Kontakty

Výpočet nákladov na služby cestovného ruchu. Stanovenie cien za služby cestovného ruchu v hodnotovom vyjadrení

Je potrebné zlepšiť teóriu a prax domáceho kalkulačného systému v podnikoch v kontexte rozvíjajúcich sa trhových transformácií. Uvažujme o prvom, tradičnom, spôsobe zoskupovania a zahrnutia nákladov do nákladov na produkt cestovného ruchu.

Výpočet úplných nákladov na produkt cestovného ruchu zahŕňa výpočet všetkých nákladov spojených s tvorbou a predajom jednotky produktu cestovného ruchu. Pri tejto metóde sa vypočítavajú priemerné hrubé náklady alebo celkové náklady na jednotku produktu cestovného ruchu. Napríklad, ak cestovná kancelária stojí 400 rubľov za vytvorenie a predaj produktov cestovného ruchu. a predajná cena turistického poukazu je 500 rubľov. zisk z predaja jednej poukážky bude 100 rubľov.

Výpočet úplných nákladov na produkt cestovného ruchu je účtovný systém, v ktorom sú všetky náklady (variabilné aj fixné) rozdelené medzi všetky typy produktov cestovného ruchu. Metóda výpočtu celkových nákladov vám umožňuje získať predstavu o všetkých nákladoch, ktoré organizácia vynaloží na vytvorenie a predaj jednotky produktu cestovného ruchu. Jeho podstatou je mesačne určiť úplné skutočné náklady na produkt cestovného ruchu zhromažďovaním všetkých nákladov na vytvorenie a predaj produktu cestovného ruchu na účtovnom účte 20 „Hlavná produkcia“.

Tento spôsob je založený na zoskupení výdavkov podľa spôsobu zahrnutia určitých druhov služieb do nákladovej ceny.

Uvažujme o výpočte nákladov na cestovnú kanceláriu, ktorá tvorí náklady na turistický produkt. Predmetom kalkulácie budú náklady na obsluhu skupiny turistov pri skupinovom type zájazdu a náklady na obsluhu individuálneho turistu pri individuálnom type zájazdu.

V súčasnosti tvoria prevažnú časť toku turistov hotové skupiny. To znamená, že cestovná kancelária určuje veľkoobchodnú cenu zájazdu pre celú skupinu.

V tomto prípade sa zvyčajne poskytuje zľava za hromadnú veľkoobchodnú transakciu v závislosti od objemu transakcie - do 10%, za podmienok a trvania - do 5%, v závislosti od dĺžky pobytu turistov v hotelovom podniku - do 10 %.

Ďalšie zľavy je možné poskytnúť z veľkoobchodnej ceny za účasť spoločnosti na reklame a vydávaní reklamných brožúr v celej krajine, samostatnom meste, samostatnom hoteli a ďalších miestach, kde sa turisti zdržiavajú. Cestovná kancelária často predáva reklamné brožúry pre danú krajinu, čím propaguje nielen svoje zájazdy, ale aj krajinu ako celok. Zľavy je možné uplatniť aj pri platbe vopred za turistické služby. Vo všeobecnosti môže byť cena za turistické služby pre skupiny nižšia ako trhová cena pri jednorazových transakciách v priemere o 10 – 20 %.

Náklady na cestu sú ovplyvnené množstvom ponúkaných služieb. Turistovi môžu byť poskytnuté buď určité druhy služieb podľa vlastného výberu, alebo celá škála služieb. Celú škálu služieb je možné zabezpečiť predajom takzvaných inkluzívnych zájazdov alebo zájazdov.

Pri inkluzívnych zájazdoch používaných v leteckej doprave sa náklady na prepravu turistov do cieľa a späť určujú na základe špeciálne vyvinutých inkluzívnych taríf, ktoré môžu byť o polovicu nižšie ako zvyčajne.

Celková úroveň ziskovosti a cena inkluzívneho zájazdu by nemala byť nižšia ako bežná tarifa prepravných nákladov.

Klienti sú informovaní o paušálnej (celkovej) cene inkluzívneho zájazdu bez rozpisu na jednotlivé druhy služieb.

Pri výpočte nákladov na inkluzívny zájazd spoločnosť berie do úvahy náklady na turistické služby a vlastné náklady na údržbu zariadenia spoločnosti, náklady na reklamu a určitý zisk. Napriek tomu sú celkové náklady na inkluzívny zájazd pre individuálneho turistu lacnejšie ako individuálny zájazd bez pomoci cestovnej kancelárie s rovnakým balíkom a úrovňou služieb.

Zájazdové zájazdy ponúkajú klientovi celú škálu služieb, ktoré však nemusia zahŕňať náklady na dopravu. Balíčkové zájazdy sú organizované podľa konkrétneho, vopred vypísaného programu.

Štruktúra zájazdov sa líši v závislosti od krajiny, zloženia turistov, ich kúpnej sily, povahy, rozsahu a kvality služieb.

Kalkulácia sa pripravuje ako plánovaná (predbežná) a skutočná (následná, hlásenie). Odporúča sa, aby bol výpočet vypracovaný vo forme dokumentu uvedeného nižšie (tabuľka 2).

Kalkulácia

na skupinu ________ ľudí

po trase________________

Názov nákladových položiek

Tabuľka 2 Dokument na registráciu výpočtov

Mnohé veľvyslanectvá vydávajú víza iba vtedy, ak máte uzatvorenú poistnú zmluvu, ktorá zaručuje platbu za lekárske služby. Cestovky preto pri organizovaní zájazdov spolupracujú s poisťovňami.

Poistné je zahrnuté v cene zájazdu. Jeho hodnota závisí od tarify. Existujú štyri typy taríf, ktoré sú založené na:

· o podmienkach zastupiteľských úradov, ktoré môžu určiť minimálnu výšku poistnej sumy;

· trvanie cesty;

· počet osôb v skupine (možné zľavy od 5 do 20%);

· vek (nad 60 rokov, poistná suma sa môže zdvojnásobiť).

V súčasnosti existujú dve formy poistných služieb pre turistov.

1. Poistenie náhrady škody. Zabezpečuje, aby si cestujúci sám uhradil všetky liečebné náklady a úhradu až po návrate do vlasti; Tento typ poistenia je nepohodlný, pretože núti turistu nosiť so sebou značnú hotovostnú rezervu na poistnú udalosť.

Program poistenia batožiny je najbežnejším typom poistenia, keďže sadzba poistenia batožiny je približne 50 % za deň. Suma poistného limitu (~2 000 USD) sa platí po predložení dokladov potvrdzujúcich, že sa batožina stratila alebo poškodila počas skladovania alebo prepravy.

2. Poistenie služby.

1. Poistenie liečebných nákladov.

2. Právna a informačná pomoc – poskytovanie právnej podpory cestujúcim v prípade administratívnych alebo občianskoprávnych porušení, ako aj zaručenie získania potrebných informácií o najvhodnejších trasách.

3. Program havarijného poistenia.

4. Program poistenia občianskoprávnej zodpovednosti za škodu na majetku tretích osôb v dôsledku neúmyselného konania.

Cestovné kancelárie zvyčajne zahŕňajú poistenie v cene zájazdov a za to berú od poisťovne províziu 10-15%.

Ak poistenie nie je povinné a platí ho turista podľa vlastného uváženia, nie je vôbec zahrnuté v cene zájazdu a vydáva sa ako doplnková služba. Upozorňujeme, že poistné a zaisťovacie transakcie sú oslobodené od DPH.

Ďalšou položkou výpočtu sú víza. Náklady na víza, podobne ako na poistenie, sa posudzujú na základe nákladov na osobu a počtu ľudí v skupine. Registrácia turistických víz sa vykonáva pomocou hovoru od zahraničnej spoločnosti pre určitý počet turistov. Po preskúmaní konzulát vydá vízum, všeobecné pre celú skupinu alebo určené pre individuálnych turistov.

Pri vývoji programov sa nezohľadňujú ani tak náklady, ako zložitosť postupu registrácie. Ruskí občania majú právo cestovať bez víz do Kolumbie, Malajzie, Ekvádoru, Cypru a mnohých ďalších krajín.

Bezvízový vstup na pozvanie bez získania cudzieho pasu je povolený do krajín východnej Európy, Mongolska a Kuby.

