci obchodníci sú povinní zúčastniť sa na kázňach pápežských vyslancov pod hrozbou exkomunikácie. Po kázni ma teda otec Klement zastavil a spýtal sa, či som dnes bol v katedrále. Odpovedal som, že, samozrejme, som, stál som v popredí a počúval som, ako otec Benedikt stigmatizuje všetkých obchodníkov a nazýva naše remeslo, ktoré sa Bohu nepáči. Potom sa ma otec Clement spýtal, či nepovažujem svoje zamestnanie za hanebné a zhubné. Už som bol nervózny, tak som mu úprimne povedal, že si to nemyslím, a sám som mu to vyčítal a pripomenul som mu, že jeho brat bol len včera na veľtrhu v Troyes, keď odo mňa kúpil anglické oblečenie. Svätec klesol a povedal, že jeho brat bol nútený obchodovať, aby získal prostriedky na stavbu novej zvonice. Bolo to pre mňa zjavenie, pretože minulý týždeň odo mňa otec Klement požiadal o sto florénov na opravu tejto zvonice. Je zvonica už zastaraná, aj keď nebola postavená? To som sa pýtal otca Klementa. Na tvári mu vyrazili perličky potu, začal niečo bľabotať, že tých sto florénov pýtal za chudobný kláštor ďaleko za mestom, no ja som jeho klamstvo prerušil. „Dosť bolo písania! Neber si na dušu ešte jeden hriech, máš ich toľko, - kričal som v srdci. „Modlite sa, aby vám Pán odpustil vaše klamstvá, ale o mňa sa nebojte. Moje peniaze mi stačia na to, aby som si kúpil slušné miesto v raji.“ S tým sa ich cesty rozišli. Ignorujeme ich kázne, pretože veľmi dobre vieme, z koho peňazí žijú svätci a pápežstvo – z našich peňazí zarobených obchodom.

3. Prečo si stredovekí obchodníci, podobne ako remeselníci, roľníci a feudáli, vytvárali vlastné združenia?

Stredovekí obchodníci, remeselníci, roľníci a feudáli vytvárali svoje združenia, aby chránili svoje vlastné záujmy, presadzovali svoju politiku a zaviedli určité pravidlá v rámci komunity.

4. Aké povahové vlastnosti musel mať stredoveký obchodník, aby bol úspešný vo svojom podnikaní? Myslíte si, že ich dnes ľudia, ktorí podnikajú, potrebujú?

Samozrejme, stredoveký kupec musel mať odvahu, trochu dobrodružstva, vynaliezavosť, družnosť, výrečnosť a obchodný talent. Všetky tieto vlastnosti boli potrebné na to, aby sme sa mohli vydať na dlhú cestu plnú nebezpečenstva, vyjednávať s kupujúcim, presvedčiť ho, aby kúpil tovar čo najdrahšie, brániť svoju obchodnú pozíciu a často sa brániť so zbraňou v rukách. . Mnohé z týchto vlastností by sa ľuďom podnikajúcim v dnešnej dobe určite hodili, samozrejme, okrem vlastností, ktoré so zbraňou v rukách zabezpečujú obranu vlastných záujmov.

5. Cirkev odsúdila úžerníkov. Povedala, že úžerníci obchodujú s niečím, čo patrí len Bohu – s časom. Vysvetlite túto myšlienku.

No nie je to celkom pravda. Samozrejme, že teológovia často odsudzovali úžeru, ale nie to, že by úžerníci dávali pôžičky, niekedy niečím zabezpečené, ale že si za to účtuli neprimerane vysoké úroky. Tu sú hlavné argumenty proti „úročeniu kapitálu“, ktoré uviedli slávni teológovia.