Kalkulačná položka „Náklady na dopravu“ zahŕňa náklady na: cestu do hostiteľskej krajiny (letecká, železničná, autobusová, lodná atď.), prepravu turistov z miesta sústredenia na letisko odletu, z letiska príletu na letisko. hotel alebo iné bydlisko, náklady na dopravu za exkurzné služby na autobusových zájazdoch a pod.

Do výpočtu sú zahrnuté tie výdavky, ktoré sú zahrnuté v povinnom programe zájazdu.

Napríklad náklady na leteckú dopravu, ako aj iné dopravné prostriedky, sa určujú na základe ceny letenky na osobu a veľkosti skupiny. Výpočet zohľadňuje skupinovú zľavu poskytovanú prepravcom. Percento zľavy závisí od prepravnej spoločnosti, dostupnosti a podmienok zmlúv uzatvorených medzi cestovnou kanceláriou a prepravcom. Priemerná zľava sa pohybuje od 5 do 30 %.

Výpočet sa skomplikuje, ak sa cestovná kancelária zaoberá aj charterovými letmi alebo zložitým skupinovým pohybom pri použití viacerých druhov dopravy.

Kalkulačná položka „Výdavky na ubytovanie“ je vypočítaná na základe ceny izby, ktorá závisí od triedy hotela, ubytovania, sezóny príchodu, počtu osôb v skupine a poskytovaných skupinových zliav a počtu nocí. pobytu.

Kalkulačná položka „Výdavky na stravu“ sa počíta v závislosti od druhu turistiky. V prípade zahraničného cestovného ruchu, teda pri výpočte zájazdov na prijímanie zahraničných turistov v Rusku, sú tieto náklady dosť ťažké vypočítať. Pri výjazdovom cestovnom ruchu sa cena stravy odvíja od podmienok zájazdu: raňajky, polpenzia, plná penzia. Náklady na stravu sú spravidla zahrnuté v cene ubytovania. Vo väčšine hotelov sú raňajky zahrnuté v cene izby za noc. V niektorých hoteloch sú náklady na raňajky, obedy a večere uvedené oddelene od ceny izby.

Kalkulačná položka „Výdavky na program exkurzie“ zahŕňa len tie náklady na exkurzné služby, ktoré sú zahrnuté v povinnom programe zájazdu. Zvyčajne ide o 2-3 výlety a uvádza sa, že v prípade potreby si turista môže zaplatiť ďalšie výlety na mieste.

Náklady na exkurzie závisia od ceny vstupeniek do múzeí, parkov, ako aj od nákladov na služby sprievodcu, sprievodcu a sprevádzajúcej osoby. Výpočet zahŕňa buď náklady na skupinový lístok, alebo výsledok vynásobenia nákladov na jednu exkurziu počtom turistov.

Pozrime sa na účtovanie vyššie uvedených priamych nákladov.

Platba (bez DPH) cestovnou kanceláriou za práva na prijímanie služieb cestovného ruchu od organizácií poskytujúcich služby turistom v miestach ich pobytu sa premietne v prospech účtu 51 „Bežný účet“ (52, 71) a na ťarchu účtu 60 "Vysporiadanie s dodávateľmi a dodávateľmi", podúčet "Nadobudnuté práva na služby."

Náklady na práva na služby, najmä vytvorené zájazdy, sa odpisujú do nákladov na produkt cestovného ruchu v prospech účtu 60 „Zúčtovanie s dodávateľmi a dodávateľmi“, podúčtu „Nadobudnuté práva na služby“ na ťarchu účtu 20 "Hlavná výroba".

Náklady na turistický produkt zahŕňajú priamo vlastné mzdové a materiálové náklady cestovnej kancelárie spojené s vytvorením turistického produktu (napríklad mzda sprievodcu tlmočníka) podľa tohto účtovného zápisu: na ťarchu účtu 20 “ Hlavná výroba“, zápočet účtov 70, 69, 68, 60, 76, 52 atď.

DPH sa účtuje z priamych nákladov priradených k obstarávacej cene na ťarchu účtu 20 „Hlavná výroba“ a v prospech účtu 19 „Daň z pridanej hodnoty z nadobudnutého majetku“.

Náklady na služby sprievodcu – tlmočníka sa účtujú buď ako samostatná kalkulačná položka, alebo sú zahrnuté do nepriamych (režijných – všeobecných obchodných) nákladov spoločnosti.

Rozdelenie nákladov na priame a nepriame závisí od zložitosti účtovníctva, rovnako ako náklady na diaľkové a medzinárodné rokovania, ktoré sú buď úplne zahrnuté do nepriamych nákladov, alebo sú rozdelené medzi rôzne produkty cestovného ruchu v závislosti od toho, čoho sa konkrétny rozhovor týka. Takáto distribúcia je však náročná na prácu a neefektívna, pretože stále budú existovať náklady, ktoré nemožno rozdeliť.

Nepriame náklady cestovnej kancelárie zahŕňajú výdavky na organizáciu náboru skupín, odpisy dlhodobého a nehmotného majetku, nájomné, platby za služby bánk a komunikačných spoločností, náklady na údržbu kancelárie, mzdy s povinnými zrážkami pre riadiacich pracovníkov, agentov atď. Nepriame vlastné náklady, t. j. výdavky na správu a údržbu organizácie cestovného ruchu, sa počas účtovného obdobia zohľadňujú na ťarchu účtu inkasa a distribúcie 26 „Všeobecné prevádzkové náklady“ a v prospech účtov 70, 69, 68, 02, 05, 13, 60, 76, 52 atď.

Pre výšku DPH z nepriamych nákladov sa účtujú na ťarchu účtu 26 „Všeobecné náklady podnikania“ a v prospech účtu 19 „Daň z pridanej hodnoty z nadobudnutého majetku“. Ku koncu účtovného obdobia sa nepriame náklady v prospech účtu 26 „Všeobecné prevádzkové náklady“ odpíšu na ťarchu účtu 20 „Hlavná výroba“.

Už sme diskutovali o spôsoboch, ako zahrnúť nepriame náklady do nákladov na produkt cestovného ruchu. Upozorňujeme, že plánované percento (miera distribúcie) nepriamych všeobecných výdavkov v plánovanom výpočte sa rovná skutočnému percentu (miera distribúcie), ktorá je prevzatá z analýzy predchádzajúcich 3 až 4 mesiacov práce za predpokladu, že objem tržieb služieb cestovného ruchu je počas mesiacov jednotný.

V priemere sa v cestovných kanceláriách výška nepriamych všeobecných nákladov pohybuje od 5 do 20 % priamych nákladov.

Na účte 31 „Budúce výdavky“ sa zohľadňujú budúce výdavky spojené s rozvojom nových turistických trás a typov produktov cestovného ruchu, platba timeshare, preddavok na nasledujúce obdobia prenájmu a periodík, platby poistenia, výdavky na reklamu a školenie personálu. .

Výdavky inkasované na ťarchu súvahového účtu 31 sa odpisujú rovnomerne podľa tohto zápisu:

Debetné účty

· 20 "Hlavná výroba",

· 26 "Všeobecné obchodné náklady",

· 23 "Pomocné produkcie",

· 81 "Použitie zisku"

Úver na účet

· 31 „Výdavky budúcich období“.

Načasovanie odpisovania budúcich výdavkov na výdavky alebo iné zdroje, do ktorých sa tieto výdavky odpisujú, je upravené legislatívnymi a inými predpismi alebo si ich určuje samotná organizácia cestovného ruchu a odráža sa vo svojich účtovných zásadách.

Pri tradičnom spôsobe účtovania nákladov na konci vykazovaného obdobia ťarcha účtu 20 „Hlavná produkcia“ odráža výšku skutočných nákladov na vytvorenie produktu cestovného ruchu.

Z kreditu účtu 20 sa vygenerované turistické produkty pripisujú na ťarchu účtu 56 „Pokladničné doklady“, podúčet „Produkt cestovného ruchu“.

Náklady na propagáciu produktu cestovného ruchu zahŕňajú všetky komerčné výdavky, ktoré zahŕňajú provízie platené predajným a sprostredkovateľským organizáciám, náklady na reklamu, výdavky na účasť na výstavách, veľtrhoch a pod. výdavky“ v súlade s rôznymi skóre (76, 60).

Obchodné náklady podliehajú rozdeleniu medzi náklady na predané a nepredané zájazdy. V podiele súvisiacom s predanými zájazdmi sa mesačne odpisujú v prospech účtu 43 „Náklady na podnikanie“ na ťarchu účtu 46 „Tržby za výrobky (práce, služby)“.