Biskup Covarrubias povedal: „Peniaze samy osebe neprinášajú a neprinášajú žiadne ovocie, preto je neprípustné a nespravodlivé brať na použitie niečo, čo presahuje prenajatú vec, pretože by sa to nestalo ani tak z peňazí. , ktorá predsa neprináša ovocie, ale z cudzej práce.
Teológ Tomáš Akvinský povedal: „Keď sa niekto vzdá určitej veci, zároveň priznáva právo s ňou disponovať. Viacerí kresťanskí teológovia rozvinuli túto myšlienku: „Ak niekto užíva plody požičaných peňazí, užíva si plody veci, ktorá mu nepatrí, a preto je to úplne rovnaké, ako keby tieto plody ukradol.
Aj Tomáš Akvinský uvádza veľmi zvláštny argument, ktorý nepodporili všetci, že keďže výška úroku závisí od časového obdobia, úžerník predáva čas. A keďže čas patrí každému, tak sa podľa toho dopúšťa hriechu.

Vzniká tak paradoxná situácia. Na jednej strane cirkev úžeru odsudzuje, bola doba, ktorá sa ju dokonca pokúšala zakázať. Na druhej strane opátstva a kláštory, ktoré boli veľkými a bohatými finančnými centrami, aktívne poskytovali pôžičky, formálne bezúročné. Pravda, boli stanovené také podmienky, že tak či onak opátstva dostávali svoje výhody v tej či onej forme. Podobná situácia bola aj v stredovekom Rusku, ale úžera bola zákonom stíhaná len v prípade neprimeraného nadhodnotenia úrokovej sadzby.

V arabskom kalifáte bola zakázaná aj úžera. Dnes tento zákaz v arabských krajinách pretrváva, je však povolené vykonávať úverové činnosti s prísne regulovanou úrokovou sadzbou.

Židom bolo zakázané dávať peniaze na úroky len spoluveriacim. Pre cudzincov iného vierovyznania neexistujú takéto obmedzenia: „vyber si od cudzinca, požičiaš mnohým národom, ale sám si nepožičiaš; a ty budeš panovať nad mnohými národmi, ale oni nebudú panovať nad tebou." Možno preto boli takmer všetci úžerníci Židia.

6. Moderné slovo „bankrot“ pochádza z talianskeho „bank rotta“, teda „rozbitá lavica“. Urobte si prieskum: vyhľadajte význam slov „bankrot“ a „bankrot“ vo výkladovom slovníku a hádajte, ako k nim došlo.

Úpadca - osoba, ktorá sa v dôsledku úpadku stala platobne neschopným dlžníkom.

Konkurz je uznaná neschopnosť dlžníka plne uspokojiť požiadavky veriteľov na svoje záväzky.

Slová „bankrot“ a „bankrot“ pochádzajú z talianskej frázy „bank rotta“. Slovo banka pochádza zo slova „banca“, čo znamená stôl, na ktorý stredovekí talianski zmenári ukladali svoje mince do vrecúšok a nádob. Slovo bankrot pochádza tiež zo slova banca. Keď vekslák zneužil niečiu dôveru, rozbili stôl, pri ktorom sedel – banco rotto (doslova otáčanie stola).

V dnešnej dobe na to, aby ste sa dostali do úpadku, nestačí zbankrotovať, musíte byť neschopný plniť svoje záväzky voči veriteľom. Ak človek jednoducho príde o peniaze, neskrachuje. A ak niekomu dlhuje a nemôže tento dlh splatiť na požiadanie, dostane sa do konkurzu. Dlžník zároveň nemusí mať nevyhnutne žiadne peniaze – na pokrytie všetkých dlhov to jednoducho nemusí stačiť.

Rozvoj tovarovej výroby v meste a na vidieku od 13. storočia viedol v porovnaní s predchádzajúcim obdobím k výraznému rozmachu obchodných a trhových vzťahov. Bez ohľadu na to, ako pomaly napredoval vývoj tovarovo-peňažných vzťahov na vidieku, stále viac podkopával prirodzené hospodárstvo a ťahal do obehu trhov čoraz väčšiu časť poľnohospodárskych produktov, ktoré sa obchodovaním vymieňali za mestské remeslá. Vidiek síce ešte dával mestu pomerne malú časť svojej produkcie a do značnej miery uspokojoval vlastné potreby remesiel, napriek tomu bol na vidieku evidentný rast tovarovej výroby. To svedčilo o premene časti roľníkov na výrobcov komodít a postupnom rozklade vnútorného trhu.