Cena produktu(práce, služby) je suma nákladov vyjadrená v peňažnom vyjadrení na prírodné zdroje použité vo výrobnom procese, suroviny, zásoby, palivo, energiu, dlhodobý majetok, nehmotný majetok, pracovné zdroje, ako aj ostatné náklady na jeho výrobu. a predaj.

Náklady sú kvalitatívnym ukazovateľom, ktorý charakterizuje úroveň využitia všetkých zdrojov, ktoré má podnik cestovného ruchu k dispozícii.

  • - tvorba predajnej ceny za produkt cestovného ruchu a stanovenie zisku a ziskovosti;
  • - určenie optimálnej veľkosti podniku;
  • - ekonomické opodstatnenie a rozhodovanie manažmentu.

V súlade s platnými predpismi sú všetky náklady, ktoré tvoria náklady na produkt cestovného ruchu, zoskupené v súlade s ich ekonomickým obsahom do nasledujúcich prvkov:

  • - materiálové náklady (mínus náklady na vratný odpad);
  • - cena práce;
  • - príspevky na sociálne potreby;
  • - odpisy dlhodobého majetku;
  • - iné náklady.

Zoskupenie nákladov podľa ekonomických prvkov nám umožňuje určiť, čo a v akej forme sa vynakladá na výrobu produktu cestovného ruchu.

  • 1. Materiálové náklady zahŕňajú:
    • - výdavky na organizáciu nových turistických produktov, trás, služieb počas obdobia ich vývoja;
    • - náklady priamo súvisiace s poskytovaním služieb, výrobou diela, produktov, určené technológiou a organizáciou procesov obsluhy turistov a návštevníkov pamiatok;
    • - neinvestičné náklady spojené so zlepšovaním technológie obsluhy turistov a organizovaním výroby, ako aj so zlepšovaním kvality turistického produktu;
    • - výdavky na zabezpečenie dodržiavania sanitárnych a hygienických požiadaviek v priestoroch turistických služieb;
    • - výdavky na rekreačné práce zamerané na udržiavanie územia turistických podnikov a ich území v dobrom environmentálnom a hygienickom stave;
    • - organizovanie a zabezpečovanie procesu obsluhy turistov: služby poskytované podnikmi ubytovacích zariadení, doprava, ubytovanie, strava a pod.; prevádzkové služby; výdavky na turistické výlety; výdavky na zábavné podujatia pre turistov a výletníkov; platba za služby turistického poistenia atď.;
    • - výdavky na platbu za prácu a služby výrobného charakteru vykonávané organizáciami tretích strán a podnikmi, ktoré nesúvisia s hlavným druhom činnosti atď.

Náklady na materiál sa tvoria na základe ich obstarávacích cien vrátane nákladov uvedených v zmluvách a dohodách na dodávku a službu.

  • 2. Cena práce- sú to náklady na odmeňovanie hlavného výrobného personálu podniku cestovného ruchu, vrátane bonusov za výrobné výsledky, stimulov a kompenzačných platieb, a to aj v súvislosti so zvyšovaním cien a indexáciou príjmov v rámci limitov stanovených zákonom, ako aj náklady na odmeňovanie osôb, ktoré nie sú zamestnancami spoločnosť má zamestnancov zapojených do jej hlavných činností. Tento nákladový prvok zahŕňa:
    • - výplata mzdy za skutočne vykonanú prácu podľa tarifných sadzieb, úradných platov a pod.;
    • - náklady na výrobky vydané ako naturálie zamestnancom;
    • - prémie, príplatky a platy za výrobné výsledky a pod.

V náklade nie sú zahrnuté platby, ktoré priamo nesúvisia so mzdami: finančná výpomoc, dary zamestnancom a pod.

  • 3. Príspevky na sociálne potreby sú vyrobené z výšky nákladov práce v súlade s normami pre zrážky do fondov ustanovených federálnymi zákonmi: sociálne poistenie; Dôchodkový fond; štátny fond zamestnanosti; povinná zdravotná poisťovňa.
  • 4. Odpisy dlhodobého majetku-- ide o peňažné vyjadrenie výšky odpisov dlhodobého majetku prevedeného na predávaný produkt (službu) cestovného ruchu. Odpisy vykonávajú podniky cestovného ruchu na základe noriem, metód a pravidiel odpisovania stanovených vládou a sú zahrnuté do nákladov na výrobu a predaj produktov.

Výška časovo rozlíšených odpisov je mesačne zahrnutá do nákladovej ceny produktu (služby) cestovného ruchu a v sezónnych podnikoch cestovného ruchu je ročná výška odpisov zahrnutá do nákladovej ceny za skutočné obdobie prevádzkovania podniku v roku počas štandardnej doby prevádzky. Odpisy sa počítajú v závislosti od účtovnej politiky podniku cestovného ruchu.

Spolu s príjmom z predaja sú odpisy prevedené na bežný účet spoločnosti, kde sa kumulujú zrážky. 5. Ostatné náklady. Ostatné náklady zahŕňajú: *Dane, poplatky a iné platby do rozpočtu a mimorozpočtových fondov, realizované v súlade s postupom ustanoveným zákonom;

  • - výdavky na udržanie zamestnancov AUP a ostatných štruktúrnych jednotiek, logistické a dopravné služby pre ich činnosť;
  • - platby za komunikačné služby, banky, počítačové centrá, pre požiarnikov a bezpečnostnú stráž;
  • - platba za poradenské, informačné a audítorské služby;
  • - cestovné a pohostinské výdavky (v rámci limitov stanovených vládou); príprava dokumentov na cestovanie do zahraničia;
  • - obchodné náklady spojené s odosielaním (prijímaním) turistických skupín (pošta, telefón, kancelária atď.);
  • - výdavky na školenie, preškolenie a ďalšie školenie personálu:
  • - platenie úrokov z bankových úverov, s výnimkou úverov po splatnosti;
  • - výdavky na: vývoj a vydávanie reklamných materiálov; propagačné akcie; získavanie reklamných filmov a videí; výroba stojanov, billboardov, nápisov; dizajn výkladov, výstav a predajní. Náklady na reklamu sú zahrnuté v cene nákladov v rámci stanovených noriem, nad rámec normy - na úkor zisku, ktorý zostáva k dispozícii podniku;
  • - náklady na certifikáciu; odpisy nehmotného majetku (licencia, ochranná známka a pod.) atď.;
  • - dane: doprava pre účastníkov cestnej premávky; daň majiteľov vozidiel.

Náklady sú zahrnuté do nákladov vykazovaného obdobia, s ktorým súvisia.

Náklady spojené s výrobou a predajom produktu (služby) cestovného ruchu sú pri plánovaní, účtovaní a kalkulácii nákladov zoskupené podľa nákladových položiek. Ich zoznam je určený priemyselnými smernicami. Štúdium podľa nákladových položiek vám umožňuje určiť náklady na jednotku výroby, aby ste videli, pod vplyvom akých faktorov sa vytvorila daná úroveň nákladov.

Zoskupenie nákladov po jednotlivých prvkoch ukazuje, koľko z týchto alebo iných druhov nákladov bolo vyprodukovaných v rámci organizácie ako celku za určité časové obdobie, bez ohľadu na to, kde vznikli a aké konkrétne produkty cestovného ruchu sa použili na vytvorenie.

Toto zoskupenie umožňuje stanoviť potrebu fixného a pracovného kapitálu, určenie mzdového fondu a pod.

Klasifikácia nákladov podľa ekonomických prvkov však neumožňuje kalkulovať náklady na jednotlivé druhy produktov cestovného ruchu a stanoviť výšku nákladov konkrétnych štruktúrnych útvarov organizácie cestovného ruchu.

Na vyriešenie týchto problémov sa používa klasifikácia nákladov podľa nákladových položiek.

Výpočtová položka Je zvykom nazývať určitý druh nákladov, ktoré tvoria náklady tak jednotlivých druhov, ako aj všetkých produktov cestovného ruchu ako celku.

Zoskupovanie nákladov podľa nákladových položiek vám umožňuje: -0> určiť účel výdavkov a ich úlohu; - organizovať kontrolu nad výdavkami;<Ј>identifikovať ukazovatele kvality ekonomickej činnosti organizácie cestovného ruchu ako celku a jej jednotlivých divízií;

Určiť, v akých oblastiach je potrebné hľadať spôsoby znižovania výrobných nákladov.

Na základe zoskupovania nákladov sa buduje analytické účtovníctvo nákladov a pre jednotlivé druhy produktov cestovného ruchu sa robia plánované a skutočné kalkulácie nákladov.

Zloženie nákladov zahrnutých do nákladov na turistický produkt je určené nariadením Štátneho výboru Ruskej federácie pre telesnú kultúru a cestovný ruch zo dňa 8. júna 1998 č.210. V súlade s ním sa náklady na turistický produkt za r. Medzi organizácie zaoberajúce sa cestovným ruchom patria:

  • 1) náklady na získanie práv na nasledujúce služby pre turistov na účely výroby produktu cestovného ruchu:
    • - ubytovanie a ubytovanie;
    • - dopravné služby (preprava);
    • - výživa;
    • - exkurzie;
    • - zdravotná starostlivosť (ako aj ďalšie náklady spojené s registráciou turistického zájazdu);
    • - kultúrne, vzdelávacie, kultúrne, zábavné a športové služby;
    • - dobrovoľné poistenie pre prípad úrazu, choroby a zdravotné poistenie počas zájazdu;
    • - obsluha sprievodcov, prekladateľov a sprevádzajúcich osôb;
  • 2) náklady spojené s vývojom nových zájazdov, vrátane stáže v cudzom jazyku pre zamestnancov v krajinách, v ktorých organizácia zaoberajúca sa činnosťou cestovného ruchu organizuje zájazdy na základe nadviazanej obchodnej spolupráce a kontaktov.
  • 3) náklady na organizovaný nábor pracovníkov, súvisiace s platbami za služby náborových organizácií;
  • 4) náklady na zábavu, súvisiace s výrobnými činnosťami turistickej organizácie na prijímanie a poskytovanie služieb zástupcom iných organizácií vrátane zahraničných, a to aj mimo sídla organizácie zaoberajúcej sa turistickými činnosťami, v rámci súm stanovených právnymi predpismi Ruskej federácie;
  • 5) náklady vyplývajúce z časti služieb, ktoré turisti nepožadujú, práva, ku ktorým sa získavajú v dávkach, blokoch a iných nedeliteľných komplexoch na účely vytvárania kôl:
    • - za prenájom celej kapacity vozidla alebo jej časti (prenájom) od dopravcu alebo iného organizátora charterových programov;
    • - na nákup bloku sedadiel vo vozidle (bloková charta);
    • - za ubytovanie a ubytovanie u hotelových organizácií alebo iných organizácií poskytujúcich takéto služby, ako aj u držiteľov práv k týmto službám.

Na výpočet nákladov na určité typy produktov cestovného ruchu cestovné kancelárie, berúc do úvahy špecifiká svojich činností, nezávisle zostavujú zoskupenie nákladov podľa nákladových položiek. V najvšeobecnejšej forme môže nomenklatúra nákladových položiek vyzerať takto:

  • 1. Náklady na prácu.
  • 2. Príspevky na sociálne potreby.
  • 3. Odpisy dlhodobého majetku.
  • 4. Výdavky na prenájom a údržbu budov, stavieb, zariadení a zásob.
  • 5. Výdavky na opravy dlhodobého majetku.
  • 6. Odpisy nehmotného majetku.
  • 7. Opotrebenie vecí nízkej hodnoty a vecí s vysokým opotrebovaním.
  • 8. Náklady na reklamu.
  • 9. Náklady na zábavu.
  • 10. Náklady na dopravu: prepravné služby (letecká, železničná, námorná, riečna doprava atď.).
  • 11. Náklady na platenie úrokov z úverov.
  • 12. Platby organizáciám tretích strán (jednotlivcom) za poskytovanie služieb zájazdu (hotelové služby, stravovanie, transfery, výlety, poskytovanie sprievodcov a tlmočníkov, prenájom áut, prenájom mobilných telefónov, poistenie atď.).
  • 13. Náklady na prípravu a vývoj nového produktu cestovného ruchu.
  • 14. Odmena provízií zmluvným stranám. ¦ 3. irichie csaipaibii ila 1 ježkovia.

Náklady podniku cestovného ruchu možno zoskupiť v závislosti od rôznych faktorov

Autor: miesto pôvodu Náklady v cestovných kanceláriách sú zoskupené a zohľadnené podľa pobočiek, divízií, miest a iných štrukturálnych jednotiek. Toto zoskupenie nákladov umožňuje organizovať interné účtovníctvo nákladov a určiť skutočné náklady každého druhu produktu cestovného ruchu.

Autor: vo vzťahu k celkovým nákladom na predané produkty cestovného ruchu Všetky náklady podniku v plánovaní a účtovníctve sú rozdelené na výrobné a nevýrobné (komerčné).

IN výrobné náklady zahŕňajú všetky náklady priamo súvisiace s tvorbou produktov cestovného ruchu a tvoriace jeho výrobné náklady.

Nevýrobné (komerčné) náklady spojené s predajom produktov cestovného ruchu spotrebiteľom. To zahŕňa náklady na reklamu a iné marketingové výdavky.

Výrobné a predajné náklady tvoria spolu plné náklady na produkty cestovného ruchu.

Autor: úlohu, ktorú zohráva v procese tvorby produktov cestovného ruchu, a zamýšľaný účel Náklady podniku sa delia na základné a režijné.

Hlavná Ide o náklady priamo súvisiace s procesom formovania produktov cestovného ruchu. Ide o výdavky na ubytovanie a ubytovanie turistov, dopravné služby, stravu, exkurzie, vízové ​​služby, zdravotné poistenie, služby sprievodcov, prekladateľov a sprevádzajúcich osôb.

Režijné náklady- sú to náklady, ktoré sú spojené s údržbou a riadením cestovnej kancelárie. Režijné náklady zahŕňajú: mzdy administratívneho a riadiaceho personálu; príspevky na ich sociálne potreby; odpisy budov a zariadení; výdavky na bežné opravy; spotreba elektriny na osvetlenie priestorov a pod. V cestovných kanceláriách sa režijné náklady zohľadňujú na účte 26 Všeobecné náklady.

Autor: spôsob zahrnutia do nákladov na produkty cestovného ruchu Náklady cestovnej kancelárie sa delia na priame a nepriame.

Priame výdavky sú náklady na vytvorenie špecifického typu produktu cestovného ruchu. Preto ich možno priradiť k výpočtovým objektom v čase ich dokončenia alebo ich časovo rozlišovať priamo na základe údajov z primárnych dokumentov (napríklad odmeny manažérov priamo.

Nepriame náklady spojené s tvorbou viacerých druhov produktov cestovného ruchu, napríklad náklady na riadenie a obsluhu procesu tvorby produktov cestovného ruchu (réžia); medzinárodné telefónne hovory, platba za služby prístupu na internet, výroba reklamy (katalógov) a suvenírov, prenájom.

Nepriame náklady sa najprv zhromažďujú na účte 26 „Všeobecné obchodné náklady“ a potom sa zahrnú do nákladov na konkrétne druhy produktov cestovného ruchu pomocou špeciálnych distribučných kalkulácií. Výber distribučnej základne je určený charakteristikami organizácie a technológiou tvorby produktu cestovného ruchu.

Treba si uvedomiť, že základné náklady sa najčastejšie objavujú vo forme priamych nákladov a režijné náklady sú nepriame náklady, nie sú však totožné. Zoskupovanie nákladov na priame a nepriame je nevyhnutné pri organizovaní samostatných systémov účtovania úplných a čiastočných nákladov na tvorbu produktov cestovného ruchu.

Zoskupenie nákladov podľa vo vzťahu k objemu činnosti je dôležité pri výbere účtovného a kalkulačného systému. Na základe tohto kritéria sa náklady delia na fixné a variabilné.

Premenné sa nazývajú náklady, ktorých hodnota sa mení spolu so zmenami v objeme produkcie produktov cestovného ruchu.

TO trvalé zahŕňajú náklady, ktorých hodnota sa nemení alebo sa mierne mení pri zmene objemu činnosti. Patria sem všeobecné obchodné náklady.

Rozdelenie nákladov na fixné a variabilné má veľký význam pre plánovanie, účtovanie a analýzu nákladov na produkty cestovného ruchu. Fixné náklady, aj keď zostávajú relatívne nezmenené v absolútnej hodnote, s nárastom rozsahu činnosti sa stávajú dôležitým faktorom pri znižovaní nákladov na produkty cestovného ruchu, pretože ich hodnota na jednotku produktov cestovného ruchu klesá. Variabilné výdavky rastú priamo úmerne s rastom produktov cestovného ruchu, ale v prepočte na jednotku predstavujú konštantnú hodnotu. Úspory týchto nákladov je možné dosiahnuť realizáciou organizačných a technických opatrení, ktoré zabezpečia ich zníženie na jednotku produktu cestovného ruchu. Okrem toho sa toto zoskupenie nákladov môže použiť pri analýze a predpovedaní rentability činností a v konečnom dôsledku pri výbere hospodárskej politiky spoločnosti cestovného ruchu.