Významnú úlohu v domácom a zahraničnom obchode v Európe zohrávali jarmoky, ktoré sa rozšírili vo Francúzsku, Taliansku, Anglicku a ďalších krajinách už v 11. – 12. storočí. Na jarmokoch sa veľkoobchod s tovarom, ktorý bol veľmi žiadaný, ako vlna, koža, súkno, plátno, kovy a kovové výrobky, obilie. Najväčšie veľtrhy zohrali významnú úlohu v rozvoji zahraničného obchodu. Takže na veľtrhoch vo francúzskom grófstve Champagne v XII-XIII storočia. stretol obchodníkov z rôznych krajín Európy – Nemecka, Francúzska, Talianska, Anglicka, Katalánska, Českej republiky a Maďarska. Talianski obchodníci, najmä Benátčania a Janovci, dodávali na veľtrhy šampanského drahý orientálny tovar – hodváb, bavlnené látky, šperky a iné luxusné predmety, ale aj koreniny (paprika, škorica, zázvor, klinčeky atď.). Flámski a florentskí obchodníci priniesli dobre oblečené látky. Obchodníci z Nemecka priviezli ľanové látky, obchodníci z Čiech - súkno, kože a kovové výrobky; obchodníci z Anglicka – vlna, cín, olovo a železo.

V XIII storočí. Európsky obchod sa sústreďoval najmä do dvoch oblastí. Jedným z nich bolo Stredozemné more, ktoré slúžilo ako spojnica v obchode západoeurópskych krajín s krajinami východu. Spočiatku v tomto obchode zohrávali hlavnú úlohu arabskí a byzantskí obchodníci a od 12. – 13. storočia, najmä v súvislosti s križiackymi výpravami, prešli prvenstvo na obchodníkov z Janova a Benátok, ako aj na obchodníkov z Marseille a Barcelony. . Ďalšia oblasť európskeho obchodu pokrývala Baltské a Severné more. Tu sa na obchode podieľali mestá všetkých krajín nachádzajúcich sa v blízkosti týchto morí: severozápadné oblasti Ruska (najmä Novgorod, Pskov a Polotsk), severné Nemecko, Škandinávia, Dánsko, Francúzsko, Anglicko atď.

Rozšíreniu obchodných vzťahov mimoriadne bránili podmienky charakteristické pre éru feudalizmu. Majetok každého panovníka bol ohradený početnými colnými bránami, kde sa od obchodníkov vyberali značné obchodné poplatky. Clá a všetky druhy rekvizícií boli vyberané od obchodníkov pri prechode cez mosty, pri prechode riek, pri jazde po rieke cez majetky feudálov. Feudáli sa nezastavili pred lúpežnými útokmi na obchodníkov a lúpežnými prepadmi kupeckých karaván. Feudálny systém a dominancia samozásobiteľského poľnohospodárstva viedli k pomerne malému objemu obchodu.

Až do XIV storočia. obchodné aktivity sa rozvíjali pod „citlivým2 vedením úradov, a najmä pod vplyvom cirkvi. Obchod schválila cirkev ako obscénny a podlý čin. Na trhoch sa dokonca ustanovilo, kde, kedy a za aké ceny sa má tovar predávať, lebo. každý zhruba predstavoval jeho náklady. Zvýšenie ceny pre obchodníka môže mať za následok trest. Veľkoobchod bol v stredoveku hlavným zdrojom tvorby kapitálu. Vyskytli sa však aj určité ťažkosti, pretože existoval negatívny postoj k veľkoobchodníkom a zbytočným sprostredkovateľom. Obchodníci mali povolený veľkoobchod až po určitom čase jarmoku. V Anglicku bol veľkoobchod všeobecne zakázaný.