Pri kalkulácii nákladov na produkty cestovného ruchu je dôležité zoskupenie nákladov v závislosti od času ich vzniku a priradenia k výrobným nákladom. Ale podľa tohto kritéria sa náklady turistickej organizácie delia na súčasné, budúce vykazované obdobie a nadchádzajúce.

TO prúd zahŕňajú výdavky na tvorbu produktov cestovného ruchu za dané obdobie.

Výdavky budúceho vykazovaného obdobia-- ide o výdavky vynaložené v bežnom vykazovanom období, ktoré však podliehajú zahrnutiu do nákladov na produkty cestovného ruchu, ktoré sa vytvoria v nasledujúcich vykazovaných obdobiach (napríklad výdavky na prenájom priestorov, predplatné periodík atď.).

TO nadchádzajúce zahrnúť výdavky, ktoré v danom vykazovanom období ešte nevznikli, ale aby správne odrážali skutočné náklady, musia byť zahrnuté do nákladov cestovnej kancelárie za dané vykazované obdobie v plánovanej výške (výdavky na úhradu za zamestnanca dovolenky a pod.).

Výsledky činnosti cestovných kancelárií výrazne ovplyvňujú robí výdavky účelnými. Na základe tohto kritéria sa náklady delia na efektívne a neefektívne.

Efektívne- sú to výrobné náklady, v dôsledku ktorých získavajú príjmy z predaja tých druhov produktov cestovného ruchu, na vytvorenie ktorých boli vyrobené. Tieto zahŕňajú väčšinu nákladov, ktoré tvoria náklady na produkty zájazdu. Sú zahrnuté v odhade nákladov cestovnej kancelárie.

Neefektívne-- ide o náklady neproduktívneho charakteru, v dôsledku ktorých sa nedosiahne príjem, keďže produkt cestovného ruchu sa nevytvorí a nepredá. Neefektívne náklady sú straty, ktoré zahŕňajú straty z pokút a penále zaplatených na základe zmlúv, kompenzácie pre turistov atď. Povinnosť identifikovať neefektívne náklady je diktovaná potrebou zabrániť prenikaniu strát do plánovania a regulácie.

Zoskupenie nákladov v závislosti od plánovanie pokrytia. Na základe tohto kritéria sa náklady delia na plánované a neplánované.

TO plánované zahŕňajú výrobné náklady podniku spôsobené jeho ekonomickými činnosťami a predpokladané v odhade nákladov. V súlade s normami, predpismi, limitmi a odhadmi sú zahrnuté do plánovaných nákladov na produkty cestovného ruchu.

Neplánovaný- ide o neproduktívne výdavky, ktoré nie sú nevyhnutné a nevyplývajú z bežných podmienok hospodárskej činnosti podniku cestovného ruchu. Tieto výdavky sa považujú za priame straty, a preto nie sú zahrnuté v odhade nákladov, sú zohľadnené iba v skutočných nákladoch na produkty cestovného ruchu a v príslušných účtoch v účtovníctve Mvsbssblspshla jici^ podniká kroky na realizáciu opatrení zameraných na ich predchádzanie.

Autor: vo vzťahu k súčasným štandardom všetky výdavky,. zahrnuté v nákladoch na produkty cestovného ruchu, sú zoskupené podľa stanovených noriem platných na začiatku aktuálneho mesiaca a podľa odchýlok od súčasných noriem, ktoré vznikli v procese tvorby produktov cestovného ruchu. Toto rozdelenie nákladov je základom regulačného účtovníctva a je najdôležitejším prostriedkom súčasnej prevádzkovej kontroly nad úrovňou nákladov organizácie cestovného ruchu.

V cestovných kanceláriách je poslednou fázou zoskupenie nákladov podľa ich dopravcov. To znamená, že nosiče nákladov sú objekty nákladov produkty cestovného ruchu, vykonaná práca A služby. Pre každý objekt je zvolená výpočtová jednotka, ktorá sa používa najmä ako prirodzená jednotka.

Najjednoduchší spôsob výpočtu nákladov na produkty cestovného ruchu je vydeliť celkové náklady objemom predaných poukážok. Tento spôsob je však možné použiť len vtedy, ak cestovná kancelária realizuje štandardné skupinové zájazdy.

Zložitejšou metódou je kalkulácia nákladov v kontexte jednotlivých zájazdov. V tomto prípade sú priame náklady zahrnuté priamo do nákladov na produkty cestovného ruchu a nepriame náklady sú rozdelené pomocou špeciálnych základov a distribučných koeficientov.

V systéme riadenia produktových nákladov v organizáciách cestovného ruchu sa používajú rôzne typy kalkulácií produktových nákladov. Na základe času zostavenia sa delia na predbežné a následné.

TO predbežné Patria sem plánované, odhadované a normatívne kalkulácie zostavené pred procesmi formovania produktov cestovného ruchu, vykonávania prác a poskytovania služieb.

Plánovaná kalkulácia je zostavený na základe prognózy, akceptovateľných progresívnych noriem a ekonomických štandardov na rok a štvrťroky a predstavuje pre podnik cestovného ruchu úlohu maximálnej ceny na vytvorenie zodpovedajúcich typov produktov cestovného ruchu.

Odhad výpočtu je typ plánovanej kalkulácie. Je zostavený pre zájazdové balíčky, ktoré sa tvoria jednorazovo. Odhadovaná kalkulácia sa používa na stanovenie cien, zúčtovanie platieb so zákazníkmi a zdôvodnenie nákladov na vytváranie produktov cestovného ruchu.

Štandardný výpočet-- toto je kalkulácia nákladov na základe noriem a nákladových noriem platných na začiatku mesiaca. Na rozdiel od plánovanej kalkulácie štandardná kalkulácia vyjadruje výšku nákladov v čase jej prípravy. Využíva normy a nákladové štandardy, ktoré odrážajú dosiahnutú úroveň tvorby produktov cestovného ruchu.

Štandardná kalkulácia slúži na riadenie, kontrolu a analýzu výrobných procesov, kalkuláciu skutočných nákladov na produkty cestovného ruchu, identifikáciu odchýlok od bežných nákladových noriem, príčiny, vinníkov a miesta ich vzniku, hodnotenie efektívnosti realizovaných organizačných a technických opatrení.

TO následné sa vzťahuje na skutočnú kalkuláciu zostavenú po predaji produktov cestovného ruchu.

Skutočná kalkulácia-- ide o výpočet skutočných nákladov na vytvorené produkty cestovného ruchu. Zostavuje sa podľa údajov nákladového účtovníctva v kontexte nákladových položiek stanovených v pláne. Zohľadňuje aj výdavky a straty, ktoré nie sú zahrnuté v plánovanej kalkulácii.

Skutočná kalkulácia odráža aktuálnu úroveň nákladov v kontexte jednotlivých druhov výdavkov, slúži ako prostriedok na sledovanie úrovne nákladov na produkty cestovného ruchu, umožňuje posúdiť progresivitu prognózy a súčasných noriem spotreby zdrojov cestovného ruchu. podniku a efektívnosti využívania zdrojov samotných a zároveň slúži ako dôležitý zdroj informácií pre plánovanie a ekonomické analýzy.

ÚVOD

Cieľom väčšiny cestovných kancelárií je prevádzkovať ziskový a dlhodobý biznis. Na dosiahnutie tohto cieľa potrebujú spoločnosti vyrobiť produkt alebo službu, ktorá by uspokojila potreby potenciálnych kupcov a tým zabezpečila nárast podnikania. Plánovanie produktov cestovného ruchu je dôležitou súčasťou rozvoja ziskového a dlhodobého podnikania. Hlavnou zložkou pri plánovaní produktu cestovného ruchu je výpočet nákladov na produkt cestovného ruchu.

Plánovanie nákladov je systém, ktorý zobrazuje výšku nákladov zahrnutých v nákladoch na produkt cestovného ruchu.

Účelom plánovania nákladov na produkt cestovného ruchu je určiť úroveň zisku a v dôsledku toho aj možnosti produkcie a sociálneho rozvoja organizácie.

Význam tejto práce spočíva v tom, že v trhovej ekonomike je ťažké preceňovať proces tvorby nákladov na produkt. Hlavným cieľom každého priemyselného obchodného podniku je dosiahnuť maximálny zisk, ktorý nie je ničím iným ako rozdielom medzi finančnými prostriedkami získanými za odoslané výrobky a nákladmi na ich výrobu a predaj. Náklady podniku teda priamo ovplyvňujú tvorbu zisku. Čím nižšie sú náklady na vyrobené výrobky, tým je podnik konkurencieschopnejší, výrobky sú prístupnejšie pre spotrebiteľov a tým väčší je ekonomický efekt z ich predaja.

Cieľom práce v kurze je študovať štruktúru a vlastnosti tvorby nákladov na produkt cestovného ruchu.

VLASTNOSTI TVORBY NÁKLADOV PRODUKTOV CESTOVNÉHO RUCHU

Pojem nákladov na služby v cestovnom ruchu

Náklady na produkt alebo službu cestovného ruchu sú peňažnou formou nákladov na vytvorenie a predaj produktu alebo služby cestovného ruchu. Náklady sú jedným z najdôležitejších ukazovateľov efektívnosti výroby, pretože náklady sa znižujú iba vtedy, keď všetky časti podniku cestovného ruchu pracujú intenzívne a efektívne.

Po výbere jednej z metód tvorby cien podnik cestovného ruchu pri rozhodovaní o stanovení konečnej ceny zohľadňuje niektoré ďalšie faktory. V tomto prípade sú dôležité psychologické aspekty cien, to znamená, že cena by nemala spôsobovať negatívne emócie medzi potenciálnymi kupujúcimi služby, cenová politika podniku, berúc do úvahy sezónnu diferenciáciu cien a taríf, vplyv ceny v mikro- a makroprostredí podniku cestovného ruchu.

Náklady na turistický výlet zahŕňajú tieto hlavné výdavkové položky:

Cestovné;

Cena bývania;

Náklady na jedlo.

Náklady na služby cestovných kancelárií sú kombináciou bežných, vecných a finančných nákladov vyjadrených v peňažnej forme. Odráža dosiahnutú technickú a organizačnú úroveň prevádzkovej činnosti hotelových, reštauračných a dopravných podnikov spojených s výrobou a predajom služieb.

Náklady na turistický zájazd sú dôležitým ukazovateľom činnosti cestovných kancelárií v tom, že ovplyvňujú výšku zisku a ziskovosť. Náklady na služby podnikov cestovného ruchu pozostávajú z:

Výdavky na údržbu a prevádzku fixných aktív;

Pracovný kapitál pridelený na nákup materiálnych zdrojov;

Cena práce.

Na rozdiel od priemyselných podnikov sú podniky cestovného ruchu spojené s prevádzkovou činnosťou a preto je ich nákladová štruktúra odlišná. Existujú však aj všeobecné nákladové položky, ako sú náklady na odpisy, energiu na vykurovanie, dodávku vody atď.

Náklady na turistický výlet závisia od počtu ponúkaných turistických služieb. Turistovi môžu byť poskytnuté služby podľa vlastného výberu, alebo prostredníctvom predaja inkluzívnych zájazdov môže byť poskytnutá celá škála turistických služieb.

Konkrétnu cenovú hladinu v určitom období ovplyvňuje nielen elasticita dopytu a výška nákladov, ale aj ceny konkurentov. Preto musí každá cestovná kancelária dobre poznať ceny konkurencie. Môžete na to použiť rôzne prístupy: zákaznícky prieskum; štúdium kvality a úrovne služieb v porovnaní s cenou turistického zájazdu konkurenta; porovnanie dopytu zákazníkov po službách cestovného ruchu konkurentov.

Hlavnými faktormi tvorby cien sú: náklady ako základ pre stanovenie cien; ceny konkurentov ako referenčný bod pre ceny za vlastné služby; charakteristika turistického zájazdu alebo kategórie ubytovacieho zariadenia ako základ pre stanovenie maximálnej ceny.

Stanovenie cien je regulované všeobecne uznávanými metódami: priemerné náklady plus zisk; výpočet cien na základe analýzy rovnováhy a zabezpečenie cieľových ziskov; hodnotenie spotrebiteľskej hodnoty turistického cestovania; výber ceny na základe aktuálnych cenových úrovní.

Voľba cenovej metódy a stanovenie určitej cenovej hladiny v súlade s ňou je jednou z etáp pri tvorbe cenovej stratégie a taktiky podniku cestovného ruchu.

Existuje niekoľko metód na výpočet nákladov na produkt cestovného ruchu. Táto prednáška pojednáva o nákladovej metóde, keďže je najjednoduchšia na použitie a používa sa v praxi. Metóda je založená na kalkulácii priamych a nepriamych nákladov zahrnutých do nákladov na produkt cestovného ruchu.

Priame náklady (alebo priame náklady) Pri výpočte nákladov na produkt cestovného ruchu cestovné kancelárie zvyčajne zahŕňajú náklady na pobyt turistov v hoteli, stravu, dopravu (vrátane transferov), ako aj exkurzné služby atď.

Nepriame náklady (alebo nepriame náklady) - tie náklady, ktoré priamo nesúvisia so zájazdom, ale ktoré musí cestovná kancelária zohľadniť pri jeho tvorbe. Nepriame náklady zahŕňajú náklady: služobné cesty 1, odpisy, nájomné, poplatky za energie, platby za komunikáciu (telefónne hovory, internet), mzdy zamestnancov so zrážkami na sociálne potreby, reklamu a predaj produktov cestovného ruchu. Nepriame náklady by nemali byť vyššie ako 20 % priamych nákladov.

Náklady na produkt cestovného ruchu (čistá cena) sa rovnajú súčtu priamych a nepriamych nákladov.

Čistá cena = Priame náklady + Nepriame náklady.

Hrubá cena – konečné (predajné) náklady na produkt cestovného ruchu. Pre stanovenie hrubej ceny je potrebné k čistej cene pripočítať zisk CK (15-30% z čistej ceny) a k výslednej sume pripočítať 10% - províziu pre cestovné kancelárie.

Čistá cena + 30 %= Cena zájazdu s prihliadnutím na zisk CK. &

Cena zájazdu s prihliadnutím na zisk CK + 10 % (provízia agentúry) = cena brutto.

Pozrime sa bližšie na výpočet nákladov na produkt cestovného ruchu.

Hotel ponúka cestovnej kancelárii nasledovné ceny (ceny sú uvedené v amerických dolároch na osobu a deň), (tabuľka 8.1).

Tabuľka 8.1

DBL SNGL TRPL bb NV VŠETKY
60 40 5 7 12

Ubytovanie: 50 7 = 350 USD.

Jedlá: 7 8 = 56 USD.

Malo by sa objasniť, že náklady na ubytovanie sa počítajú podľa počtu nocí a náklady na stravu sa počítajú podľa počtu dní.

350 USD + 56 USD = 406 USD.

Čistá cena izby DBL na osobu (pri obsadení 2 osobami) na 7 nocí/8 dní s HB stravou je 406 USD.

Na základe vyššie uvedených podmienok Vám vypočítame konečnú cenu (brutto) zájazdu do Turecka pre 2 osoby za predpokladu, že budú ubytovaní v dvojlôžkovej izbe (DBL).

Ďalšie údaje.

Cena letenky Moskva-Antalya-Moskva je 150 USD (na osobu).

Skupinový transfer (letisko-hotel-letisko) - 10 USD (na osobu).



Poistenie - 10 USD (na osobu).

Na programe sú 2 výlety - do Pamukkale a do Kappadokie.

Cena exkurzie do Pamukkale je 50 USD (na osobu), do Kappadokie - 70 USD (na osobu).

Poďme počítať priame náklady na prehliadku pre dve osoby:

812 amerických dolárov (406 amerických dolárov 2 osoby - ubytovanie) + 300 amerických dolárov. USA (150 USD – 2 osoby – letenky) + 20 USD USA (10 USD 2 osoby - transfer) + 20 USD (10 USD 2 osoby - poistenie) + 100 USD (50 USD 2 osoby - exkurzia do Pamukkale) + 140 USD USA (70 USD 2 osoby - exkurzia do Kappadokie) = 1392 USD

Predpokladajme, že spoločnosť do nákladov na zájazd započítava len 10 % nepriamych nákladov:

10 % z 1392 = 139,2 USD

Internetová cena je 1392 amerických dolárov + 139,2 amerických dolárov = = 1531,2 amerických dolárov.

1 531,2 USD + 30 % = 1 990,56 USD.

1 990,56 USD + 10 % = 2 189 USD.

2 189 USD je hrubá cena (t. j. konečné náklady na zájazd), ktorá zahŕňa zisk cestovnej kancelárie aj odmenu agenta.

Cena zájazdu je teda na 2 osoby. za dvojlôžkové ubytovanie na 7 nocí/8 dní, so stravou NV, s prihliadnutím na náklady na letenky, poistenie, transfer a 2 výlety je 2189 USD.

9

ORGANIZAČNÉ FORMY TURISTICKÝCH AKTIVÍT

Cestovná kancelária - je výrobcom produktov cestovného ruchu. Cestovná kancelária vytvára zájazdy, a to: rozvíja trasy, objednáva rôzne turistické služby od priamych výrobcov - hotelové podniky, dopravné organizácie, stravovacie zariadenia, kultúrne inštitúcie, zábavné centrá atď.

CK zabezpečuje jeho realizáciu okrem organizovania zájazdu aj inzerciou, spoluprácou s cestovnými kanceláriami (vedenie seminárov, propagačných zájazdov), predajom zájazdových balíkov, ako aj realizáciou samotného zájazdu a organizovaním služieb pre turistov na trase. Cestovná kancelária najčastejšie pôsobí ako veľkoobchod a predáva svoj produkt sprostredkovateľským predajcom, t.j. cestovným kanceláriám. Cestovná kancelária môže zároveň predávať zájazdy nezávisle priamo spotrebiteľom produktu cestovného ruchu, t. j. turistom.

Spoločnosť cestovnej kancelárie predáva zájazdy cestovnej kancelárie za určitý poplatok na základe medzi nimi uzatvorenej zmluvy - zmluvy o sprostredkovaní. Cestovná kancelária spolupracuje s konečným kupcom zájazdu, poskytuje reklamu na zájazdy, ktoré predáva, radí klientom a pomáha im vybrať miesto na dovolenku a typ zájazdu, vybrať hotel, ktorý spĺňa požiadavky kupujúcich, monitoruje kvalitu služieb , prijíma a analyzuje priania a pripomienky klientov.

Evidenciu turistickej dokumentácie a poistenie turistov môže po dohode vykonať CK aj cestovná kancelária. Agentúrny poplatok (provízia) je zahrnutá cestovnou kanceláriou v cene zájazdu, ale v niektorých prípadoch (spravidla sa to týka zájazdových balíčkov v Moskovskom regióne), CK počíta iba čistú cenu a brutto cenu si zamestnanec cestovnej kancelárie vypočíta sám.

Tá istá spoločnosť môže pôsobiť na trhu cestovného ruchu ako touroperátor a zároveň ako cestovná kancelária, ak má licencie na oprávnenie vykonávať činnosť cestovnej kancelárie a touroperátora.

Spomedzi cestovných kancelárií existujú operátori masového trhu, ktorí ponúkajú svoje služby širokému okruhu ľudí, a špecializované firmy pôsobiace v určitom segmente trhu cestovného ruchu, ktoré ponúkajú určité druhy cestovania alebo sa zameriavajú na určité skupiny spotrebiteľov (napr. výletné spoločnosti, spoločnosti špecializujúce sa na: ekoturizmus, organizovanie pútnických zájazdov, vzácne destinácie ako Vietnam atď.).

Podľa oblasti činnosti sa cestovné kancelárie delia na proaktívne, špecializujúce sa na vysielanie ruských turistov do zahraničia, vnímavé, špecializujúce sa na prijímanie zahraničných turistov v Rusku, a zmiešané, špecializujúce sa na vysielanie aj prijímanie turistov.

Náklady na turistický produkt pozostávajú zo súčtu variabilných a fixných nákladov na organizáciu zájazdu. Okrem toho náklady zahŕňajú ďalšie náklady v súlade s nariadením Štátneho výboru Ruskej federácie pre telesnú kultúru a cestovný ruch z 8. júna 1998 č. 210 (príloha 10).

TO premenné(priame a nepriame) náklady premenné(priame a nepriame) náklady zahŕňajú:

Náklady na ubytovanie pre turistov v hoteli,

Náklady na vlastné jedlá, náklady na dopravu, náklady na výlety,

Náklady na transfer a organizáciu stretnutia/vychádzky, ako aj provízie pre cestovné kancelárie a výdavky na vedúceho skupiny.

TO hlavná konštanta Náklady cestovnej kancelárie zahŕňajú: prenájom kancelárie, platy manažmentu a iného personálu s príspevkami na sociálne poistenie, všeobecné náklady na reklamu a iné všeobecné obchodné výdavky.

Pri zostavovaní zájazdu je vypracovaný program turistických služieb, ktorý jasne definuje počet prenocovaní v hoteloch. Cenu, ktorú ponúka hotel za ubytovanie, do značnej miery ovplyvňuje jeho trieda a poloha. Pre hromadné zájazdy sú samozrejme najvýhodnejšie 2-3 hviezdičkové hotely. Pre individuálne zájazdy bývajú rezervované 4-5 hviezdičkové hotely.

Spravidla je hlavnou možnosťou pri kalkulácii životných nákladov ubytovanie 2 osôb v 2-lôžkovej izbe. V tomto prípade sa celkové náklady na ubytovanie pre jedného turistu s 2-lôžkovým ubytovaním určujú podľa vzorca:

R pr = R + Dt. + Dmb.,

Kde R- náklady na bývanie v dvojlôžkovej izbe bez ďalšieho vybavenia; Dt.- príplatok za TV; Dmb.- príplatok za minibar.

Náklady na ubytovanie na celý zájazd sa zistia vynásobením ceny ubytovania na jeden deň počtom prenocovaní:

Rpr. t = Rpr. s. x Noc

Kde Rpr. s.- životné náklady na deň; V noci- počet prenocovaní v hoteli.

Vo väčšine zahraničných hotelov sú náklady na jedlo zahrnuté v cene pobytu. V ruských hoteloch, najmä v tých, ktoré zodpovedajú kategórii 2-3 hviezdičiek, to spravidla neplatí. Vypočítať náklady na jedlo pre turistu je v tomto prípade dosť ťažké.

Pri organizovaní stravovania pre turistov je možné využiť tieto stravovacie systémy: plná penzia (raňajky, obed, večera), polpenzia (raňajky a obed alebo obed a večera), len raňajky, ako aj nasledujúce formy služieb:

- « a la carte» - voľný výber jedál klientom podľa jedálneho lístka z ponuky reštaurácie;

- « table d'hôte» - jedno menu pre všetkých klientov;

- « Bufet» - voľný výber jedál na spoločnom stole a samoobsluha.

Náklady na jedlo pre turistu sa určujú podľa tohto vzorca:

Rpit. = Rpit. s. x Ttur.

Kde Rpit. s.- náklady na jedlo pre jedného turistu (dospelého alebo dieťaťa) na deň; Ttur.- trvanie zájazdu v dňoch.

Náklady na jedlo pre celú skupinu zájazdu sa vypočítajú podľa vzorca:

Rpit. Gr. = Rpit. dospelý x Nadult + Rpit. det. x Ndet.

Kde Rpit. dospelý, Rpit. det.- náklady na stravu pre dospelých a deti; Nadult, Nchild.- počet dospelých a detí.

Ak zájazd zahŕňa cestu z jednej lokality do druhej alebo stravovanie v rôznych stravovacích zariadeniach, potom sa všetky náklady na jedlo spočítajú za celý zájazd. Cena dopravy závisí od druhu použitej dopravy a podmienok jej poskytnutia.

Pri cestách v rámci Ruska alebo do štátov susediacich s jeho územím na vzdialenosti do 300-400 km sa najčastejšie využíva autobusová doprava, ktorú môže vlastniť cestovná kancelária alebo si ju prenajať od autodopravcu. Nájomné môže byť 2 druhov: hodinové alebo za kilometer.

Ak je táto turistická trasa realizovaná nepravidelne, potom je vhodnejšie využiť dopravu na jednorazové objednávky, ak sa však zájazd realizuje pravidelne v určitom časovom úseku, potom je vhodnejšie využiť dopravu na báze dlhého -termínované zmluvy medzi cestovnou kanceláriou a dopravnou spoločnosťou.

Autobus je možné prenajať na celý zájazd alebo len na prepravu turistov z jednej lokality do druhej. Ak turistická trasa zahŕňa návštevu niekoľkých osád, potom je výhodnejšie rezervovať si autobus na celú prehliadku, aj keď to môže byť drahšie.

Náklady na prepravu jedného turistu počas doby prenájmu možno určiť pomocou nasledujúceho vzorca:

Kde Rap.- cena za prenájom autobusu (v plnej výške); Ntur.

Náklady na prepravu turistov sa počítajú podobne pri použití akejkoľvek dopravy (letecká, železničná, vodná) na základe prenájmu. Ak cestovná kancelária za účelom organizovania zájazdu zakúpi časť miest v doprave, ktorá vykonáva pravidelnú osobnú prepravu na danej trase, osobné náklady na prepravu každého turistu sú určené cenou cestovného lístka na tejto trase. , s prihliadnutím na skupinovú zľavu poskytovanú v súlade s turistom zvolenou úrovňou komfortu cestovania.

Náklady na zájazd zvyčajne zahŕňajú náklady na plánované výlety. To druhé v podstate nezávisí od počtu turistov v skupine. Sprievodca môže byť aj vedúcim zájazdovej skupiny, najčastejšie je však zamestnancom na plný úväzok v areáli expozície (múzeum, palác, katedrála, park a pod.).

Náklady na exkurziu na turistu sa určujú podľa vzorca:

Rex. = Rex. ÷Ntur.

Kde Rex.- náklady na exkurziu (v plnej výške); Ntur.- počet turistov v skupine.

Ak zájazd zahŕňa transfer, jeho cena bude tiež zahrnutá v cene turistického produktu, ako aj v nákladoch na organizáciu stretnutia a odchod hostiteľskou stranou.

skupiny. V tomto prípade sa náklady na transfer (organizácia stretnutí/vyslanie) na turistu vypočítajú podľa všeobecného vzorca:

Rtr(in/p). = Rtr(in/p) ÷ Ntur.

Kde Rtr(in/p).– plné náklady na transfer (organizácia stretnutí/rozlúčky), Ntur.– počet turistov v skupine.

Úplné náklady na zájazd zahŕňajú provízie cestovným kanceláriám ako percento z celkových nákladov na zájazd, ako aj náklady na vedúceho zájazdovej skupiny. Rôzne krajiny prijali rôzne prístupy k platbe za hotelové výdavky a stravu pre vedúceho zájazdovej skupiny: ubytovanie a strava zadarmo, za znížené sadzby alebo za rovnaké sadzby ako turisti. Na uskutočnenie ekonomického hodnotenia produktu cestovného ruchu sa zvyčajne berú najprísnejšie podmienky, to znamená, keď vedúci skupiny nevyužíva žiadne výhody. V tomto prípade budú náklady na vedúceho skupiny pozostávať z nákladov na ubytovanie, nákladov na stravu, nákladov na cestovné náhrady a nákladov na poistenie. Náklady na vedúceho skupiny na turistu sa určujú podľa vzorca:

Rр. gr. = ( Rpr.r. + Rpit.r. + Rcom.r. + Rstr. R. g.) ÷ Ntur.

Kde Rpr.r. G.- životné náklady vedúceho skupiny; Rpit.r. G.- náklady na stravu pre vedúceho skupiny; Rcom.r. G.- výdavky na cestovné náklady vedúceho skupiny; Rstr.r. G.- náklady na zaplatenie jeho poistenia; Ntur.- počet turistov v skupine.

Náklady na zájazd (vypočítané bez zohľadnenia režijných nákladov) na turistu sa určujú ako súčet všetkých nákladov na turistu:

St. = Rpr.+Rdodávka+Rper.+Rex.+Rtr.(in./p.)+Rp. G.

OPR D VYSOKÉ CENY PRODUKTOV CESTOVNÉHO RUCHU

A PRÍJMY Z JEHO PREDAJA

V trhových vzťahoch je silným regulátorom cien samotný trh, kde sa cena určuje ako výsledok kombinácie ponuky a dopytu. Na zjednodušenie výpočtu ceny pripravovanej turistickej trasy sa používa metóda „cost plus profit“. Konečné rozhodnutie o stanovení ceny za konkrétny zájazd robí vedenie spoločnosti. V tomto prípade sa cena turistického balíka pre konkrétneho kupujúceho tohto zájazdu určí podľa vzorca:

C = Sogr. x Krent.

Kde C- cena zájazdu pre konkrétneho kupujúceho; Sogr.- náklady (obmedzené) na tento zájazd pre spoločnosť; Krent.- stanovený pomer ziskovosti.

Tento vzorec vypočítava cenu zájazdových balíkov pre rôzne podmienky ubytovania s prihliadnutím na sezónne zľavy. Keď poznáte cenu zájazdu a jeho náklady, môžete vypočítať marginálny príjem cestovnej kancelárie. (Slovo „marža“ pochádza zo slova „marža“, t. j. hodnota vyjadrujúca rozdiel medzi dvoma konkrétnymi ukazovateľmi.)

Hraničný príjem z predaja jedného lístka sa vypočíta podľa vzorca:

M = Cpr. – Sogr.

Na výpočet celkového hraničného príjmu, ktorý spoločnosť dostane za celý zájazd, je potrebné určiť odhadovanú veľkosť skupiny. Cestovná kancelária si zvyčajne pri plánovaní (rozvíjaní zájazdu) stanoví minimálnu veľkosť skupiny, z ktorej vychádza pri všetkých plánovaných ekonomických výpočtoch, ako aj pri zdôvodňovaní efektívnosti pripravovaného zájazdu. Zvyčajne je toto číslo 20-30 ľudí.

Pre každý typ ubytovania sa počíta hraničný príjem a ak je zájazd nový a neexistujú o ňom štatistiky, tak sa predpokladá, že ten či onen typ ubytovania si vyberie rovnaký počet turistov.

Hraničný príjem spoločnosti z predaja celého zájazdu sa určí ako súčet hraničných príjmov predaných balíkov zájazdov na tento zájazd.

Pre výpočet ročného hraničného príjmu spoločnosti z daného zájazdu je potrebné predikovať celkový počet zájazdov, ktoré môže cestovná kancelária zorganizovať počas roka. Takéto predpovede vykonáva marketingová služba cestovnej spoločnosti.

Ročný hraničný príjem sa určuje podľa vzorca:

M rok. = M turné. x Ntur.

Kde Mtur.– marginálny príjem jedného zájazdu; Ntour.- celkový počet zájazdov za rok.

Ak sa hraničný príjem zájazdu líši podľa sezóny, vypočíta sa príjem podľa sezóny a potom sa určí celkový príjem za rok:

M rok. = M sez. + Mvnesez.

Okrem priamych a variabilných nepriamych nákladov zohľadňovaných v cene zájazdu vznikajú spoločnosti aj fixné náklady na organizáciu a realizáciu tohto a iných zájazdov. Tieto náklady sa tvoria ako celok pre spoločnosť a následne sa rozdeľujú na jednotlivé typy zájazdov. Rozdelenie fixných nákladov sa môže uskutočniť rôznymi spôsobmi:

Ak má spoločnosť viacero druhov zájazdov, režijné náklady možno rozdeliť medzi ne rovnakým dielom;

Proporcionálne k podielu nákladov na daný zájazd na celkových nákladoch všetkých typov zájazdov danej spoločnosti;

Úmerné ročným nákladom na zájazdy tohto typu;

Ako dané percento z ceny zájazdu;

Pomerne k podielu ročného hraničného príjmu tohto typu zájazdu na celkovom hraničnom príjme spoločnosti (najsprávnejšie).

Pre zjednodušenie výpočtov sa predpokladá, že spoločnosť vyčlení časť hraničného príjmu z každého zájazdu na úhradu svojich fixných nákladov a že táto časť predstavuje 30 %. Výška fixných nákladov pripadajúcich na daný zájazd a hrubý zisk zájazdu sa v tomto prípade určuje podľa vzorca:

Rп. turné. = (Mtur. x 30 %) ÷100 %

Kde Rп. turné.- fixné náklady spojené s týmto zájazdom; Mtour.- marginálny príjem zájazdu.

Pv. turné. = Mtur. – R p. zájazd.

Kde Pv. turné.– hrubý zisk z tohto zájazdu, Mtur. – marginálny príjem z tohto zájazdu, R p. zájazd.– fixné náklady spoločnosti súvisiace s týmto zájazdom.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to